PL182522B1 - Sposób i urządzenie do sterowania wycieraczką do szyby - Google Patents

Abstract

1. Sposób sterowania wycieraczka do szyby, podczas którego wytwarza sie sygnal wlacza- jacy i przetwarza go dla wlaczenia elektrycznego silnika wycieraczki i wprowadzenia cyklu robo- czego, wytwarza sie sygnal polozenia, gdy wycieraczka osiaga polozenie koncowe cyklu robocze- go i przetwarza sie sygnal polozenia dla wylaczenia silnika elektrycznego, gdy wycieraczka osiaga polozenie koncowe cyklu roboczego, znamienny tym, ze wytwarza sie nowy sygnal wlaczajacy w przedziale czasowym o ustalonym z góry, maksymalnym czasie trwania, liczac od wytworzenia poprzedniego sygnalu wlaczajacego i przetwarza sie ten sygnal dla wlaczenia silnika elektryczne- go, wprowadza sie nowy cykl roboczy wycieraczki do szyby w przedziale czasu, który, liczac od wytworzenia wspomnianego poprzedniego sygnalu wlaczajacego, zmienia sie pom iedzy czasem trwania, który jest równy czasowi wykonywania wspomnianego cyklu roboczego, gdy przedzial czasu pomiedzy dwoma nastepujacymi jeden po drugim sygnalami wlaczajacymi jest równy lub krótszy niz czas trwania wspomnianego cyklu roboczego, przez co wlacza sie w sposób ciagly silnik elektryczny w nastepujacych jeden po drugim cyklach roboczych, az do czasu trw ania rów- nego odpowiedniemu przedzialowi czasu pomiedzy dwoma nastepujacymi jeden po drugim sy- gnalami wlaczajacymi, gdy jest on dluzszy niz czas trwania wspomnianego cyklu roboczego przy pracy przerywanej, rejestruje sie czas trwania przedzialu pomiedzy dwoma nastepujacymi jeden po drugim sygnalami wlaczajacymi i przetwarza sie sygnaly wlaczajace dla powtarzanych auto- matycznie wlaczen silnika elektrycznego, dla wykonania nastepujacych jeden po drugim cykli roboczych o takim samym czasie trwania w rejestrowanych przedzialach czasu oraz wytwarza sie sygnal wylaczajacy dla silnika elektrycznego i przetwarza sie go dla wylaczenia wycieraczki do szyby, gdy osiaga ona polozenie koncowe cyklu roboczego przez automatyczne sterowanie silni- kiem elektrycznym. PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest sposób i urządzenie do sterowania wycieraczką do szyby.

Znane jest urządzenie do sterowania wycieraczką do szyby, w którym dźwignia obsługowa z różnymi przełącznikami umożliwia kierującemu pojazdem wybieranie funkcji wycieraczki do szyby, na przykład wycieranie z większą szybkością, wycieranie z mniejszą szybkością, wycieranie w zadanych okresach czasu i mycie przedniej szyby.

W znanych urządzeniach szybkość robocza lub częstotliwość cykli wycierania na jednostkę czasu jest ustawiana przez kierującego pojazdem poprzez wybór położenia elementu obsługowego, zwykle dźwigni obsługowej zamontowanej w kolumnie kierownicy. W tych przypadkach zmianę szybkości roboczej, pod warunkiem ciągłego trybu pracy, uzyskuje się przez zmianę szybkości silnika, poprzez ustawienie dźwigni obsługowej. Zwykle przewidziane są dwie prędkości dla ciągłej pracy silnika, większa i mniejsza, przy czym tę ostatnią wykorzystuje się również dla przerywanego trybu pracy.

182 522

W znanych urządzeniach silnik pracuje z różnymi, zwykle dwiema liczbami obrotów, aby zapewnić odpowiednie tryby pracy. Jeżeli ze względu na częstotliwość cykli wycierania wycieraczki do szyby, tryb pracy wymaga mniejszej liczby obrotów silnika, uzyskuje się to przez zmianę czasu zatrzymania silnika pomiędzy dwoma cyklami następującymi jeden po drugim. Zmianę szybkości pracy wycieraczki do szyby uzyskuje się powyżej określonej szybkości przez zmianę liczby obrotów silnika, a poniżej określonej liczby obrotów silnika przez zmianę czasu zatrzymania silnika pomiędzy dwoma cyklami w przerywanym trybie pracy, następującymi jeden po drugim. Ustawienie mniejszych szybkości pracy uzyskuje się w przerywanym trybie działania poprzez wybór czasu zatrzymania, dzięki włączeniu dźwigni obsługowej przez kierującego pojazdem. Po dokonaniu wyboru szybkości, kierujący pojazdem musi odczekać na nastąpienie dwóch cykli roboczych wycieraczki do szyby jeden po drugim, aby sprawdzić, czy wybrany czas przerwy w pracy jest zgodny z czasem, w którym woda deszczowa pokrywa przednią szybę. Kierujący pojazdem wybiera ustawienie szybkości roboczej, którą uważa się za właściwą, analizuje wybór z uwzględnieniem wyniku uzyskanego po dwóch cyklach roboczych, w razie potrzeby wybiera nowe ustawienie, czeka na koniec cyklu w wybranym trybie roboczym, aż nowe ustawienie zostanie przyjęte przez urządzenie, co jest pracochłonne.

Znane jest z japońskiego opisu patentowego nr 4138956 urządzenie sterujące wycieraczką do szyby dla regulacji czułości dokładnie odzwierciedlanej zgodnie z wolą operatora przez regulację czułości poprzez zmianę maksymalnego czasu przerywanego dla sterowania pracą wycieraczki w oparciu o sygnał wyjściowy z czujnika opadów. Urządzenie sterujące wycieraczką zawiera układ sterowania i silnik, które sterują napędem wycieraczki w odpowiedzi na sygnał wyjściowy z czujnika opadów, w wyniku czego uzyskuje się pracę wycieraczki poprzez ruch posuwisto-zwrotny pióra wycieraczki. Mianowicie w obwodzie przetwarzania układu sterowania, gdy jest pobudzany automatyczny przełącznik wycieraczki, sygnał wyjściowy czujnika opadów jest całkowany i silnik wycieraczki jest uruchamiany w momencie wcześniejszym względem momentu, w którym wartość całkowania przekracza określoną wartość progową w określonym maksymalnym czasie przerywanym i momencie, w którym maksymalny czas przerywany upływa. Maksymalny czas przerywany jest wybierany spośród trzech trybów: długiego, średniego i krótkiego. W każdym trybie jest ustalanych siedem etapów, a tryb jest przełączany w oparciu o ustaloną wartość czułości regulowanej przez kierowcę.

Znane jest z japońskiego opisu patentowego nr 4212657 urządzenie sterujące wycieraczką do szyby dla sterowania piórem wycieraczki w okresie wycierania zgodnie z odczuciem kierowcy przez scalenie wartości w oparciu o sygnał wyjściowy czujnika opadów, wyprowadzenie sygnału sterującego do elementów sterujących, gdy wartość scalona staje się większa niż wartość progowa i sterowanie piórem wycieraczki poruszającej się ruchem postępowo-zwrotnym. Układ przetwarzania odczytuje sygnał detekcji czujnika, gdy automatyczny przełącznik wycieraczki jest zamknięty, ustalając stan pracy silnika wycieraczki. Gdy układ przetwarzania uruchamia silnik wycieraczki w danym czasie, zegar jest ustalany na rozpoczęcie zliczania i układ przetwarzania utrzymuje działanie całkujące po przestawieniu scalonej wartości odpowiadającej opadom deszczu na zero. Gdy jest wykrywany fakt, że pióro wycieraczki jest przestawione do położenia początkowego z wyjściowego poziomu napięciowego przełącznika, układ przetwarzania zaczyna całkować sygnał detekcji czujnika opadów. Gdy wartość scalona osiąga wartość progową, rozpoczynane jest wycieranie.

Znane jest z japońskiego opisu patentowego nr 4349053 urządzenie sterujące wycieraczką do szyby dla regulacji czułości dokładnie odzwierciedlającej wolę operatora przez rozdzielenie okresu oceny od czasu przerywanego i dokonanie regulacji czułości przez zmianę czasu przerywanego lub okresu oceny. Sygnał wyjściowy czujnika opadów jest obliczany kumulacyjnie i pióro wycieraczki jest napędzane przy jednej z dwóch regulacji w czasie, która jest wcześniejsza, to jest regulacji w czasie, gdy wartość kumulacyjna przekracza wartość progową w pewnym okresie oceny i regulacji w czasie, gdy czas przerywany upłynął po zakończeniu ruchu wycierania poprzedniego przebiegu. Wówczas etap czasu przerywanego jest zmieniany na podstawie wartości progowej dla wartości kumulacyjnej. Dla przykładu, czas przerywany jest skracany, gdy wartość progowa jest przekroczona o 80% okresu oceny i jest

182 522 przedłużany, gdy pozostaje poniżej połowy wartości progowej przy regulacji w czasie, gdy czas przerywany ustalony przy ruchu wycieraczki poprzedniego przebiegu upłynął. Ponadto tryb czasu przerywanego lub tryb okresu oceny jest zmieniany w odpowiedzi na wprowadzanie działania z rezystora do regulacji czułości, dokonywane przez operatora.

Znane jest z japońskiego opisu patentowego nr 5221289 urządzenie sterujące wycieraczką do szyby dla sterowania piórem wycieraczki przy optymalnym okresie czasu wycierania, zgadzającym się z odczuciem kierowcy nawet w czasie bardzo małych opadów, na przykład przy jeździe w tunelu bez pojazdu jadącego z przodu. W urządzeniu sterującym wycieraczką następuje całkowanie sygnału wyjściowego z czujnika opadów dla sterowania piórem wycieraczki w momencie wcześniejszym od momentu, w którym scałkowana wartość sygnału wyjściowego osiąga wartość progową lub więcej albo momentu, w którym określony czas przerywany upłynął po zakończeniu wycierania w poprzednim czasie, w stanie, w którym urządzenie pracuje w trybie przerywanym przez ustalenie czasu przerywanego na wartość maksymalną, po wybraniu przełącznika wycieraczki na tryb oceny przez operatora, czy czas przerywany jest długi, gdy urządzenie jest przełączane ponownie na stan przerywany w określonym czasie, wzmiankowana wartość maksymalna jest korygowana. Zatem czas przerywany podczas bardzo małych opadów jest korygowany dla redukcji skomplikowanej pracy oceny-przerywania przez operatora.

Sposób według wynalazku polega na tym, że wytwarza się nowy sygnał włączający w przedziale czasowym o ustalonym z góry, maksymalnym czasie trwania, licząc od wytworzenia poprzedniego sygnału włączającego i przetwarza się ten sygnał dla włączenia silnika elektrycznego, wprowadza się nowy cykl roboczy wycieraczki do szyby w przedziale czasu, który, licząc od wytworzenia wspomnianego poprzedniego sygnału włączającego, zmienia się pomiędzy czasem trwania, który jest równy czasowi wykonywania wspomnianego cyklu roboczego, gdy przedział czasu pomiędzy dwoma następującymi jeden po drugim sygnałami włączającymi jest równy lub krótszy niż czas trwania wspomnianego cyklu roboczego, przez co włącza się w sposób ciągły silnik elektryczny w następujących jeden po drugim cyklach roboczych, az do czasu trwania równego odpowiedniemu przedziałowi czasu pomiędzy dwoma następującymi jeden po drugim sygnałami włączającymi, gdy jest on dłuższy niż czas trwania wspomnianego cyklu roboczego przy pracy przerywanej, rejestruje się czas trwania przedziału pomiędzy dwoma następującymi jeden po drugim sygnałami włączającymi i przetwarza się sygnały włączające dla powtarzanych automatycznie włączeń silnika elektrycznego, dla wykonania następujących jeden po drugim cykli roboczych o takim samym czasie trwania w rejestrowanych przedziałach czasu oraz wytwarza się sygnał wyłączający dla silnika elektrycznego i przetwarza się go dla wyłączenia wycieraczki do szyby, gdy osiąga ona położenie końcowe cyklu roboczego przez automatyczne sterowanie silnikiem elektrycznym.

Korzystnie wytwarza się ponowny sygnał włączający silnik elektryczny po jego uprzednim wyłączeniu w przedziale czasu krótszym niż ustalony z góry, maksymalny czas trwania, licząc od wytworzenia ostatniego poprzedzającego sygnału włączającego przed wyłączeniem, przetwarza się ten ponowny sygnał włączający silnik elektryczny i wprowadza się nowy cykl roboczy wycieraczki do szyby, pobiera się przedział czasowy pomiędzy wytworzeniem ostatniego sygnału włączającego i wytworzeniem ponownego sygnału włączającego i przetwarza się ten czas trwania dla przeprowadzenia automatycznego włączenia silnika elektrycznego dla wykonania następujących jeden po drugim cykli roboczych wycieraczki, wychodząc od tego samego czasu trwania przedziału pobranego pomiędzy dwoma ostatnimi sygnałami włączającymi.

Korzystnie sygnał włączający, ponowny sygnał włączający i sygnał wyłączający wytwarza się poprzez arbitralne włączenie elementu obsługowego przez kierującego pojazdem.

Korzystnie wprowadza się wytwarzanie sygnałów obrotowych silnika elektrycznego i ich przetwarzanie, razem z każdym sygnałem włączającym tak, że wyłącza się silnik elektryczny wtedy, gdy po pewnym czasie włączenia nie nastąpi wytworzenie sygnału obrotów.

Korzystnie włącza się pompkę wodną przez ciągłe włączenie elementu obsługowego poprzez kierującego pojazdem, dla wytworzenia strumienia wodnego, padającego na przednią szybę, wytwarza się sygnał włączający silnik elektryczny podczas włączenia pompki wodnej, przetwarza się sygnał włączający silnik elektryczny tak, ze powoduje się ciągłe włączenie

182 522 silnika elektrycznego po upływie określonego czasu włączenia pompki wodnej, wyłącza się pompkę wodną poprzez zakończenie włączenia elementu obsługowego przez kierującego pojazdem, wytwarza się sygnał zakończenia pracy pompki wodnej przy wyłączaniu pompki wodnej, przetwarza się wspomniany sygnał końca pracy pompki wodnej i sygnały położenia końcowego cyklu roboczego wycieraczki do szyby tak, że silnik przywraca się do trybu działania poprzedzającego pracę pompki wodnej po przeprowadzeniu pewnej liczby cykli roboczych wycieraczki do szyby, następującego po tym, który był wykonywany przy wyłączeniu pompki wodnej.

Korzystnie pobiera się przedział czasu pomiędzy włączeniem i wyłączeniem pompki wodnej oraz przetwarza się wspomniany przedział czasu razem z sygnałem wyłączania pompki tak, ze włącza się silnik elektryczny dla wykonania cyklu roboczego, jeżeli wspomniany przedział czasu jest krótszy niż potrzebny czas trwania, którego wymaga strumień wodny po włączeniu pompki wodnej do osiągnięcia przedniej szyby.

Korzystnie wyłączenie pompki wodnej i wytworzenie sygnału włączającego dla silnika elektrycznego uzyskuje się przy wykonywaniu cyklu roboczego poprzez pojedynczy etap zakończenia włączenia elementu obsługowego przez kierującego pojazdem.

Korzystnie włączenie i wyłączenie pompki wodnej uzyskuje się przez określone włączenie i zakończenie włączenia elementu obsługowego przez kierującego pojazdem, natomiast wytworzenie sygnału włączającego silnik elektryczny uzyskuje się dla wykonania cyklu roboczego przez określone włączenie elementu obsługowego.

W urządzeniu według wynalazku do mikrosterownika jest dołączony bezpośrednio czujnik obrotów, który jest sprzężony z silnikiem elektrycznym oraz mikrosterownik jest dołączony do elementu obsługowego, wyłącznika i czujnika obrotów tak, że przetworzenie sygnałów włączających i wyłączających silnik elektryczny i sygnałów położenia końcowego zapewnia cykl roboczy.

Korzystnie urządzenie zawiera pompkę wodną, która jest dołączona do elementu obsługowego tak, że jest włączana przy włączeniu elementu obsługowego przez kierującego pojazdem.

Korzystnie położenia elementu obsługowego do wytwarzania sygnałów włączających i wyłączających silnik elektryczny są określone przez położenia włączenia przycisku włączenia i przycisku wyłączenia, a element obsługowy jest utrzymywany w położeniu spoczynkowym.

Korzystnie element obsługowy zawiera przycisk włączenia do włączenia pompki wodnej.

Korzystnie przyciskiem włączającym pompkę wodną jest przycisk włączenia dla sygnału włączającego silnik elektryczny, wytwarzanego wtedy, gdy przycisk włączenia powraca do położenia spoczynkowego.

Korzystnie przycisk włączający pompkę wodną jest pojedynczym przyciskiem.

Zaletą wynalazku jest wyeliminowanie skomplikowanej dźwigni obsługowej i dużego okablowania, a ustawienie prędkości wycierania zgodnej z prędkością dostosowaną do intensywności deszczu jest łatwe. Wynalazek zapewnia sposób i urządzenie do sterowania wycieraczką do szyby w pojazdach mechanicznych za pomocą elementu obsługowego o prostej budowie, zmniejszonego okablowania i programatora, który umożliwia kierującemu pojazdem programowanie różnych szybkości pracy dla cykli wycierania na jednostkę czasu, za pomocą przełączników elektronicznych. Wynalazek umożliwia kierującemu pojazdem bardzo szybkie ustawienie szybkości roboczej zależnie od chwilowej intensywności deszczu. Wynalazek umożliwia sterowanie wycieraczką do szyby za pomocą urządzenia o prostej budowie i umożliwia kierującemu pojazdem bardzo szybkie uzyskanie szybkości pracy wymaganej przy występującej intensywności deszczu, w wyniku polecenia.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schemat blokowy pierwszego przykładu wykonania urządzenia do sterowania wycieraczką do szyby i fig. 2 - schemat blokowy drugiego przykładu wykonania urządzenia do sterowania wycieraczką do szyby.

Figura 1 przedstawia wycieraczkę do szyby z napędem elektronicznym w postaci silnika elektrycznego 10, który włącza się za pomocą wyłącznika 20 podłączonego do sieci elektrycznej pojazdu zasilanej prądem stałym.

182 522

Do silnika elektrycznego 10 jest dołączony czujnik obrotów 30, którego funkcją jest wytwarzanie sygnałów określających obroty silnika elektrycznego 10 zawsze wtedy, gdy wycieraczka do szyby uzyska położenie końcowe cyklu roboczego. Wykorzystuje się na przykład czujnik Halla, kombinację płytki z zaporą świetlną albo kombinację płytki ze stykami elektrycznymi, która znajduje się w zespole silnika wycieraczki.

Do kontroli pracy wycieraczki do szyby przez kierującego pojazdem przewidziany jest element obsługowy 40, który w przykładzie wykonania z fig. 1 składa się z dźwigni obsługowej, która jest utrzymywana w położeniu spoczynkowym i jest przestawiana zgodnie z wyborem do właściwych położeń w celu wytworzenia sygnałów włączających i wyłączających dla silnika elektrycznego 10. W położeniach roboczych włączenia i wyłączenia dźwignia obsługowa uruchamia przycisk włączenia 41 i przycisk wyłączenia 42, które wytwarzają sygnały włączające oraz wyłączające dla silnika elektrycznego 10.

Urządzenie zawiera także mikrosterownik 50, którego wejście jest dołączone do elementu obsługowego 40, a wyjście do wyłącznika 20 i czujnika obrotów 30 w celu przetwarzania sygnałów włączających i wyłączających, wytworzonych przez element obsługowy, jak również sygnału położenia końcowego cyklu roboczego, wytworzonego przez czujnik obrotów 30. Mikrosterownik 50 steruje pracą wycieraczki do szyby i wykonuje różne fimkcje, na przykład wycieranie w tylko jednym cyklu roboczym. W tym przypadku silnik elektryczny 10 jest włączany, gdy kierujący pojazdem włącza przycisk włączenia 41 elementu obsługowego 40 i wyłączany, gdy czujnik obrotów 30 wysyła na końcu cyklu roboczego dodatkowy sygnał, który oznacza przestawienie wycieraczki do szyby do położenia początkowego. W przypadku wycierania stałego silnik elektryczny 10 jest włączany, gdy kierujący pojazdem włącza przycisk włączenia 41 elementu obsługowego 40, aby przeprowadzić pierwszy cykl roboczy wycieraczki do szyby i gdy nastąpi kolejne włączenie przycisku włączenia 41 przez kierującego pojazdem, zanim czujnik obrotów 30 wyśle sygnał do mikrosterownika 50 na końcu pierwszego cyklu roboczego.

Mikrosterownik 50 rejestruje czas pomiędzy dwoma sygnałami włączającymi, następującymi jeden po drugim, który jest krótszy niz czas cyklu roboczego i pozostawia silnik elektryczny 10 włączony ciągle w następnych cyklach roboczych, az kierujący pojazdem włączy przycisk wyłączenia 42 elementu obsługowego 40, aby umożliwić wyłączenie silnika elektrycznego 10 przez wysyłany wtedy sygnał na końcu cyklu roboczego.

W przypadku wycierania w przedziałach czasu, silnik elektryczny 10 jest włączany, gdy kierujący pojazdem włącza przycisk włączenia 41 elementu obsługowego 40, aby wprowadzić pierwszy cykl roboczy wycieraczki do szyby, przy czym cykl jest wykonywany i zostaje w zwykły sposób wyłączony przy osiągnięciu położenia końcowego silnika poprzez wytworzenie sygnału na końcu cyklu roboczego przez czujnik obrotów 30. Po zakończeniu pierwszego cyklu roboczego, kierujący pojazdem ponownie włącza przycisk włączenia 41 w momencie, gdy uzna to za stosowne dla opadów na przednią szybę i wprowadza przez to nowy cykl roboczy wycieraczki do szyby.

Mikrosterownik 50 rejestruje czas pomiędzy dwoma sygnałami włączającymi, następującymi jeden po drugim, który jest dhizszy niż czas bezpośrednio poprzedzającego cyklu roboczego i przetwarza ten czas w celu automatycznego włączenia silnika elektrycznego 10 dla wykonania następujących jeden po drugim cykli roboczych o tym samym czasie, wychodząc z wytworzenia bezpośrednio poprzedzającego sygnału włączającego, aż kierujący pojazdem włączy przycisk wyłączenia 42 elementu obsługowego 40, aby umożliwić wyłączenie silnika elektrycznego 10 na końcu cyklu roboczego za pomocą następującego wtedy sygnału.

Automatycznie włączenie silnika elektrycznego 10 w pracy przerywanej z wycieraniem w przedziałach czasu jest wykonywane tylko wtedy, gdy czas pomiędzy dwoma sygnałami włączającymi, następującym jeden po drugim, jest krótszy niż określony maksymalny czas trwania, albo inaczej, gdy nie następuje żadne polecenie włączenia silnika elektrycznego 10 w pewnym czasie po wytworzeniu ostatniego sygnału włączającego silnik, ponowne włączenie wywołuje wyłącznie pojedynczy cykl roboczy wycieraczki do szyby.

Opisane powyżej urządzenie umożliwia także powrót przez kierującego pojazdem z pracy ciągłej do pracy przerywanej, w ten sposób, że włącza on najpierw przycisk wyłączę

182 522 nia 42 w celu wyłączenia silnika elektrycznego 10, aby przerwać pracę ciągłą, a następnie ponownie przycisk włączenia 41, podczas określonego maksymalnego okresu czasu, licząc od ostatniego włączenia silnika elektrycznego 10 albo od wprowadzenia ostatniego cyklu roboczego od włączenia przycisku wyłączenia 42.

Pompka wodna 60 zasilana elektrycznie wytwarza strumień wodny skierowany na przednią szybę. W przykładzie wykonania pokazanym na fig. 1 pompka wodna 60 jest włączana, gdy przycisk włączenia 41 elementu obsługowego 40 jest przytrzymywany przez określony czas jako włączony. W tym stanie pompka wodna 60 pozostaje włączona, dopóki przycisk włączenia 41 jest włączony. Aby podczas utrzymywania przycisku włączenia 41 w pozycji włączonej wycieraczka do szyby nie zaczęła pracować, zanim strumień wodny skieruje się na przednią szybę, mikrosterownik 50 powoduje opóźnienie przy włączaniu silnika elektrycznego 10.

Gdy przycisk włączenia 41 zostanie zwolniony, silnik elektryczny 10 pozostanie włączony na parę cykli, zanim zostanie wyłączony.

W przypadku, gdy funkcja wycierania zostanie włączona podczas innej funkcji, wykonywana fiinkcja zostaje przerwana i zostaje wykonana funkcja wycierania zgodnie ze sposobem opisanym powyżej. Jeżeli funkcja wycierania zostaje zakończona poprzez zwolnienie przycisku włączenia 41, następuje powrót urządzenia do poprzedniej funkcji, która została przerwana.

Figura 2 przedstawia te same elementy podstawowe, jak na fig. 1, ze zmianą wyłącznie w pracy pompki wodnej 60. W tym przypadku oprócz przycisków włączenia 41 i wyłączenia 42 element obsługowy 40 zawiera dodatkowy przycisk 43, którego włączenie za pomocą dźwigni obsługowej powoduje włączenie pompki wodnej 60.

Ta konstrukcja umożliwia wprowadzenie cyklu roboczego przez wciśnięcie przycisku włączenia 41, natomiast w przykładzie wykonania z fig. 1 włączenie silnika elektrycznego 10 następuje dopiero wraz ze zwolnieniem przycisku włączenia 41 po jego naciśnięciu.

Mikrosterownik 50 zapewnia ponadto ochronę przez zablokowaniem wycieraczki do szyby, która powoduje wyłączenie silnika elektrycznego 10, gdy zostanie on włączony i nie można wykryć jego obrotu za pomocą czujnika obrotów 30.

Mikrosterownik 50 jest dostosowany do automatycznego włączania silnika elektrycznego 10 i do wykonywania cyklu roboczego w okresie czasu, który jest nie dłuższy niz maksymalny ustalony z góry czas, licząc od wytworzenia bezpośrednio poprzedzającego sygnału włączającego, i jest równy czasowi pomiędzy oboma bezpośrednio poprzedzającymi sygnałami włączającymi.

Na podstawie tej własności sposobu każdy automatyczny albo inaczej wytworzony sygnał włączający silnik elektryczny 10 jest przetwarzany dla określenia czasu dotyczącego poprzedniego sygnału włączającego.

Jeżeli czas trwania przedziału nie jest dłuższy niż ustalony z góry maksymalny czas, układ przetwarza ten czas, aby następnie spowodować włączenie silnika w tym samym okresie czasu i powtórzyć go, az do wystąpienia sygnału wyłączającego.

Jeżeli czas pomiędzy oboma ostatnimi sygnałami włączającymi jest większy niż ustalony z góry maksymalny czas trwania, nie następuje potem automatyczne włączenie i ostatni sygnał włączający jest pobierany jako nowy sygnał odniesienia dla pomiaru czasu dotyczącego następnego sygnału włączającego.

Dla realizacji tego trybu pracy, mikrosterownik 50 wykorzystuje automatyczny sygnał włączający silnik elektryczny 10 przy wykonywaniu ostatniego albo każdego cyklu roboczego wycieraczki do szyby po włączeniu pompki wodnej 60 jako sygnał odniesienia dla pomiaru przedziału czasu dotyczącego następnego sygnału włączającego.

Gdy po wyłączeniu pompki wodnej 60 kierujący pojazdem wytworzy sygnał włączający w przedziale czasu równym albo krótszym niz przewidziany maksymalny czas trwania po ostatnim automatycznym sygnale włączającym silnik, mikrosterownik 50 będzie uznawać to za przedział czasu i następnie przeprowadzać włączanie silnika w przerywanym lub ciągłym trybie pracy, zależnie od tego, czy rzeczywisty czas trwania tego przedziału czasu jest krótszy czy dłuższy niż czas trwania właściwego cyklu roboczego wycieraczki do szyby.

182 522

To urządzenie po wyłączeniu pompki wodnej 60 umożliwia kierującemu pojazdem wybranie nowego, ciągłego albo przerywanego, trybu pracy wycieraczki do szyby poprzez pojedyncze włączenie elementu obsługowego 40.

182 522

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 60 egz.

Cena 2,00 zł.

Claims (14)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Sposób sterowania wycieraczką do szyby, podczas którego wytwarza się sygnał włączający i przetwarza go dla włączenia elektrycznego silnika wycieraczki i wprowadzenia cyklu roboczego, wytwarza się sygnał położenia, gdy wycieraczka osiąga położenie końcowe cyklu roboczego i przetwarza się sygnał położenia dla wyłączenia silnika elektrycznego, gdy wycieraczka osiąga położenie końcowe cyklu roboczego, znamienny tym, że wytwarza się nowy sygnał włączający w przedziale czasowym o ustalonym z góry, maksymalnym czasie trwania, licząc od wytworzenia poprzedniego sygnału włączającego i przetwarza się ten sygnał dla włączenia silnika elektrycznego, wprowadza się nowy cykl roboczy wycieraczki do szyby w przedziale czasu, który, licząc od wytworzenia wspomnianego poprzedniego sygnału włączającego, zmienia się pomiędzy czasem trwania, który jest równy czasowi wykonywania wspomnianego cyklu roboczego, gdy przedział czasu pomiędzy dwoma następującymi jeden po drugim sygnałami włączającymi jest równy lub krótszy niz czas trwania wspomnianego cyklu roboczego, przez co włącza się w sposób ciągły silnik elektryczny w następujących jeden po drugim cyklach roboczych, aż do czasu trwania równego odpowiedniemu przedziałowi czasu pomiędzy dwoma następującymi jeden po drugim sygnałami włączającymi, gdy jest on dłuzszy niz czas trwania wspomnianego cyklu roboczego przy pracy przerywanej, rejestruje się czas trwania przedziału pomiędzy dwoma następującymi jeden po drugim sygnałami włączającymi i przetwarza się sygnały włączające dla powtarzanych automatycznie włączeń silnika elektrycznego, dla wykonania następujących jeden po drugim cykli roboczych o takim samym czasie trwania w rejestrowanych przedziałach czasu oraz wytwarza się sygnał wyłączający dla silnika elektrycznego i przetwarza się go dla wyłączenia wycieraczki do szyby, gdy osiąga ona położenie końcowe cyklu roboczego przez automatyczne sterowanie silnikiem elektrycznym.
2. 2. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że wytwarza się ponowny sygnał włączający silnik elektryczny po jego uprzednim wyłączeniu w przedziale czasu krótszym niż ustalony z góry, maksymalny czas trwania, licząc od wytworzenia ostatniego poprzedzającego sygnału włączającego przed wyłączeniem, przetwarza się ten ponowny sygnał włączający silnik elektryczny i wprowadza się nowy cykl roboczy wycieraczki do szyby, pobiera się przedział czasowy pomiędzy wytworzeniem ostatniego sygnału włączającego i wytworzeniem ponownego sygnału włączającego i przetwarza się ten czas trwania dla przeprowadzenia automatycznego włączenia silnika elektrycznego dla wykonania następujących jeden po drugim cykli roboczych wycieraczki, wychodząc od tego samego czasu trwania przedziału pobranego pomiędzy dwoma ostatnimi sygnałami włączającymi.
3. 3. Sposób według zastrz. 2, znamienny tym, że sygnał włączający, ponowny sygnał włączający i sygnał wyłączający wytwarza się poprzez arbitralne włączenie elementu obsługowego przez kierującego pojazdem.
4. 4. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że wprowadza się wytwarzanie sygnałów obrotowych silnika elektrycznego i ich przetwarzanie, razem z każdym sygnałem włączającym tak, że wyłącza się silnik elektryczny wtedy, gdy po pewnym czasie włączenia nie nastąpi wytworzenie sygnału obrotów.
5. 5. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że włącza się pompkę wodną przez ciągłe włączenie elementu obsługowego poprzez kierującego pojazdem, dla wytworzenia strumienia wodnego, padającego na przednią szybę, wytwarza się sygnał włączający silnik elektryczny podczas włączenia pompki wodnej, przetwarza się sygnał włączający silnik elektryczny tak, ze powoduje się ciągłe włączenie silnika elektrycznego po upływie określonego czasu włączenia pompki wodnej, wyłącza się pompkę wodną poprzez zakończenie włączenia elementu obsługowego przez kierującego pojazdem, wytwarza się sygnał zakończenia pracy pompki wodnej przy wyłączaniu pompki wodnej, przetwarza się wspomniany sygnał końca pracy

   182 522 pompki wodnej i sygnały położenia końcowego cyklu roboczego wycieraczki do szyby tak, że silnik przywraca się do trybu działania poprzedzającego pracę pompki wodnej po przeprowadzeniu pewnej liczby cykli roboczych wycieraczki do szyby, następującego po tym, który był wykonywany przy wyłączeniu pompki wodnej.
6. 6. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że pobiera się przedział czasu pomiędzy włączeniem i wyłączeniem pompki wodnej oraz przetwarza się wspomniany przedział czasu razem z sygnałem wyłączania pompki tak, że włącza się silnik elektryczny dla wykonania cyklu roboczego, jeżeli wspomniany przedział czasu jest krótszy niż potrzebny czas trwania, którego wymaga strumień wodny po włączeniu pompki wodnej do osiągnięcia przedniej szyby.
7. 7. Sposób według zastrz. 6, znamienny tym, że wyłączenie pompki wodnej i wytworzenie sygnału włączającego dla silnika elektrycznego uzyskuje się przy wykonywaniu cyklu roboczego poprzez pojedynczy etap zakończenia włączenia elementu obsługowego przez kierującego pojazdem.
8. 8. Sposób według zastrz. 5, znamienny tym, że włączenie i wyłączenie pompki wodnej uzyskuje się przez określone włączenie i zakończenie włączenia elementu obsługowego przez kierującego pojazdem, natomiast wytworzenie sygnału włączającego silnik elektryczny uzyskuje się dla wykonania cyklu roboczego przez określone włączenie elementu obsługowego.
9. 9. Urządzenie do sterowania wycieraczką do szyby, zawierające element obsługowy, utrzymywany w położeniu spoczynkowym, dołączony poprzez mikrosterownik do wyłącznika silnika elektrycznego, znamienne tym, ze do mikrosterownika (50) jest dołączony bezpośrednio czujnik obrotów (30), który jest sprzężony z silnikiem elektrycznym (10) oraz mikrosterownik (50) jest dołączony do elementu obsługowego (40), wyłącznika (20) i czujnika obrotów (30) tak, że przetworzenie sygnałów włączających i wyłączających silnik elektryczny (10) i sygnałów położenia końcowego zapewnia cykl roboczy.
10. 10. Urządzenie według zastrz. 9, znamienne tym, że zawiera pompkę wodną (60), która jest dołączona do elementu obsługowego (40) tak, ze jest włączana przy włączeniu elementu obsługowego (40) przez kierującego pojazdem.
11. 11. Urządzenie według zastrz. 10, znamienne tym, że położenia elementu obsługowego (40) do wytwarzania sygnałów włączających i wyłączających silnik elektryczny (10) są określone przez położenia włączenia przycisku włączenia (41) i przycisku wyłączenia (42), a element obsługowy (40) jest utrzymywany w położeniu spoczynkowym.
12. 12. Urządzenie według zastrz. 11, znamienne tym, że element obsługowy (40) zawiera przycisk włączenia (41,43) do włączenia pompki wodnej (60).
13. 13. Urządzenie według zastrz. 12, znamienne tym, że przyciskiem włączającym pompkę wodną (60) jest przycisk włączenia (41) dla sygnału włączającego silnik elektryczny (10), wytwarzanego wtedy, gdy przycisk włączenia (41) powraca do położenia spoczynkowego.
14. 14. Urządzenie według zastrz. 12, znamienne tym, że przycisk włączający pompkę wodną (60) jest pojedynczym przyciskiem (43).

    * * *