SE449971B - Linspenningsanordning for lift- eller linbaneanleggningar - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 449 971 2 linhjulet.

Kort redogörelse för uppfinningstanken Föreliggande uppfinning tar sikte på att undanröja ovannämnda olägenheter hos tidigare kända linspänningsanord- ningar och skapa en prisbillig, enkel linspänningsanordning som förmår täcka hela den erforderliga löplängden hos ifråga- varande linhjul även vid mycket stora linlängder. Detta ernås i enlighet med det för uppfinningen närmast kännetecknande därigenom att ifrågavarande hjulbärare är via åtminstone ett mutterdon förbunden med en lämpligen roterbar skruv och att med en drivkälla för åstadkommande av en roterande relativ- rörelse mellan skruven och mutterdonet är förknippat ett ' spänningsavkännardon med uppgift att vid inträffad Späflflínäs' förändring igångsätta drivkällan och ombesörja sagda re- lativrörelse mellan skruven och mutterdonet och därmed för- flvtta bäraren jämte tillhörande hjul utmed fundamentet ett stycke svarande mot den aktuella spänningsförändringen.

Kort beskrivning av bifogade ritningar På ritningarna är fig 1 en förenklad perspektivvy illustrerande en dalstation och en i denna ingående linspänn- ingsanordning enligt uppfinningen, fig 2 en delvis skuren sido- vy visande en i anordningen ingående vagn, fig 3 en planvy av anordningen, och fig 4 en förstorad detalj ingående i den uppfinningsenliga anordningen.

Detaljerad beskrivning av ett föredraget utförande av upp- finningen I fig 1 betecknar 1 en ändlös transportlina vilken är lagd kring två roterbara hjul 2 av vilket det ena, i en dal- station ingående, visas i fig 1, medan ett andra, i en bergs- station ingående hjul ej framgår av ritningen. Av dessa båda hjul är det i fig 1 visade drivbart med hjälp av en drivkälla 3, t ex en elmotor och en växel. Hjulet 2 är monterat på en i sin helhet med 4 betecknad bärare vilken i det visade exemplet utgörs av en ståndare på vars övre ände hjulet 2 är placerat.

(I 10 15 25 30 35 3 449 971 5 betecknar generellt ett långsträckt fundament vilket inbegriper dels en i marken förankrad betongplatta 6, dels en på betongplattan förankrad gejdkonstruktion 7 vilken är samman- satt av två långsträckta U-balkar 8,8"som är inbördes för- bundna via gavlar 9,9'. U-balkarna 8,8' bildar gejder för en hjulburen vagn 10 på vilken ståndaren 4 är monterad. Närmare bestämt inbegriper vagnen 10 två par hjul 11,11' vilka lämp- ligen är maximalt åtskilda, samt två diametralt motsatta stöd- hjul 12,12' vilka som påförs vagnen har till uppgift att uppta det vridmoment från drivhjulet 2 via stândaren 4. I prak- tiken kan längden av fundamentet 5 uppgå till 7-15 m, medan vagnens 10 längd uppgår till 1,5-3 m.

Mellan de båda gavlarna 9,9' sträcker sig en i det vi- sade exemplet roterbar skruv 13 vilken, såsom framgår av fig 3, är anordnad att samverka med en mutter 14 som är fast anbragt på vagnens 10 chassi. För drivning av skruven 13 är anordnad en drivkälla som i det visade exemplet utgörs av en elektriskt drívbar kU9¶växelmotor15 vars utgående axel är förbunden med en förläng- ning 17 av skruven 13 via en transmission 18, lämpligen i form av en kedjetransmission.

Med 19 betecknas generellt ett don vilket har till uppgift att avkänna den rådande Linspänningen och styra drif- ten av motorn 15. Detaljerna hos detta avkännardon 19 framgår närmare av fig 4 till vilken nu hänvisas.

Den såsom en axel utförda förlängningen 17 av skruven 17 är lagrad i ett radiallager 20 fäst på en gavelvägg 21 in- gående i ett på gaveln 9 anbragt, U-formigt fäste 22 (se även fig 3). ?å förlängningsaxeln är anbragt en kamskiva 23 och mellan denna och ett på gaveln 9 anordnat axiallager 24 finns ett fjäderpaket 25. Skivan 23 är anordnad att samverka med en såväl framåt som bakåt vippbar brytskiva 26 som i sin tur står i ingrepp med en brytare 27 med uppgift att slå till motorn 15 i endera av två motsatta rotationsriktningar bero- ende på brytskivans rörelseriktning. 10 15 20 25 30 35 449 971 På grund av den dragspänning som skruven 13 utsätts för genom belastningen från linan 1 och som är proportionell som linspänningen kommer fjäderpaketet 25 att komprimeras till en viss längd. Med andra ord svarar en viss linspänning mot * en viss längd av fjäderpaketet och därmed mot ett visst av- stånd mellan gaveln 9 och skívan 23.

Den uppfinningsenliga anordningens funktion och fördelar Vid en viss linspänning är vagnen 10 så inställd re- lativt fundamentet 5 att hjulet 2 håller linan 1 propert spänd. Om härefter linans längd tenderar att öka avkänns för- ändringen av spänningen i linan med hjälp av donet 19 vilket igångsätter motorn 15 så att skruven 13 bringas att rotera.

Genom sin samverkan med det fasta mütterdonet 14 på vagnen 10 medför denna rotation av skruven att vagnen försätts i rörelse, närmare bestämt åt höger i fig 1 och ett stycke som svarar mot den aktuella spänningsförändringen. Genom denna förflyttning av hjulet 2 kompenseras denna längdökning och spänningsminsk- ning hos linan 1 varigenom linan kommer att hållas spänd i erforderlig utsträckning.

Skulle à andra sidan linan 1 tendera att förkortas till följd av en temporär temperatursänkning, bringas vid varje, av donet 19 bestämt regleringstillfälle skruven 13 att rotera i motsatt riktning mot den tidigare beskrivna, varigenom * ståndaren 4 och hjulet 2 bringas att röra sig åt vänster i fig 1. ' I praktiken kommer givetvis vagnen 10 att röra sig ytterst korta sträckor vid de enskilda regleringstillfällena.

:Genom att den beskrivna skruven kan ges en längd som överskrider maximalt förekommande längdändring hos linan 1 samtidigt som ifrågavarande vagn är steglöst rörlig utmed skruvens hela längd kan den beskrivna anordningen på ett enkelt och rationellt sätt automatiskt ombesörja erforderlig linspänning utan behov av manuella omkopplingar eller om- ställningar av det slag som erfordras vid konventionella motvikter respektive hydraulcylinderarrangemang.

Vi 10 15 20 5 449 971 Tänkbara modifikationer av uppfinningen Det är givet att uppfinningen ej är begränsad blott till det beskrivna och på ritningarna visade utförandet. Så- lunda är det exempelvis i stället för en roterbar skruv och en fast mutter på ifrågavarande vagn eller bärare tänkbart att anordna skruven fast anbragt relativt fundamentet, medan mutterdonet görs roterbart och drivbart medelst en vagnen medföljande motor. Vidare behöver ifrågavarande bärare ej ha formen av en ståndare eller pelare. Sålunda kan ifrågavarande fundament eller gejdkonstruktion vara anordnad på överdelen av en i marken fast förankrad pelarkdnstruktion, medan bära- ren har formen av en relativt gejdkonstruktionen rörlig vagn eller släde på vilken hjulet 2 är direkt monterat. Ävenledes skall påpekas att det förflyttbara, spänningskompenserande hjulet ej nödvändigtvis måste utgöras av just det hjul som är drivbart. Sålunda kan alternativt det frihjulande hjulet vara skjutbart rörligt på beskrivet sätt. Slutligen skall pá- pekas att vilka som helst godtyckliga spänningsavkännardon kan användas för reglering av drivkällan för skruvens eller mutterdonets rotation. I praktiken kan sålunda för detta ända- mål med fördel användas i och för sig kända trådtöjningsgivare av det slag som arbetar med resistansförändringar vid töjning.

Claims (2)

10 15 20 25 '449 971 6 PATENTKRAV

1. Linspänningsanordning för lift- eller linbanean- läggningar av det slag som innefattar en ändlös transport- lina(1) vilken sträcker sig mellan två på ståndare eller bärare(4) monterade, roterbara hjul(2) av vilka åtminstone ett är rörligt därigenom att tillhörande bärare(4) är skjut- bart rörlig fram och åter relativt ett fast, långsträckt fundament(5) i syfte att hålla linan propert spänd oberoende av längdförändringar hos densamma, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att sagda bärare(4) är via åtminstone ett mutter- don(14) förbunden med en lämpligen roterbar skruv(13) och att med en drivkälla(15) för åstadkommande av en roterande rela- tivrörelse mellan skruven(13) och mutterdonet(14) är för- knippat ett spänningsavkännardon(19) med uppgift att vid in- träffad spänningsförändring igångsätta drivkällan(15) och ombesörja sagda relativrörelse mellan skruven och mutterdonet och därmed förflytta bäraren jämte tillhörande hju1(2) utmed fundamentet ett stycke svarande mot den aktuella spännings- förändringen. '

2. Linspänningsanordning enligt krav 1, k ä n n e- t e c k n a d d ä r a v, att bäraren innefattar en vagn(10) med hjul(11,11') vilka står i ingrepp med och är rörliga utmed gejder(8,8'), t ex U~balkar, ingående i sagda funda- ment(5). (U