[go: up one dir, main page]

SE443406B - Tendanordning for forbrenningsmotor med magnetsystem - Google Patents

Tendanordning for forbrenningsmotor med magnetsystem

Info

Publication number
SE443406B
SE443406B SE8302114A SE8302114A SE443406B SE 443406 B SE443406 B SE 443406B SE 8302114 A SE8302114 A SE 8302114A SE 8302114 A SE8302114 A SE 8302114A SE 443406 B SE443406 B SE 443406B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
ignition
memory
timer
engine
reference numbers
Prior art date
Application number
SE8302114A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8302114L (sv
SE8302114D0 (sv
Inventor
B C Andreasson
Original Assignee
Electrolux Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Electrolux Ab filed Critical Electrolux Ab
Priority to SE8302114A priority Critical patent/SE443406B/sv
Publication of SE8302114D0 publication Critical patent/SE8302114D0/sv
Priority to US06/596,944 priority patent/US4570595A/en
Priority to DE3413089A priority patent/DE3413089C2/de
Priority to CA000452006A priority patent/CA1238079A/en
Priority to JP59075192A priority patent/JPS59206679A/ja
Publication of SE8302114L publication Critical patent/SE8302114L/sv
Publication of SE443406B publication Critical patent/SE443406B/sv

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P11/00Safety means for electric spark ignition, not otherwise provided for
    • F02P11/02Preventing damage to engines or engine-driven gearing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P5/00Advancing or retarding ignition; Control therefor
    • F02P5/04Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
    • F02P5/145Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using electrical means
    • F02P5/15Digital data processing
    • F02P5/1502Digital data processing using one central computing unit
    • F02P5/1504Digital data processing using one central computing unit with particular means during a transient phase, e.g. acceleration, deceleration, gear change
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

8302114-7 2 Sadan lagring är möjlig tack vare att mikrodatorn har en timer som arbetar med fast frekvens. Vid varje referenspunkt avläses antalet pulser fran föregående referenspunkt, vilket pulstal motsvarar 36Û vevvinkelgrader. Genom att dela antalet pulser mellan referenspunkterna A - A med ett bestämt tal, exempelvis 16, erhålles ett antal motsvarande en tändvinkel 360116 = 22,5°. Detta antal benämnes referenstal, vilket utgör en minnesstorhet i processorns statiska minne. Referenstalet kan vara beroende av varvtalet och är vid laga varvtal omvänt proportionellt (rak, horisontell linje i fig. 2).
Da antalet timierpulser uppgar till nämnda referenstal (jämförelse sker i en OCH-krets) initieras tändning via en utgang 14 pa processorn. Timern nollställes varje gang referenspunkt inträffar och uppräkning till referenstalet sker före varje gnista. Vid laga varvtal inträffar tändning vid punkten B pa kurvan i fig. 3, eftersom tändningsvinkeln da är konstant, vilket uttrycks med att tändningen har "faslasning" pa spänningskurvan. Vid högre varvtal uppvisar referenstalet ett beroende av varvtalet som ger en tändtidkurva enligt fig. 2. Antalet timerpulser mellan A - A utgör där direkt (eller indirekt) en adress till en position i datorns minne, där ett referenstal motsvarande tändtidpunkt finns lagrat.
I fig. 2 visas i diagram sambandet mellan tändtidpunkt (vinkel) och varvtal.
Varvtalsbegränsningen hänför sig till den fallande delen av kurvan längst till höger i diagrammet och åstadkommas med ett noggrant utprovat tändsänkningsförlopp i tva steg. l det första steget, 15-16, sker en momenten tändsänkning med 1-10 vevvinkel- grader. En dylik sänkning medför att motorns vridmoment väsentligt minskar, sa att varvtalet haller sig omkring Nl, eftersom vridmomentet inte räcker till för en ytterligare varvtalsökning. I det andra steget, 16-17, sker ytterligare tändsänkning utefter en lutande kurva mellan dessa punkter mellan motsvarande varvtal Nl och NZ.
Eftersom tändgnistor här fortfarande genereras sker förbränning av gas i motorn, varför ingen oförbränd gas släppas ut. För att säkerställa att varvtalsbegränsning sker vid detta högsta tillåtna varvtal NZ , genereras inte gnistor ovanför detta varvtal.
För att åstadkomma ett vidgat användningsområde för en med dylik varvtals- begränsning försedd tändanordning har denna försetts med extra kopplingskretsar, som gör anordningen användbar pa ett stort sortiment av motorer, där olika krav pa tändvinkel och varvtalsbegränsning föreligger. Olika tändförställningskurvor 18, 19 kan lagras i processorn som har speciella ingangar för en kod som ger information om valet av viss kurva. Sadant val kan även innefatta maximal varvtalsbegränsning enligt nagon av kurvorna 20, 21, 22,23. Den omtalade koden framställes genom permanenta kon- takter eller avbrott 24, 25, 26 av ingangarna till jord. Varje särskild motor har en sadan kod som asättes motorn vid dess tillverkning och alltid följer denna motor.

Claims (2)

3 8302114-7 Patentkrav
1. Tändanordning för förbränningsmotor med magnetsystem, genererande tändenergi och tändspole med pa sekundärsidzan anslutet tändstift och med primärsidan ansluten till en medelst triggning omställbar tändströmställare, en detektor som ger referenspunkt för varje tëndgnista och en mikrodator (10) som har ett statiskt minne och en timer samt komperator i vilken timerpulser och referenstal fran timern respektive minnet bringas i överensstämmelse, och via utgängskretsar avger triggpuls till nämnda tänd- strömställare, vilka referenstal i ett övre varvtalsomrade uppvisar en momentan tändpunktssänkning (15-16) pà 1-10 vevvinkelgrader, k ä n n e t e c k n a d därav, att efter nämnda tändpunktssënkning referenstalen återger ännu en fallande tändtidpunkt pa en lutande karakteristik (l6- 17).
2. Tändanordningen enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att minnet i form av delminnen utgör lagringsstâllen för flera serier av referenstal, vilka serier beskriver olika karakteristiker (18,l9) av nämnda tändpunktssänkningar, och att dessa delminnen är underordnade ingångar pâ processorn med permanenta kontakter respek- tive avbrott till jord i och för inkoppling av viss bestämt minne. *
SE8302114A 1983-04-15 1983-04-15 Tendanordning for forbrenningsmotor med magnetsystem SE443406B (sv)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8302114A SE443406B (sv) 1983-04-15 1983-04-15 Tendanordning for forbrenningsmotor med magnetsystem
US06/596,944 US4570595A (en) 1983-04-15 1984-04-05 Ignition device of an i.c. engine
DE3413089A DE3413089C2 (de) 1983-04-15 1984-04-06 Zündanlage für Brennkraftmaschinen
CA000452006A CA1238079A (en) 1983-04-15 1984-04-13 Igniton device for an i.c. engine
JP59075192A JPS59206679A (ja) 1983-04-15 1984-04-16 Icエンジン用点火装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8302114A SE443406B (sv) 1983-04-15 1983-04-15 Tendanordning for forbrenningsmotor med magnetsystem

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8302114D0 SE8302114D0 (sv) 1983-04-15
SE8302114L SE8302114L (sv) 1984-10-16
SE443406B true SE443406B (sv) 1986-02-24

Family

ID=20350818

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8302114A SE443406B (sv) 1983-04-15 1983-04-15 Tendanordning for forbrenningsmotor med magnetsystem

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4570595A (sv)
JP (1) JPS59206679A (sv)
CA (1) CA1238079A (sv)
DE (1) DE3413089C2 (sv)
SE (1) SE443406B (sv)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3438540A1 (de) * 1984-10-20 1986-04-24 Richard 2856 Bramstedt Amelung Sicherungsvorrichtung zum stillsetzen von kraftmaschinen
SE450029B (sv) * 1985-02-27 1987-06-01 Electrolux Ab Momentbegrensande anordning i forbrenningsmotor med magnettendsystem
FR2580731B1 (fr) * 1985-04-19 1989-06-23 Bendix Electronics Sa Procede et dispositif de limitation du regime d'un moteur a combustion interne a allumage electronique
DE3726313A1 (de) * 1986-03-22 1989-02-16 Opel Adam Ag Codiervorrichtung fuer ottomotoren von kraftfahrzeugen
JPH07117032B2 (ja) * 1986-08-26 1995-12-18 スズキ株式会社 点火装置
JPS6480766A (en) * 1987-09-24 1989-03-27 Sanshin Kogyo Kk Ignition control device for spark ignition type internal combustion engine
US4894602A (en) * 1988-06-02 1990-01-16 Brunswick Corporation Overvoltage protection system for marine ignition and regulator circuitry
DE3923237C2 (de) * 1988-08-03 1994-01-27 Stihl Maschf Andreas Zündschaltung für einen Verbrennungsmotor
DE3924843A1 (de) * 1989-07-27 1991-02-07 Prufrex Elektro App Verfahren und anordnung mit induktivem drehgeber zur steuerung, insbesondere des zuendzeitpunkts von brennkraftmaschinen
US5138995A (en) * 1989-07-29 1992-08-18 Prufrex-Elektro-Apparatebau Inh. Helga Muller geb. Dutschke Ignition process, arrangement and apparatus for internal combustion engines with a magneto
DE4017478C2 (de) * 1990-05-31 1994-10-27 Prufrex Elektro App Zündanlage für Brennkraftmaschinen
US5138996A (en) * 1991-09-05 1992-08-18 Briggs & Stratton Corporation Microprocessor-based engine speed limiter
DE29609404U1 (de) * 1996-05-25 1996-08-14 Alpha Technik GmbH & Co. KG, 93342 Saal Vorrichtung zur Leistungs- und/oder Drehzahlbegrenzung von Verbrennungsmotoren motorisierter Zweiräder
JP2002364504A (ja) * 2001-06-01 2002-12-18 Mitsubishi Electric Corp 点火制御装置
DE10233586B4 (de) * 2002-07-24 2017-12-14 Andreas Stihl Ag & Co. Höchstdrehzahlbegrenzung für einen Zweitaktmotor
JP5600186B2 (ja) * 2010-02-02 2014-10-01 フスクバルナ アクティエボラーグ 上死点前の点火角の切り替え

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4075989A (en) * 1974-12-09 1978-02-28 Nippondenso Co., Ltd. Method for operating 2-cycle internal combustion engine
US4144859A (en) * 1975-12-15 1979-03-20 Iida Denki Kogyo K.K. Oven-rotation prevention method and circuit in the non-contact type ignition circuit for the internal combustion engine
JPS53122020A (en) * 1977-03-30 1978-10-25 Kokusan Denki Co Ignition unit with over revolution prohibitor for internal combustion engine
US4261312A (en) * 1979-09-04 1981-04-14 General Motors Corporation Internal combustion engine electronic ignition system having an engine speed sensitive variable ignition spark retard feature
DE3006288A1 (de) * 1980-02-20 1981-08-27 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Schaltungsanordnung zur zuendung von brennkraftmaschinen
US4336778A (en) * 1980-02-29 1982-06-29 Delta Systems, Inc. Safety limiter for engine speed
DE3028907A1 (de) * 1980-07-30 1982-03-04 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Zuendanlage fuer brennkraftmaschinen mit magnetgenerator
JPS5741467A (en) * 1980-08-25 1982-03-08 Otsupama Kogyo Kk Preventive device for overrevolution of internal-combustion engine

Also Published As

Publication number Publication date
SE8302114L (sv) 1984-10-16
DE3413089C2 (de) 1987-04-30
JPS59206679A (ja) 1984-11-22
US4570595A (en) 1986-02-18
DE3413089A1 (de) 1984-10-18
CA1238079A (en) 1988-06-14
SE8302114D0 (sv) 1983-04-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE443406B (sv) Tendanordning for forbrenningsmotor med magnetsystem
US4378004A (en) Engine control system with cylinder identification apparatus
US5459398A (en) Adaptive threshold circuit
EP0181379B1 (en) Pulse detector for missing or extra pulses
US4519038A (en) Optimizing spark timing control apparatus and method
EP0024733B1 (en) Method and system for operating an internal combustion engine at maximum torque under varying operating conditions
US5099811A (en) Method for firing spark plugs
US4239024A (en) Fail-safe ignition coil dwell control system for an internal combustion engine
JPH0253628B2 (sv)
JPS5848777A (ja) 内燃機関の点火装置
US5085191A (en) Tachometer signal generating device
US3992930A (en) Engine cylinder identification
JPS6220379B2 (sv)
US3757571A (en) Simulated load for internal combustion engines
EP0351946B1 (en) Spark timing control
US3757570A (en) Simulated load for internal combustion engines
SE440536B (sv) Tendsystem for forbrenningsmotor
JP3331989B2 (ja) 多気筒内燃機関用点火装置
US4463743A (en) Capacitor discharge ignition system for internal combustion engines
RU1835463C (ru) Бесконтактна система зажигани дл двигателей внутреннего сгорани
JP2797408B2 (ja) 内燃機関用点火装置
JP3251910B2 (ja) 点火時期制御機能確認方法
US4407257A (en) Method and apparatus for controlling an ignition system
JP3531534B2 (ja) 内燃機関用点火装置
SU1667171A1 (ru) Устройство дл определени параметров переходного процесса

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 8302114-7

Format of ref document f/p: F

NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8302114-7

Format of ref document f/p: F