TWI345363B - Driving circuit board for motor - Google Patents

Description

1345363 « · 97. 02. 20第96148440號專利說明書及申請專利範圍修正本》 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係關於一種馬達之驅動電路板，特別是關於將 數個驅動電路板件軸向排列’且任二相鄰之驅動電路板件 形成一間隔空間之馬達之驅動電路板。 【先前技術】 習用馬達9 ’請參照第1圖所示，其包含一驅動電路 板91、一定子組92及一轉子93。該驅動電路板91設有數 個電子元件8 ’如電力電子開關、電阻、電容、霍爾JC及 脈波見度調變1C等驅動元件，該驅動電路板91與該定子 組92相互電性連接，藉以產生一驅動電流驅動該定子組 92之線圈產生一磁場，進而帶動該轉子93轉動。 一般而言，上述習用具有下列缺點，例如：（1)當該習 用馬達9設計成具有高功率及高扭力輸出之馬達時，勢必 使該驅動電路板91之驅動電流增大，此時，在該驅動電路 板91上的電子元件8因通過高值的驅動電流而引起大量的 熱能’由於該驅動電路板91上各個電子元件8係在有限的 徑向空間中形成高密集度的設置，且該驅動電路板91緊鄰 設置於該定子組92之一侧，因此將造成熱能散逸不良，進 而降低該驅動電路板91的各個電子元件8的使用壽命；(2) 由於目則馬達之設计均會加入額外的控制功能，例如具有 溫度感測及速度感測等功此，因此必須增設額外的電子元 件’如溫度感測器、速度感測器、多工器、類比/數位轉換 器及微處理器等；為有效整合驅動與額外控制功能的目的 —5 ~ 1345363 * '. 97_ 02.20第96148440號專利說明書及申請專利範圍修正本β

，必須將上述為了實現控制功能而增設的電子元件，連同 原有的電力電子開關、電阻、電容、霍爾IC及脈波寬度調 ^ IC等驅動用電子元件· 8，一併整合至該驅動電路板91 ，然而，由於該電子元件8設置於該驅動電路板91上之面 積將受限於馬達之最大外徑，因而造成組裝不易之缺點； 即使可元成全部電子元件8的組裝，亦會更進一步提高該 驅動電路板91上電子元件8設置的密集度，更加不利於散 熱。基於上述原因，有必要進一步改良上述習用馬達之驅 動電路板。 【發明内容】 本發明之主要目的係提供一種馬達之驅動電路板，可 增加電子元件之組裝面積，並提高馬達整體的散熱效果。 根據本發明之馬達之驅動電路板’其包含數個驅動電 路板件、至少一導電連接件及至少一間隔空間。該數個驅 動電路板件具有數個結合面，該數個結合面係對應設於該 驅動電路板件之數個表面，以分別結合數個電子元件，各 該驅動電路板件沿該馬達之軸向層疊排列 ;該至少一導電 連接件電性連接任二相鄰之驅動電路板件；及該至少一間 隔空間形成於任二相鄰之驅動電路板件之間。 【實施方式】 為讓本發明之上述及其他目的、特徵及優點能更明顯 易懂’下文特舉本發明之較佳實施例，並配合所附圖式， 作詳細說明如下： 請參照第2及3圖所示，本發明第一實施例之馬達之 —6 ~ 97· 02. 20第96148440號專利說明書及申請專利範圍修正本。 、^ 日庐正$ 驅動電路板1包含一第一驅動電路板件11、一第二驅動電 路板件12、一導電連接件13、一間隔空間14及一第一組 裝孔15。該一驅動電路板件11及12沿該馬達之轴向層疊 排列，該第一驅動電路板件11具有一第—結合面ill及一 第一結合面112 ’可用以結合數個電子元件7，該第一结合 面111及第二結合面112係分別位於該第一驅動電路板件 11之相對侧的二表面；而該第二驅動電路板件12具有一 第三結合面121，其位於該第二驅動電路板件12之其中一 表面’亦用以結合數個電子元件7。而該第二驅動電路板 件12之另一表面係結合於一基座上。另外，該第一驅動電 路板件11設有至少一氣流通孔113， 請再參照第2及3圖所示，本發明第一實施例之驅動 電路板1之導電連接件13係用以電性連接該第一驅動電路 板件11及該第一驅動電路板件12，換言之，結合於該二 驅動電路板件11、12各結合面m、112、121上之數個電 子元件7係可利用該導電連接件13相互電性連接。 請再參照第2及3圖所示，本發明第一實施例之驅動 電路板1之間隔空間14係形成該第—驅動電路板件 第二驅動電路板件12 H於該第—驅動電路板件^ 之第二結合面112及第二驅動電路板件12之第三結合面 121均可結合電子元件7,特別是當結合具有高發熱量之電 子元件^〔如電力電子開關〕時’藉由該氣流通孔113可 使該間隔空間14之熱能;_導引散逸至外部，進而有效提 升散熱效果。

1345363 * · 97. 02· 20第96148440號專利說明書及申請專利範圍修正本。 請再參照第2及3圖所示，本發明第一實施例之驅動 電路板1之第一組裝孔15係貫穿該第一驅動電路板件u ，且該第一組裝孔15較佳·係位於該第一驅動電路板件u . 之中心位置；該驅動電路板〗可藉由該第一組裝孔15組合 於一軸管6，以便結合定位於該軸管6。 請參照第4及5圖所示，其揭示本發明第二實施例之 馬達之驅動電路板2。相較於第一實施例，第二實施例具 有一第一驅動電路板件21、一第二驅動電路板件22及一 導電連接件23，該三者係—體成形為—片體，其中該第一 驅動電路板件21、第二驅動電路板件22及導電連接件23 係為一可撓性之材質，例如玻璃纖維。其中該第一驅動電 路板件21具有—第一結合面211及一第二結合面212，該 第-結合面211及第二結合面212係分別位於該第一驅動 電路板件21之相對側的二表面；而該第二驅動電路板件 22具有一第二結合面221及一第四結合面222，該第三結 合面221及第四結合面222係分別位於該第二驅動電路板 件22之相對側的二表面，各該結合面211、212、221及 222用以結合數個電子元件7〔可參照第6圖所示〕。該導 電連接件23可電性連接各該結合面2H、212、221及222 之電子元件7。 清參照第5及6圖所示，本發明第二實施例之驅動電 路板2 ’可藉由彎折該導電連接件23，使該二驅動電路板 件21及22沿該馬達之轴向形成層疊排列，如此使該二驅 動電路板件21及22之間形成一間隔空間24。 —8 —

97. 02. 20第96148440號專利說明書及申請專利範圍修正本D 再者，本發明第二實施例之驅動電路板2相較於第一 實施例之驅動電路板1，該第一驅動電路板件21及第二驅 動電路板件22分別貫穿設有二第一組裝孔25及一第二組 裝孔26。因此，請參照第6圖所示，當該二驅動電路板件 21及22藉由彎折該導電連接件23而形成層疊排列時該 二組裝孔25、26係在馬達之軸向上相互對位，以便一軸管 6可穿過娜動電路板2’進而使馳動電路板2結合對位 於該轴管6。 其中該軸管6之一端係凸伸出該第一驅動電路板件 之第、纟Q σ面211，以便組合一定子組及一轉子，且該轉 子外U數個扇葉，另外，該馬達因該驅動電路板2可 排列更大驅動:量的電子元件7及更多數量的控制用電子 兀件7而具有同效率及高扭力之輸出，如此凸伸出該第二 -動電路板件22之軸管6之另1,同時亦可供組合一扇 ^ ύΒ 〇 #…第7圖所7^ ’其揭示本發明第三實施例之馬達 之驅動^板3。相較料—及第二實施例，第三實施例 具5 驅動電路板件3卜-第二驅動電路板件32、- 第一驅動路板件33及二個導電 ％ 連接件34電性連接該篦 守电 路板件仏㈣-導路板件31及第二驅動電 灿"μ m 電連接件34電性連接該第二驅動電 路板件32及第三驅動電路板件33。 ’本發料三實關之驅動電路 板3之第-驅動電路板件31具有一第一結合面311及一第 1345363 97· 〇2.20第96148440號專利說明書及申請專利範圍修正本β 二結合面312，該第一結合面311及第二結合面312係分 別位於該第一驅動電路板件31之相對側的二表面；該第二 驅動電路板件32具有一第三結合面321及一第四=合: 322’該第二結合面321及第四結合面322係分別位於該第 二驅動電路板件32之相對側的二表面；且該第三驅動電路 板件33具有一第五結合面331及一第六結合面332，該第 五結合面331及第六結合面332係分別位於該第三驅動電 路板件33之相對側的二表面，各該結合面311、312、321 、322、33卜332均可用以結合數個電子元件7〔可參照第 9圖所示〕。該導電連接件34可電性連接各該結合面3ΐι 、312、321、322、331、332 上之電子元件 7。 另外，請再參照第7圖所示，本發明第三實施例之馬 達之驅動電路板3之二驅動電路板件μ、％、％分別貫穿 形成-第-喊孔36、—第二組裝孔37及一第三組裝孔 38 ’該二組裝孔、37、38於馬達軸向上相互對位。 请參照第8圖所示，本發明第三實施例之驅動電路板 件3時’可藉由彎折該二導電連接件34，使該第 一驅動電 路板件31、第二驅動電路板件％及第三驅動電路板件％ 沿該馬達之軸向依序形成層疊排列，進而使該第一驅動電 路板件fi及第二驅動電路板件32之間形成—間隔空間35 ’而該第一驅動電路板# 32及該第三驅動電路板件33之 間形成另一間隔空間35。 清參照第9圖所示，本發明第三實施例之驅動電路板 3可藉由該二組裝孔36、37、38組合於一轴管6，以便結 —：10 —

1345363 t 雜 97:02.20第96148440號專利說明書及申請專利範圍修正本· 合定位。再者，由於該馬達之驅動電路板3設有數個結合 - 面311、312、32卜322、33卜332，因此可增加組裝電子 - 元件7之面積，進而使該馬達可提高功率及扭力，因此可 在該軸管6之二端同時設有轉動構件，例如一轉子扇葉及 . 一齒輪組。 如上所述，本發明之馬達之驅動電路板藉由設置數個

驅動電路板件而可在該馬達有限的徑向空間中容置更大驅 動容量之電子元件及更多數量的控制用電子元件，且任二 驅動電路板件之間形成該間隔空間，並藉由該氣流通孔之 設置’可提升整體馬達之散熱效果。藉此，本發明藉由該 驅動電路板之設置可更加有利於製造高功率及高扭力之馬 達。 雖然本發明已利用上述較佳實施例揭示，然其並非用 以限定本㈣，任何熟習此技藝者在不脫離本發明之精神 和範圍之内’才目對上述實施例進行纟種更動與修改仍屬本 發明所賴之肋料，目此本發明之㈣範圍當視 之申請專利範圍所界定者為準。 、 —11 —

1345363, 97.02.20第96148440號專利說明書及申請專利範圍修正本β 【圖式簡單說明】 . 第1圖：習用驅動電路板組合於馬達之分解立體圖。 ^ •第2圖：本發明第一實施例之驅動電路板組合於馬達之 分解立體圖。 • 第3圖：本發明第一實施例之驅動電路板組合於馬達之 側視圖。 第4圖：本發明第二實施例之馬達之驅動電路板之上視 圖。 第5圖.本發明第一實施例形成該驅動電路板之作動示 意圖。 第6圖：本發明第二實施例之驅動電路板組合於馬達之 侧視圖。 第7圖：本發明第三實施例之馬達之驅動電路板之上視 圖。 第8圖··本發明第三實施例形成該驅動電路板之作動示 意圖。 ® 第9圖：本發明第三實施例之驅動電路板組合於馬達之 側視圖。 【主要元件符號說明】 11 第一驅動電路板件 112第二結合面 12 第二驅動電路板件 13 導電連接件 1 驅動電路板 111第一結合面 113氣流通孔 121第二結合面 —12 — A. 1345363 1 ' 97. 02.20第96148440號專利說明書及申請專利範圍修正本。 14 間隔空間 2 驅動電路板 211•第一結合面 22 第二驅動電路板件 222第四結合面 24 間隔空間 26 第二組裝孔 31第一驅動電路板件 312第二結合面 321第三結合面 33 第三驅動電路板件 332第六結合面 35 間隔空間 37 第二組裝孔 6 軸管 8 電子元件 91 驅動電路板 15 第一組裝孔 21 第一驅動電路板件 212第二結合面 221第三結合面 23 導電連接件 25 第一組裝孔 3 驅動電路板 311第一結合面 32 第二驅動電路板件 322第四結合面 331第五結合面 34 導電連接件 36 第一組裝孔 38 第三組裝孔 7 電子元件 9 馬達 92 定子組 93 轉子 13

Claims (1)

1. 1345363. 97. 02.20第96148440號專利說明書及申請專利範圍修正本β 十、申請專利範園： • 1、一種馬達之驅動電路板，其包含： • 一第一驅動電路板件，具有一第一結合面及一第二結合 面’該第一結合面及第二結合面係分別位於該第一驅動 ^ 電路板件之相對侧的二表面，以分別結合電子元件； . 一第二驅動電路板件，具有一第三結合面，該第三結合 面位於該第二驅動電路板件之其中—表面，以結合電; 元件’該第-鶴電路板件及第二驅動電路板件沿該馬 達之軸向層疊排列； 導電連接件’電性連接該第一驅動電路板件及該第二 驅動電路板件，·及 — 一間隔空間，形成難第—驅動電路板件及該第二驅動 電路板件之間。 2、依申請專利範圍第丨項所述之馬達之驅動電路板，其中 3、該第-驅動電路板件設有至少—氣流通孔。 、 依申明專利範圍第1項所述之馬達之驅動電路板，其中 該第二_電路板件m第四結合面，該第四結合 : 面相對該第二結合面位於該第二驅動電路板件之另一 . 表面，以結合電子元件。 依申/月專利|巳圍第！項所述之馬達之驅動電路板，其中 5、另有第一組裝孔，其係貫穿該第一驅動電路板件。 月專利範圍第4項所述之馬達之驅動電路板，其中 另叹有一第二組裝孔.，其係貫穿該第二驅動電路板件， 且該一組裝孔沿馬達之軸向上相互對位。 一 14 — 1345363, » 1

   97. 02.20第96148440號專利說明書及申請專利範圍修正本。 6、依申請專利範圍第1項所述之馬達之驅動電路板，其中 4 該第一驅動電路板件、第二驅動電路板件及導電連接件 係一體成形為一片體。 . 7、依申請專利範圍第6項所述之馬達之驅動電路板，其中 該片體係為一可撓性之材質。 8、依申請專利範圍第1項所述之馬達之驅動電路板，其中 另設有一第三驅動電路板件，其具有一第五結合面及一 第六結合面’該第五結合面及第六結合面係分別位於該 第二驅動電路板件之相對側的二表面，以分別結合電子 元件。 9、依申請專利範圍第8項所述之馬達之驅動電路板，其中 另設有一導電連接件，其電性連接該第二驅動電路板件 及第三驅動電路板件。 10、依申請專利範圍第8項所述之馬達之驅動電路板，其中

   該第一驅動電路板件及該第三驅動電路板件之間另形 成一間隔空間。 1卜依申請專利範圍第9項所述之馬達之驅動電路板，其中 另設有-第三組裝孔’錢貫穿該第三驅動電路板件， 並與貫穿該第-驅動電路板件之一第一組裝孔及貫穿 該第二驅動電路板件之-第二組裝孔在馬達之轴向上 相互對位。 12、一 種馬達之驅動電路板，其包含： 數個驅動電路板件’具有至少數個結合面，該數個社人 面係對應設狀祕動電路板件之數個表面，以分別^ —15〜

   1345363 1 ， 97· 02. 20第96148440號專利說明書及申請專利範圍修正本β 合電子元件’各該驅動電路板件沿該馬達之抽向層疊排 列； 至少一個導電連接件，分別電性連接任二相鄰之驅動電 路板件；及 至少一個間隔空間，分別形成於任二相鄰之驅動電路板 件之間。 13、 依申叫專利範圍帛12項所述之馬達之驅動電路板，其 中該驅動電路板件設有至少—氣流通孔。 14、 依申^專利範圍帛12項所述之馬達之驅動電路板，其 中另"又有數個_孔’分別貫穿該數個驅動電路板件， 該數個组裝孔在馬達之軸向上相互對位。

   1345363 '. * 97. 02. 20第96148440號專利說明書及申請專利範圍修正本。 七、指定代表圖： (一) 本案指定代表圖為：第（2 )圖。 (二) 本代表圖之元件符號簡單說明： 1 驅動電路板 11 第一驅動電路板件 111 第一結合面 112 第二結合面 113 氣流通孔 12 第二驅動電路板件 121 第三結合面 13 導電連接件 14 間隔空間 15 組裝孔 6 轴管 7 電子元件 八、本案若有化學式時，請揭示最能顯示發明特徵的化學 式：

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