[go: up one dir, main page]

SU743571A3 - Датчик скорости дл неведущего колеса транспортного средства с противоблокировочной тормозной системой - Google Patents

Датчик скорости дл неведущего колеса транспортного средства с противоблокировочной тормозной системой Download PDF

Info

Publication number
SU743571A3
SU743571A3 SU762379557A SU2379557A SU743571A3 SU 743571 A3 SU743571 A3 SU 743571A3 SU 762379557 A SU762379557 A SU 762379557A SU 2379557 A SU2379557 A SU 2379557A SU 743571 A3 SU743571 A3 SU 743571A3
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rotor
shaft
axial
angular
wheel
Prior art date
Application number
SU762379557A
Other languages
English (en)
Inventor
Томас Трайб Леонард
Original Assignee
Келси-Хейес Компани (Фирма)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Келси-Хейес Компани (Фирма) filed Critical Келси-Хейес Компани (Фирма)
Application granted granted Critical
Publication of SU743571A3 publication Critical patent/SU743571A3/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/321—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration deceleration
    • B60T8/329—Systems characterised by their speed sensor arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings
    • F16C33/723—Shaft end sealing means, e.g. cup-shaped caps or covers
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P3/00—Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
    • G01P3/42—Devices characterised by the use of electric or magnetic means
    • G01P3/44—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed
    • G01P3/48—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage
    • G01P3/481—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage of pulse signals
    • G01P3/488—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage of pulse signals delivered by variable reluctance detectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C41/00—Other accessories, e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such
    • F16C41/007—Encoders, e.g. parts with a plurality of alternating magnetic poles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)
  • Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
  • Linear Or Angular Velocity Measurement And Their Indicating Devices (AREA)

Description

Изобретение относится к датчикам скорости, устанавливаемым на колесах транспортных средств, оборудованных противоблокировочными тормозными системами.
Наиболее близким из известных технических решений является датчик скорости для неведущего колеса транспортного средства с противоблокировочной тормозной системой,содержащий размещенные в связанном с полуосью транспортного средства корпусе статор, ротор, установленный с возможностью вращения относительно статора, электромагнитное средство для получения электрического сигнала и вал, связывающий ротор со ступицей колеса транспортного средства [1] .
В известном датчике возможны искажения измерений, вызываемые отклонениями положения ступицы колеса относительно полуоси от нормального.
Цель изобретения — повысить точность измерений путем уменьшения влияния радиальных, угловых и аксиальных отклонений положения ступицы колеса относительно полуоси от нормального.
Это достигается тем, что датчик снабжен втулкой,установленной в корпусе и связанной шлицевым соеди нением с концом упомянутого вала, причем связь последнего со ступицей колеса выполнена гибкой, а ротор закреплен на упомянутой втулке. Кроме того гибкая связь 'выполнена в виде упругой шайбы, закрепленной в ступице колеса.
На фиг, 1 показано колесо, снабженное датчиком CKopocTHfразрез,· на фиг. 2 — датчик скорости.
Датчик скорости расположен в полости 1 на внешнем конце полуоси 2. Ступица 3 колеса установлена на полуоси 2 с помощью подшипников 4.
На резьбе 5 установлена гайка 6, поджимающая прокладки 7 и 8 для аксиальной регулировки подшипников 4.
Колпак 9 крепится к ступице 3 болтами и закрывает торец полуоси 2.
Корпус 10 датчика образует внутреннюю полость 11, ограниченную крышкой 12, закрепленной в отбортованной части 13 корпуса 10. Зубчатый статор 14 запрессован в корпусе 10 и упирается в крышку 12.
Зубчатый ротор 15 расположен рядом со статором 14 и ограничивает воздушный зазор между ними. Ротор 15 запрессован на часть 16 большего диаметра втулки 17.
Постоянный магнит 18 установлен у торцовой стенки корпуса 10. Установочное кольцо 19 обхватывает и поддерживает магнит 18 и переходную втулку 20, установленную частью 21 на части 22 втулки 17. Обмотка 23 обхватывает часть втулки 20 и имеет выходы 24 и 25, проходящие сквозь осевое сверление 26 в полуоси 2 к противоблокировочной системе управления тормозами. Обмотка 23 зафиксирована от аксиального смещения центрирующей шайбой 27.
Втулка 17 связана шлицевым соединением 28 с валом 29, связанным посредством упругой шайбы 30 с колпаком 9.
При вращении ступицы 3 любое отклонение ее положения относительно полуоси 2 компёнсируется шайбой 30 (угловые и радиальные отклонения) и соединением 28 (аксиальные и малые угловые отклонения), тем самым предотвращаются нарушения в работе электрической части датчика.

Claims (2)

  1. Посто н.ный магнит 18 установлен торцовой стенки корпуса 10. Установ ное кольцо 19 обхватывает и поддерж вает магнит 18 и переходную втулку 20, установленную частью 21 на част 22 втулки 17. Обмотка 23 обхватывае часть втулки 20 и имеет выходы 24 25, проход щие сквозь осевое сверление 26 в полуоси 2 к противоблоки ровочной системе управлени  тормоза ми. Обмотка 23 зафиксирована от аксиального смещени  центрирукнцей шайбой 27. Втулка 17 св зана шлицевым соединением 28 с валом 29, св занным посредством упругой шайбы 30 с колпаком 9. При вращении ступицы 3 любое от клонение ее положени  относительно полуоси 2 компенсируетс  шайбой 30 (угловые и радиальные отклонени ) и соединением 28 (аксиальные и малые угловые отклонени ), тем самым предотвращаютс  нарушени  в работе электрической части датчика Формула изобретени  1. Датчик скорости дл  неведуще го колеса транспортного средства с противоблокировочной тормозной системой, содержащий размещенные в св занном с полуосью транспортного средства корпуса статор, ротор, установленный с возможностью вргицеии  относительно статора, электромагнитное средство дл  получени  электрического сигнала и вал, св зывающий ротор со ступицей колеса транспортного средства, отличающийс  тем,что, с целью повышени  точности измерений путем уменьшени  вли ни  радигшьных, угловых и аксиальных отклонений положени  ступицы колеса относительно полуоси от нормального, он снабжен втулкой, установленной в корпусе и св занной ишицевьгм соединением с концом упом нутого вала, причем св зь последнего со ступицей колеса выполнена гибкой, а ротор закреплён на упом нутой втулке.
  2. 2. Датчик ПОП.1, отлич ающ и и с   тем, что гибка  св зь выполн ,ена в виде упругой шайбы, закрепленной в ступице колеса. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент ОНА № 3775684, кл. 324-162, 1973.
    Iff П 23
SU762379557A 1975-07-16 1976-07-05 Датчик скорости дл неведущего колеса транспортного средства с противоблокировочной тормозной системой SU743571A3 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US05/596,400 US3960248A (en) 1975-07-16 1975-07-16 Speed sensing device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU743571A3 true SU743571A3 (ru) 1980-06-25

Family

ID=24387153

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU762379557A SU743571A3 (ru) 1975-07-16 1976-07-05 Датчик скорости дл неведущего колеса транспортного средства с противоблокировочной тормозной системой

Country Status (13)

Country Link
US (1) US3960248A (ru)
JP (1) JPS5212869A (ru)
AU (1) AU503164B2 (ru)
BR (1) BR7602370A (ru)
CA (1) CA1068374A (ru)
CS (1) CS208712B2 (ru)
DE (1) DE2610574C2 (ru)
ES (1) ES447366A1 (ru)
GB (1) GB1527024A (ru)
HU (1) HU177654B (ru)
PL (1) PL107191B1 (ru)
SU (1) SU743571A3 (ru)
ZA (1) ZA761387B (ru)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4027753A (en) * 1976-04-15 1977-06-07 The B.F. Goodrich Company In-axle vehicle wheel speed sensing device
JPS5328767U (ru) * 1976-08-19 1978-03-11
JPS5463278A (en) * 1977-10-28 1979-05-22 Fujitsu Ltd Preparation of pushhbutton switch
US4221985A (en) * 1978-04-14 1980-09-09 Eaton Corporation Vehicle tachometer generator
JPS588159U (ja) * 1981-07-09 1983-01-19 トヨタ自動車株式会社 自動車の非駆動輪の回転検出装置
GB8502944D0 (en) * 1985-02-06 1985-03-06 Lucas Ind Plc In-axle vehicle wheel speed sensing device
US4633966A (en) * 1985-09-12 1987-01-06 Caterpillar Industrial Inc. Sensor mounting arrangement
US4904936A (en) * 1986-03-03 1990-02-27 Emhart Industries, Inc. Automotive wheel speed sensor including ferromagnetic flux carrying cup closing an opening in the wheel bearing housing
US4970462A (en) * 1986-03-03 1990-11-13 Emhart Industries, Inc. Automotive wheel speed sensor assembly with rotor and stator, one of which has only a few poles
US4968933A (en) * 1986-03-03 1990-11-06 Emhart Industries, Inc. Automotive wheel speed sensor assembly with stator pole piece carried within aperture of field coil
FR2602280B1 (fr) * 1986-08-01 1988-10-07 Ducellier & Cie Capteur inductif pour l'emission d'un signal destine a declencher un dispositif d'allumage pour moteur a combustion interne et dispositif d'allumage comportant un tel capteur inductif
IT208237Z2 (it) * 1986-10-24 1988-04-22 Veglia Borletti Srl Generatore tachimetrico
US5067350A (en) * 1990-02-21 1991-11-26 The Torrington Company Sensor to determine rotational parameters
US5010290A (en) * 1990-07-19 1991-04-23 General Motors Corporation Easily installed wheel bearing sensor package
JPH075183A (ja) * 1993-06-15 1995-01-10 Toyota Motor Corp 車輪速センサ
US5491407A (en) * 1995-02-03 1996-02-13 Kearney-National, Inc. Wheel bearing speed sensor
KR20020084318A (ko) * 2001-04-26 2002-11-07 김명길 자동차용 브레이크 잠김 방지장치
US20060290200A1 (en) * 2005-06-24 2006-12-28 Davison Kent E Wheel-end mounted multipurpose acceleration sensing device
FR3057630B1 (fr) * 2016-10-13 2020-11-20 Safran Landing Systems Procede de liaison entre l'arbre d'un tachymetre et une roue d'aeronef
KR102018689B1 (ko) * 2017-12-22 2019-11-04 주식회사 일진글로벌 휠 베어링용 센서 타겟, 센서 타겟의 제조 방법 및 센서 타겟을 구비하는 휠 베어링
NL2023750B1 (en) * 2019-09-03 2021-04-13 Terberg Benschop B V Axle assembly and vehicle comprising such an axle assembly

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1198721A (fr) * 1958-02-04 1959-12-09 Rech Etudes Production Sarl Régulateur de freinage à action progressive
US3245213A (en) * 1962-07-25 1966-04-12 Crane Co Automatic brake control system
US3473120A (en) * 1967-01-03 1969-10-14 Goodyear Tire & Rubber Apparatus for detecting the rate of wheel acceleration or deceleration
DE1961846C3 (de) * 1969-12-10 1974-05-02 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Drehzahlgeber zur Bestimmung der Drehzahl oder Drehzahländerung von Fahrzeugrädern, insbesondere für Bremsschlupfregelanlagen von Kraftfahrzeugen
DE2237777A1 (de) * 1972-08-01 1974-02-14 Knorr Bremse Gmbh Anordnung eines drehzahlgebers an einer fahrzeugradachse
US3887046A (en) * 1974-05-17 1975-06-03 Wagner Electric Corp Quick installation vehicle wheel sensor
US3910386A (en) * 1974-09-23 1975-10-07 Wagner Electric Corp Quick installation vehicle wheel sensor

Also Published As

Publication number Publication date
DE2610574C2 (de) 1984-03-29
BR7602370A (pt) 1977-05-10
ZA761387B (en) 1977-02-23
AU1181076A (en) 1977-09-15
AU503164B2 (en) 1979-08-23
DE2610574A1 (de) 1977-02-03
US3960248A (en) 1976-06-01
CS208712B2 (en) 1981-09-15
JPS5212869A (en) 1977-01-31
CA1068374A (en) 1979-12-18
GB1527024A (en) 1978-10-04
HU177654B (en) 1981-11-28
ES447366A1 (es) 1977-07-01
PL107191B1 (pl) 1980-01-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU743571A3 (ru) Датчик скорости дл неведущего колеса транспортного средства с противоблокировочной тормозной системой
JPH0244216Y2 (ru)
US5550467A (en) Sensor including a follower for engaging the rotating portion of a bearing and having a sliding layer applied to the housing and encoder ring
US5756894A (en) Revolving speed gauging device with a detachable sensor
US3978357A (en) Tachometer mount for the end of a vehicle wheel axle
GB1527272A (en) Wheel speed sensor for drive axle
JPH04232161A (ja) アンチロック・ブレーキ・システムが組み込まれた自動車用ハブ・ベアリング組立体
US8327697B2 (en) Wheel speed sensing system and method
KR20040058052A (ko) 구름 베어링 장치
JPS5851496B2 (ja) 車輪速度感知器組立体
CN109733433B (zh) 低地板车辆、转向架及其轴端结构
US3812391A (en) Wheel speed sensor
GB2045941A (en) Electrical speed sensor
GB1386020A (en) Device for producing an electric speed signal
US3826933A (en) Mounting system for rear wheel angular speed detectors for motor vehicles
US4932245A (en) Magnetic ring mounting fixture
JPS595865B2 (ja) ソクドセンサクミタテタイ
US20070236211A1 (en) True speed sensor
CN203214597U (zh) 一种双列圆锥轮毂轴承单元
JP3790375B2 (ja) ホイール用軸受
KR19990036309A (ko) 부분 자화된 회전 로터를 구비한 회전수 측정기구
US3783316A (en) Stabilized rotor construction for wheel speed transducer
US3892285A (en) Dust protection device for reduction units at the drive wheels of large agricultural machines
WO2018192454A1 (zh) 一种汽车助力转向传感器
JPS6123806Y2 (ru)