SU47500A1 - Двигатель внутреннего горени с цилиндрами, расположенными попарно противоположно друг другу вокруг вала с параллельным ему размещением осей - Google Patents
Двигатель внутреннего горени с цилиндрами, расположенными попарно противоположно друг другу вокруг вала с параллельным ему размещением осейInfo
- Publication number
- SU47500A1 SU47500A1 SU164979A SU164979A SU47500A1 SU 47500 A1 SU47500 A1 SU 47500A1 SU 164979 A SU164979 A SU 164979A SU 164979 A SU164979 A SU 164979A SU 47500 A1 SU47500 A1 SU 47500A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shaft
- internal combustion
- combustion engine
- around
- cylinders arranged
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title description 3
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 6
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 3
- 240000002444 Sphenoclea zeylanica Species 0.000 description 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 1
Description
Изобретение касаетс двигател внутреннего горени , в котором цилиндры помещены попарно - противополонаю вокруг вала с параллельным последнему расположением осей и движение передаетс валу от полого поршневого штока , общего дли каждых двух противоположно друг другу помещенных цилиндров посредством насаженной на вал обоймы с бескоггечным криполииейным пазом, причем эти полые поршневые штоки использованы дл подвода рабочей смеси в цилиндры.
В предлагаемом двигателе в каждой паре цилиндров один и л;1пдр вл етс рпбочим, а другой-насосным, причем обща дл обоих порищей полость использована в качестве ресивера, снабженного с обеих торцевых сторон клапанами в днищах поршней.
На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез двигател и фиг. 2- поперечный его разрез.
Вокруг рабочего вала 7 расположены восемь пар цилиндров 5 и ЗГ с помещенными в них поршн ми и 8, соединенными попарно полыми штоками //. Поршни и 8 (рабочий и насосный), снабжены клапанами выпускным Р и впускным /О. Полость полого штока // образует ресивер f6 Посредине длины
(178)
штоков имеютс кольцевые выемки дл хомутов /5, скрепл ющих штоки попарно , и к каждому хомуту прикреплен палец 4, вход щий в бесконечный криволинейный паз5 в обойме 2, укрепле -Ной на рйбочем валу /. В каждой скрепленной паре штоков рабочие поршни приход тс на разнь1Х концах штока. Хомуты /2 снабжены ушками /5, охватывающими направл ющие f, укрепленные в кожух /5 двигател .
При запуске двига ел вращением рабочего вала укрепленна на налу обойма 2 стенками своего паза 3 зеставл ет пальцы 4 поршней передЕИ| гатьс в следующем пор дке: если, пример, палец верхних поршней (фиг. И) движетс слева направо (фиг. I), то нижний Палец движетс в обратном направлении , т.е.справа налево; в то врем , как верхний и нижний пальцы дойдут до своих мертвых точек, пальцы боковых порщней будут находитьс в средней части обоймы. Такое же движение пальцев и поршней происходит при работе двигател . Выше было указано, что рабочие поршни приход тс на разных концах двух спаренных штоков. Поэтому в то врем , как рабочий поршень одного штока сжимает рабочую смесь в своем цилиндре дл взрыва, наСОСНЫИ поршень спаренного с ним штока , тоже сжима в своем цилиндре засосанную смесь, пропускает ее через свой впускной клапан fO внутрь соотпетствующего рссиьера /б, из которого эта смесь с силою в 2-3 атмосферы ворветс через выпускной клапан 9 в рабочую камеру цилиндра противоположного конца поршн , как только давление газов в этой камере сделаетс меньше, чем в ресивере f6. Взрывы рабочей смеси, будут чередоватьс и при каждой четверти оборота вала будут толкать два диаметрально противоположных поршн в двух различных направлени х .
Движение поршней через посредство пальцев 4 и обоймы 2 с криволинейным пазок 3 приводит рабочий вал / во вращение .
Предмет изобретени .
Двигатель внутреннего горени с цилиндрами , расположенными попарнопротивоположно друг другу вокруг вала с параллельным ему размещением осей и с передачей движени валу от общего дл каждых двух противоположно друг другу помещенных цилиндров полого поршневого штока посредством насаженной на вал обоймы с бесконечным криволинейным пазом, каковые поршневые штоки использованы дл подвода рабочей смеси в цилиндры, отличающийс тем, что в каждой паре расположенных в одну линию цилиндров один вл етс рабочим цилиндром, а другой- насосным, с использованием общей дл обоих поршней полости в качестве ресивера , снабжеииого с обеих торцевых сторон клапанами в днищах порщией:
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU47500A1 true SU47500A1 (ru) | 1936-06-30 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10513927B2 (en) | Internal combustion engine | |
SU47500A1 (ru) | Двигатель внутреннего горени с цилиндрами, расположенными попарно противоположно друг другу вокруг вала с параллельным ему размещением осей | |
US2369738A (en) | Internal-combustion engine | |
US2833255A (en) | Plural cylinder two cycle engine | |
US1370856A (en) | Internal-combustion engine | |
US1638288A (en) | Internal-combustion engine | |
FR2454521A1 (fr) | Moteur thermique deux temps a piston alternatif et a combustion interne | |
SU49652A1 (ru) | Двигатель внутреннего горени компаунд с введением сжатого воздуха в продукты горени | |
RU2633473C2 (ru) | Многоцилиндровый свободнопоршневой мотокомпрессор | |
US1463973A (en) | Internal combustion engine | |
US2303795A (en) | Liquid propulsion engine | |
GB1028471A (en) | Improvements in reciprocatory engines and pumps | |
US1491410A (en) | Internal-combustion engine | |
US2278038A (en) | Two-cycle engine | |
US1666941A (en) | Internal-combustion engine | |
US2708069A (en) | Combined gas engine and fluid pump | |
US1595372A (en) | Internal-combustion engine | |
GB252135A (en) | Improvements in four-stroke cycle internal-combustion engines | |
US1545517A (en) | Internal-combustion engine | |
US1784712A (en) | Internal-combustion engine | |
US1972497A (en) | Dual piston engine | |
US1234971A (en) | Internal-combustion engine. | |
SU14672A1 (ru) | Устройство дл введени жидкого топлива в камеру горени двухтактного двигател | |
SU64729A1 (ru) | Двигатель внутреннего горени | |
SU23692A1 (ru) | Двухтактный двигатель внутреннего горени |