SU1381010A1 - Коробка передач - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к об тасти автотракторостроени  и может быть использовано в трансмисси х дорожных и строительных машин, преимущественно тракторюв. Цель изобретени  повьше- ние зксплуатационных характеристик 10 за счет расширени  и кинематического диапазона. Коробка передач включает соосно расположенные между собой ведущий 1 и ведомый 2 валы, параллельные им промежуточный 3 и дополнительные 4 валы, шестерни 10, установленные на ведущем валу 1 свободно, соедин ющиес  с ним посредством переключающихс  устройств 6, например синхронизаторов, и зацепленные с шестерн ми 11, жестко размещенными на промежуточном валу 3. На реверсивном валу 5 шестерни 12, 13 и 14 установлены свободно и соедин ютс  с ним зубчатыми муфтами 8 и 9. На ведомом валу 2 шестерн  15 одновременно зацеплена с шестерн ми 13 и 17, последи   с S 15 16 (Л

Description

оо

СХ)

св зана с промежуточным валом 3 зуб- чатой муфтой 7, шестерн  18 вала Д, соедин ема  с промежуточным валом зубчатой муфтой 7, одновременно зацеплена с шестерн ми 16 и 12, На шестерне 14 выполнен зубчатый венец 22 коронной шестерни, зацепленный с сателлитом 21, установленный на ВОДРГ- ле 20, которое жестко закреплено на реверсивном валу 5, солнечна  шестерн  23 св зана с тормозом Т. Коробка передач обеспечивает 16 передач переднего и 8 передач заднего хода и работает следующим образом. Шестерни 10, свободно сид щие на ведущем валу 1, поочередно включаютс  синхронизаторами 6 и передают вращение на промежуточный вал 3. При соединении промежуточного вала 3 зубчатой муфтой 7 с шестерней 18 или с шестерней 17 получаем соответственно транспортный

или рабочий диапазон передач. Зубчатые муфты 8 и 9 при этом выключены. Дл  получени  пониженного рабочего диапазона передач переднего и заднего хода необходимо с помощью зубчатых муфт 9 и В включить шестерни 19, 14 и 13, 15 - передний ход и шестерни 19, 14 и 12, 18, 16 - задний ход. Зубчата  муфта 7 в этом случае выключена . Дл  получени  технологического диапазона передач переднего и заднего хода необходимо зубчатые муфт- ты 7 и 9 выключить, а с помощью зубчатой муфты 8, тормоза Т планетарного р да включить шестерни 19, 14 и 22, 23,сателлиты 21 и водило 20, шестерни 13, 15 - передний ход, шестерни 19, 14 и 22, 23 сателлиты 21, водило 20, шестерни 12, 18, 16 - задний ход. 2 ил.

1

Изобретение относитс  к автотрак- торостроению и может быть использова но в транссмисси х дорожных и crpoir- тельных машин, преимущественно тракторов .

Цель изобретени  - повьш1ение экс плуатационных характеристик за счет расширени  улучшени  распределени  передаточных чисел.

На фиг. 1 изображена кинематическа  схема коробки передач, где солнечна  шестерн  св зана с тормозом; на фиг. 2 - кинематическа  схема коробки передач, где эпициклическа  шестерн  св зана с тормозом.

Коробка передач содержит соосные между собой ведущи 1 и ведомый 2 ва лы, промежуточный 3 и дополнительный 4 валы, параллельный им реверсивный вал 5. Па ведущем валу I расположены переключающие устройства 6. В качестве переключающих устройств могут быть использованы синхронизаторы, фрикционные, зубчатые муфты и др. На промежуточном 3 и реверсивном 5 валах установлены зубчатые муфты 7, 8 и 9.

На ведущем валу 1 свободно сид щие шестерни 10 посто нно зацеплены

с шестерн ми 11, жестко установленными на промежуточном валу 3. На реверсивном валу 5 свободно установлены шестерни 12, 13 и 14 и со един - 5 ютс  с ним соответственно зубчатыми муфтами 8 и 9. Шестерни 15 и 16, установленные на ведомом валу 2, жест- ко зацеплены: одновременно - шестерн  15 зацеплена с шестерней 13 и 10 шестерней 17, последн   свободно установлена на промежуточном валу 3 и соедин етс  с ним зубчатой муфтой 7, а шестерн  18 дополнительного вала 4, соедин ема  с промежуточным валом 3, зубчатой мутфы 7 одновременно зацеплена с шестерней 16 ведомого вала 2 и с шестерней 12 реверсивного вала 5, На одной из шестерен 10 ведущего вала I установлен зубчатый ве- нец 19, который зацеплен с шестерней 14.

На реверсивном валу 5 жестко установлено водило 20 планетарной передачи . На водиле 20 установлены сателли ты 21, одновременно зацепленные с эпициклической 22 и с солнечной 23 шестерн ми. При этом эпициклическа  шестерн  22 выполнена заодно с шестерней 14 или соединена с ней, а сол и

нечна  шестерн  23 св зана с тормозом Т (корпус коробки) фиг. I или солнечна  шестерн  23 выполнена заодно с шестерней 1А или соединена с ней, а эпициклическа  шестерн  22 св зана с тормозом Т, (корпус коробки) фиг. 2.

Коробка передач работает следующим образом.

Вращение от коленчатого вала двигател  передаетс  на ведущий вал 1. Шестерни 10, свободно сид щие на ведущем валу I, поочередно включаютс  переключающими устройствами 6, на- пример синхронизаторами, и передают крут щий момент на промежуточный вал 3, Дл  получени  транспортного и рабочего диапазонов передач необходимо с помощью зубчатой муфты 7 включить соответственно шестерни 18, 16 и 17, 15, при этом промежуточный вал 3 соедин етс  с шестерней 18 и 17 зубчатой муфты 7. Зубчатые муфты 8 и 9 в этом случае выключены.

Дл  получени  пониженного рабочего диапазона передач переднего и заднего хода необходимо с помощью зубчатых муфт 9 и 8 включить шестерни 19, 14 и 13, 15 - передний ход и шестерни 19, 14 и 12, 18, 16 - задний ход. При этом зубчата  муфта 7 выключена.

Дл  получени  технологического диапазона передач переднего и заднего хода необходимо с помощью зубчатой муфты 8 включить шестерни 13, 15 и 12, 18, 16. При этом зубчата  муфта 9 и 7 выключены, солнечна  шестерн  23 заторможена (фиг. 1). В этом слу чае крут щий момент от ведущего 1 вала передаетс  к ведомому валу 2 через шестерни 19, 14 и 22, 23 сателлиты 21 и водило 20, шестерни 13, 15 - передний ход, а через шестерни

19,14 и 22, 23 сателлиты 21 и водил

20,шестерни 12, 18, 16 - задний ход Дл  получени  технологического

пониженного диапазона передач переднего и заднего хода с более высокими передаточными числами (более низкими скорост ми) необходимо затормозить эпициклическую шестерню 22 (фиг. 2), тогда крут щий момент от ведущего 1 вала к ведомому валу 2 передаетс  через шестерни 19, 14 и 23, 22 сателлиты 21, и водило 20, шестерни 13, 13 - передний ход, а через шестерни 19, 14 и 23, 2 сателлиты 21, и во-

Q

,. с

5

дило 20, шестерни 12, 18, 16 задний ход.

Планетарный р д, выг1олнен11ый с заторможенной шестерней 22, ncjSBonneT уплотнить распределение передаточных чисел технологического диапазона. При вьтолнении планетарного р да с заторможенной шестерней 22 можно расширить диапазон передаточных чисел , т.е. получить на тракторе более низкие скорости движени . Выбор планетарного р да с торможением солнечной или коронной шестерни будет определ тьс  машинами, с которыми трактор будет агрегатироватьс  с учетом качественного вьтолнени  при этом технологического процесса.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Коробка передач преимущественно дл  трактора, содержаща  соосные ведущий и ведомый валы, параллельные им реверсивный и промежуточный валы, шестерни посто нного зацеплени , установленные на ведущем и промежуточном валах и соедин емые с ведущим валом при помощи переключающих устройств размещенных на ведущем валу, шестерни установлены на реверсивном валу свободно и св заны с ним с помощью зубчатой муфты, на ведомом валу шестерни установлены жестко, одна из них одновременно зацеплена с шестерней , установленной на реверсивном валу, и с шестерней, свободно установленной на промежуточном валу и соедин емой с этим валом с помощью зубчатой муфты, шестерн  дополнительного вала, соедин ема  с промежуточным валом с помощью зубчатой муфты, одно- временно зацеплена с другой шестерней ведомого вала и с шестерней реверсивного вала, а реверсивный вал кинематически св зан с ведущим валом отличающа с  тем, что, с целью повышени  эксплуатационных характеристик путем расширени  кинематического диапазона, она снабжена планетарной передачей, водило которой закреплено на реверсивном валу, одно из оставшихс  звеньев которой св зано с тормозом, а другое звено соединено с шестерней реверсивного вала, котора  зацеплена с дополнительным зубчатым венцом, установленным на шестерне ведущег о вала.

   70

   Г9

   J- i ///у

   Pll 1 «-I

   I Т

   I I-. I

   aiJ-Jn Lr

   -П -

   i

   ,4. « cfjue.2

   f w

   fS

   J6

   Pll 1 «-I

   Т

   I

   Lr

   }

   i

   « jue.2

   f w