Matra MS5

Matra MS5
	; Matra MS5 (2008)
Kategoria	Formuła 1; Formuła 2; Formuła 3
Konstruktor	Matra
Projektant	Bernard Boyer
	Dane techniczne
Nadwozie	monocoque
Silnik	BRM 1.0 R4; Ford 1.0 R4
Opony	Dunlop
	Historia
Debiut	Grand Prix Niemiec 1966
Kierowcy	Hubert Hahne; Jacky Ickx; Jo Schlesser; Jean-Pierre Beltoise
Używany	1966–1967
Wyścigi	2
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
–	Matra MS7
	Multimedia w Wikimedia Commons

Matra MS5 – samochód Formuły 2, zaprojektowany dla koncernu Matra przez Bernarda Boyera^[1]. Brał udział również w wyścigach Formuły 1 i Formuły 3.

Samochód, oparty na monocoque, osiągał bardzo dobre wyniki w Formule 2 i Formule 3. W Formule 1 zadebiutował podczas Grand Prix Niemiec 1966. W Formule 1 modeli MS5 używały: fabryczny zespół Matry, Tyrrell Racing Organisation oraz Ecurie Ford-France^[2].

Zbudowano sześć egzemplarzy modelu. Do dziś przetrwało pięć^[3].

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Silnik	Opony	Kierowcy	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Pkt.	Msc.
1966	Tyrrell Racing Organisation	BRM R4	D		MCO	BEL	FRA	GBR	NLD	DEU	ITA	USA	MEX			0	NS
		BRM R4		Hubert Hahne						9
		Ford R4		Jacky Ickx						NU
	Matra Sports			Jo Schlesser						10
	Matra Sports			Jean-Pierre Beltoise						8
1967	Ecurie Ford-France	Ford R4	D		ZAF	MCO	NLD	BEL	FRA	GBR	DEU	CND	ITA	USA	MEX	0	NS
1967	Ecurie Ford-France	Ford R4	D	Jo Schlesser							NU					0	NS

Przypisy

↑ Leo Breevoort, Mattijs Diepraam: Grand Prix car designers. forix.com. [dostęp 2011-12-11]. (ang.).
↑ Matra MS5 (F2). statsf1.com. [dostęp 2011-12-11]. (ang.).
↑ Matra MS5 F3. gpsclassic.it. [dostęp 2011-12-11]. (ang.).

[1] Leo Breevoort, Mattijs Diepraam: Grand Prix car designers. forix.com. [dostęp 2011-12-11]. (ang.).

[2] Matra MS5 (F2). statsf1.com. [dostęp 2011-12-11]. (ang.).

[3] Matra MS5 F3. gpsclassic.it. [dostęp 2011-12-11]. (ang.).

[1]

[2]

[3]