SU806516A2

SU806516A2 - Retractable running board of vehicle

Info

Publication number: SU806516A2
Application number: SU782572197A
Authority: SU
Inventors: Владимир Иванович Виноградов; Вадим Николаевич Токовой; Михаил Николаевич Савинов
Original assignee: Предприятие П/Я А-1373
Priority date: 1978-01-18
Filing date: 1978-01-18
Publication date: 1981-02-23

Description

Изобретение относитс к вспомогательному оборудовани транспортных средств, используемому преимущественно на лесозаготовительных машинахThe invention relates to ancillary equipment of vehicles used primarily on logging machines.

Известна по основному авт. св. № 716897 подножка, используемай преимущественно на лесозаготовительных машинах и содержаща опорную площадку , шарнирно соединенную с жестким основанием и с откидным трапом, выполненным в виде рамки, шарнирно закрепленной на опорной площадке, и оборудованным поворотными ступен ми, св занными между собой и с опорной площадкой. .Откидной трап подпружинен и снабжен упором, стопором дл фиксации его в сложенном положении и рычагом управлени . Опорна площадка шарнирно, с помощью рычага, св зана с дверью с возможностью размещени подножки при закрытой двери внутри кабины над основанием транспортного средства. Дл перевода подножки из рабочего положени в транспортное воздействуют на педс1ль рычага управлени и, когда трап поднимаетс , фиксируют его стопорным устройством. На опорной площадке l .Known for the main author. St. No. 716897, a footboard, used primarily on logging machines and containing a support platform, hingedly connected to a rigid base and with a folding ladder, made in the form of a frame, hinged on the support platform, and equipped with pivoting steps connected to each other and to the support platform. The drainage trap is spring-loaded and provided with a stop, a stopper for locking it in the folded position and a control lever. The support pad is hinged, by means of a lever, connected to a door with the possibility of placing a footboard with the door closed inside the cabin above the vehicle base. To move the steps from the working position to the transport, they act on the pedal of the control lever and, when the ladder rises, fix it with a locking device. On the support site l.

Однако все эти операции выполн ютс вручную водителем транспортного средства, что создает определенные неудобства.However, all these operations are performed manually by the driver of the vehicle, which creates certain inconveniences.

Цель изобретени - повы1иение удобства в эксплуатации.The purpose of the invention is to improve ease of operation.

Эта цель достигаетс тем, что подножка снабжена осью, закрепленной на опорной площадке и одним концом шарнирно св .заннрй с дверью транспортного средства, а другим концом через зубчатое зацепление - с рычагом управлени , который св зан с трапом посредством соединени со свободным ходом.This goal is achieved in that the step is provided with an axis fixed on the support platform and at one end of the hinged door with the vehicle door, and the other end through the gearing with the control lever, which is connected to the ladder via a free-wheeling connection.

Кроме того, упом нута св зьрычага управлени с трапом может быть выполнена в виде кулисного соединени .In addition, the above-mentioned control link with the ladder can be made as a rocker connection.

На фиг. 1 изображена подножка в рабочем положении, вид сбоку (ш риховыми лини ми и стрелками показано промежуточное положение трапа при складывании); на фиг.2разрез А-А на фиг. Ij на фиг. 3 вид по стрелке Б на фиг. 2 (штриховыми лини ми показано возможное положение трапа и подвижного звена при наличии преп тстви , мешающего трапу опуститьс ); на фиг. 4 подножка в транспортном положении, вид спереди.FIG. Figure 1 shows the step in the working position, side view (the broken lines and arrows show the intermediate position of the ladder when folded); in FIG. 2, section A-A in FIG. Ij in FIG. 3 is a view along arrow B in FIG. 2 (dashed lines indicate the possible position of the ladder and the mobile unit in the presence of an obstacle preventing the ladder from descending); in fig. 4 steps in the transport position, front view.

Убирающа подножка содержит опорную площадку 1, соединенную шарниром 2 с жестким основанием 3 транспортного средства, и откидной трап 4, шарнирно установленный с помощью оси 5 на опорной площадке . Трап подпружинен пружиной 6 и оборудован упором 7, с которым взаимодействует звено 8 со свободным ходом, например, кулиса, подвижно соедин юща откидной трап с рычагом 9 управлени , последний снабжен зубчатым сектором 10, взаимодействующим с зубчатым сектором 11, жестко закрепленным на подпружиненной оси 12, соединенной при помощи шарнира 13 и рычага 14 с дверью 15 транспортного средства. Поворотные ступени 16 трапа соединены при помощи регулируемых по длине т г 17 и 18 друг с другом и с кронштейном 19, установленным с возможностью регулировки йа опорной площадке. Ступени снабжены ограничителем поворо,та 20. Фиксаци трапа в транспортном положении осуществл етс при помощи двух резиновых буферов 21 и 22, закрепленных .соответственно на опорной площадке 1 и на двери 15.The cleaning footboard contains a support platform 1 connected by a hinge 2 with a rigid base 3 of the vehicle, and a folding ladder 4 pivotally mounted by means of an axis 5 on the supporting platform. The ladder is spring-loaded spring 6 and is equipped with a stop 7 with which link 8 interacts with a free stroke, for example, a link, movably connecting the drain ladder with the control lever 9, the latter is equipped with a gear sector 10 interacting with the gear sector 11 fixed on the spring-loaded axis 12 connected by means of a hinge 13 and a lever 14 with a door 15 of the vehicle. Rotary stages 16 of the ladder are connected by means of adjustable lengths of the g 17 and 18 with each other and with the bracket 19, installed with the possibility of adjusting the support platform. The steps are provided with a rotation limiter 20. The ladder is fixed in the transport position by means of two rubber buffers 21 and 22 fixed on the supporting platform 1 and on the door 15, respectively.

Подножка работает следующим образом .При открывании двери 15 опорна площадка 1, св занна с дверью рычагом 14, поворачиваетс и занимает горизонтальное положение, а так как рычаг 14 соединен с осью 12, последн поворачиваетс относительно опорной площадки в направлении, противоположном повороту площадки. В результате этого рычаг 9 управлени , взаимодействующий с осью 12 через зубчатое зацепление, также поворачиваетс и перемещаетс звено 8 вниз. Откидной трап 4 свободно, под действием собственного веса, опускаетс до соприкосновени упора 7 с торцовой частью опорной пл.ощадки. При этом ступени 16 под воздействием т г 17 и 18 поворачиваютс и занимают горизонтальное положение с упором в ограничителе 20 поворота, в том случае, если откидной трап при опускании упираетс в преп тствие (показано на фиг. 3 штрихпунктирными. лини ми), за счет подвижного соединени его с рычагом 9 управлени при помощи звена 8 со свободным ходом, поворот рычага управлени , а следовательно , и опорной плоцадки 1 продолжаетс . Таким образом, открывание двери 15 происходит беспреп тственно .The step works as follows. When the door 15 is opened, the support pad 1, which is connected to the door by the lever 14, rotates and takes a horizontal position, and since the lever 14 is connected to the axis 12, the latter rotates relative to the support pad in the direction opposite to the turn of the pad. As a result, the control lever 9, which interacts with the axis 12 through gearing, also rotates and moves the link 8 downwards. The folding ladder 4 freely, under the action of its own weight, is lowered until the stop 7 is in contact with the end part of the supporting grate. At this stage 16 under the influence of t g 17 and 18 rotate and occupy a horizontal position with an emphasis in the limiter 20 turn, in the event that the folding ladder rests upon an obstacle when lowering (shown in Fig. 3 by dash-dotted lines), movably connecting it to the control lever 9 by means of the free-wheeling link 8, turning the control lever, and hence the supporting pad 1, continues. Thus, the opening of the door 15 occurs unhindered.

При закрывании дверь 15 при помощи рычага 14 поворачивает опорную площадку 1 в вертикальное положение . Св занна с сектором 11 ось 12, как и при открывании двери, совершает поворот относительно опорной 5 площадки в обратном направлении, поворачива через зубчатое зацепление рычаг рычаг 9 управлени . Последний при помощи звена 8 поворачивает откидной трап 4 вокруг оси 5. СтупениWhen closing the door 15 with the help of the lever 14 rotates the support pad 1 in a vertical position. The axis 12 connected with sector 11, as well as when opening the door, makes a turn relative to the reference platform 5 in the opposite direction, turning the lever 9 of the control through gear teeth. The latter with the help of a link 8 turns the ramp 4 around the axis 5. Steps

0 под воздействием т гг 17 и 18 поворачиваютс и устанавливаютс в плоскости трапа. В крайнем положении (фиг. 4) опорна площадка занимает вертикальное положение внутри кабины, трап располагаетс на опорной площадке и фиксируетс между двух резиновых буферов 21 и 22.0 under the influence of m y 17 and 18 are rotated and installed in the plane of the ramp. In the extreme position (Fig. 4), the supporting platform takes up a vertical position inside the cabin, the ladder is located on the supporting platform and is fixed between two rubber buffers 21 and 22.

Введение установленной на опорной площадке оси, соединенной сThe introduction of an axis mounted on the support pad connected to

0 рычагом управлени через зубчатое зацепление, обеспечивает автоматический подъем и опускание трапа в транспортное положение, что благопри тно сказываетс на услови х эксплуатации, так как облегчает0 lever control through gearing, provides automatic lifting and lowering of the ladder into the transport position, which favorably affects the operating conditions, as it facilitates

труд водител .driver labor.

Подвижное соединение трапа сЛ рычагом управлени обеспечивает и безопасность водител в аварийной обстановке , так как описанна кинематическа св зь откидного трапа с дверью позвол ет открыть дверь даже при невозможности опускани трапа.The mobile connection of the ladder with the control lever ensures the safety of the driver in an emergency situation, since the described kinematic connection of the folding ladder to the door allows you to open the door even if it is impossible to lower the ladder.

Claims

1. Retracting from the vehicle step by bus. St. No. 716897,

0 characterized in that, in order to increase ease of operation, it is provided with an axle fixed on the support platform and with one end of the vehicle hinged to the vehicle, and the other end through gearing to the control lever that is connected to the ladder by connecting with a free wheeling.

2. Footboard according to claim 1, characterized in that said connection of the control lever with the ladder is made as a rocker connection.

5 Sources of information

taken into account in the examination

1. USSR author's certificate No. 716897, cl. B 62 D 25/22, 1976 (prototype).

Fig.L

15

It