SU16093A1 - Приспособление дл перевода железнодорожных стрелок с движущейс повозки - Google Patents

Description

Изобретение касаетс  приспособлени  дл  автоматического перевода стрелок с движущейс  пбвозки состо щего из роликов, опуckaeMHx с повозки и взаимодействующих Ч выступающими на рычагами, вращающимис  вокруг неподвижной оси. Б предлагаемом изобретении применены два изогнутых рычага, укрепленные поворотно на неподвижных ос х, упирающиес  одними своими концами в приливы стрелки, а другими концами св занные передаточными соединени ми с рычагами , выступающими на пути, на которые могут действовать ролики повозки.

На чертеже фиг. 1 изображает вид приспособлени  сверху, фиг. 2-вид в разрезе по АВ на фиг. 1 и фиг. 3 - вид в разрезе по CI) на фиг. 1.

В предлагаемом приспособлении изогнутые рычаги 4, 4 (фиг. 1, 2 и 3), вращающиес  вокруг обей 5, 5, св заны ползунами с качающейс  планкой 3, -насаженной на вилку 1 и могущей поворачиватьс  вокруг оси 2. Копцы изогнутых рычагов увираютс  в приливы 7, 7 стрелок 11, 11. Вилка укреплена ненодвижно в углублении под стрелками 11. Планка 3 соединена с коленчатым плечом 6 двуплечего рычага, поворотного .вокруг оси ,10, второе ечо, 8 .которого

отогнуто и выступает иад рельсами. Ролики-9 , опуска емые, с повозки, служат дл  Hkжимани  на одно плече. 8 двуплечего рычага. Дл  двух разных направлений имеютс  соответствепно два двуплечих рычага.

При прохождении повозки нажимом рйлика 9, управл емого с повозки, отклон ют вниз соответствующее плечо 8 двуплечего рычага , движение, от которого через коленчатое плечо 6 и планку 3 будет передано изогнутым рычагам 4, 4, которые переведут стрелки 11, 11 на требуемое направление.

Предмет патента.

Приспособление дл  перевода, железнодорожных стрелок с движущейс  повозки, состо щее из роликов, опускаемых с повозки и взаимодействующих с расположенными на пути выступающими рычагами, вращающимис  вокруг неподвижной оси, характеризующеес  применением укрепленных поворотно на неподвижных ос х двух изогнутых рычагов 4, 4, упирающихс  одними своими концами в приливы 7 стрелки 11, а другими 1ЕМ)нцами св занными ползунами с качающейс  на неподвижной оси 3, оба плеча которой св заны шарнирно с рычагами, выступающими на пути.