SU38443A1 - Device for increasing the speed of the ship - Google Patents
Device for increasing the speed of the shipInfo
- Publication number
- SU38443A1 SU38443A1 SU126863A SU126863A SU38443A1 SU 38443 A1 SU38443 A1 SU 38443A1 SU 126863 A SU126863 A SU 126863A SU 126863 A SU126863 A SU 126863A SU 38443 A1 SU38443 A1 SU 38443A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- pipe
- ship
- increasing
- speed
- cooling
- Prior art date
Links
Landscapes
- Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
Description
Уже известны случаи применени , как в торговом, так и в военном флоте, выйолнени начальной и конечной частей труб циркул ционной системы охлаждающей воды холодильников в слегка изогнутом виде, в цел х лучшего направлени охлаждающей воды в холодильник.There are already known cases of use, both in the merchant and in the navy, of the initial and final parts of the pipes of the circulation system of the cooling water of refrigerators in a slightly curved form, in order to better direct the cooling water in the refrigerator.
Предлагаемое изобретение, преследу Г1ель не только лучшего засасывани охлаждающей воды в холодильник и уменьшени в силу этого мощности циркул ционного насоса, имеет з виду, главным образом, использование мощности этого циркул ционного насоса, в цел х сообщени с}дам добавочной скорости как за счет засасывани охлаждающей забортной воды в трубу циркул ционного насоса, так и выбрасывани ее в сторону, обратную движению судна, через отлившую часть трубы.The present invention, the pursuit of not only better suction of cooling water in the refrigerator and a decrease in the power of the circulating pump, has in mind, mainly, the use of the power of this circulating pump, for the purpose of communicating additional speeds due to suction cooling outboard water into the pipe of the circulation pump, and throwing it in the direction opposite to the movement of the vessel through the cast part of the pipe.
Характерна особенность предлагаемого приспособлени заключаетс в том, что как входна часть трубы циркул ционного ыасоса, так и выходна имеют направление почти параллельное наружной общивке корпуса корабл , в частном случае, параллельного днищевой обшивке его.A characteristic feature of the proposed fixture is that both the inlet of the circulating pump pipe and the outlet pipe have a direction almost parallel to the outer shell of the ship hull, in a particular case parallel to the bottom shell of it.
Дл лучшегр направлени охлажлающей забортной воды в начальную частьFor the best direction of the cooling seawater to the initial part
(185)(185)
трубопровода циркул ционного насоса и выбрасывани через конечную часть отливиой трубы, в местах выхода трубы в днище в таковом устроены реданообразные вм тины, ограниченные с двзх сторон кривыми таким образом, что в плана получаетс подобие сопла.the pipe of the circulation pump and ejection through the final part of the cast pipe; in the bottom of the pipe outlet in the bottom, there are arranged cutting-edge holes, bounded on both sides by curves, in such a way that a similarity of a nozzle is obtained in the plan.
На чертеже фиг. 1 изображает военное судчо, снабженное предлагаемым приспособлением; фиг. 2 - вид приспособлени с,боку; фиг. 3 - вид его снизу (на днищевую часть).In FIG. 1 depicts a military sudo, equipped with the proposed device; FIG. 2 - view of device with, side; FIG. 3 - its bottom view (on the bottom part).
Судно 3 (фиг. 1) снабжено циркул ционным насосом, входна и выходна части трубы которого имеют направление , почти параллельное наружной общивке корабл , в частности, параллельное днищевой общивке его.The vessel 3 (Fig. 1) is equipped with a circulation pump, the inlet and outlet parts of the pipe of which have a direction almost parallel to the outer landing of the ships, in particular, parallel to the bottom landing of the ships.
Струи воды направл ютс из холодильника по стрелкам I (фиг. 2).Water jets are directed from the refrigerator along arrows I (Fig. 2).
Дл .1учщего направлени охлаждающей забортной воаы в начальную часть трубопровода циркул ционного насоса и выбрасывани ее через конечную часть отливной трубы применены редавообразные вм тины 2, ограниченные с двух сторон таким образом, что в плане получаетс подобие сопла.In order to direct the cooling outboard into the initial part of the pipeline of the circulation pump and to eject it through the final part of the discharge pipe, joint-like nozzles 2 were applied, bounded from two sides in such a way that a plan like a nozzle is obtained.
В цел х наилучщего использовани предлагаемого приспособлени необ одимо снабдить как начальную часть приемной трубы, так и конечную часть отливной плоскими насадками, расположенными по ширине корабл .In order to make the best use of the proposed fixture, it is not necessary to provide both the initial part of the receiving pipe and the final part of the ejection hole with flat nozzles located across the width of the ships.
Предлагаемое приспособление может быть использовано также и в том случае , когда дл охлаждени двигателей внутреннего горени примен етс забортна вода, например, в модорных лодках и особенно торпедных катерах.The proposed adaptation can also be used in the case when outboard water is used for cooling internal combustion engines, for example, in modal boats and especially torpedo boats.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Приспособление дл увеличени скорости хода корабл с использованием вспомогательных судовых механизмов (циркул ционного насоса), отличающеес применением реданообразных вм тин 2, ограниченных с двух сторон таким образом , что в получаетс подобие сопла (фиг. 2-S).A device for increasing the speed of a ship using auxiliary ship mechanisms (circulating pump), characterized by the use of gearbox gaps 2, bounded on both sides in such a way that a similarity of the nozzle is obtained (Fig. 2-S).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU126863A SU38443A1 (en) | 1933-04-08 | 1933-04-08 | Device for increasing the speed of the ship |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU126863A SU38443A1 (en) | 1933-04-08 | 1933-04-08 | Device for increasing the speed of the ship |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU38443A1 true SU38443A1 (en) | 1934-08-31 |
Family
ID=48354252
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU126863A SU38443A1 (en) | 1933-04-08 | 1933-04-08 | Device for increasing the speed of the ship |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU38443A1 (en) |
-
1933
- 1933-04-08 SU SU126863A patent/SU38443A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3240179A (en) | Cooler | |
US4360350A (en) | Hollow keel heat exchanger for marine vessels | |
SU38443A1 (en) | Device for increasing the speed of the ship | |
US2111325A (en) | Outboard motor | |
US2990797A (en) | Cooling water systems for condensers | |
US1054301A (en) | Marine-engine exhaust. | |
US1304961A (en) | Boat bailing means | |
US806083A (en) | Muffler for internal-combustion engines. | |
US818778A (en) | Fire-boat. | |
US1271499A (en) | Boat. | |
SU450738A1 (en) | Icebreaker propulsion unit | |
GB479058A (en) | Improvements in or relating to ice-breaker vessels | |
SU39601A1 (en) | Device for setting the ship in motion | |
SU121048A1 (en) | Ship propulsion | |
SU66602A1 (en) | Icebreaking vessel | |
Swinden | Donald Collingwood, The Captain Class Frigates in the Second World War (Greg Swinden) | |
GB141131A (en) | Improvements in and relating to the hydraulic propulsion of vessels | |
US1481112A (en) | Cooling device for marine engines | |
GB622414A (en) | Improvements relating to the silencing and disposal of exhaust gases from internal combustion power plant of marine craft | |
GB407898A (en) | Improvements in and relating to ships, boats or the like and propelling means therefor | |
GB247789A (en) | Improvements in arrangements for increasing the propulsive efficiency of ships or other vessels | |
GB237817A (en) | Improvements in or relating to means for the reduction of resistance to the motion of a ship or other vessel through water | |
GB784977A (en) | Improvements in or relating to the propulsion of water-craft | |
CA3001997A1 (en) | Inflatable motor boat | |
Trexler | The" Harriet Lane" and the Blockade of Galveston |