PL84936B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL84936B1 PL84936B1 PL1973160270A PL16027073A PL84936B1 PL 84936 B1 PL84936 B1 PL 84936B1 PL 1973160270 A PL1973160270 A PL 1973160270A PL 16027073 A PL16027073 A PL 16027073A PL 84936 B1 PL84936 B1 PL 84936B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- accelerator
- ignition
- housing
- cover
- distributor
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P5/00—Advancing or retarding ignition; Control therefor
- F02P5/04—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P5/00—Advancing or retarding ignition; Control therefor
- F02P5/04—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
- F02P5/05—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means
- F02P5/10—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means dependent on fluid pressure in engine, e.g. combustion-air pressure
- F02P5/103—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means dependent on fluid pressure in engine, e.g. combustion-air pressure dependent on the combustion-air pressure in engine
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
Description
Przedmiotem wynalazku jest rozidzieiacz zaplonu
silnika spalinowego oraz sposób wytwarzania roz¬
dzielacza zaplonu.
Znany jest rozdzielacz zaplonu zawierajacy pod¬
cisnieniowy przyspieszacz skladajacy sie z obudo¬
wy której przestrzen wewnetrzna podzielona jest
na dwie komory za.pomoca membrany, oraz z cie¬
gla laczacego zamocowanego jednym koncem do
membrany, przechodzacego przez jedna z komór
przyspieszacza i polaczonego1 drugim koncem
z plytka zmieniajaca kat zaplonu w rozdzialaczu.
Znany jest równiez sposób wytwarzania rozdzie¬
lacza w którym ksztaltuje sie na ciegle laczacym
elementy za pomoca których cieglo laczy sie ziplyt¬
ka do zmiany kata zaplonu przed zmontowaniem
rozdzielacza.
W znanych rozdzielaczach pokrywa nie jest
wystarczajaco dokladnie usytuowana wzgledem
zespolu styków przerywacza.
Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji
rozdzielacza zaplonu, który pozwala na dokladne
usytuowanie pokrywy wzgledem zespolu styków
przerywacza.
Dalszym celem wynalazku jest opracowanie spo¬
sobu wytwarzania rozdzielacza zaplonu.
Cel wynalazku zostal osiagniety przez to ze pod¬
cisnieniowy przyspieszacz zaplonu rozdzielacza ma
wspornik posia&ajacy wystepy wspólpracujace
z wglebieniem pokrywy. Wystepy umozliwiaja mo-
19
cowanie przyspieszacza w dwóch róznych poloze¬
niach wzgledem obudowy.
Cel wynalazku osiagnieto równiez przez to, ze
elementy za pomoca których cieglo jest polaczone
z plytka do zmiany kata zaplonu ksztaltuje sie na
ciegle laczacym po zmontowaniu przyspieszacza
a dla ustalenia miejsca na ciegle, w którym maja
byc ksztaltowane elementy laczace wykorzystuje
sie wystep wspornika.
Korzystnie jest jesli cieglo ma otwór, w który
wprowadza sie kolek laczacy cieglo z plytka roz¬
dzielacza.
Korzystnie jest jesli wspornik pozwala na zamo¬
cowanie przyspieszacza w dwóch róznych poloze¬
niach wzgledem obudowy rozdzielacza, z których
jeldno byloby dostosowane do obrotlu plytki zmiany
kata zaplonu w praiwo przy poiciajganiu ciegla przez
przyspieszacz a drugie polozenie dostosowane do
obrotu tej plytki w lewo przy wyciaganiu ciegla
przez, przyspieszacz. Przyspieszacz, jest w^osazo-
ny wtedy w dwa wystepy wspólpracujace z pokry¬
wa rozdzielacza, z których jeden jest wykorzysty¬
wany w jednymi polozeniu: wspornika a drugi
w drugim polozeniu wspornika.
Korzystnie jest jesili wspornik jest mocowany
rozlacznie do obudowy rozdzielacza.
Korpus rozdzielacza ma ciagly, pierscieniowy
wystep dla laczenia z pokrywa.
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony
w przykladzie wykonania na rysunku, na którym
84 93684 936
fig. 1 przedstawia rozdzielacz zaplonu w rzucie
perspektywicznym' z pominieciem niektórych jego
czesci dla jasnosci rysunku, fig. 2 — podcisnienio¬
wy przyspieszacz zaplonu wedlug wynalazku
w przekroju i fig. 3 — przyspieszacz z fig. 2 w wi- 5
doku w kierunku strzalki A, na fig. 2.
Rozdzielacz zaplonu przedstawiony na rysunku
ma metalowa obudowe 11, w której jest ulozysko-
wany wal krzywkowy, (nie pokazany na rysunku).
Wewnatrz obudowy znajduje sie zespól styków 10
przerywacza, (nie pokazany na rysunku) którego
czesc przemieszcza sie katowo wzgledem osi walu
krzywkowego w znany sposób w celu uzyskania
zmiany kata zaplonu. Na obudowe 11 nakladana
jest pokrywa izolacyjna 12. Pokrywa 12 w srodku 15
zacisk wejsciowy 13 wysokiego napiecia i szereg
zacisków wyjsciowych 14 wysokiego napiecia roz¬
mieszczonych równomiernie na obwodzie. Na wale
krzywkowym, które przy jego górnym koncu znaj¬
duje sie ramie obrotowe, które jest stale polaczo- 20
ne z zaciskiem wejsciowym 13 wysokiego napiecia,
i które obraca sie wraz z walem, rozdzielajac im¬
pulsy zaplonowe wysokiego napiecia na zaciski
wyjsciowe 14.
Do obudowy 11 zamocowany jest podcisnieniowy 25
przyspieszacz 15 zaplonu sluzacy do regulacji usta¬
wienia katowego zespolu styków przerywacza
w znany sposób. Przyspieszacz 15 sklada sie z obu¬
dowy 16 utworzonej z dwóch wyprasek stalowych
polaczonych ze soba po obwodzie. Pomiedzy brze- 30
gami obu czesci obudowy przyspieszacza zacisnieta
jest membrana dzielaca przestrzen wewnetrzna
obudowy na dwie komory. Do membrany 17 jest
zamocowane cieglo laczace 18 przechodzace przez
scianke pierwszej komory, blizszej rozdzielacza 35
a w drugiej komorze, bardziej oddalonej od roz¬
dzielacza umieszczony jest nurnik 19 równiez za¬
mocowany do membrany. Pomiedzy membrana 17
i scianka drugiej komory umieszczona jest sprezy¬
na 21, która naciska na mebrane 17 w kierunku 40
pierwszej komory. Na sciance drugiej komory
znajduje sie króciec przylaczeniowy 22, za posred¬
nictwem którego: komora ta moze byc podlaczona do
zródla obnizonego cisnienia. Pierwsza komora jest
polaczona z atmosfera i jesli cisnienie w drugiej 45
komorze ulega zmniejszeniu wtedy membrana
17 a wraz z nia nurnik 19 i cieglo laczace 18 prze¬
suwaja sie pod dzialaniem sprezyny 21.
Do scianki pierwszej komory obudowy 16 zamo¬
cowany jest wspornik mocujacy 23. Wspornik mo- 50
cujacy 23 jest równiez wykonany z wypraski meta¬
lowej i jest dostosowany ksztaltem do cylindrycz¬
nej poAdterzchni zewnetrznej obudowy rozdzielacza.
Obudowa rozdzielacza jest wyposazona w otwór,
przez który przechodzi cieglo laczace 18 a wspor- 55
nik 23 ma po bokach otwory 24 dla wkretów mo¬
cujacych. Cieglo laczace 18 ma przy swoim wol¬
nym koncu otwór przelotowy 25, w który wcho¬
dzi kolek znajdujacy sie na ruchomej czesci zespo¬
lu styków przerywacza tak, ze gdy membrama 17 60
przemieszcza sie zgodnie ze zmianami cisnienia
w drugiej komorze przyspieszacza 15, to zespól
styków, przerywacza jest przemieszczany katowo
w celu zmiany kata zaplonu zgodnie ze zmianami
cisnienia. Druga komora przyspieszacza podcisnie- 65
niowego laczy sie z przewodem ssacym silnika
spalinowego, do którego zastosowano rozdzielacz.
Jak to poprzednio stwierdzono wspornik 23 jest
d:Cs!csowany ksztaltem do zewnetrznej powierzchni
cylindrycznej obudowy 11. Os przyspieszacza 15 nie
przebiega w kierunku promieniowym krzywizny
wspornika 23 i w zwiazku z tym laczace cieglo 18
znajduje sie wewnatrz obudowy 11 rozdzielacza
w poblizu scianki tej obudowy. Nalezy • zwrócic
uwage, ze przyspieszacz moze byc mocowany
w dwóch róznych polozeniach wzgledem obudowy.
Przyspieszacz 15 moze byc umieszczany w jednym
polozeniu takim aby wyciaganie ciegla laczacego
przemieszczalo zespól styków przerywacza w kie¬
runku zgodnym z ruchem wskazówek zegara to
jest w prawo i w kierunku przeciwnym, przez
obrócenie przyspieszacza 15 wraz ze wspornikiem
23 i 180°. W tym drugim polozeniu, wyciaganie
ciegla laczacego 18 bedzie powodowalo przemiesz¬
czanie ruchomej czesci zespolu styków przerywa¬
cza w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara, to jest w lewo. Ten sam przyspieszacz 15
i obudowa 11 moga byc uzywane dla rozdziela¬
czy niezaleznie od tego jaki kierunek obrotu sty¬
ków przerywacza bedzie potrzebny w rozdzielaczu.
Podobnie jak we wszystkich znanych dotychczas
rozdzielaczach zaplonu waznym jest aby pokrywa
12 i oibudowa 11, po nalozeniu pokrywy byly
w odpowiednim polozeniu katowym wzgledem sie¬
bie a tym samym aby bylo zapewnione odpowie¬
dnie polozenie katowe zacisku 14. W celu ustalenia
polozenia pokrywy 12 wzgledem obudowy 11,
wspornik 23 zawiera wystep 26, który wystaje ku
górze i wchodzi w odpowiednie wglebienie 27
w wewnetrznej czesci scianki pokrywy -12. W celu
ustania polozenie pokrywy 12 w kierunku po¬
przecznym do osi rozdzielacza obudowa 11 ma
obwodowe odsadzenie lla oraz pierscieniowy wy¬
step llb, którego zewnetrzna srednica jest zasadni¬
czo równa wewnetrznej srednicy pokrywy 12. Po¬
niewaz wystep 26 jest umieszczony na wsporniku
23 w zwiazku z tym odsadzenie lla i wystep llb
moga byc ciagle, zwiekszajac tym samym skute¬
cznosc zabezpieczenia! wnetrza rozdzielacza przed
przedostaniem sie zanielczysizczen.
Poniewaz wspornik 23 jest przystosowany do
zamocowania w dwóch róznych polozeniach ma on
równiez drugi wystep 28, który nie jest wykorzy¬
stywany w ukladzie pokazanym na fig. 1. Jednakze
mozna zauwazyc, . ze w prz: padku rozdzielacza
o stykach obracanych w lewe wystep 28 bedzie
wspólpracowal z pokrywa 12 a natomiast wystep
26 nie bedzie wykorzystany.
Gdy przyspieszacz 15 jest montowany, wolne
konce ciegla laczacego pozostaja gladkie. Gdy na¬
stapi calkowite zmontowanie silownika wraz ze
wspornikiem 23, w polozeniu spoczynkowym mem¬
brany 17, w którym jest ona utrzymywana przez
sprezyne 21, wykonuje sie otwór na koncu ciegla
laczacego 18. Wykonanie otworu jest ostatnia ope¬
racja, wykonywana podczas montazu przyspieszacza
podcisnieniowego, a polozenie otworu 25 na ciegle
18 jest okreslane przy, wykorzystaniu wystepu 26,
jako stalego punktu odniesienia. Tak wiec otwór
jest wykonywany w ciegle laczacym 18 w usta¬
lonej odleglosci od wystepu 26 w polozeniu spo-5
czynkowym membrany 17 w zwiazku z tym wszel¬
kie tolerancje wchodzace w gre przy.wytwarzaniu
przyspieszacza nie wplywaja zupelnie na ploze¬
nie otworu 25 wzgledem wystepu 26. Ta cecha ma
szczególne znaczenie ze wzgledu na to, ze zmniej¬
sza blad montazowy w rozdzielaczu zaplonu. Po¬
niewaz otwór 25 i wystep 26 sa dokladnie rozmie¬
szczone wzgledem siebie to pokrywa 12 i w zwiaz¬
ku z tym zaciski 14 ma pokrywe 12 beda dokla¬
dnie usytuowane wzgledem otworu 25. Otwór ten,
jak juz poprzednio opisano, sluzy do pomieszcze¬
nia kolka, za posrednictwem którego cieglo laczace
18 jesit sprzegane z zespolem sityków przerywacza
w rozdzielaczu zaplonu i w zwiazku z tym wo¬
dzik krzywkowy zespolu styków przerywacza be¬
dzie dokladnie usytuowany wzgledem zacisku 14.
Wal krzywkowy rozdzielacza wspólpracuje z wo¬
dzikiem krzywkowym i w pewnych punktach zwy¬
kle w przerwach na powierzchni krzywkowej po¬
woduje rozwarcie zetknietych styków powodujac
wytworzenie impulsu zaplonowego o wysokim na¬
pieciu, który jest doprowadzany poprzez zacisk 13
na pokrywie 12 do ruchomej elektrody wysokiego
napiecia stanowiacej obrotowe ramie znajdujace
sie na walku krzywkowym. Gdy powstaje impuls
zaplonowy jest on przewodzony przez elektrode do
najblizszego zacisku, przy którym ona znajduje sie
w danym momencie i nalezy zdawac sobie sprawe,
ze dotychczasowe rozdzielacze maja wystarczajaca
dokladnosc dla zapewnienia zaciskom 14 otrzy¬
mywania impulsów zaplonowych w wymaganej ko¬
lejnosci. Jednakze dla zapewnienia tego elektroda
ramienia obrotowego musi miec stosunkowo duza
dlugosc luku a z kolei w celu unikniecia mozliwosci
przeniesienia zaplonu na niewlasciwy zacisk 14,
odleglosc pomiedzy tymi zaciskami .jest stosunkowo
duza, co z kolei powoduje duze irozmiary pokrywy.
W przykladzie opisanym powyzej stopka zespolu
przerywacza jest umieszczona wzgledem zacisku
14 z minimalna niedokladnoscia, dzieki wysokiej
dokladnosci wykonania i w zwiazku z tym ramie
obrotowe na wale krzywkowym i jego elektroda
sa usytuowane dokladnie we wlasciwym miejscu
w stosunku do punktu przerywania walu krzywko¬
wego. Tak wiec ogólna dokladnosc rozdzielacza
jest w ten sposób zwiekszona co pociaga za soba
mniejsza dlugosc luku elektrody a w zwiazku
z tym i zmniejszenie odleglosci pomiedzy zaciska¬
mi 14, co z kolei prowadzi do zmniejszenia sredni¬
cy pokrywy 12.
Obudowa 16 i wspornik 23 przyspieszacza pod¬
cisnieniowego opisane powyzej sa wykonane w po-
4 936
6
staci wyprasek metalowych. Jednakze nalezy miec
na uwadze, ze czesci te równiez moga byc wyko¬
nane metoda odlewania cisnieniowego. Ponadto
opisano tutaj zamocowanie przyspieszacza do obu-
dowy rozdzielacza za pomoca dwóch srub. Oczywi-
wiscie zrozumialym jest, ze mozna zastosowac tu¬
taj inie srodki i do mocowania i w przypadkach
gdy nie ma potrzeby zapewnienia mozliwosci wy¬
miany przyspieszacza wspornik 23 moze byc przy-
spawany lub w inny sposób trwale zamocowany
do obudowy. W przypadku gdy stosuje sie do tego
celu wkrety, korzystnym jest aby na nieruchomej
plytce podstawowej zespolu przerywacza znajdo¬
waly sie dwa wystepy pomiedzy które wchodzilby
trzon wkretu jednej ze srub mocujacych wspornik
23, który to wkret mocujacy stanowilby opór umo¬
zliwiajacy obrót plytki podstawowej wewnatrz roz-
? dzielacza.
Ponadto zastosowanie jednej lub kilku srub
mocujacych do ustalenia polozenia plytki podsta¬
wowej ulatwia montaz rozdzielacza, poniewaz wla¬
sciwe usytuowanie plytki w stosunku do obudowy
jest natychmiast widoczne dla osoby montujacej
rozdzielacz.
Jedna sruba moze zabezpieczyc plytke przed
obrotem w kierunku ruchu wskazówek zegara
a druga przed obrotem w ikierunku przeciwnym.
Claims (4)
1. Rozdzielacz zaplonu zawierajacy obudowe, po¬ krywe, craz podcisnieniowy przyspieszacz zaplonu znamienny tym, ze podcisnieniowy przyspieszacz (15) zaplonu ma wspornik (23) posiadajacy wyste- 35 py (26, 28) wspólpracujace z wglebieniem (27) po¬ krywy (12) umbozliwiajacy mocowanie przyspie¬ szacza (15) w dwóch róznych polozeniach wzgle¬ dem obudowy (11) pozwalajacych na obrót plytki przerywacza w prawo lub w lewo przy wyciaganiu 40 ciegla (18).
2. Rozdzielacz wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze obudowa (11) ma ciagly, pierscieniowy wystep (llb) dla laczenia z pokrywa i(12).
3. Sposób wytwarzania rozdzielacza zaplonu zna- 45 mienny.tym, ze elementy za pomoca których cie¬ glo laczy sie z plytka do zmiany kata zaplonu ksztaltuje sie na ciegle laczacym po zmontowaniu przyspieszacza a dla ustalenia miejsca na ciagle w którym maja byc ksztaltowane elementy lacza- 50 ce wykorzystuje sie wystep wspornika.
4. Sposób wedlug zastrz. 3, znamienny tym, ze ksztaltuje sie w ciegle otwór dla pomieszczenia kola laczacego cieglo z plytka przerywacza.S4 936 ',* ~/'4 26 IZ I ,15 FIG.3. Cena 10 zl LiZG Z-d Nr 2 zaim. 1571/77 105 egz. A4*
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB204572*[A GB1409919A (en) | 1972-01-15 | 1972-01-15 | Vacuum units for ignition distributors |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL84936B1 true PL84936B1 (pl) | 1976-04-30 |
Family
ID=9732648
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL1973160270A PL84936B1 (pl) | 1972-01-15 | 1973-01-15 |
Country Status (18)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3854461A (pl) |
JP (1) | JPS5136402B2 (pl) |
AR (1) | AR210236A1 (pl) |
AU (1) | AU468539B2 (pl) |
BR (1) | BR7300330D0 (pl) |
CS (1) | CS168621B2 (pl) |
DD (1) | DD103693A5 (pl) |
DE (1) | DE2301677C3 (pl) |
ES (2) | ES410639A1 (pl) |
FR (1) | FR2168780A5 (pl) |
GB (1) | GB1409919A (pl) |
HU (1) | HU166122B (pl) |
IN (1) | IN137516B (pl) |
IT (1) | IT976850B (pl) |
PL (1) | PL84936B1 (pl) |
SU (1) | SU502612A3 (pl) |
YU (1) | YU35799B (pl) |
ZA (1) | ZA73247B (pl) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5341622Y2 (pl) * | 1975-06-05 | 1978-10-06 | ||
FR2358563A1 (fr) * | 1976-07-15 | 1978-02-10 | Ducellier & Cie | Perfectionnements aux capsules a depression pour distributeur d'allumage |
JPS5731816Y2 (pl) * | 1977-10-01 | 1982-07-13 |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE679499C (de) * | 1937-11-02 | 1939-08-07 | Bosch Gmbh Robert | Zuendverteiler |
DE684396C (de) * | 1938-03-22 | 1939-11-27 | Bosch Gmbh Robert | Zuendverteiler |
US2508851A (en) * | 1946-08-31 | 1950-05-23 | California Machinery And Suppl | Auxiliary venturi vacuum adapter for vacuum controlled spark advance |
US3162184A (en) * | 1962-07-20 | 1964-12-22 | Walker Brooks | Spark timing control |
DE1242411B (de) * | 1965-01-22 | 1967-06-15 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zum Einstellen der Federvorspannung bei Unterdruckzuendverstellern fuer Brennkraftmaschinen |
US3306272A (en) * | 1965-04-01 | 1967-02-28 | Motorola Inc | Vacuum servo advance mechanism |
FR1504542A (fr) * | 1966-01-14 | 1967-12-08 | Sev Marchal | Nouveau plateau rupteur avec commande à dépression |
FR1566469A (pl) * | 1968-03-04 | 1969-05-09 | ||
FR1588839A (pl) * | 1968-07-12 | 1970-03-16 |
-
1972
- 1972-01-15 GB GB204572*[A patent/GB1409919A/en not_active Expired
-
1973
- 1973-01-05 AU AU50777/73A patent/AU468539B2/en not_active Expired
- 1973-01-12 ZA ZA730247A patent/ZA73247B/xx unknown
- 1973-01-12 IT IT47644/73A patent/IT976850B/it active
- 1973-01-12 YU YU99/73A patent/YU35799B/xx unknown
- 1973-01-13 DE DE2301677A patent/DE2301677C3/de not_active Expired
- 1973-01-15 SU SU1877338A patent/SU502612A3/ru active
- 1973-01-15 BR BR73330A patent/BR7300330D0/pt unknown
- 1973-01-15 HU HULU197A patent/HU166122B/hu unknown
- 1973-01-15 PL PL1973160270A patent/PL84936B1/pl unknown
- 1973-01-15 ES ES410639A patent/ES410639A1/es not_active Expired
- 1973-01-15 CS CS335A patent/CS168621B2/cs unknown
- 1973-01-15 FR FR7301241A patent/FR2168780A5/fr not_active Expired
- 1973-01-15 AR AR246141A patent/AR210236A1/es active
- 1973-01-15 US US00323362A patent/US3854461A/en not_active Expired - Lifetime
- 1973-01-15 IN IN116/CAL/1973A patent/IN137516B/en unknown
- 1973-01-15 DD DD168248A patent/DD103693A5/xx unknown
- 1973-01-16 JP JP48006673A patent/JPS5136402B2/ja not_active Expired
-
1975
- 1975-05-30 ES ES438038A patent/ES438038A1/es not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS4878338A (pl) | 1973-10-20 |
DE2301677B2 (de) | 1980-07-03 |
CS168621B2 (pl) | 1976-06-29 |
BR7300330D0 (pt) | 1973-09-27 |
YU35799B (en) | 1981-06-30 |
IN137516B (pl) | 1975-08-09 |
ES438038A1 (es) | 1977-03-01 |
FR2168780A5 (pl) | 1973-08-31 |
SU502612A3 (ru) | 1976-02-05 |
IT976850B (it) | 1974-09-10 |
DD103693A5 (pl) | 1974-02-05 |
ES410639A1 (es) | 1976-04-01 |
GB1409919A (en) | 1975-10-15 |
JPS5136402B2 (pl) | 1976-10-08 |
DE2301677C3 (de) | 1981-03-26 |
AU468539B2 (en) | 1976-01-15 |
HU166122B (pl) | 1975-01-28 |
AR210236A1 (es) | 1977-07-15 |
US3854461A (en) | 1974-12-17 |
ZA73247B (en) | 1973-10-31 |
YU9973A (en) | 1980-09-25 |
DE2301677A1 (de) | 1973-07-19 |
AU5077773A (en) | 1974-07-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES206506U (es) | Abrazadera de fijacion de elementos de forma general tubular o prismaticos regulares. | |
PL84936B1 (pl) | ||
US4281627A (en) | Ventilator of distributor for ignition of engine | |
JPH10271646A (ja) | ワイヤーハーネス固定用ホルダークリップ | |
GB1335669A (en) | Ignition distributors | |
US3622715A (en) | Cam-operated periodic switch assembly with improved camshaft sleeve and independent cam follower | |
US4814556A (en) | Camstack and switch assembly and timer utilizing same | |
US3795778A (en) | Ignition distributor with contact breaker assembly mounting plate | |
US2820856A (en) | Switch contact positioning device | |
GB1281124A (en) | A contact-breaker assembly for an ignition distributor of an internal combustion engine | |
US3833777A (en) | Pre-gapped breaker point assemblies | |
US1494597A (en) | Distributor structure | |
US2996569A (en) | Terminal device and conductor | |
US3794795A (en) | Ignition distributor housing and resiliently attached distributor base plate | |
ES458219A1 (es) | Mejoras introducidas en un interruptor de circuito. | |
JPS5828330Y2 (ja) | スイツチ付き可変抵抗器 | |
JP3047971U (ja) | 回転スイッチ | |
US3702385A (en) | Distributor device with vacuum advance mechanism operated switch structure attached to housing | |
US3076875A (en) | Electrical apparatus | |
JPS6033347Y2 (ja) | 機関点火用配電器 | |
GB744486A (en) | Improvements in rotary electrical switches | |
US1236989A (en) | Electrical make-and-break device. | |
JPS5566663A (en) | Ignition device for engine | |
JPS5367812A (en) | Distributor for internal combustion engine | |
JP2004349219A (ja) | スイッチ機構 |