SU816947A1 - Портальный погрузчик - Google Patents
Портальный погрузчик Download PDFInfo
- Publication number
- SU816947A1 SU816947A1 SU792793234A SU2793234A SU816947A1 SU 816947 A1 SU816947 A1 SU 816947A1 SU 792793234 A SU792793234 A SU 792793234A SU 2793234 A SU2793234 A SU 2793234A SU 816947 A1 SU816947 A1 SU 816947A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- frame
- wheels
- portal
- racks
- driving
- Prior art date
Links
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 claims 2
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 claims 2
- QRXWMOHMRWLFEY-UHFFFAOYSA-N isoniazide Chemical compound NNC(=O)C1=CC=NC=C1 QRXWMOHMRWLFEY-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
- 235000020004 porter Nutrition 0.000 claims 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims 1
Landscapes
- Handcart (AREA)
Description
(54) ПОРТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК
Claims (2)
- Изобретение относитс к подъемнотранспортным средствам, в частности к портальным погрузчикам. Известен портальный погигзчик, содержащий снабженную манипул тором П1юшаа- ку, установленную на двух парах стоек, одна из которых шарнирно соепннена с рамой , опирающейс на ведущие и ведомые колеса ЦД. Недостатком погрузчика вл етс невьюока надежность работы из-аа отсутст ВИЯ посто нного контакта его ведушвх колес с грунтом. Это происходит потому, i что в нем стойки шарнирно соеаинениые с рамой, располагаютс с одного конпа шасси, что приводи в случае попадани одного из колес в выбоину грунта к перекосу его портала, при этом не достигаетс стабильность горизонтального полюжени плсицадки. Цель изобретени - повышение надежности путем обеспечени продольной и по перечной стабилизации площадки в горизонтальной плоскости. Поставленна цель достигаетс тем, что ведущие и веш иые .колеса установлеraj диагонально прв атом шарнирно соединенна с рамой ва{1а стоек расположена по диаговалв прохой щей через вед(Ж1ые колеса, а втора пара - через ведущие в соединена с рам( посредством упругого элемента, состо щего из установленных одна Б другую по вижных обойм, между расположена в сжатом состо нии пружина. На фиг. 1 изоО ажено предлагаемое устройство, ВИЯ сбоку; на фиг. 2 - то же, схема работы хоасжой часта; на 4«г. 3 разрез А-чА на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б- на фвг.
- 2. Портащ ный погрузчик содержит ходо- вую часть в вапе рш4ы, состо щей из двух боковин 1 и 2, опирающихс на ведущие 3 и 4 и ведомые 5 и 6 колеса. Портап|; пс рузчика имеет верхнюю площадку 7 и стойки 8-11. На площадке смонтирсжан поворотный манипул тор 12 с грузозахватным органом 13. Пара стоек 8 И lO портала, {засположенных по диагонали, проход щей через ведомые копаса 5 и 6, соедшена с боковыми 1 и 2 рамы при помощи шарнирных устройств, каждое на которых состоит из нижней вил ки 14, жестко прикрепленной к боковинам 1 и 2 рамы и верхней 15, прикрепленной к стойкам 8 и 1О портала. 13 соосных отверсти х верхней и нижней вилок установлен полый соединительный пало 16, опирающийс на втулки 17 гипьзы 18, закрепленной в нижней вилке 14. Палец зафиксирован от продольного п емещени с помощью торцовых крышек 19, nptiKpen- ленных болтами 2О и стойкам 21 пальца. Пара стоек 9 и 11 портала, расположенных по диагонали, проход$ш1ей через ведущие колеса 3 и 4, соединена с боковинами 1 и 2 рамы при помощи упругих устройств, каждое иэ которых состоит из нижней обоймы 22, жестко прикреплен-, ной к боковинам рамы, и верхней 23, при крепленной к стойкам 9 и 11 . В верхней обойме установлены ограничительные пальцы 24, прикрепленные к ней болтами 25 и расположенные в овальных пазах 26 нижней обоймы. В бок(инах, выполн ющих роль днищ нижних обойм 22, при помснцй втулки 27 закреплен направл ющий шток 28, пропущенный через отверстие в пластине 29 верхней обоймы 23. Между пластиной 29 и боксшинами 1 и 2 рамы устан(жлена пружина 30 в сжатом состо нии. Устройство работает следующим образом . Г зозахватный орган 13 при помощи манипул тора 12 пускаетс и захватывает груз, после чего он действует на портал . В результате происходит сжатие пружин ЗО упругих устройств до состо ни при котором их витки почти соприкасаютс друг с другом. Затем погрузчик начинает передвижение с грузом. При попадании одного из ведущих колес 3 и 4 на неровность дороги, например, впадину пру8 74 жина ЗО расшир етс и выталкивает нижнюю обойму 22 совместно с концом одной из боковин 1 и 2 рамы и соответствующим ведущим колесом вниз. Это перемещение продолжаетс до тех пор, пока ведущее колесо не касаетс днища впадины дороги. В процессе перемещени другой конец боковины рамы поворачиваетс совместно с нижней вилкой 14 на пальце 16 относительно верхней випки 15, св занной с соответствукацей стойкой портала. В результате ведущее колесо занимает такое положение при котором его шина имеет нормальную площадку контакта с грунтом, что обеспечивает повышение надежности работы погрузчика путем посто нного контакта его ведущих колес с грунтом. Формула изобретени Портальный погрузчик, содержащий снабженную манипул тором площадку, установленную на двух парах стоек, одна из-которых шарнирно соединена с рамой, опирающейс на ведущие и ведомые колеса , отлич а ющийс тем, что, с целью повышени надежности путем обеспечени продольной и поперечной стабилизации площадки в горизонтальной плоскости , ведущие и ведомые колеса установлены диагонально, при этом шарнирно соеди-т ненна с рамой пара стоек расположена по диагонали, проход щей через ведомые колеса, а втора пара - через ведущие и соединена с рамой цосредством упругого , состо щего из установленных одна в другую подвижных обойм, между которыми расположена в сжатом состо нии пружина. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент Англии № 1О86917, кл. В 8 В, опублик. 1964 (прототип). ..-i:::S.«i.Dyg.Z/5ФигЛ
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792793234A SU816947A1 (ru) | 1979-06-29 | 1979-06-29 | Портальный погрузчик |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792793234A SU816947A1 (ru) | 1979-06-29 | 1979-06-29 | Портальный погрузчик |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU816947A1 true SU816947A1 (ru) | 1981-03-30 |
Family
ID=20839348
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792793234A SU816947A1 (ru) | 1979-06-29 | 1979-06-29 | Портальный погрузчик |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU816947A1 (ru) |
-
1979
- 1979-06-29 SU SU792793234A patent/SU816947A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2040337T3 (es) | Aparato de aparcamiento de vehiculos de bajo perfil. | |
CN100506680C (zh) | 带防坑洼倾斜装置的高空作业平台 | |
US3741346A (en) | Shock-proof fork support for fork lift trucks | |
SU816947A1 (ru) | Портальный погрузчик | |
CN108639167B (zh) | 一种汽车防侧翻装置 | |
CN211722120U (zh) | 一种高强度防震箱包 | |
CN212406280U (zh) | 一种智能搬运小车的柔性夹抱臂 | |
CN212295826U (zh) | 一种带有保护功能的智能搬运小车 | |
CN211478240U (zh) | 一种在线比值连续分析仪 | |
CN209480285U (zh) | 一种可移动防撞式汽车零配件货架 | |
US10710657B2 (en) | Suspension assembly mounting method | |
CN215322192U (zh) | 一种汽车车架运输车 | |
KR100418946B1 (ko) | 2주식 리프트의 안전 시스템 | |
CN214868394U (zh) | 一种石油化工压力容器焊接装置 | |
CN217380564U (zh) | 一种利于隧道内作业的栈桥 | |
RU2003110507A (ru) | Устройство для подъема и раскладывания мачты и для подъема стрелы подъемного крана | |
CN209854693U (zh) | 一种可移动式公路压实度检测装置 | |
CN213581284U (zh) | 一种数码电池激活检测装置 | |
US1968416A (en) | Car support for automobile hoists | |
JPH09183597A (ja) | リーチ式フォークリフトのキャスタ輪懸架機構 | |
SU523545A1 (ru) | Тележка крана-штабелера | |
CN210313224U (zh) | 牵引车鞍座底盘取料机械臂 | |
SU925849A1 (ru) | Выносна опора подъемно-транспортного средства | |
SU124083A1 (ru) | Электропогрузчик | |
SU1087461A1 (ru) | Подъемник дл автомобилей |