SU49652A1 - Двигатель внутреннего горени компаунд с введением сжатого воздуха в продукты горени - Google Patents
Двигатель внутреннего горени компаунд с введением сжатого воздуха в продукты горениInfo
- Publication number
- SU49652A1 SU49652A1 SU174670A SU174670A SU49652A1 SU 49652 A1 SU49652 A1 SU 49652A1 SU 174670 A SU174670 A SU 174670A SU 174670 A SU174670 A SU 174670A SU 49652 A1 SU49652 A1 SU 49652A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- compressed air
- introduction
- internal combustion
- combustion engine
- cylinder
- Prior art date
Links
Landscapes
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Description
В предлагаемом двигателе внутреннего горени компаунд с введением сжатого воздуха в продукты горени , применены несколько цилиндров двойного действи , в каждом из которых одна сторона служит рабочим пространством , а друга -воздушным компрессором . Сжатый воздух из компрессора и отработавшие газы из рабочего пространства одного цилиндра последовательно направл ютс в рабочее пространство следующего цилиндра.
На чертеже изображен схематический разрез двигател внутреннего горени компаунд с введением сжатого воздуха в продукты горени .
В двигателе применены несколько цилиндров 7, 3, 5., расположенных один над другим, поршни которых укреплены на общем штоке, св занном с коленчатым валом. Стороны цилиндров 7, 3, расположенные над поршн ми, служат рабочими пространствами, а расположенные под ними-воздушными компрессорами . Нижний цилиндр 5 имеет только рабочее пространство.
Под давлением продуктов горени от взрыва горючей смеси в рабочем пространстве цилиндра 7 поршень его ежимает воздух в нижней части цилиндра и по трубе « нагнетает его в рабочее
пространство цилиндра 3, где он, расшир сь от сильно нагретых отработавших газов, поступающих по трубке б из цилиндра 7, производит работу. Поршень цилиндра 3 в свою очередь сжимает воздух и нагнетает его в рабочее пространство цилиндра 5, куда поступают в свою очередь Ьтработавшие газы по трубке в. Сжатый воздух расшир етс и поршень цилиндра 5 производит работу. Отработавшие газы из цилиндра 5 по трубке с поступают дл вывода в трубку d. Цилиндры снабжены соответствующими клапанами дл выпуска отработавших газов из рабочих пространств и дл впуска и выпуска воздуха из воздушных компрессоров.
Предмет изобретени .
Двигатель внутреннего горени компаунд с введением сжатого воздуха в продукты горени , отличающийс применением нескольких цилиндров двойного действи , сторона каждого из которых служит рабочим пространством, а друга -воздушным компрессором, из которого сжатый воздух и отработавшие на другой стороне газы направл ютс в рабочее пространство следующего цилиндра .
il I iiiiiw
Л|
J
I I I i 1 Ill ITT II
/
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU174670A SU49652A1 (ru) | 1935-08-11 | 1935-08-11 | Двигатель внутреннего горени компаунд с введением сжатого воздуха в продукты горени |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU174670A SU49652A1 (ru) | 1935-08-11 | 1935-08-11 | Двигатель внутреннего горени компаунд с введением сжатого воздуха в продукты горени |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU49652A1 true SU49652A1 (ru) | 1936-08-31 |
Family
ID=48362477
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU174670A SU49652A1 (ru) | 1935-08-11 | 1935-08-11 | Двигатель внутреннего горени компаунд с введением сжатого воздуха в продукты горени |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU49652A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2581469C2 (ru) * | 2011-02-10 | 2016-04-20 | Бустхит | Устройство для сжатия газообразных сред |
-
1935
- 1935-08-11 SU SU174670A patent/SU49652A1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2581469C2 (ru) * | 2011-02-10 | 2016-04-20 | Бустхит | Устройство для сжатия газообразных сред |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU550127A3 (ru) | Четырехтактный двигатель внутреннего сгорани | |
EA202091722A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
SU49652A1 (ru) | Двигатель внутреннего горени компаунд с введением сжатого воздуха в продукты горени | |
GB160296A (en) | Improvements in internal combustion engines | |
US1666941A (en) | Internal-combustion engine | |
SU3092A1 (ru) | Двухтактный двигатель внутреннего горени | |
US1491410A (en) | Internal-combustion engine | |
SU23692A1 (ru) | Двухтактный двигатель внутреннего горени | |
SU65514A1 (ru) | Установка дл наддува двигателей внутреннего горени | |
US1849566A (en) | Two-stage two-stroke internal combustion engine | |
GB284542A (en) | Improvements in or relating to internal combustion engines | |
GB252836A (en) | Improvements in internal combustion engines | |
SU47500A1 (ru) | Двигатель внутреннего горени с цилиндрами, расположенными попарно противоположно друг другу вокруг вала с параллельным ему размещением осей | |
SU4866A1 (ru) | Способ получени продуктов горени высокого давлени | |
GB537424A (en) | Improvements in and relating to internal combustion engines | |
GB249405A (en) | Improvements in two stroke cycle internal combustion engines | |
US1376267A (en) | Engine | |
US1623385A (en) | Internal-combustion engine | |
GB170126A (en) | Improvements in or relating to internal combustion engines | |
GB268557A (en) | Improvements in or relating to the starting and manoeuvring of internal combustion engines of the diesel type | |
GB257264A (en) | Improvements in compressors driven by internal combustion engines | |
GB289160A (en) | Improvements in or relating to the valves and pumps of internal-combustion engines | |
GB425708A (en) | Improvements in or relating to free piston internal combustion elastic fluid compressors | |
GB469544A (en) | Improvements in two stroke cycle compound expansion internal combustion engines | |
GB332409A (en) | Improvements in and connected with engines for obtaining compressed air and power |