RU2439238C1 - Method to speed up freezing of bases for ice roads - Google Patents
Method to speed up freezing of bases for ice roads Download PDFInfo
- Publication number
- RU2439238C1 RU2439238C1 RU2010131153/03A RU2010131153A RU2439238C1 RU 2439238 C1 RU2439238 C1 RU 2439238C1 RU 2010131153/03 A RU2010131153/03 A RU 2010131153/03A RU 2010131153 A RU2010131153 A RU 2010131153A RU 2439238 C1 RU2439238 C1 RU 2439238C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- freezing
- base
- bases
- winter
- depth
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к средствам для ускорения подготовки основания при возведении зимних автодорог, а именно к средствам для ускорения процесса промораживания в глубину до необходимых пределов предварительно промороженных болотных поверхностей на недостаточную глубину.The invention relates to means for accelerating the preparation of the base during the construction of winter roads, and in particular to means for accelerating the freezing process in depth to the necessary limits of previously frozen wetland surfaces to an insufficient depth.
Известен способ для подготовки оснований под автозимники на заболоченных участках (RU №2349702 C1, E01C 19/29, опубл. 20.03.2009), согласно которому разминка осуществляется по принципу прокалывания заостренной рабочей поверхностью шпор подмороженной болотной поверхности под воздействием вибропривода, установленного внутри барабана со шпорами.There is a method for preparing bases for winters in wetlands (RU No. 2349702 C1, E01C 19/29, published March 20, 2009), according to which the warm-up is carried out on the principle of piercing the spurs of a frosty marsh surface with a pointed working surface under the influence of a vibration drive installed inside the drum with spurs.
Недостатком указанного способа является низкая эффективность процесса разминки по причине того, что острые рабочие поверхности шпор, в основном, работают по принципу прокалывания и совсем незначительно обеспечивают разламывание (разминку) подмороженной монолитной поверхности. Кроме того, этот способ имеет низкую надежность, вплоть до полного прекращения процесса разминки предварительно промороженной болотной поверхности глубиной более 8 см.The disadvantage of this method is the low efficiency of the warm-up process due to the fact that the sharp working surfaces of the spurs mainly work on the principle of piercing and very little provide breaking (warm-up) of the frosted monolithic surface. In addition, this method has low reliability, up to a complete cessation of the process of warming up a pre-frozen swamp surface with a depth of more than 8 cm.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, является создание условий, обеспечивающих достижение технического результата, - увеличение несущей способности основания путем ускорения процесса промораживания вглубь до необходимых значений болотных поверхностей под основание автозимника при условии их предварительного промерзания глубиной более 10 см.The task to which the claimed technical solution is directed is to create conditions that ensure the achievement of a technical result, namely, increase the bearing capacity of the base by accelerating the freezing process inland to the required values of wetland surfaces under the base of the carriage, provided that they freeze more than 10 cm deep.
Указанный технический результат достигается тем, что в соответствии с заявляемым способом ускорения промораживания оснований автозимников предварительно промерзшая на глубину более 10 см болотная поверхность, подлежащая к подготовке для ускоренного промораживания на необходимую глубину, включает предварительную очистку, проминку основания под автозимник с выдавливанием воздушных пузырьков и двух смежных полос, в которых сверлят отверстия, забор через пробуренные отверстия воды с торфяными примесями из болотного массива, распределение этой воды по всей поверхности очищенного и промятого основания под автозимник.The specified technical result is achieved by the fact that in accordance with the claimed method of accelerating the freezing of the bases of winter winters, the wetland surface that is previously frozen to a depth of more than 10 cm, which is to be prepared for accelerated freezing to the required depth, includes preliminary cleaning, a base stain under the winter winder with squeezing air bubbles and two adjacent strips in which holes are drilled, a fence through drilled water holes with peat impurities from the swamp massif, the distribution This water is spread over the entire surface of the cleaned and washed base under the carriage.
Наличие новых операций - сверление отверстий, забор через пробуренные отверстия воды с торфяными примесями из болотного массива, распределение этой воды по всей поверхности, очищенной и промятой под основание автозимника, обеспечивает ускорение процесса теплообмена в восемь и более раз и тем самым сокращает сроки промораживания в таком же соотношении.The presence of new operations — drilling holes, taking water through pedestrian impurities from the swamp massif through drilled holes, distributing this water over the entire surface, cleaned and washed under the base of the winder — accelerates the heat exchange process by eight or more times and thereby reduces the freezing time in such same ratio.
Изобретение поясняется чертежами, где на фиг.1 изображена схема пробуренных отверстий; на фиг.2 - схема нагнетания и распределения воды по поверхности основания автозимника.The invention is illustrated by drawings, where figure 1 shows a diagram of drilled holes; figure 2 is a diagram of the injection and distribution of water on the surface of the base of the winding.
Глубина промораживания оснований автозимников 10 см является недостаточной для осуществления прохождения транспортных средств, как правило, большегрузных. Поэтому необходимо обеспечить более глубокую проморозку основания для увеличения несущей способности.A depth of freezing of the bases of car winters of 10 cm is insufficient for the passage of vehicles, as a rule, of heavy vehicles. Therefore, it is necessary to provide deeper freezing of the base to increase the bearing capacity.
Способ ускорения промораживания оснований автозимников (фиг.1 и фиг.2) в условиях предварительного промерзания болотной поверхности 1 глубиной более 10 см включает следующие основные технологические операции: очистку промерзшей поверхности 2 оснований под автозимник и двух смежных правой и левой полос для работы агрегатов с буром 3; проминку болотной поверхности 1 под автозимник пневмокатком с выдавливанием воздушных пузырьков; сверление отверстий 4 буром 3 на смежных полосах по краю, расположенному к основанию; забор через пробуренные отверстия 4 воды насосом 5 из нижней части 6 непромерзшего болотного массива 7. Насос 5 для забора воды не должен касаться минеральной поверхности дна 8 болота. Вода по поверхности 2 оснований под автозимник распределяется в форме слоев 9, например, с помощью шланга 10 и тележки 11.The method of accelerating the freezing of the bases of winter winters (Fig. 1 and Fig. 2) in the conditions of preliminary freezing of the
Рабочий процесс по предлагаемому способу ускорения промораживания оснований автозимников осуществляется следующим образом. Для ускорения процесса промораживания в глубину до необходимых значений предварительно промерзшей болотной поверхности 1 слоем толщиной более 10 см после определенного времени их пребывания, как правило, под снегом при отрицательных температурах окружающего воздуха, болотную поверхность под основание автозимника и две смежные полосы очищают от снега, например, посредством бульдозера с подметальной щеткой. Далее проводят проминку поверхности 2 основания под автозимник, например, пневмокатком с выдавливанием воздушных пузырьков. Затем осуществляют сверление отверстий 4 буром 3 (фиг.1 и фиг.2) смежных полос и дальнейший забор через пробуренные отверстия 4 воды насосом 5 из нижней части 6 не промерзшего болотного массива 7. Насос 5 для забора воды не должен касаться минеральной поверхности дна 8 болота. Вода по поверхности 2 (фиг.1 и фиг.2) оснований под автозимник распределяется в форме слоев 9 с помощью шланга 10 и тележки 11.The workflow on the proposed method of accelerating the freezing of the bases of winters is as follows. To accelerate the process of freezing in depth to the required values of a previously frozen
Применение предлагаемого способа ускорения промораживания оснований автозимников позволяет:The application of the proposed method of accelerating the freezing of the bases of winter winters allows you to:
- значительно сократить продолжительность процесса промораживания на необходимую глубину;- significantly reduce the duration of the freezing process to the required depth;
- повысить эффективность и надежность процесса промораживания предварительно промерзшей болотной поверхности слоем толщиной более 10 см;- to increase the efficiency and reliability of the process of freezing previously frozen swamp surface with a layer more than 10 cm thick;
- сократить продолжительность процесса подготовки оснований автозимников для ускорения промораживания.- reduce the duration of the process of preparation of the bases of winter winters to accelerate freezing.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010131153/03A RU2439238C1 (en) | 2010-07-26 | 2010-07-26 | Method to speed up freezing of bases for ice roads |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010131153/03A RU2439238C1 (en) | 2010-07-26 | 2010-07-26 | Method to speed up freezing of bases for ice roads |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2439238C1 true RU2439238C1 (en) | 2012-01-10 |
Family
ID=45784073
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010131153/03A RU2439238C1 (en) | 2010-07-26 | 2010-07-26 | Method to speed up freezing of bases for ice roads |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2439238C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2488657C1 (en) * | 2012-01-31 | 2013-07-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тюменский государственный нефтегазовый университет" (ТюмГНГУ) | Method to control heat insulation of swamp beds of ice roads before flattening |
-
2010
- 2010-07-26 RU RU2010131153/03A patent/RU2439238C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2488657C1 (en) * | 2012-01-31 | 2013-07-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тюменский государственный нефтегазовый университет" (ТюмГНГУ) | Method to control heat insulation of swamp beds of ice roads before flattening |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102828464A (en) | Cement concrete pavement Y-shaped joint cutting device and cut joint filling and sealing process | |
RU2439238C1 (en) | Method to speed up freezing of bases for ice roads | |
CN204690667U (en) | Ultrasonic wave road surface ice removing machine | |
CN107701232A (en) | Urban construction auxiliary construction device | |
CN108716208B (en) | Plasma snow melting vehicle | |
CN203701026U (en) | Trolley type automatic snow removing and ice crushing machine for road | |
CN201272956Y (en) | Snow and ice removing apparatus of railway snow and ice cleaning vehicle | |
CN204401542U (en) | A kind of device utilizing microwave to remove flexible pavement ice and snow | |
CN202430677U (en) | Railway icebreaking snow plow | |
CN202080737U (en) | Frozen coal gang drill loosening machine | |
CN107804433A (en) | Ice working ship is dug in a kind of navigation channel | |
CN204023482U (en) | A kind of new road deicing snow clearer | |
CN106087686A (en) | A kind of bituminous concrete cutting equipment | |
CN201891102U (en) | Railway sweeping vehicle | |
CN204224971U (en) | Avenue worn pavement retreading machine | |
CN204151755U (en) | A kind of can the view oil pressured flap gate of automatic pollutant removal | |
CN209652855U (en) | A kind of overline bridge step sweeps away snow deicer | |
CN201896304U (en) | Efficient railway sweeper | |
CN202247776U (en) | Pavement deicer | |
CN102535381A (en) | Vibration cutting deicing device | |
CN2483223Y (en) | Amphibious excavator | |
JP2009035999A (en) | Construction method for snow and ice melting road surface | |
RU2488657C1 (en) | Method to control heat insulation of swamp beds of ice roads before flattening | |
CN100396853C (en) | Ice and snow melting device | |
CN204455973U (en) | A kind of band opens ice and the deicing vehicle of trash ice gathering-device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130727 |