TWI665973B - Sole air cushion device - Google Patents

Abstract

本發明一種鞋底氣墊裝置，包括在設於鞋底的氣墊囊具有位於內部形成彈性緩衝的一彈性體，並在連通內外的一氣嘴結合一節氣閥管，節氣閥管具有一閥球以及位於兩端的一吸入口、一小徑出口，吸入口內壁具有環列凸設的複數擋塊，小徑出口內具有一縮小頸部以及環列凸設於縮小頸部的複數凸塊，閥球於氣墊囊氣嘴排氣時與縮小頸部形成小氣流間隙以減緩排氣，閥球於氣墊囊氣嘴吸氣時並與吸入口內壁形成大氣流間隙以快速吸氣充氣，兼具有彈性體的彈性緩衝，節氣閥管調節減緩排氣及快速吸氣充氣的輔助緩衝作用，有效提昇鞋底之整體緩衝效果。

Description

鞋底氣墊裝置

本發明涉及鞋底結構的技術領域，尤其涉及一種鞋底氣墊裝置。

一般現代跑步鞋或運動鞋內均會設置氣墊，利用氣墊提供緩衝地面衝擊足部的抗壓彈性，而使得人體足部踩壓於鞋墊上時可感覺舒適，而不至因與堅硬地面之振盪衝擊感到痛楚，提供保護足部筋肉、紓解疲勞之功能，故相關業者多有對鞋墊技術之研發與改良。

而目前在氣墊結構中所設置提供彈性緩衝的彈性結構，不外是使用彈性柱結構或是彈簧結構，例如，中華民國公告第M469774號之「具氣墊功能之鞋大底裝置」專利案，該專利如其摘要所述：「一種彈性氣墊，其係用以設置於鞋體內以讓鞋體產生極佳之彈力；該氣墊內具有腔室，腔室內設置有複數可彈性變形之支撐柱，支撐柱穿通有通道，當使用者反覆踩踏氣墊時，即可藉由各支撐柱給予氣墊之支撐作用產生極佳之彈性力，藉以讓腳部產生更佳之緩衝效果，故而可提升鞋體於使用時之舒適性與耐用度。」。

如上所述專利案M469774習知氣墊結構，於其腔室內設置有複數可彈性變形之支撐柱，雖能給予氣墊之支撐作用產生極 佳之彈性力，藉以讓腳部產生更佳之緩衝效果；然而，如專利案M469774第二圖所示的氣墊結構將因為所設的複數支撐柱，致使氣墊內部增生許多的複雜結構，將會造成氣體結構在成型製造的困難度及製造成本因而提高。為其缺點之一。

而且，上述氣墊結構單純靠內部支撐柱的單一種結構所能增加的緩衝效果也很有限，顯難以有效達到所述的舒適性與耐用度的效果，為其缺點之二。

另，如中華民國公告第M501747號之「可透氣之氣墊鞋」專利案，該專利如其申請專利範圍第1項所述：「1.一種可透氣之氣墊鞋，其包含：一鞋面；一大底，其結合於該鞋面，並設有一朝向該鞋面之容置槽；一中底，其設於該容置槽，並設有複數個通孔以對應於使用者之足前部；一鞋墊，其設於該中底上，並設有複數個透氣孔以連通於該些通孔；以及一氣墊裝置，其設於該容置槽，並位於該大底及該中底之間，該氣墊裝置係具有一充氣囊及一環狀管，其中，該充氣囊係對應於使用者之足跟，並具有一單向進氣閥連通於該大底外緣，且該充氣囊內縱向設置有一彈性件，以抵接該充氣囊之上下緣，而該環狀管係對應於使用者之足前部，並藉由一連通管與該充氣囊連接，且該環狀管之內緣環設有複數個排氣口，藉以令使用者行走時，鞋外之氣體可進入該充氣囊，並可依序經由該些排氣口、該些通孔及該些透氣孔進入鞋內，以達透氣之功效。」。

如上所述專利案M501747習知氣墊結構，雖如其說明書所述及，可藉由充氣囊內之彈性件其彈性復位之能力可令整體充氣囊宛如一具緩衝效果之氣墊體，可用以減緩使用者行走時足跟承受之壓力，進而令使用者之足跟免於痠痛，以避免導致靜脈曲張、足底筋膜炎等足部疾病。

然而，上述專利案M501747習知氣墊結構圖2、圖3所示，在氣墊裝置的充氣囊置設一彈簧結構的彈性件，也會致使氣墊內部的結構增加複雜，造成氣體結構在成型製造的困難度及製造成本因而提高，為其缺點之一。

另外，上述專利案M501747氣墊裝置中的充氣囊作用在於藉以令使用者行走時，鞋外之氣體可進入該充氣囊，並可依序經由該些排氣口、該些通孔及該些透氣孔進入鞋內，也就是該專利的氣囊在踩踏讓全數的氣體都進入鞋內透氣，僅能單純達透氣而不具有輔助緩衝功效；而充氣囊單純靠內部單一彈簧結構的彈性件所能提供的緩衝效果非常很有限，顯難以有效達到所述減緩使用者行走時足跟承受之壓力的效果，為其缺點之二。

所以，如何針對上述前案習知氣墊結構，單純靠彈性柱或彈簧之單一結構所能增加的緩衝作用非常有限，以及所設置的彈性柱或彈簧結構都會在結構上增加複雜度及製造困難度等缺點而進行改良創作者，是為本案所欲行解決的困難點所在。

本發明之主要目的，在提供一種鞋底氣墊裝置，在設於鞋底的氣墊囊具有位於內部形成彈性緩衝的一彈性體，並在連通內外的一氣嘴結合一節氣閥管，使整個氣墊裝置除了具有彈性體的 彈性緩衝，又兼具有節氣閥管調節該氣墊囊的氣嘴形成減緩排氣及快速吸氣充氣的輔助緩衝作用，有效提昇鞋底之整體緩衝效果。

本發明之次一目的，在提供一種鞋底氣墊裝置，調節該氣墊囊以凸出的氣嘴外接套結該節氣閥管以達到輔助緩衝作用，不會增加氣墊囊的結構複雜，以達到簡化結構組裝之進步性。

為了達成上述之目的與功效，本發明鞋底氣墊裝置，包括一底接件；至少一氣墊囊且置設於該底接件上，各氣墊囊分別具有位於內部的一彈性體以及連通氣墊囊內外的一氣嘴，該彈性體彈性頂撐於氣墊囊的內壁以形成緩衝彈性，該氣嘴結合一節氣閥管；該節氣閥管，具有一閥球以及位於兩端的一吸入口、一小徑出口，該吸入口內壁具有環列凸設的複數擋塊，該小徑出口內具有一縮小頸部以及環列凸設於縮小頸部的複數凸塊，且該閥球置設於吸入口的複數擋塊與小徑出口的複數凸塊之間，該吸入口內壁直徑大於閥球以形成大氣流間隙，該小徑出口內的縮小頸部之部分內壁直徑小於閥球，該閥球靠抵凸塊時與縮小頸部內壁形成小氣流間隙；其中，該節氣閥管的閥球於氣墊囊氣嘴排氣時，靠抵於小徑出口的複數凸塊並與縮小頸部形成小氣流間隙以減緩排氣，該閥球於氣墊囊氣嘴吸氣時靠抵於吸入口的複數擋塊並與氣吸入口內壁形成大氣流間隙以快速吸氣充氣，據此，節氣閥管調節該氣墊囊形成減緩排氣及快速吸氣充氣的輔助緩衝作用。

本發明進一步的技術特徵在於，該底接件設有對應氣墊囊形狀的容槽，用以容置固定該氣墊囊。

本發明進一步的技術特徵在於，該底接件為鞋大底結構。

本發明進一步的技術特徵在於，該底接件為鞋中底結構。

本發明進一步的技術特徵在於，底接件為鞋墊結構。

本發明進一步的技術特徵在於，該彈性體進一步佈設有複數貫孔。

本發明進一步的技術特徵在於，該彈性體為醚類發泡材質。

(1)‧‧‧底接件

(11)‧‧‧容槽

(2)‧‧‧氣墊囊

(21)‧‧‧彈性體

(211)‧‧‧貫孔

(22)‧‧‧氣嘴

(3)‧‧‧節氣閥管

(31)‧‧‧吸入口

(32)‧‧‧小徑出口

(33)‧‧‧閥球

(311)‧‧‧擋塊

(321)‧‧‧縮小頸部

(322)‧‧‧凸塊

第一圖為本發明之立體組合示意圖。

第二圖為本發明之立體分解示意圖。

第三圖為本發明節氣閥管之立體剖面示意圖。

第四圖為第一圖Ⅳ-Ⅳ線段之組合剖面示意圖。

第五、六圖為本發明氣墊囊結構在擠壓狀態下減緩排氣之剖面示意圖。

第七、八圖為本發明氣墊囊結構在解除擠壓狀態下加速吸氣充氣之剖面示意圖。

本發明為達成上述的目的與功效，以及所採用之技術手段與構造，茲搭配圖示就本發明的實施例加以詳細說明其特徵與 功效。

請參閱第一至四圖所示本發明一種鞋底氣墊裝置，包括：

一底接件(1)。

至少一氣墊囊(2)且置設於該底接件(1)，該至少一氣墊囊(2)分別具有位於內部的一彈性體(21)以及連通氣墊囊(2)內外的一氣嘴(22)，該彈性體(21)彈性頂撐於氣墊囊(2)的內壁以形成緩衝彈性，該氣嘴(22)結合一節氣閥管(3)。

該節氣閥管(3)，具有一閥球(33)以及分別位於兩端的一吸入口(31)、一小徑出口(32)，該吸入口(31)內壁直徑與節氣閥管(3)相同且具有環列凸設的複數擋塊(311)，該小徑出口(32)內具有一縮小頸部(321)以及環列凸設於縮小頸部(321)的複數凸塊(322)，且該閥球(33)置設於吸入口(31)的複數擋塊(311)與小徑出口(32)的複數凸塊(322)之間，該吸入口(31)內壁直徑大於閥球(33)以形成大氣流間隙，該小徑出口(32)的縮小頸部(321)內壁直徑小於閥球(33)，該閥球(33)靠抵凸塊(322)時與縮小頸部(321)內壁形成小氣流間隙。

其中，該節氣閥管(3)的閥球(33)於氣墊囊(2)氣嘴(22)排氣時，靠抵於小徑出口(32)的複數凸塊(322)並與縮小頸部(321)形成小氣流間隙以減緩排氣，該閥球(33)於氣墊囊(2)氣嘴(22)吸氣時，靠抵於吸入口(31)的複數擋塊(311)，並與吸入口(31)內壁形成大氣流間隙以快速吸氣充氣，據此，節氣閥管(3)調節該氣墊囊(2)的氣嘴(22)形成減緩排氣及快速吸氣充氣的輔助緩衝作用。

前述為本發明主實施例之主要技術特徵，其對應本案申請專利範圍第一項的內容，得以詳知本發明之目的與實施型態，而其餘附屬申請專利範圍所述的技術特徵是為對申請專利範圍第一項內容的詳述或附加技術特徵，而非用以限制申請專利範圍第一項的界定範圍，應知本案申請專利範圍第一項不必要一定包含其餘附屬申請專利範圍所述的技術特徵。

於下進一步細述本發明的各元件之特徵，在上述第一至四圖中，該底接件(1)設有對應氣墊囊(2)形狀的容槽(11)，用以容置固定該氣墊囊(2)。其次，該底接件(1)為鞋大底結構。再者，該底接件(1)為鞋中底結構。而且，該底接件(1)為鞋墊結構。另外，該彈性體(21)進一步佈設有複數貫孔(211)。最後，該彈性體(21)為醚類發泡材質。

第五、六圖所示，本發明氣墊囊(2)藉由氣嘴(22)所結合節氣閥管(3)，該節氣閥管(3)的閥球(33)置設於吸入口(31)的複數擋塊(311)與小徑出口(32)的複數凸塊(322)之間，而當氣墊囊(2)承受穿戴者腳部踩踏而迫使內部氣體從氣嘴(22)沿圖中箭頭方向排氣時；因為排氣的氣流會將閥球(33)推向小徑出口(32)，使閥球(33)靠抵於複數凸塊(322)，由於複數凸塊(322)為凸設於縮小頸部(321)的微小塊結構，而使靠抵於複數凸塊(322)的閥球(33)與縮小頸部(321)之間僅能形成小氣流間隙以減緩排氣；藉此，令氣墊囊(2)得以保留較充足的內部壓力用以充份支撐穿載者踩踏壓力並形成充份的緩衝，而除了具有彈性體(21)的彈性緩衝外，又兼具有氣嘴(22)所結合 節氣閥管(3)形成輔助緩衝作用，有效提昇整體緩衝效果。

另，如第七、八圖所示，本發明當穿戴者抬腳而使氣墊囊(2)承受穿戴者腳部踩踏壓力解除，而使氣墊囊(2)因本身恢復彈性而形成吸氣時，會使氣體從氣嘴(22)沿圖中箭頭方向吸入時氣墊囊(2)內部充氣；而吸氣的氣流會將節氣閥管(3)的閥球(33)推向吸入口(31)，並使閥球(33)靠抵於複數複數擋塊(311)，由於吸入口(31)內壁直徑與節氣閥管(3)相同且大於閥球(33)，而使閥球(33)靠抵於吸入口(31)內壁的擋塊(311)時會與吸入口(31)內壁之間形成大氣流間隙以快速吸氣充氣；藉此，令氣墊囊(2)快速的充氣並填滿氣體，而得以充足的內部氣壓及彈性體(21)提供穿戴者下一次的踩踏能具有充份的緩衝支撐。

如上所述本發明藉由一底接件(1)以及設於底接件(1)的一氣墊囊(2)具有位於內部形成彈性緩衝的一彈性體(21)，並在氣墊囊(2)連通內外的一氣嘴(22)結合一節氣閥管(3)，能確實突破目前鞋底氣墊緩衝結構技術發展上面臨的困境及缺點，而達到以下優點：

1、在設於底接件(1)的氣墊囊(2)除了具有彈性體(21)的彈性緩衝，又兼具有氣嘴(22)所結合一節氣閥管(3)，據以調節該氣墊囊(2)的氣嘴(22)形成減緩排氣及快速吸氣充氣的輔助緩衝作用，有效提昇整體緩衝效果。

2、調節該氣墊囊(2)以凸出的氣嘴(22)外接套結該節氣閥管(3)以達到輔助緩衝作用，不會增加氣墊囊(2)的結構複雜，以達到簡化結構組裝之進步性。

由上所述者僅為用以解釋本發明之較佳實施例，並非企圖據以對本發明做任何形式上之限制，是以，凡有在相同之創作精神下所做有關本發明之任何修飾或變更者，為其他可據以實施之型態且具有相同效果者，皆仍應包括在本發明意圖保護之範疇內。

綜上所述，本發明「鞋底氣墊裝置」，其實用性及成本效益上，確實是完全符合產業上發展所需，且所揭露之結構創作亦是具有前所未有的創新構造，所以其具有「新穎性」應無疑慮，又本發明可較習用之結構更具功效之增進，因此亦具有「進步性」，其完全符合我國專利法有關發明專利之申請要件的規定，乃依法提起專利申請，並敬請 鈞局早日審查，並給予肯定。

Claims (7)

1. 一種鞋底氣墊裝置，包括：一底接件；至少一氣墊囊且置設於該底接件，該至少一氣墊囊分別具有位於內部的一彈性體以及連通氣墊囊內外的一氣嘴，該彈性體彈性頂撐於氣墊囊的內壁以形成緩衝彈性，該氣嘴結合一節氣閥管；該節氣閥管，具有一閥球以及分別位於兩端的一吸入口、一小徑出口，該吸入口內壁直徑與節氣閥管相同且具有環列凸設的複數擋塊，該小徑出口內具有一縮小頸部以及環列凸設於縮小頸部的複數凸塊，該閥球置設於吸入口的複數擋塊與小徑出口的複數凸塊之間，該吸入口內壁直徑大於閥球以形成大氣流間隙，該小徑出口內的縮小頸部之部分內壁直徑小於閥球，該閥球靠抵凸塊時與縮小頸部內壁形成小氣流間隙；其中，該節氣閥管的閥球於氣墊囊氣嘴排氣時，靠抵於小徑出口的複數凸塊並與縮小頸部形成小氣流間隙以減緩排氣，該閥球於氣墊囊氣嘴吸氣時靠抵於吸入口的複數擋塊，並與吸入口內壁形成大氣流間隙以快速吸氣充氣，據此，節氣閥管調節該氣墊囊形成減緩排氣及快速吸氣充氣的輔助緩衝作用。
2. 如請求項1所述之鞋底氣墊裝置，其中該底接件設有對應氣墊囊形狀的容槽，用以容置固定該氣墊囊。
3. 如請求項1所述之鞋底氣墊裝置，其中該底接件為鞋大底結構。
4. 如請求項1所述之鞋底氣墊裝置，其中該底接件為鞋中底結構。
5. 如請求項1所述之鞋底氣墊裝置，其中該底接件為鞋墊結構。
6. 如請求項1至5中任一項所述之鞋底氣墊裝置，其中該彈性體進一步佈設有複數貫孔。
7. 如請求項1所述之鞋底氣墊裝置，其中該彈性體為醚類發泡材質。