KR960038373A - 시험 연료의 옥탄가 결정방법 및 장치 - Google Patents
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Claims (5)
- 시험 연료의 옥탄가를 결정하는 방법에 있어서, (a) 제1표준 연료 및 제2표준 연료의 특성을 나타내는 데이터를 컴퓨터에 입력시키는 단계; (b) 제1신호를 컴퓨터로부터 컴퓨터에 작동적으로 연결된 설렉터 밸브로 보내고, 제1신호를 수신하면 설렉터 밸브의 위치를 제1표준 연료가 엔진과 유체 유동 교류하는 가변 유동 펌프로 유입되는 위치로 변화시키며, 컴퓨터에 작동적으로 연결되어 있는 가변 유동 펌프에 유입된 유체는 어떤 유량으로 엔진에 유입되고, 컴퓨터는 유동신호를 가변 유동펌프에 보내어 상기 유량을 변환시키는 단계; (c)제1표준 연료의 최대 노킹 수준을 결정하는 단계;(d) 제2신호를 수신하면 제2표준 연료가 가변 유동 펌프로 유입되는 제2위치로 셀렉터 밸브가 변화하도록 하기 위하여, 컴퓨터로부터의 상기 제2신호를 셀렉터 밸브에 보내는 단계; (e) 상기 제2표준 연료의 최대 노팅 수준을 결정하는 단계; (f) 제3신호를 수신하면 시험 연료가 가변 유동 펌프로 유입되는 제3위치로 설렉터 밸브가 변화하도록 하기 위하여, 컴퓨터로부터의 상기 제3신호를 설렉터 밸브로 보내는 단계; (g) 상기 시험 연료의 최대 노킹 수준을 결정하는 단계; (h) 시험 연료의 최대 노킹 수준, 제1표준 연료의 최대 노킹 수준, 및 제2표준 연료의 초대 노킹 수준을 이용하여, 선형 보간법 또는 외삽법에 의하여 상기 시험 연료의 옥탄가를 계산하는 단계; 및 (i) 상기 시험 연료의 옥탄가를 나타내는 단계를 포함하고, 상기 각각의 최대 노킹 수준을 결정하는 단계는 각각의 연료가 소정의 초기 유량에서 출발하여 최대 노킹 수준을 발생시키는 유량으로 변화하면서 다수의 유량으로 엔진내에서의 연소를 위하여 공급되도록, 상기 연료의 유량을 변화시키기 위하여 일련의 유동 신호를 보내는 단계; 엔진내에서의 연료의 연소중의 실린더 압력의 변화 속도를 나타내는 엔진으로부터의 압력 신호를 각각의 유량에서 컴퓨터에 보내는 단계; 엔진의 사이클 중 연소 부분에 집중된 데이터를 포함하는, 상기 압력 신호에 대응하는 다수의 데이터 열을 각각의 유량에서 얻는 단계; 각각의 유량의 다수의 데이터열로부터 평균 노킹 정도를 계산하는 단계; 상기 다수의 유량의 최대 평균 노킹 정도를 찾왔는지를 결정하기 위해, 초기 유량을 제외한 각각의 유량의 평균 노킹 정도와 그 이전의 유량의 평균 노킹 정도를 비교하는 단계; 상기 다수의 유량의 평균 노킹 정도의 분포를 나타내는 다항식을 계산하는 단계; 상기 다항식의 최대 노킹 정도를 계산하고 연료의 상당 유량을 얻는 단계; 유량을 상기 상당 유량으로 조정하는 단계; 상기 상당 유량의 다수의 데이터 열을 얻는 단계; 및 상기 상당 유량의 다수의 데이터 열로부터 최대 노킹 수준을 계산하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 시험 연료의 옥탄가 결정 방법.
- 제1항에 있어서, 시험 연료의 최대 노킹 유량에 기초하여 시험 연료의 새로운 초기 유량을 결정하는 단계; 초기 펌핑 세팅을 대시하여 제2초기 펌핑 세팅이 사용되는, 시험 연료의 제2시험 연료 옥탄가를 얻기 위하여 단계(g) 및 (h)를 반복하는 단계; 및 상기 시험 연료의 제2옥탄가를 계산하는 단계를 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 시험 연료의 옥탄가 결정 방법.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 표준 연료 중 하나는 시험 연료의 옥탄가보다 큰 옥탄가를 가지고, 상기 표준 연료 중 다른 하나는 시험 연료의 옥탄가보다 작은 옥탄가를 가지는 것을 특징으로 하는 시험 연료의 옥탄가 결정 방법.
- 시험 연료의 옥탄가를 결정하기 위한 장치에 있어서, 기지의 제1옥탄가를 가지는 제1표준 연료를 담기 위한 제1연료통; 기지의 제2옥탄가를 가지는 제2표준 연료를 담기 위한 제2연료통; 옥탄가를 알려져 있지 않은 제1시험 연료를 담기 위한 제3연료통; 연료 유입구를 가지는 엔진; 연료가 공급되는 연료 유동 속도를 변화시킬 수 있는, 엔진에 연료를 공급하기 위한 상기 가변 유동 펌프; 제1표준 연료를 받기 위하여 제1연료통과 유체 유동 교류하는 제1유입구, 제2표준 연료를 받기 위하여 제2연료통과 유체 유동 교류하는 제2 유입구, 제1시험 연료를 받기 위하여 제3 연료통과 유체 유동 교류하는 제3유입구 및 설렉터 밸브가 제1위치에 있을 때는 상기 제1유입구와 유체 유동 교류하고 셀렉터 밸브가 제2위치에 있을 때는 제2유입구와 유체 유동 교류하고 셀렉터 밸브가 제3위치에 있을 때는 제3유입구와 유체 유동 교류하며 연료를 가변 유동 펌프에 공급할 수 있도록 가변 유동 펌프와 유체 유동 교류하는 유출구를 가지는 셀렉터 밸브; 엔진에서의 연소 중에 엔진의 실린더 압력의 변화속도를 나타내는 압력 신호를 만들기 위한 수단; 압력 신호에 대응하여 엔진의 사이클 중 연소 부분에 집중된 다수의 데이터 열을 얻기 위하여 압력 신호를 만들기 위한 상기 수단에 작동적으로 연결되고, 가변 유동 펌프에 유동 신호를 보내어 가변 유동 펌프에 의해 공급되는 연료의 유량을 변화시키기 위하여 상기 가변 유동 펌프에 자동적으로 연결되고, 셀렉터 밸브의 위치를 변화시킬 수 있도록 하기 위하여 상기 설렉터 밸브에 작동적으로 연결된 컴퓨터를 포함하고, 상기 컴퓨터는 제1위치로 설렉터 밸브의 위치를 변화시키고, 제1표준 연료의 최대 노킹 수준을 결정하고, 제2위치로 설렉터 밸브의 위치를 변화시키고, 제2표준 연료의 최대 노킹 수준을 결정하고, 제3위치로 설렉터 밸브의 위치를 변화시키고, 시험 연료의 최대 노킹 수준을 결정하고, 시험 연료의 최대 노킹 수준, 제1표준 연료의 최대 노킹 수준, 및 제2표준 연료의 최대 노킹 수준을 이용하여 선형 보간법 또는 외삽법에 의하여 상기 시험 연료의 옥탄가를 계산하고, 상기 시험 연료의 옥탄가를 나타내기 위하여 프로그래밍되며, 상기 노킹 수준의 결정은 각각의 연료가 소정의 초기 유량에서 출발하여 최대 노팅수준을 발생시키는 유량으로 변화하면서 다수의 유량으로 엔진내에서의 연소를 위하여 공급되도록, 상기 연료의 유량을 변화시키기 위하여 일련의 유동 신호를 보내는 단계; 다수의 데이터 열을 각각의 유량에서 얻는 단계; 다수의 데이터 열로부터 각각의 유량의 평균 노킹 정도를 계산하는 단계; 상기 다수의 유량의 최대 평균 노킹정도를 찾았는지를 결정하기 위해, 초기 유량을 제외한 각각의 유량의 평균 노킹 정도와 그 이전의 유량의 평균 노킹 정도를 비교하는 단계; 상기 다수의 유량의 평균 노킹 정도의 분포를 나타내는 다항식을 계산하는 단계; 상기 다항식의 최대 노킹 정도를 계산하고 연료의 상당 유량을 얻는 단계; 유량을 상기 상당 유량으로 조정하는 단계; 상기 상당 유량의 다수의 데이터 열을 얻는 단계; 및 상기 상당 유량의 다수의 데이터 열로부터 최대 노킹 수준을 계산화는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 시험 연료 옥탄가 결정 장치.
- 제4항에 있어서, 엔진에 연료를 유입하기 전에 연료와 공기를 혼합하기 위한 공기 흡입수단을 포함하고, 상기 공기 흡입 수단은 연료와 공기를 혼합하기 위하여 벤츄리 관을 사용하며, 연료 유동 속도가 공기/연료 혼합물에서의 공연비를 결정하도록 공기는 일정한 속도로 벤츄리 관으로 들어가는 것을 특징으로 하는 시험 연료의 옥탄가 결정 장치.
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