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TW202318986A - 單向進氣件、緩衝氣囊墊以及緩衝氣囊墊的製備方法 - Google Patents

單向進氣件、緩衝氣囊墊以及緩衝氣囊墊的製備方法 Download PDF

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TW202318986A TW111131573A TW111131573A TW202318986A TW 202318986 A TW202318986 A TW 202318986A TW 111131573 A TW111131573 A TW 111131573A TW 111131573 A TW111131573 A TW 111131573A TW 202318986 A TW202318986 A TW 202318986A
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Abstract

本發明是提供一種單向進氣件，其用於安裝在緩衝氣囊墊，外部的氣體能夠經由所述單向進氣件進入到所述緩衝氣囊墊內，但是阻止所述緩衝氣囊墊內的氣體出氣到外部。本發明還提供一種緩衝氣囊墊和緩衝氣囊墊的製備方法。

Description

單向進氣件、緩衝氣囊墊以及緩衝氣囊墊的製備方法
本發明是有關一種單向進氣件、緩衝氣囊墊以及緩衝氣囊墊的製備方法，尤其是一種生活用具領域，特別涉及充氣的氣囊墊之創新發明者。
日常生活中，常常會用到肩帶類背包、腰包、肩包、臂包等用於家居、汽車、醫療、運動等包類製品，傳統的包類製品往往只注重其裝載的功能性，設計或購買時更多考慮的是背包有多少個袋子、能裝多少東西或者是外觀好不好看等等，卻很少去顧及人們使用背包時的舒適性。在背包的使用過程中，重量一般都集中在人體的肩部、腰部、頸部或手臂。但是在使用過程中，運動中的人會產生微幅震動，背包的背帶會對接觸部位產生衝撞力及摩擦力。尤其當人劇烈運動時，此衝撞力和摩擦力會產生相當強大的負面效果。當裝的物品較多或者長時間使用的時候，這些部位因長期受壓使得局部血液流通不暢，帶來疼痛感，且接觸的部位都密不透風，容易產生汗水且不能有效散熱，使人感到極大的不適，影響皮膚健康，留下健康隱患。因此，具有緩衝作用的氣囊墊很受歡迎。這種氣囊墊具有相互連通的多個氣囊和進氣口，外部氣體經由進氣口進入到氣囊內。
然而，上述氣囊墊有一個缺陷，將氣體進入到氣囊墊的氣囊內之後一部分氣體慢慢地通過進氣口洩漏到外部，因此，整體氣囊墊出現了慢漏氣的現象，導致用戶使用了一段時間墊體出現氣囊內的氣體不足的情況，還要再次進行充氣，從而導致使用不方便。
為解決上述問題，本發明提供一種防止漏氣的單向進氣件；
而其解決問題之技術特點，本發明的技術方案如下:一種單向進氣件，其用於安裝在緩衝氣囊墊，外部的氣體能夠經由該單向進氣件進入到該緩衝氣囊墊內，但是阻止該緩衝氣囊墊內的氣體出氣到外部。進一步，該單向進氣件具有進氣部和出氣部，該進氣部用於接受來自外部的氣體，該出氣部與該進氣部連通，該進氣部一直保持開口狀態，該出氣部在未出氣狀態下處於封閉狀態以阻止該緩衝氣囊墊內的氣體回流到該外部。進一步，該單向進氣件是由薄膜狀的上片的側緣和薄膜狀的下片的側緣貼合在一起形成的，當該出氣部處於通氣狀態時，該出氣部處的上片和下片處於分離狀態；當該出氣部處於封閉狀態時，該出氣部處的上片和下片從分離狀態變為封閉狀態。進一步，該上片和該下片是相同材質。進一步，該出氣部具有一條或多條的進氣氣道，該一條或多條的進氣氣道分別與該進氣部相連通。一種緩衝氣囊墊，其包括第一氣囊、第二氣囊以及通氣氣道，該第一氣囊和該第二氣囊通過該通氣氣道連通，該第一氣囊的一側具有進氣口，且在與該第二氣囊相對的一側設置有通氣氣道，該進氣口與外部連通，該緩衝氣囊墊還包括單向進氣件，以使得該第一氣囊內的氣體能夠經由該單向進氣件進入該第二氣囊，但是阻止該第二氣囊內的氣體進入到該第一氣囊。進一步，該單向進氣件具有進氣部和出氣部，該進氣部用於接受來自該第一氣囊的該通氣氣道的氣體，該出氣部與該進氣部和該第二氣囊內連通，該進氣部一直保持開口狀態，該出氣部在未出氣狀態下處於封閉狀態以阻止該第二氣囊內的氣體回流到該第一氣囊。進一步，該進氣部與該第一氣囊的內壁和該通氣氣道的內壁貼合在一起，該出氣部收容於該第二氣囊內，且在收到該第一氣囊內的氣流壓力作用下，該出氣部由封閉狀態轉換成通氣狀態，使得該第一氣囊內的氣體經由該單向進氣件單向地進入到該第二氣囊內。進一步，該單向進氣件是由薄膜狀的上片的側緣和薄膜狀的下片的側緣貼合在一起形成的，當該出氣部處於通氣狀態時，該出氣部處的上片和下片處於分離狀態，從而使得該第一氣囊內的氣體能夠通過該出氣部進入該第二氣囊；當該出氣部處於封閉狀態時，該出氣部處的上片和下片從分離狀態變為封閉狀態，從而使得該第二氣囊內的氣體不能通過該出氣部進入該第一氣囊。一種緩衝氣囊墊的製備方法，該方法包括以下步驟：步驟1：準備下墊體和上墊體、單向進氣件；步驟2：單向出氣閥貼合於下墊體的出氣口；步驟3：將該單向進氣件的一部分貼合於該上墊體和該下墊體，使得該單向進氣件形成了一端開口狀態的進氣空間；步驟4：將該下墊體和該上墊體的整體貼合在一起，獲得緩衝氣囊墊成品。進一步，該單向進氣件的製備方法包括以下步驟：步驟a：準備兩片片材和電壓模具，其中，該兩片片材在該電壓模具之間；步驟b：貼合兩片片材的兩側緣，獲得該單向進氣件完成品，該單向進氣件的結構形成為兩端開放且兩側封閉並兩端和中間部分相連通的結構。進一步，該單向進氣件的製備方法包括以下步驟：步驟a：準備兩片片材和絕緣油墨，其中，該絕緣油墨塗布在該至少一片片材內壁的規定位置；步驟b：貼合兩片片材的兩側緣，獲得該單向進氣件完成品，該單向進氣件的結構形成為兩端開放且兩側封閉並兩端和中間部分相連通的結構。一種緩衝氣囊墊的製備方法，該方法包括以下步驟：步驟1：準備下墊體和上墊體、單向進氣件；步驟2：單向出氣閥貼合於下墊體的出氣口；步驟3：將該單向進氣件的一部分貼合於該上墊體和該下墊體，使得該單向進氣件形成了一端開口狀態的進氣空間；步驟4：將該下墊體和該上墊體的整體貼合在一起，獲得緩衝氣囊墊成品。進一步，該單向進氣件的製備方法包括以下步驟：步驟a：準備兩片片材和電壓模具，其中，該兩片片材在該電壓模具之間；步驟b：貼合兩片片材的兩側緣，獲得該單向進氣件完成品，該單向進氣件的結構形成為兩端開放且兩側封閉並兩端和中間部分相連通的結構。進一步，該單向進氣件的製備方法包括以下步驟：步驟a：準備兩片片材和絕緣油墨，其中，該絕緣油墨塗布在該至少一片片材內壁的規定位置；步驟b：貼合兩片片材的兩側緣，獲得該單向進氣件完成品，該單向進氣件的結構形成為兩端開放且兩側封閉並兩端和中間部分相連通的結構。
與現有技術相比，本發明所設計的緩衝氣囊裝置通過簡單的單向進氣件來實現防止氣體慢漏的情況，從而有效地防止緩衝氣囊墊的漏氣，進而無需經常充氣，使用方便。
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，並不用於限定本發明。
圖1、圖2是本發明第一實施方式的緩衝氣囊墊200，其包括本體201和設置在本體201的緩衝氣囊裝置100。
本體201包括通過多個氣道203相連通的多個氣囊205，多個氣囊205中一個氣囊205通過一個氣道203與緩衝氣囊裝置100相連通。
緩衝氣囊裝置100包括進氣元件10和出氣元件80，該進氣元件10通過多個氣道203與多個氣囊205相連通地連接。該進氣元件10具有第一氣囊2、第二氣囊4、通氣氣道3、第三氣囊8以及彈性體21。
第一氣囊2具有進氣作用，且在第一氣囊2的一側具有進氣口1，且在與第二氣囊4相對的一側設置有通氣氣道3，進氣口1與外部連通。第一氣囊2的另一側通過通氣氣道3與第二氣囊4相連通，從而氣體從第一氣囊2經由通氣氣道3進入到第二氣囊4。進氣口1與外部連通。
第二氣囊4通過多個氣道203與多個氣囊205相連通。第一氣囊2和第二氣囊4是串接的結構形式，使得氣體的流動是向著一個方向，以便於實現緩衝作用以及集中快速充氣的作用。
彈性體21設置在第一氣囊2內，能夠支撐第一氣囊2彈起，以使氣體充滿於第一氣囊2，用於能夠對第一氣囊2進行進氣和出氣。可以理解，彈性體為海綿體、塑膠體、彈簧、橡膠、矽膠的任意一種，只要具有彈性的部件即可。
通常情況下，彈性體僅設置在第一氣囊2內。可以理解，第二氣囊4也可以設置彈性體41（參考圖2），根據實際需求在多個氣囊中設置彈性體即可。
使用時，無需任何充氣治具只要擠壓或者按壓第一氣囊2即可。具體而言，當擠壓或者按壓第一氣囊2時，第一氣囊2內的彈性體21會壓縮，第一氣囊2內的氣體進入到第二氣囊4內，並且第二氣囊4內的氣體經由多個氣道203進入到多個氣囊205，從而使氣體充滿整個緩衝氣囊墊200；當解除擠壓或者按壓後，第一氣囊2被釋放，則在彈性體21彈性重定作用下，彈性體21支撐第一氣囊2復位，此時在壓差的作用下，氣體經由進氣口1被吸入到第一氣囊2內。
與現有技術相比，本發明所設計的緩衝氣囊裝置中，隨時隨地都可以通過彈性體對第一氣囊2和第二氣囊4進行充氣，而無需額外充氣治具，因此即便是在戶外也能夠簡單地按壓彈性體21就可以實現對氣囊的充氣，從而充氣方便。另外，在遇到壓力的時候，緩衝氣囊墊200的氣囊205能夠被壓縮，從而達到緩衝的效果。
進一步參照圖3~圖6，緩衝氣囊裝置100還可以包括單向進氣件6，單向進氣件6設置在第一氣囊2、第二氣囊4以及通氣氣道3內，以能夠使第一氣囊2內的氣體單向進氣到第二氣囊4內，從而能夠實現只能進氣且不會放氣的效果。
單向進氣件6是由薄膜狀的上片61和薄膜狀的下片62貼合而形成。具體而言，上片61的側緣611和下片62的側緣621通過高周波機上下高周波電壓而貼合在一起，使單向進氣件6的結構形成為兩端開放且兩側封閉並兩端和中間部分相連通的結構。可以理解，上片61的側緣611和下片62的側緣621的貼合方式不限定于高周波電壓貼合方式，也可以是上片61的側緣611和下片62的側緣621使用熱壓機上下熱溶而貼合在一起，而且還可以是上片61的側緣611和下片62的側緣621使用熱溶膠上下粘合在一起。由於上片61和下片62均是相同材質，例如塑膠片，其整體平整，因此上片61和下片62相互接觸時能夠具有吸附作用，因此起到能夠封閉氣道的作用。可以理解，單向進氣件6的結構不限定於上片61和下片62貼合而形成，例如，將一體成型的圓筒狀的元件壓成扁平的結構而形成為單向進氣件6，從而扁平的結構的單向進氣件6無需進行上片61和下片62貼合步驟，而直接形成單向進氣件6。本實施方式中，上片61和下片62的材質是聚醚型TPU和聚酯型TPU（Thermoplasticpolyurethanes，熱塑性聚氨酯彈性體橡膠）或PVC、EVA及其他塑膠材料片材材質。
單向進氣件6包括進氣部63以及出氣部65。進氣部63通過高周波機上下高周波電壓而貼合於第一氣囊2內壁和通氣氣道3內壁，從而進氣部63與第一氣囊2內壁和通氣氣道3內壁貼合在一起，出氣部65收容於第二氣囊4內部。
進氣部63的結構是一直處於開口狀態且不會閉合的結構。進氣部63包括開口端631和安裝部633。在開口端631處的上片61和下片62處於開口狀態，進而在單向進氣件6貼合於第一氣囊2和通氣氣道3過程中，很容易將治具300（參考圖6）從開口端631插入到安裝部633和出氣部65內。可以理解，開口端631可以省略，將治具300插入到安裝部633和出氣部65內時，只要使安裝部633處的上片61和下片62分離即可。
安裝部633從開口端631一側朝向出氣部65的方向（即遠離開口端631的方向）延伸設置，並且安裝部633呈漏斗狀。安裝部633包括兩個傾斜部6331，兩個傾斜部6331分別從開口端631一側朝向出氣部65傾斜延伸設置，並且兩個傾斜部6331之間的寬度越靠近出氣部65越變窄。安裝部633在兩個傾斜部6331之間形成有進氣空間635，該進氣空間635與開口端631相連通。可以理解，安裝部633不限定於漏斗狀，安裝部633的形狀只要便於貼合在第一氣囊2和通氣氣道3的形狀即可。
出氣部65從安裝部633遠離開口端631的一側沿著遠離安裝部633的方向延伸設置，並且與進氣部63的開口端631和安裝部633相連通。出氣部65在未出氣狀態下處於封閉狀態以阻止第二氣囊4內的氣體回流到第一氣囊2，出氣部65在出氣狀態（氣流壓力作用下）下由封閉狀態轉換成通氣狀態，使得第一氣囊2內的氣體經由單向進氣件6單向地進入到第二氣囊4內。
出氣部65包括兩個側邊部6511，兩個側邊部6511的一端部與兩個傾斜部6331的一端部連接。本實施方式中，兩個側邊部6511和兩個傾斜部6331是貼合上片61的側緣611和下片62的側緣621時形成的貼合邊界線，即進氣部63以及出氣部65處的上片61和下片62未貼在一起的部分。出氣部65在兩個側邊部6511之間形成有進氣氣道651，進氣氣道651與進氣空間635相連通。在出氣部65處的上片61和下片62相互接觸而吸附在一起，此時，進氣氣道651處於封閉狀態，當進氣時進氣氣道651處的上片61和下片62分離而形成可通氣的進氣氣道651。
使用緩衝氣囊墊200時，擠壓或者按壓第一氣囊2，此時第一氣囊2內的彈性體21會壓縮，第一氣囊2內的氣體經由進氣部63進入出氣部65，此時，該出氣部處於封閉狀態變為通氣狀態，即在出氣部65處原本吸附在一起（封閉狀態）的上片61和下片62被氣壓的作用下分離（分離狀態）而形成可通氣的進氣氣道651，氣體經由進氣氣道651進入到第二氣囊4之後在出氣部65處的上片61和下片62恢復相互接觸而吸附在一起的狀態，使得進氣氣道651處於封閉狀態，進入到第二氣囊4內的氣體再通過多個氣道203進入到多個氣囊205，進而使氣體充滿整個緩衝氣囊墊200。
當解除對第一氣囊2的擠壓或者按壓後，在彈性體21彈性重定作用下，第一氣囊2彈起復位，此時，在單向進氣件6的出氣部65處的上片61和下片62相互接觸而吸附在一起，使得進氣氣道651處於封閉狀態，從而使第二氣囊4內的氣體不能通過出氣部65進入第一氣囊2，進而防止第二氣囊4的氣體倒流入到第一氣囊2內，實現了單向進氣。
本實施方式中，單向進氣件6的進氣氣道651為單一條的進氣氣道，但也可以是複數條進氣氣道結構，只要多條進氣氣道分別與進氣部63相連通即可。
第一實施方式中的單向進氣件6的兩個傾斜部6331和兩個側邊部6511為界線，上片61和下片62的側緣611、621整體貼合一起，但是單向進氣件6的結構不限於上述結構。如圖9以及圖10所示單向進氣件6的上片61和下片62的側緣611、621並非整體貼合在一起。具體而言，在圖9的單向進氣件6中，只有兩個傾斜部6331和兩個側邊部6511部分貼合在一起，而側緣611、621、進氣空間635以及進氣氣道651的上片61和下片62均未貼合在一起。因此，圖9的單向進氣件6是由薄膜狀的上片61和下片62沿著平行的兩條側邊部6511（直線部）和分別從側邊部6511的一端傾斜延伸的兩條傾斜部6331貼合在一起形成的。
在圖10的單向進氣件6中，將圖9中的單向進氣件6的兩個傾斜部6331改變成直線狀，並與圖9中的單向進氣件6的兩個側邊部6511直線地連接在一起，從而直線狀的兩個側邊6513，因此，圖10的單向進氣件6是由薄膜狀的上片61和下片62沿著平行的兩條直線部6513貼合在一起形成的。
進一步參照圖11，該單向進氣件6與前述實施方式中的單向進氣件6大致相同，不同之處在於，單向進氣件6還包括了防漏氣部69。防漏氣部69與進氣氣道651的一端連接，並收容於第二氣囊4內。防漏氣部69處的上片61和下片62的側緣611、621並非整體貼合在一起。當氣體經由進氣氣道651進入到防漏氣部69時，上片61和下片62會分離，氣體經由防漏氣部69進入到第二氣囊4之後在防漏氣部69處的上片61和下片62恢復相互接觸而吸附在一起的狀態，使得進氣氣道651處於封閉狀態。由於防漏氣部69處的上片61和下片62的側緣611、621並非整體貼合在一起，從而上片61和下片62的相互吸附的面積變大，因此，從而有效地防止第二氣囊4經由防漏氣部69的漏氣，進而緩衝氣囊裝置100的防漏氣效果較佳。
進一步參照圖12，該單向進氣件6與前述實施方式中的單向進氣件6大致相同，不同之處在於，防漏氣部69的底端的中間位置處設置了固定部691，固定部691固定防漏氣部69的底端處的上片61和下片62。固定部691將防漏氣部69分割第一防漏氣部693和第二防漏氣部695。固定部691處的上片61和下片62是上下電壓而貼合固定在一起。
在長期使用過程中，因防漏氣部69處的上片61和下片62老化，例如，因材質的問題，塑膠材質的上片61和下片62出現冒油現象，導致上片61和下片62處於完全分離狀態而無法相互吸附在一起，導致出現漏氣的現象。在第八施方式中的單向進氣件6中，即便防漏氣部69處的上片61和下片62老化，由於設置有固定部691，上片61和下片62也不會出現完全分離的狀態，從而有效地防止因上片61和下片62老化導致的分離現象，進而進一步確保防止漏氣。
可以理解，單向進氣件6的結構不限定於此，根據實際需求設置成多種結構。
與現有技術相比，本發明所設計的緩衝氣囊裝置通過簡單的單向進氣件來實現防止氣體慢漏的情況，從而有效地防止緩衝氣囊墊的漏氣，進而無需經常充氣，使用方便。
緩衝氣囊裝置100還可以包括單向進氣閥（未圖示）和單向出氣閥（未圖示）。單向進氣閥安裝於進氣口1，使得氣體從進氣口1只能進氣不能出氣。單向出氣閥安裝於第三氣囊8的出氣口5，使得氣體從該出氣口只能出氣不能進氣，從而保證氣體單向放氣。
可以理解，單向進氣件6的安裝部633安裝位於限於第一氣囊2和通氣氣道3，也可以單向進氣件6的安裝部633安裝於進氣口1並且出氣部65收容於第一氣囊2。此時，單向進氣件6的進氣部63用於接受來自外部的氣體，出氣部65與進氣部63連通，外部的氣體能夠經由單向進氣件6進入到該緩衝氣囊墊200內，進氣部63安裝於緩衝氣囊墊200的進氣口1之後一直保持開口狀態，出氣部65收容於緩衝氣囊墊200內，在未出氣狀態下處於封閉狀態以阻止緩衝氣囊墊內的氣體回流到外部。還可以理解，單向進氣件6的安裝部633安裝於緩衝氣囊墊200的多個氣囊205和多個氣道203中的至少一個氣囊205和至少一個氣道203，並且出氣部65收容於與該氣囊205相鄰的另一個氣囊205內即可。只要根據實際需要安裝於單向進氣件6的安裝部633即可。
進一步參考圖7，本發明的第一實施方式的緩衝氣囊墊200的生產工藝，其包括如下步驟1-10。
步驟1：準備兩片片材（上片61和下片62）和電壓模具。
其中，上片61和下片62放置在電壓模具之間。
步驟2：貼合兩片片材的兩側緣611、621，獲得完成品（單向進氣件6，參考圖6）。
其中，兩片片材的側緣611和側緣621通過電壓模具上下電壓，使得側緣611和側緣621貼合在一起，而與絕緣體接觸的上片61和下片62不會貼合在一起，從而形成相互連通的安裝部633和出氣部65。圖7中可以看出，斜面標示的部分為貼合在一起的側緣611和側緣621，即該斜面為通過電壓模具上下電壓而側緣611和側緣621貼合在一起的部分。
可以理解，上片61的側緣611和下片62的側緣621的貼合方式不限定於電壓貼合方式，也可以是上片61的側緣611和下片62的側緣621使用熱壓機上下熱溶而貼合在一起，而且還可以是上片61的側緣611和下片62的側緣621使用熱溶膠上下粘合在一起。可以理解，單向進氣件6的結構不限定於上片61和下片62貼合而形成，例如，將一體成型的圓筒狀的元件按壓成扁平的結構而形成為單向進氣件6，從而扁平的結構的單向進氣件6無需進行上片61和下片62貼合步驟，而直接形成單向進氣件6。
可以理解，參考圖9以及圖10，其他實施方式中，單向進氣件6的上片61的側緣611和下片62的側緣621並非整體貼合在一起。在圖8的單向進氣件6中，只有兩個傾斜部6331和兩個側邊部6511部分貼合在一起，而側緣611、621、進氣空間635以及進氣氣道651的上片61和下片62均未貼合在一起。在圖10的單向進氣件6中，將圖9中的單向進氣件6的兩個傾斜部6331改變成直線狀，並與圖9中的單向進氣件6的兩個側邊部6511直線地連接在一起，從而直線狀的兩個側邊6513。可以理解，單向進氣件6的結構不限定於此，根據實際需求設置成多種結構。
兩片片材是相同材質，例如，聚醚型TPU和聚酯型TPU（Thermoplastic polyurethanes，熱塑性聚氨酯彈性體橡膠）或PVC、EVA及其他塑膠材料片材材質。
步驟3：再準備下墊體和上墊體、彈性體21、單向進氣件、單向進氣閥以及單向出氣閥。
其中，下墊體開設有出氣口。
步驟4：單向出氣閥貼合於下墊體的出氣口。
其中，單向出氣閥設置於下墊體的出氣口之後，通過高周波機上下貼合來將單向出氣閥與下墊體貼合在一起。
步驟5：將治具300插入到單向進氣件6。
其中，插入治具300時，首先，使單向進氣件6的開口端631的上片61和下片62分離，之後將治具300從單向進氣件6的開口端631插入到單向進氣件6的安裝部633和出氣部65。可以理解，開口端631可以省略，將治具300插入到安裝部633和出氣部65內時，只要使安裝部633處的上片61和下片62分離即可。
步驟6：將插入有治具300的單向進氣件6的一部分貼合於上墊體和下墊體，使得單向進氣件6形成了一端開口狀態的進氣空間635。
其中，上墊體已形成有第一氣囊2、通氣氣道3以及第二氣囊4。此時，單向進氣件6放置於第一氣囊2、通氣氣道3以及第二氣囊4。
通過高周波機將進氣件6的安裝部633的上片61外表面和下片62外表面分別貼合於上墊體的內壁和下墊體的內壁。由於治具300的存在，進氣件6的出氣部65處的上片61和下片62內表面不會貼合在一起。進氣件6與上墊體和下墊體的材質相同，因此便於進氣件6的安裝部633的上片61外表面和下片62外表面分別貼合在上墊體的內壁和下墊體的內壁。
步驟7：拔出治具300，單向進氣件6形成了進氣空間，使得單向進氣件6形成了一端開口狀態的進氣空間635。
拔出治具300之後，單向進氣件6的安裝部633的上片61外表面和下片62外表面分別貼合於上墊體的內壁和下墊體的內壁，使得安裝部633的上片61和下片62處於分離狀態，且形成了進氣空間635，從而形成一直處於開口狀態的進氣部63。
步驟8：將彈性體21放入於上墊體。
其中，彈性體21放入於上墊體的第一氣囊2內。
步驟9：將單向進氣閥貼合於上墊體和下墊體。
單向進氣閥放置於進氣口1位置處，並且與第一氣囊2相連通的位置，之後通過高周波機上下貼合上墊體和下墊體，使得單向進氣閥與上墊體和下墊體貼合在一起。
步驟10：將下墊體和上墊體的整體貼合在一起，獲得緩衝氣囊墊200成品。
通過高周波機將下墊體整體和上墊體整體貼合在一起，從而獲得緩衝氣囊墊200。
可以理解，上述第一實施方式的緩衝氣囊墊200的生產工藝中，可以省略步驟4、步驟8、步驟9等步驟，並且根據實際需求上述步驟順序可以調整。具體而言，可以理解，緩衝氣囊墊200為鞋墊的情況下可以省略單向出氣閥，因此可以省略步驟4。可以理解，緩衝氣囊墊200可以省略彈性體21，通過氣泵進行充氣即可，因此，上述製備方法中省略步驟8。可以理解，緩衝氣囊墊200可以省略單向進氣閥，氣泵對準進氣口進行充氣即可，因此，上述製備方法中省略步驟9。
進一步參考圖8，本發明的第二實施方式的緩衝氣囊墊200的生產工藝，其包括如下步驟11-20。
步驟11：準備兩片片材（上片61和下片62）和絕緣油墨67。
其中，絕緣油墨67塗布在上片61或下片62內壁的規定位置。本實施方式中，絕緣油墨67是防貼合油墨，但是也可以是其他絕緣塗層，只要該絕緣塗層用於防止被塗布有該絕緣塗層的上片61和下片62的一部分不會相互貼合在一起即可。本實施方式中，絕緣油墨67塗布在至少一片片材（上片61或下片62）內壁的規定位置，也可以是塗布在上片61和下片62的兩者內壁上。
步驟12：貼合兩片片材的兩側緣，獲得完成品（單向進氣件6，參考圖8）。
其中，兩片片材的側緣611和側緣621通過高周波機上下電壓，使得側緣611和側緣621貼合在一起，由於絕緣油墨67的存在，內壁塗布有絕緣油墨的上片61和下片62內壁一部分不會貼合在一起，形成相互連通的安裝部633和出氣部65。圖8中可以看出，斜面標示的部分為塗布有絕緣油墨67的部分，而側緣611和側緣621是通過電壓模具上下電壓而貼合在一起的部分。兩片片材是相同材質，例如，聚醚型TPU和聚酯型TPU（Thermoplastic polyurethanes，熱塑性聚氨酯彈性體橡膠）或PVC、EVA及其他塑膠材料片材材質。本實施方式中，成品的單向進氣件6的安裝部633出氣部和進氣塗層652內壁存在絕緣油墨67。
步驟13：準備下墊體和上墊體、彈性體21、單向進氣件、單向進氣閥以及單向出氣閥。
其中，下墊體開設有出氣口。
步驟14：單向出氣閥貼合於下墊體的出氣口。
其中，單向出氣閥設置於下墊體的出氣口之後，通過高周波機上下貼合來將單向出氣閥與下墊體貼合在一起。
步驟15：將單向進氣件6的一部分貼合於上墊體和下墊體。
其中，上墊體已形成有第一氣囊2、通氣氣道3以及第二氣囊4。此時，單向進氣件6放置於第一氣囊2、通氣氣道3以及第二氣囊4。
通過高周波機將進氣件6的安裝部633的上片61外表面和下片62外表面分別貼合於上墊體的內壁和下墊體的內壁。由於絕緣油墨67的存在，進氣件6出氣部的進氣塗層652處的上片61和下片62內表面不會貼合在一起。進氣件6與上墊體和下墊體的材質相同，因此便於進氣件6的安裝部633的上片61外表面和下片62外表面分別貼合在上墊體的內壁和下墊體的內壁。
進氣件6的安裝部633的上片61外表面和下片62外表面分別貼合於上墊體的內壁和下墊體的內壁，使得安裝部633的上片61和下片62處於分離狀態，且形成了進氣空間635，從而形成一直處於開口狀態的進氣部63。
步驟16：將彈性體21放入於上墊體。
其中，彈性體21放入於上墊體的第一氣囊2內。
步驟17：將單向進氣閥貼合於上墊體和下墊體。
單向進氣閥放置於進氣口1位置處，並且與第一氣囊2相連通的位置，之後通過高周波機上下貼合上墊體和下墊體，使得單向進氣閥與上墊體和下墊體貼合在一起。
步驟18：將下墊體和上墊體的整體貼合在一起，獲得緩衝氣囊墊200成品。
通過高周波機將下墊體整體和上墊體整體貼合在一起，從而獲得緩衝氣囊墊200。
可以理解，上述第二實施方式的緩衝氣囊墊200的生產工藝中，可以省略步驟14、步驟16、步驟17等步驟，並且根據實際需求上述步驟順序可以調整。具體而言，可以理解，緩衝氣囊墊200為鞋墊的情況下可以省略單向出氣閥，因此，可以省略步驟14。可以理解，緩衝氣囊墊200可以省略彈性體21，通過氣泵進行充氣即可，因此，上述製備方法中省略步驟16。可以理解，緩衝氣囊墊200可以省略單向進氣閥，氣泵對準進氣口進行充氣即可，因此，上述製備方法中省略步驟17。
緩衝氣囊墊在製作時可以採用平面壓合，單面凸起和雙面凸起的氣囊所使用的材料主要是TPU，彈性布，TPR膠水，熱溶膠、PVC或是EVA及其他塑膠材料也可以。如TPU過TPR膠水，貼合在彈性布，作為上墊面的材料。另外一種是TPU過TPR膠水，貼合彈性布，再過一次TPR膠水，然後再貼合一層TPU。
下墊面，如果不需要氣囊，就用TPU、或者TPU過TPR膠水貼合沒有彈性的材料或布料。
用TPU和布料的好處，就是具有彈性。一個按摩墊，靠氣泵的打氣充氣到一個飽和度，氣囊墊不會一直增大或變高，會被布料拉住，如只有TPU沒有布。氣囊墊會越充越大，會疲乏或甚至爆裂。
綜上所述，本發明可以用於所有緩衝氣囊墊上，如肩帶類肩墊，家居類坐墊、腰墊、床墊、醫療類床墊、汽車類安全帶，鞋墊、摩托車墊、腳踏車墊、滑鼠墊、痔瘡墊、護膝墊、頭盔墊、防彈背心護墊等。
總之，本發明通過一側進氣一側出氣的方式為受力部位提供緩衝，符合受力的原則，能夠通過其他的流動來產生緩衝作用，具有減輕人們壓力的效果，提供了新的緩衝方式。
且結合單向進氣閥的設計，能夠很好地對氣流方向進行控制，便於緩衝效果的實現。
以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式，但本發明的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明披露的技術範圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。
100:緩衝氣囊裝置 200:緩衝氣囊墊 201:本體 203:氣道 205:氣囊 300:治具 10:進氣元件 1:進氣口 2:第一氣囊 21:彈性體 3:通氣氣道 4:第二氣囊 5:出氣口 6:單向進氣件 61:上片 611:側緣 62:下片 621:側緣 63:進氣部 631:開口端 633:安裝部 635:進氣空間 6331:傾斜部 65:出氣部 651:進氣氣道 652:進氣塗層 6511:側邊部 6513:側邊 67:絕緣油墨 69:防漏氣部 691:固定部 693:第一防漏氣部 695:第二防漏氣部 8:第三氣囊 21:彈性體 80:出氣元件
圖1為本發明涉及的緩衝氣囊墊的示意圖。 圖2為本發明涉及的緩衝氣囊墊的立體圖。 圖3為本發明涉及的緩衝氣囊墊的單向進氣件的示意圖。 圖4為本發明涉及的緩衝氣囊墊的單向進氣件的分解圖。 圖5為本發明涉及的緩衝氣囊墊的單向進氣件的另一個示意圖。 圖6為本發明涉及的緩衝氣囊墊的生產工藝中所使用的治具的示意圖。 圖7為本發明涉及的緩衝氣囊墊的生產工藝中第一實施方式中所製備的單向進氣件的示意圖。 圖8為本發明涉及的緩衝氣囊墊的生產工藝中第二實施方式中所製備的單向進氣件的示意圖。 圖9為本發明涉及的緩衝氣囊墊的單向進氣件的另一個示意圖。 圖10為本發明涉及的緩衝氣囊墊的單向進氣件的另一個示意圖。 圖11 為本發明涉及的緩衝氣囊墊的單向進氣件的另一個示意圖。 圖12 為本發明涉及的緩衝氣囊墊的單向進氣件的另一個示意圖。
6:單向進氣件
611:側緣
621:側緣
63:進氣部
631:開口端
633:安裝部
635:進氣空間
6331:傾斜部
65:出氣部
651:進氣氣道
6511:側邊部

Claims (12)

  1. 一種單向進氣件，其用於安裝在緩衝氣囊墊，其特徵在於：外部的氣體能夠經由所述單向進氣件進入到所述緩衝氣囊墊內，但是阻止所述緩衝氣囊墊內的氣體出氣到外部。
  2. 如請求項1所述之單向進氣件，其中該單向進氣件具有進氣部和出氣部，該進氣部用於接受來自外部的氣體，該出氣部與該進氣部連通，該進氣部一直保持開口狀態，該出氣部在未出氣狀態下處於封閉狀態以阻止該緩衝氣囊墊內的氣體回流到該外部。
  3. 如請求項2所述之單向進氣件，其中該單向進氣件是由薄膜狀的上片的側緣和薄膜狀的下片的側緣貼合在一起形成的，當該出氣部處於通氣狀態時，該出氣部處的上片和下片處於分離狀態；當該出氣部處於封閉狀態時，該出氣部處的上片和下片從分離狀態變為封閉狀態。
  4. 如請求項3所述之單向進氣件，其中該上片和該下片是相同材質。
  5. 如請求項2所述之單向進氣件，其中該出氣部具有一條或多條的進氣氣道，該一條或多條的進氣氣道分別與該進氣部相連通。
  6. 一種緩衝氣囊墊，其包括第一氣囊、第二氣囊以及通氣氣道，該第一氣囊和該第二氣囊通過該通氣氣道連通，其中該第一氣囊的一側具有進氣口，且在與該第二氣囊相對的一側設置有通氣氣道，該進氣口與外部連通，該緩衝氣囊墊還包括單向進氣件，以使得該第一氣囊內的氣體能夠經由該單向進氣件進入該第二氣囊，但是阻止該第二氣囊內的氣體進入到該第一氣囊。
  7. 如請求項6所述之單向進氣件，其中該單向進氣件具有進氣部和出氣部，該進氣部用於接受來自該第一氣囊的該通氣氣道的氣體，該出氣部與該進氣部和該第二氣囊內連通，該進氣部一直保持開口狀態，該出氣部在未出氣狀態下處於封閉狀態以阻止該第二氣囊內的氣體回流到該第一氣囊。
  8. 如請求項7所述之單向進氣件，其中該進氣部與該第一氣囊的內壁和該通氣氣道的內壁貼合在一起，該出氣部收容於該第二氣囊內，且在收到該第一氣囊內的氣流壓力作用下，該出氣部由封閉狀態轉換成通氣狀態，使得該第一氣囊內的氣體經由該單向進氣件單向地進入到該第二氣囊內。
  9. 如請求項8所述之單向進氣件，其中該單向進氣件是由薄膜狀的上片的側緣和薄膜狀的下片的側緣貼合在一起形成的，當該出氣部處於通氣狀態時，該出氣部處的上片和下片處於分離狀態，從而使得該第一氣囊內的氣體能夠通過該出氣部進入該第二氣囊；當該出氣部處於封閉狀態時，該出氣部處的上片和下片從分離狀態變為封閉狀態，從而使得該第二氣囊內的氣體不能通過該出氣部進入該第一氣囊。
  10. 一種緩衝氣囊墊的製備方法，其中該方法包括以下步驟： 步驟1：準備下墊體和上墊體、單向進氣件； 步驟2：單向出氣閥貼合於下墊體的出氣口； 步驟3：將該單向進氣件的一部分貼合於該上墊體和該下墊體，使得該單向進氣件形成了一端開口狀態的進氣空間； 步驟4：將該下墊體和該上墊體的整體貼合在一起，獲得緩衝氣囊墊成品。
  11. 如請求項10所述之緩衝氣囊墊的製備方法，其中該單向進氣件的製備方法包括以下步驟： 步驟a：準備兩片片材和電壓模具， 其中，該兩片片材在該電壓模具之間； 步驟b：貼合兩片片材的兩側緣，獲得該單向進氣件完成品， 該單向進氣件的結構形成為兩端開放且兩側封閉並兩端和中間部分相連通的結構。
  12. 如請求項10所述之緩衝氣囊墊的製備方法，其中該單向進氣件的製備方法包括以下步驟： 步驟a：準備兩片片材和絕緣油墨， 其中，該絕緣油墨塗布在該至少一片片材內壁的規定位置； 步驟b：貼合兩片片材的兩側緣，獲得該單向進氣件完成品， 該單向進氣件的結構形成為兩端開放且兩側封閉並兩端和中間部分相連通的結構。
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