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BR-381

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
BR-381
BR-381
BR-381
Extensão 1 220 km (758,2 mi)
Extremos
 • nordeste:
 • sudoeste:

Entroncamento com a BR-101 em São Mateus
Avenida Ragueb Chohfi (Via Avenida Aricanduva) São Paulo
Interseções BR-259
BR-116
BR-120
BR-262
BR-040
BR-265
BR-267
BR-459
SP-65
Rodovias Federais do Brasil

A BR-381 é uma rodovia federal brasileira que se inicia na cidade de São Mateus, Espírito Santo, no entroncamento com a BR-101, chegando até a cidade de São Paulo, no entroncamento com a BR-116 (Rodovia Presidente Dutra). Possui ao todo 1181 quilômetros, dos quais 95 são em São Paulo, 950 em Minas Gerais e 136 no Espírito Santo.[1] O trecho compreendido entre Belo Horizonte e São Paulo é denominado Rodovia Fernão Dias.

O trecho que liga os estados de Minas Gerais e Espírito Santo, é também considerado um dos trechos rodoviários mais perigosos do Brasil, devido ao seu traçado extremamente sinuoso, diariamente ocasionando acidentes. [2][3]

Em terras capixabas, a concessão da rodovia foi dada ao governo do estado, sendo, nesse estado, denominada ES-381. Ainda no Espírito Santo, o trecho de 64 quilômetros entre as cidades de São Mateus e Nova Venécia recebe o nome de Miguel Curry Carneiro e corresponde ao antigo leito de uma extinta ferrovia local, a Estrada de Ferro São Mateus. [4][5][6]

Duplicações

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Em 2002, após 8 anos de obras, foi entregue a duplicação dos 562 km do trecho conhecido como Rodovia Fernão Dias, entre Belo Horizonte e São Paulo.[7]

Em 2022, foi criado um projeto para outorgar parte da BR-381 à iniciativa privada, com a intenção de duplicar 215 km entre Belo Horizonte, Ipatinga e Novo Oriente de Minas.[8][9]

Principais municípios cortados pela BR-381

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Trecho da BR-381 em Santana do Paraíso, na Região Metropolitana do Vale do Aço.

Espírito Santo

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Referências
  1. «BR-381». DNIT. Consultado em 11 de maio de 2013 
  2. Bretas, Gustavo; Bretas, Gustavo (5 de junho de 2019). «Conhecida como Rodovia da Morte, BR-381 tem mais de um acidente por dia». DeFato Online. Consultado em 1 de janeiro de 2021 
  3. «weseek». Weseek. Consultado em 1 de janeiro de 2021 
  4. «Rede rodoviária estadual» (PDF). Departamento de Estradas de Rodagem do Estado do Espírito Santo. Consultado em 27 de junho de 2013 
  5. «Rede rodoviária estadual» (PDF). Mapa Rodoviário 2012. Consultado em 27 de junho de 2013 
  6. Côgo, Anna Lúcia. «História agrária do Espírito Santo no século XIX: a região de São Mateus». Consultado em 5 de novembro de 2020 
  7. Confronto de números do transporte
  8. DER-MG resumo da malha
  9. ANTT apresenta novo projeto da BR-381 com cinco praças de pedágio; veja preços e locais

Ligações externas

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