The Boeing Company

Boeing 40 var et enmotors postfly med plass for to til fire passasjerer. Det fløy første gang 7. juli 1925 og ble tatt i bruk av Boeings eget flyselskap Boeing Air Transport, hvor det fløy sin første rute 1. juli 1927. I alt ble 81 Boeing 40 produsert.

Varianten Boeing 40B hadde kapasitet for fire passasjer og var utstyrt med en Pratt & Whitney Hornet nisylindret stjernemotor med en ytelse på 525 hestekrefter. Flyet hadde en maksimal startvekt på 2756 kilogram og en marsjfart på 201 kilometer i timen.

Boeing 80 var et tremotors passasjerfly (biplan). Det fløy første gang i august 1928 og ble produsert for Boeings eget flyselskap Boeing Air Transport. Det hadde normalt kapasitet for 12 til 18 passasjerer. I alt ble 15 Boeing 80 produsert. I tillegg ble en Boeing 226, som var en luksuriøs variant for seks passasjerer, produsert for Standard Oil.

Boeing 247, som av mange blir regnet for å være det første moderne passasjerflyet, fløy første gang i 1933 og kom i bruk fra samme år.

• Les mer om Boeing 247

Boeing 307 Stratoliner var et firemotors passasjerfly som brukte samme vinger, haleparti og motorer som bombeflyet B-17 Flying Fortress, men hadde et nytt skrog med trykkabin. Det fløy første gang i 1938.

• Les mer om Boeing 307 Stratoliner

Boeing 314 var en firemotors flybåt som fløy første gang i 1938 og kom i bruk fra 1939. Den er en av de mest kjente flybåtene fra denne perioden.

• Les mer om Boeing 314

Boeing 377 Stratocruiser var et firemotors passasjerfly, basert på transportflyet C-97 Stratofreighter. Det fløy første gang i 1947.

• Les mer om Boeing 377 Stratocruiser

Boeing 707 var det første større amerikanske jetpassasjerflyet. Det fløy første gang i 1954 og ble tatt i bruk på transatlantiske ruter fra 1958, og var med på å revolusjonere passasjertrafikken.

• Les mer om Boeing 707

Boeing 720 var et firemotors passasjerfly basert på Boeing 707. Det fløy første gang i 1959 og ble tatt i bruk fra 1960.

• Les mer om Boeing 720

Boeing 727 var et tremotors mellomdistanse passasjerfly som fløy første gang i 1963 og var i bruk fra 1964. Det var den mestselgende flytypen i sin klasse i verden frem til 1990, da det ble forbigått av Boeing 737.

• Les mer om Boeing 727

Boeing 737 er et tomotors passasjerfly for korte og middels lange strekninger. Boeing 737 fløy første gang i 1967, ble tatt i bruk 1968, og er det mest solgte jetpassasjerflyet gjennom historien med over 10 700 leverte fly ved utgangen av 2021.

• Les mer om Boeing 737

Boeing 747, også kalt Jumbojet, er et stort firemotors passasjerfly. Det fløy første gang i 1969 og kom i bruk fra 1970, og regnes som verdens første widebody passasjerfly.

• Les mer om Boeing 747

Boeing 757 er et tomotors passasjerfly for korte og middels lange strekninger. Det fløy første gang i 1982 og ble tatt i bruk fra 1983.

• Les mer om Boeing 757

Boeing 767 er tomotors passasjerfly for korte og middels lange strekninger. Det fløy første gang i 1981 og ble tatt i bruk fra 1982.

• Les mer om Boeing 767

Boeing 777 er et tomotors passasjerfly for lange strekninger, og var det første passasjerflyet som utelukkende var konstruert med datamaskiner. Det fløy første gang i 1994 og ble tatt i bruk fra 1995.

• Les mer om Boeing 777

Boeing 787 Dreamliner er et avansert tomotors passasjerfly. Det fløy første gang i 2009 og ble tatt i bruk fra 2011.

• Les mer om Boeing 787 Dreamliner

PW-9 var et enmotors jagerfly (biplan). Det var det første egenutviklede jagerflyet som ble produsert av Boeing. PW-9 fløy første gang 29. april 1923. De første serieproduserte flyene ble bestilt av den amerikanske hærens flyvåpen i 1924, og 111 PW-9 ble produsert for den amerikanske hæren frem til 1928. I tillegg ble 43 fly produsert frem til 1927 for den amerikanske marinen og marinekorpset, hvor de fikk betegnelsen FB.

Varianten PW-9D var utstyrt med en Curtiss D-12 vannavkjølt tolvsylindret V-motor med en ytelse på 435 hestekrefter. Flyets utrustning bestod av to 7,62-millimeter mitraljøser. Flyet hadde en lastet vekt på 1467 kilogram og en toppfart på 249 kilometer i timen.

P-12 og F4B var enmotors jagerfly (biplan) produsert for henholdsvis den amerikanske hærens flyvåpen (P-12) og den amerikanske marinen og marinekorpset (F4B) for bruk fra hangarskip. Det fløy første gang i 1928 og ble levert fra 1929.

• Les mer om Boeing F4B

P-26 var et enmotors jagerfly. Det var et lavvinget monoplan bygget i helmetall, og fløy første gang i 1932 og ble levert fra 1934.

• Les mer om Boeing P-26

B-17 Flying Fortress ('flygende festning') var et firemotors bombefly brukt under andre verdenskrig, og var ett av de viktigste allierte bombeflyene under krigen. Det fløy første gang i 1935 og ble tatt i bruk fra 1939.

• Les mer om B-17 Flying Fortress

B-29 Superfortress var et firemotors bombefly brukt under andre verdenskrig. Det var et fly av denne typen som slapp de første atombombene i krigsøyemed over Japan 6. og 9. august 1945. Det fløy første gang i 1942 og ble levert fra 1943.

• Les mer om B-29 Superfortress

C-97 Stratofreighter var et firemotors transportfly som brukte samme vinger, haleparti og motorinstallasjoner som bombeflyet B-29 Superfortress, men hadde et nytt større skrog. Det fløy første gang i 1944 og ble levert fra 1947.

B-47 Stratojet var et seksmotors jetbombefly. Det fløy første gang i 1947 og ble tatt i bruk fra 1951.

• Les mer om B-47 Stratojet

B-52 Stratofortress var et tungt, åttemotors jetbombefly, som ble benyttet i Vietnamkrigen. Det fløy første gang i 1952 og ble tatt i bruk fra 1955. B-52 med moderniseringer er fremdeles i tjeneste i det amerikanske flyvåpenet.

• Les mer om B-52 Stratofortress

KC-135 Stratotanker er et firemotors jetdrevet tankfly. Det fløy første gang i 1954 og levert fra 1957.

• Les mer om KC-135 Stratotanker

C-135 Stratolifter var en transportflyvariant av KC-135 Stratotanker, levert fra 1961.

E-3 Sentry er en flyvende radarplattform, se AWACS, basert på passasjerflyet Boeing 707. Det fløy første gang i 1972 og ble levert fra 1977.

• Les mer om E-3 Sentry

V-22 Osprey er et multirolle-tiltrotorfly med dreibare motorer/rotorer ved vingespissene. Det ble utviklet i samarbeid med Bell Helicopter Textron og fløy første gang i 1989.

• Les mer om V-22 Osprey

C-17 Globemaster III er et stort, firemotors tungt transportfl. Det ble opprinnelig utviklet av McDonnell Douglas Corporation, fløy første gang i 1991 og ble tatt i bruk fra 1995.

• Les mer om C-17 Globemaster III

F/A-18E Super Hornet er et tomotors kampfly for bruk fra hangarskip. Det ble opprinnelig utviklet av McDonnell Douglas Corporation og fløy første gang i 1995. Det ble levert den amerikanske marinen fra 1998.

• Les mer om F/A-18E Super Hornet

P-8 Poseidon er et tomotors overvåknings- og antiubåtfly. Det fløy første gang i 2009, og er blant brukt av Luftforsvaret i Norge.

• Les mer om P-8 Poseidon

CH-47 Chinook er et stort, torotors transporthelikopter, opprinnleig utviklet av Vertol. Det fløy første gang i 1961 og ble tatt i bruk fra 1962.

• Les mer om CH-47 Chinook

AH-64 Apache er et tomotors kamphelikopter opprinnelig utviklet av Hughes Helicopters. Det fløy første gang i 1975 og ble tatt i bruk fra 1984.

• Les mer om AH-64 Apache

MH-139 Grey Wolf er et tomotors multirollehelikopter produsert for det amerikanske flyvåpenet, Det er basert på Leonardo AW139, og fløy første gang i 2019.