SU876805A1

SU876805A1 - Токоподвод ща рама дл автооператорных линий электрохимической обработки деталей

Info

Publication number: SU876805A1
Application number: SU792792332A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Александрович Осипов; Михаил Федорович Трегубенко; Юрий Леонидович Шворобей; Николай Семенович Пеков; Петр Павлович Семенов
Original assignee: Предприятие П/Я А-3325
Priority date: 1979-07-04
Filing date: 1979-07-04
Publication date: 1981-10-30

Description

Союз Советских Социалистических Республик	ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ	(id 876805
	(61) Дополнительное к авт. свид-ву -
	(22)ЗаявленоО4.О7.79 (21)2792332/22-02	(51 )М. Кл!
		С 25Г17/14
	с присоединением заявки № -
Государственный комитет
СССР	(23)Приоритет -
по делам изобретений и открытий	Опубликовано 30.10.81. Бюллетень №40	(53) УДК 621.3.
	Дата опубликования описания 02.11.81	.035.5 (088.8)

‘ (72) Авторы изобретения	А. А. Осипов, Μ. Ф. Трегубенко, Ю. Л. Шворобей,
Н. С. Пеков и П. П. Семенов
(71) Заявитель	-

(54) ТОКОПОДВОДЯШАЯ РАМА ДЛЯ АВТООПЕРАТОРНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ

Изобретение относится к электротехнике и касается узлов токоподвода электрохимических устройств, например, токоподводящих рам гальванических ванн автооператорных линий.

Известно токоподводящей устройство ⁵для гальванических ванн, содержащее штангу и токопровод, выполненный в виде гибкой ленты с расположенными на ней контактными пластинами Г11.

* ^J 10

Однако при использовании данной конструкции токоподвода в условиях возвратно-поступательного движения токоподводящей рамы, которые имеют место при работе в составе автооператорной линии, токоподвоц является ненадежным, так как катодная штанга в ловителях перемещается, меняя место контакта. Это явление, именуемое 'пропадающим контактом' и обусловленное геометрией катодной штанги подвеса, весом обрабатываемых деталей и другими факторами крайне нежелательно в сильноточных системах, каковой является гальваническая ванна. В гальва2 нических ваннах с возвратно-поступательным перемещением токоподводяшёй рамы возможны, таким образом, случаи отрыва одного из концов катодной штанги от V образного ловителя рамы. Это приводит к многократному возрастанию токовой нагрузки . на оставшийся контакт рамы со штангой.

Цель изобретения - повышение надежности токоподвода в условиях возвратнопоступательного перемещения рамы.

Поставленная цель достигается тем, что в токоподводяшей раме, содержащей V -образные ловители катодных штанг с токоподводом, токоподвод выполнен в виде щетки, контактные элементы которой; закреплены перпендикулярно стенкам V образного ловителя.

На фиг. 1 представлена гальваническая ванна автооператорной линии с токоподводящей рамой, обший вид; на фиг. 2 - выполнение V -образных ловителей токоподводящей рамы; на фиг. 3 и 4 - положение катодной штанги при движении токоподво3 дяшей рамы влево и вправо соответственно.

Токоподводяшая рама 1, установленная над гальванической ванной 2 с электролитом 3, имеет V-образные ловители 4, на которых свободно лежит катодная штанга 5, имеющая на одном из концов вилку 6.

Т окоподводяшая рама 1 имеет привод 7 возвратно-поступательного перемещения. К катодной штанге 5 на жестком подвесе 8 присоединены обрабатываемые детали 9, например, пакет печатных плат. Упругие металлические проволоки 10 зафиксированы на жестких поверхностях V образных ловителей 4 в пакет, форма кото-,₅рого - высота проволок, их диаметр и расстояние между ними обеспечивает надежное прилегание к катодной штанге 5 при ее любом положении в ловителях 4.

При движении токоподводящей штанги ₂₀1 влево (фиг. 3) вследствие сопротивления электролита 3 движению обрабатываемых деталей 9 происходит отрыв одной из осей вилки 6, Однако надежный электрический контакт благодаря особому конструк- ₂₅тивному выполнению V-образных ловителей 4 токопроводящей рамы 1, а именно вследствие контакта рамы 1 и второй оси вилки 6 в этом случае сохраняется. Проволоки 10 плотно облегают штангу 1 при ₃₀любом ее положении в ловителях 4.

При движении токоподводящей рамы 1 в противоположную сторону (фиг. 4) все повторяется с той лишь разницей, что происходит отрыв второй оси вилки 6.

Таким образом, при возвратно-поступательном перемещении токоподвоцяшей . рамы 1. в составе автооператорной линии осуществляется попеременный отрыв одной 5 из двух осей вилки 6. Этот отрыв способствует некоторому образованию нагрева в V-образных ловителях 4 рамы 1, который, однако, постоянно снимается при возврате оси вилки 6 в ловитель 4. Следо10 вательно, явление попеременного отрыва осей вилки 6 катодной штанги 5 от V образных ловителей 4 рамы 1 в предлагаемой конструкции использовано с положительным результатом для постоянного снятия нагара с токонесущих элементов устройства.

Claims

(54) ТОКОПОДВОДЯЩАЯ РАМА ДЛЯ АВТООПЕРАТОРНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ Изобретение относитс к электротехйике и касаетс узлов токоподвода электрохимических устройств, например, токоподвод ших рам гальванических ванн автооператорных линий. Известно токоподвод щей устройство дл гальванических ванн, содержащее штан гу и токопровод, выполненный в виде гибкой ленты с расположенными на ней контактными пластинами fl. Однако при использовании данной конструкции гокопрдвода в услови х возвратно-поступательного двиЯсени токоподвод щей рамы, которые имеют место при работе в составе автооператорной линии, токоподвод вл етс ненадежным, так как катодна штанга в ловител х перемещаетс , мен место контакта. Это вление, именуемое пропадающим контактом и обусловленное геометрией катодной штанги подвеса, весом обрабатьгоаемых деталей и другими факторами крайне нежела . тельно в сильноточных системах, каковой вл етс гальваническа ванна. В гальванических ваннах с возвратно-поступательным перемещением токоподвод щей рамы возможны, таким образом, случаи отрьгва одного из концов катодной щтанги от V образного ловител рамы. Это приводит к мнс5гокр,атному возрастанию токовой нагрузки . на оставшийс контакт рамы со штангой. Цель изобретени - повышение надежности токоподвоца в услови х возвратнопоступательного перемещени рамы. Поставленна цель достигаетс тем, что в токоподвод щей раме, содержащей V -образные ловители катодных штанг с токоподводом, токоподвод выполнен fi виде щетки, контактные элементы которой. закреплены перпендикул рно стенкам V образного ловител . На фиг. 1 предстаншена гальваническа ванна автооператорной линии с токоподпод шей рамой, общий вид; на фиг. 2 - выполнение Y -образных ловителей токоподвод шей рамы; на фиг. 3 и 4 - положение катодной щтанги при движении токоподво38 д щей рамы влево и вправо соответственно . Токоподвод ща рама 1, установленна над гальванической ванной 2 с электролитом 3, имеет V-образные ловители 4, на которых свободно лежит катодна штанга 5, .имеюща на одном из концов вилку 6. Токоподвод ща рама 1 имеет привод 7 возврат но-поступательного перемещени , К катодной штанге 5 на жестком подвесе 8 присоединены обрабатываемые детали 9, например, пакет печатных плат. Упругие металлические проволоки 1О зафиксированы на жестких поверхност х V образных ловителей 4 в пакет, форма кото рого - высота проволок, их диаметр и рас сто ние между ними обеспечивает надежно прилегание к катодной штанге 5 при ее любом положении в ловител х 4. При движении токопоавод щей штанги 1 влево (фиг. 3) вследствие сопротивлени электролита 3 движению обрабатываемых деталей 9 происходит отрыв одной из осей вилки 6, Однако надежный электриче ский контакт благодар особому конструктивному выполнению V-образных ловителей 4 токопровод щей рамы 1, а именновследствие контакта рамы 1 и второй оси вилки 6 в этом случае сохран етс . Прово оки 10 плотно облегают штангу 1 при любом ее положении в ловител х 4. При движении токоподвод щей рамы 1 в противоположную сторону (фиг. 4) все по втор етс с той лишь разницей, что происходит отрыв второй оси вилки 6. S Таким образом, при возвратно-поступательном перемещении гокоподвод шей . рамы 1. в составе автооператорной линии осуществл етс попеременный отрыв одной из двух осей вилки 6. Этот отрыв способствует некоторому образованию нагрева в V-образных ловител х 4 рамы 1, который , однако, посто нно снимаетс при возврате оси вилки 6 в ловитель 4. Следовательно , вление попеременного отрыва осей вилки 6 катодной штанги 5 от V образных ловителей 4 рамы 1 в предлагаемой конструкции использовано с положительным результатом дл посто нного сн ти нагара с токонесущих элементов устройства . Формула изобретен и Токоподвод ща рама дл автооператорйых линий электрохимической ббработки деталей, содержащее V-образные ловители катодных щганг с токоггодводом, отличающа с тем, что, с целью првышени надежности токоподвода в услови х возвратно-поступательного перемещени рамы , токоподвод выполнен Б виде, щетки, контактные элементь которой закреплены перпендикул рно стенкам V -образного ловител . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 467146, кл. С 25 D 17/ОО, 1973.

.г

(Риг. ff