KR920001942B1 - 3단계 자동 정렬 구조물 및 방법 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

3단계 자동 정렬 구조물 및 방법

제1도는 본 발명에 의한 자동 결합 성분을 구비한 카바 구조물과 케이블 캐리어 그리고 엔클로우저 샷시를 예시하는 시스템 엔클로우저의 분해 측면도.

제2도는 자기 매체 케이지 구조물과 협동 프레임 그리고 커넥터 블록 구조물의 도면.

제3도는 제2도 구조물의 커넥터부분에 대한 상세도.

제4도는 제1도의 시스템의 로직 케니지와 로직 카드북의 분해도.

제5도 및 제6도는 로직 북과 로직 케니지의 전기 커넥터의 단면도.

제7도는 로직 북을 로직 케이지에 보유시키는 랙치 구조물의 상세도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

11 : 엔클로우저 샷시 14 : 전방 카바

15 : 후방 카바 20 : 케이블 캐리어

27 : AC 전원 30 : DC 전원

35 : 로직 케니지 53 : 로직 북

70 : 자기 매체 케이지

본 발명은 다수 성분 시스템용 장치 엔클로우저, 좀더 구체적으로는 전원 및 신호 전송용 전기 단자의 보이지 않는 상태에서의 접속(Blind connection)을 포함하는 시스템으로의 조립시 성분의 자동 정렬을 위한 구조물에 관한 것이다.

사용자가 점차 복잡해지는 데이터 처리 시스템을 설치해야 하는 환경에서, 장치, 즉 특히 약한 전기 커넥터의 손상이 없이 그리고 실수없이 이러한 작업을 용이하게 성취하는 것이 중요하다. 복잡하지 않고 사용자에게 유리한 조립은 사용자의 만족도를 높여줄 것이다. 잘못된 방향에서의 삽입이나 잘못된 위치에서의 설치를 방지해 주는 장치 조정과 자동 결합성분의 자체 정렬에 의하면 장치를 기계적 및 전기적으로 보호하는 전기 커넥터의 블라인드 플러깅(blind plugging)(보이지 않는 상태에서의 꼽기)이 가능해진다. 각각의 대체 가능하고 수리할 수 잇는 시스템요소들을 분리 및 확인하기 위한 세련된 진단용 공구의 사용은 만일 사용자가 확인된 시스템 부분을 용이하게 안전하게 제거할 수 없다면 별 효과가 없다. 게다가, 이 작업은 가장 취약한 시스템 요소라 할 수 있는 전기 커넥터의 손상과 같은 장치 손상이 없이 성취되어야 한다. 이 작업은 공차 증가를 심각하게 유발하는 다양한 부품의 존재에도 불구하고 성취되어야 한다.

본 발명의 구조와 기술은 사용자가 공구를 사용하지 않고 설치하여 블라인드 전기 접속을 할 수 있는 성분들에 적용하기 위한 3단계 안내 및 정렬을 포함한다. 최초의 대충의 취치 결정 정렬은 덜 감금적인 안내 통로가 이어지는 감금 입구를 갖는 안내로의 의해 제공된다. 장치 혹은 성분이 설치 및 작동 위치로 접근함에 따라 중간 정렬수단은 대충의 위치 결정수단의 최대 공차내의 어느 위치로부터 성분을 이동시켜서 근사한 정렬을 이루고 전기 접속시킨다. 중간 위치 결정 구조물이 성분을 근사 정렬시켜 최종 작동위치로 접근시킨 후, 미세 위치 결정 구조물은 장치와 전기 커넥터를 최종 위치로 안내하는데, 이 최종 위치에서 장치는 작동위치로 랫치(latch)되어 유지되면 전기 접속이 완성된다.

성분을 어느 위치로 미끄러지게 하는 이러한 블라인드 접속방법에 의하면, 사용자는 전기 접속을 완성하는 책임을 면하며 커넥터 설치는 패키지 구조물의 설계자의 통제에 일임하게 된다. 사용자는 접속을 시켜서 커넥터의 수동 조작을 통해 발생할지도 모를 기계적 혹은 전기적 손상을 예방하는 일에 수동으로 간여하지 않는다. 이 점은 성분을 옳은 위치와 적절한 방향으로 설치하도록 제한하는 구조적 조건을 사용을 가능케 한다. 이러한 성능들을 발휘함에 의해 성분과 시스템은 적절치 못한 설치 혹은 전기 접속으로부터 보호될 수 있다. 게다가, 복합하거나 모호할지 모를 혹은 그렇게 보이는 지시를 고수할 필요가 없이 설치가 조절되기 때문에 사용자의 만족도를 높여줄 수 있다.

제1도는 측벽부분과 샷시부분을 가진 컴퓨터 시스템을 도시하며 시스템 성분들의 장착을 보여준다. 중심케이블 캐리어 어셈블리(20)는 성분들의 두 적충 또는 탑 사이의 공간을 차지한다. 엔크로우저는 성분들이 장착되는 샷시 단부를 에워싸는 전방 및 후방 카바(14,15)를 가진다. 성분 설치는 성분을 안내로에 삽입하여 작동 및 랫치 위치로 움직임으로써 이루어지며, 이 랫치 위치에서 성분 장착 커넥터와 케이블 캐리어상에 배치된 협동 커넥터 사이의 블라인드(blind) 전기 접속이 완성된다. 성분을 간단히 삽입하므로써 성분은 전력 및 신호 버스 전기 접속이 완성된 위치로 랫치된다.

도시한 바와 같이, 다섯 개의 자기 저장장치가 전방 카바뒤에 장착될 수 있다. 리지드 디스크 드라이브 또는 디렉트 액세스 저장장치(DASD)가 위치(22)에 장착되며, 디스케트 드라이브(24)가 최상위치에 장착된다. 장치(23)는 제4ADSD이거나 테이프 드라이브일 수 있다. 디스케트 드라이브(24)는 카바(14)의 개구부를 관통 연장하며, 테이프 드라이브가 사용될때는 카바의 개구는 제거없이 자기 매체의 삽입 또는 제거를 위해 두 장치가 접근하도록 되어 있다.

후방 카바 아래에서 로직 케이지(35)가 엔크로우저 샷시(1l)에 결합되며, 케이블 캐리어 어셈블리(20)에 연결된다. 회로 카드를 수용하는 일련의 로직 북(logic book)이 로직 케이지(35)에 삽입되어 충분히 삽입되고 래치된 위치에서 전기 접속된다. 각각의 로직 북(53)은 북 프레임을 완전히 차지하는 북 형태를 가질수 있으며, 제1도와 같이 도터 북이 부착될 수 있는 베이스 카드부를 포함할 수 있다. 완전히 끼워지면 케이블 케리어 어셈블리와 블라인드 접속을 이룰 AC 전원(27)이 제1도에 도시된다. AC 전원(27)은 시스템에 AC 입력으로서 접속되어 그 출력으로서 시스템이 요구하는 DC 전력 레벨을 갖는다. DC특성 전원(30)은 시스템에의 전기 접속을 완성하기 위해 전방 카바(14) 아래 장착되어 AC 전원(27)과 결합한다.

자기 매체 설계에서는 디스크 파일(DASD), 테이프 및 디스케트가 케이블을 사용자 손으로 끼워 시스템에 접속할 필요가 없는 사용자 특성의 또는 사용자 설치식일 것을 요구한다. 따라서 결합 신호 버스와 전원 접속기가 저장 장치, 설치시 자동 정렬 및 접속되는 설계를 요구한다. 이러한 설계 조건을 이용하는 또다른 잇점은 여러 가지 벤더(vendor)에서의 저장장치가 이 자동 정렬 베이스 어셈블리에 설치될 수 있도록 하는 저장장치용 공동의 인터페이스를 갖는 융통성이다.

제1도에 도시된 자기 저장 성분들은 제2도에 도시된 케이지(70)에 내장된다. 각각의 자기 매체 케이지(70)의 엔클로우저는 캐리어 베이스(71)와 카바(72)를 포함한다. 카바(72)의 각 면에는 세 개의 종속된 탄성체 랫치요소(73)가 말단부에는 랫칭 돌출부(도시되지 않음)를 갖고서 주조식 카바(72)의 일체 부분으로서 형성되어 있다. 랫칭 돌출부들은 캐리어 케이스(71)의 슬로트에 수용되며, 카바를 유지하기 위해 캐리어내의 슐더뒤에 수용된다. 카바는 또한 후방 개구(74)를 갖는데, 이 개구(74)에는 케이지의 깊이를 통해 공기를 통과시키기 위해 순환 팬이 장착되며 전방벽(도시되지 않음)내에는 일련의 슬로트형 개구가 제공된다.

캐리어 베이스(71)는 각각의 측면에서 카바(72)를 초과하여 연장하여 레일을 형성하며, 이 레일은 엔클로우저 프레임부재(76)에 형성된 말린 U자형 안내로(75)에 수용된다. 프레임 부재(76)는 샷시(11)의 일체 부분이다. 캐리어 베이스(71)의 일부로서 주조 형성된 세 개의 스프링 핑거(77)는 대향 안내 채널(75)에 대해성분-케이지 어셈블리를 편향시킴으로써 캐리어 케이스와 프레임 사이의 헐거로움(slack or play)을 제거하는 기능을 한다. 캐리어 베이스(71)는 또한 전원 커넥터(79)와 신호 커넥터(80)가 돌출부(78)에 금속판(81)을 걸어서 장착 및 유지되는 직립 돌출부(78)를 가지고 있다. 전원 커넥터(79)는 돌출부에 대해 고정되지만 신호 커넥터(80)는 잘못 정렬된 것을 조절할 수 있도록 고정되지 않는다. 커넥터 밑에는 개구(82)를 둘러싼 넓은 둥글린 표면(83)을 갖는 슬로트형 개구가 있다.

케이블 캐리어(20)의 벽(85)(제3도 참조)은 비고정 신호 커넥터(88), 비고정 전원 커넥터(89), 그리고 고정 테이퍼식 정렬 텅(tapered alignment tongue)(90)을 제공하는 협동식 커넥터 블록 어셈블리(87)를 지지한다. 정렬 텅(90)은 블록(91)의 일부로서 형성된다. 신호 커넥터(88)와 전원 커넥터(89)는 특대의 개구를 갖는데, 이 개구의 각각의 면에는 블록(91)에 형성된 주조식 원통형 돌출부(93)가 수용되어 돌출부와 특대의 개구 사이의 간극 크기 정도로 커넥터(88,89)와 블록(91) 사이의 상대 운동이 가능케 한다.

데이터 저장장치는 엔클로우저 프레임(76)상의 안내 레일(75)에 삽입된 캐리어 베이스(71)상에 장착된다. 안내 레일(75)은 캐리어 베이스(71)의 수직 및 수평운동을 제한한다. 저장장치가 레일(75)로 계속하여 삽입됨에 따라 한 측면상의 주조식 스프링 핑거(77)는 장치의 최초의 혹은 대충의 정렬을 위해 장치를 대향 레일(75)의 맞춤 모서리 표면에 대해 밀게된다.

캐리어 베이스(71)를 안내 레일(75)을 따라 더욱 삽입하면 캐리어 베이스(71)의 후방에 있는 신호버스 및 전원 커넥터들 밑에 있는 로케이터 슬로트(82)를 텅(90)(결합 커넥터 블록(91)의 일부로 형성됨)과 정렬되도록 위치시킨다. 커넥처 블록(91)은 케이블 캐리어 벽(85)의 개구를 통해 장착되며, 이 개구는 커넥터 블록보다 규격이 커서 이 커넥터 블록을 수평 및 수직 이동할 수 있게 한다. 베이스 로케이터 슬로트와 커넥터 블록 텅이 (약 12mm) 정도로) 결합된 후 중간의 정렬이 완성되고, 베이스(71)의 결합 커넥터와 커넥터블럭(91)은 작동위치에 대한 최종 삽입을 위해 적당히 정렬된다.

협동 전기 커넥터들은 중간 정렬에 의해 충분히 긴밀한 정렬이 이루어졌고 협동 커넥터의 둥글린 표면(92)에 의해 실시되는 미세 위치 결정 또는 정렬에 의해 전기 접속을 완성하게 되었다. 케리어판(71)상의 신호 버스 커넥터(80)는 장착구멍보다 직경이 작은 장착 핀상에서 움직힐 수 있게 되어 있는 한편, 전원 커넥터(79)는 그 장착핀에 의해 견고히 위치고정된다. 비고정 커넥터 블록(91)상의 커넥터는 보다 작은 직경의 핀위에 장착되며, 커넥터가 핀위에서 약간 운동하도록 하는 클램프(94)상에 스냅되어 유지된다. 커넥터가 서로 연결될 때 이 허용운동은 케이지(70)가 결합위치로 운동할 때 하드웨어 공차의 차이를 나타내게 된다.

제1도에 도시된 시스템에 있어서, 로직 케이지(35)는 샷시(11)상에 장착되어 케이블 캐리어(20)에 전기 접속된다. 케이지(35)는 구멍(36)(제4도)을 통해 연장되는 볼트와 샷시의 협동 개구에 의해 샷시에 결합된다. 로직 케이지(35)는 상부 캐스팅(40)과 하부 캐스팅(41), 그리고 한쌍의 측면 패널(13)과 후방벽 혹은 후판(45)으로 형성된다. 상부 및 하부 캐스팅은 일련의 요홈 또는 안내로(42를 포함하며, 이 안내로는 대향 돌출부(31)와 일련의 돌출 랫칭 구조물(43)에 의해 입구 근처에서 한정된다. 랫칭 바아(63)는 상부 및 하부 캐스팅(40,41)의 전방 플랜지를 따라 뻗는다. 또한, 냉각팬(제1도)이 로직 케이지 바로 아래에 있기 때문에 회전 임펠러위에 있는 캐스팅(41)의 중앙부 개구는 안전 목적상 개구를 한정하는 부가적인 크로스부재(32)를 가지고 있다. 후방벽(45)은 케이블 캐리어 어셈블리(20)의 시스템을 케이블링에 접속되는 커넥터부분과, 케이지(35)내의 로직 북 장착 위치와 정렬되는 일련의 커넥터(48)를 갖는다.

로직 북(53)은 상부 및 하부 레일은 갖는다. 세 개의 레일(60)은 북의 전 길이에 걸쳐 뻗는다. 제4레일(59)은 단축되어(도시된 것처럼) 상부 캐스팅(40)내의 안내로(42)의 제한물과 협동하므로써 북의 삽입을 역방향으로 하지 않게 된다. 각각의 로직 북(53)은 케이지 후방벽(45)에 장착되어 북 작동 장착위치에 정렬되는 대응 협동 커넥터 부분(48)에 접속되는 하나의 혹은 다수의 커넥터 부분(34)을 가진다. 제5도 및 제6도에 도시된 바와 같이, 커텍터부분(34)은 커넥터 부분(48)장착의 후벽에 있는 대응 개구(38)에 수용되는 테이퍼핀(37)을 각 단부에 갖는다. 각각의 개구는 입구에서 둥글린 표면(39)을 갖는다. 핀 테이퍼(46)와 둥글린 개구 표면(39)은 전체의 안내로 공차에다가 커넥터 부분의 맞물림의 균형이 이루어지기 전에 중간의 위치 결정 및 정렬을 제공하기 위한 누적적인부분 공차(cumulative part tolerance)를 합친 것보다 더 큰 정렬 성능을 조합적으로 제공한다.

제3단계인 미세 위치 결정 또는 미세 정렬은 중간 정렬이 완성된 후에만 맞물릴 수 있는 케넥터 부분(34,48)의 둥글린 엣지(44)에 의해 제공된다.

제7도에 도시한 바와 같이, 로직 북(53)위에 장착된 랫치(62)는 탄성재로 만들어지며 핀(54)을 중심으로 회전한다. 로직 북이 충분히 삽입될때까지 접근하면 랫치(62)는 회전되어 돌출부(55)를 돌출부(43)의 요부에 맞물리게 하고, 동시에 바아(63)위에 있더 랫치부분(56)은 도시한 바와같이 바아(63)뒤의 맞물린 유지 위치로 결합된다. 랫치(62)를 해제하고 싶을때는 표면(57)들을 서로에 대해 눌러서 웨브(58)를 구부리고, 돌출부(56)를 피봇 회전시켜 바아(63)와의 맞물림 위치로부터 나오게 한다.

로직 북의 설치시, 대충의 정렬은 레일(59,60)의 케이지(35)의 홈(42)에 대한 접촉 결합에 의해 제공된다. 돌출부(31)는 입구에서 북 레일(59,60)로 하여금 이 삽입 위치를 지나 보다 넓은 안내로(42)에서 보다도 더욱 꼭 끼이게 한다.

로직 케이지의 커넥터 또는 후판 단부에서 안내로(42)는 시스템의 모든 공차 가령 케이지, 후판, 및 북커넥터 위치등의 공차를 설명할만한 규격을 갖는다. 케이지(35)의 북 입구 단부에는 커넥터 및 후판 공차를 제공할 필요가 없다. 단하나 생각할 점은 외양과 공기 유동 그리고 랫칭 기능에 대한 방해가 없다는 보장을 위한 북(53)의 균일한 위치 결정이다. 이것은 후판에서의 정렬 요구도에 비할 때 보다 약한 정도의 조건이다. 가장 중요한 조건은 후판에서의 최적의 기능을 제공할 만큼의 견제이다. 이러한 목적을 위하여 안내로(42)는 후판 또는 후벽(45)에서 보다 넓은 폭으로 테이퍼된다. 테이퍼량은 상기에 열거한 후판에서의 시스템 공차를 조절하는데 요구되는 자유도에 따라 정해지지만, 한편 이 자유도는 중간 정렬 혹은 위치 결정수단의 제어범위내에 있는 공차로 제한한다.

중간의 정렬은 커넥터 부분에 구조물을 부가시켜 수행한다. 제5도는 대충의 정렬이 완성된 후 맞물림되기 시작한 위치에 있는 커넥터 부분(34,48)을 도시한다.

커넥터 부분(34)은 정렬된 것으로 보이지만, 북(53)이 케이지 플로어의 테이퍼 때문에 기울여질 때 하향회전 자세로 위치됨으로써 잘못 정렬되기 쉽다. 피라미드형 단부(46)를 갖는 두 사각형 포스트(37)가 커넥터 부분(34)의 단부에 부가되고, 결합 리세스(38)는 커넥터 부분(48)의 단부에 부가된다. 테이퍼 단부(46)는 커넥터 이세스(38)상의 베벨(39)에 접촉될 때 커넥터를 장착시켜 수직상으로 자동적으로 중심이 맞게 한다.

미세 정렬은 커넥터 부분(34)의 면상의 베벨(44)이 커넥터 부분(48)의 면상의 결합 베벨에 접촉할 때 발생한다. 이러한 베벨 결합된 표면들은 케넥터의 공통된 특징이며 커넥터 몸체가 완전히 결합하는 위치로 커넥터 한쪽을 수평 및 수직으로 캠운동시킨다.

진술한 바와 같은 3단계 정렬 시스템의 결과는 비교적 많은 정도의 공차 증가를 조절하고, 커넥터의 손상가능성을 완전히 제거하며, 보이지 않는(blind) 적용을 할 때 조작자에게 유리한 방식으로 케넥터 시스템의 자동적인 자체 중심 맞춤을 제공하는 능력이다. 전술한 시스템은 안내가 마련되어야 할 장치에 미숙한 조작자가 플러그(plug)해야 하는 많은 장치에 적용할 수 있다.

본 발명에 대한 상기 설명은 예로서 이루어진 것이며, 발명의 정신과 영역을 벗어나지 않으면서 형태와 세부사항에 있어서 다양한 변화가 이루어질 수 있음을 알게 될 것이다.

Claims (19)

1. 성분이 작동상 지지되며 결합 전기 커넥터가 장착되는 시스템 엔클로우저내에 성분을 수용하여 전기 접속시키기 위한 3단계 자동 정렬 구조물에 있어서, 상기 시스템 엔클로우저와 상기 성분중의 하나에 의해 지지되는 한쌍의 안내 레일과 상기 시스템 엔클로우저와 상기 성분중의 다른 하나에 의해 내장되는 안내로 수단을 구비하는 대충의 위치 결정 수단과, 상기 성분을 한 안내 레일과 이에 협동하는 안내로 수단 사이에서 결합시키는 방향으로 추진하는 편향수단과, 상기 성분과 상기 엔클로우저중의 하나에 있는 돌출부와 상기 성분과 상기 엔클로우저중의 다른 하나에 의해 내장되는 수용 개구를 구비하는데, 상기 돌출부와 상기 개구중의 하나는 전 테이퍼가 상기 대충의 위치 결정수단의 공차내에서 상기 결합 전기 커넥터를 정렬시키게 되는 테이퍼부를 가지도록 되어 있는 중간의 위치 결정수단과, 상기 성분이 상기 엔클로우저내에서 작동 위치로 안내됨에 따라 상기 결합 전기 커넥터를 전기 접속 조건으로 안내하는 상기 전기 커넥터 관련 미세위치 결정수단을 포함함을 특징으로 하는 3단계 자동 정렬 구조물.
2. 제1항에 있어서, 상기 중간 위치 결정수단은 상기 돌출부와 상기 수용 개구 모두에 이루어진 테이퍼형 정렬 표면을 가지며, 상기 미세 위치 결정수단은 상기 중간 위치 결정수단의 최대 공차내에서 상기 커넥터를 정렬시키도록 작동할 수 있는 양 결합 전기 커넥터에 있는 테이퍼형 정렬 표면을 가짐을 특징으로 하는 3단계 자동 정렬 구조물.
3. 제2항에 있어서, 상기 대충 위치 결정수단은 상기 성분의 양측면에 내장된 안내 레일과 상기 엔클로우저에 의해 지지된 협동 안내로를 가짐을 특징으로 하는 3단계 자동 정렬 구조물.
4. 제3항에 있어서, 상기 편향수단은 상기 안내 레일 한쪽 일체 부분으로서 형성됨을 특징으로 하는 3단계 자동 정렬 구조물.
5. 제4항에 있어서, 상기 성분은 베이스 캐리어에 결합되며, 이 베이스 캐리어는 한쌍의 안내 레일과 이 레일의 일체 부분으로서 형성된 상기 편향수단을 구비함을 특징으로 하는 3단계 자동 정렬 구조물.
6. 제5항에 있어서, 상기 성분을 상기 자동위치에 유지시키기 위해 상기 엔클로우저의 구조물과 맞물림 될 수 있는 해제 가능한 랫치수단을 포함함을 특징으로 하는 3단계 자동 정렬 구조물.
7. 제6항에 있어서, 상기 베이스 캐리어는 주조 플라스틱으로 만들어지며, 상기 레일과 상기 편향수단 및 상기 해제가능한 랫치수단은 단일 주조부분의 일체 부분임을 특징으로 하는 3단계 자동 정렬 구조물.
8. 성분이 작동상 지지되며 결합 전기 커넥터가 장착되는 시스템 엔클로우저내에 성분을 수용하여 전기 접속시키기 위한 3단계 자동 정렬 구조물에 있어서, 상기 성분을 작동상 설치 및 전기 접속 위치로 한정 및 안내하는 대충 위치 결정수단과, 전기 단자 부분을 가진 상기 성분을 상기 대충 위치 결정수단의 공차내에서 거의 최종 작동위치로 정렬시키는 중간 위치 결정수단과, 작동위치상의 상기 시스템에 대한 상기 성분의 블라인드 완전 전기 접속을 가능케 하는 전기 커넥터 구조물에 관련된 미세 위치 결정수단을 포함함을 특징으로 하는 3단계 자동 정렬 구조물.
9. 제8항에 있어서, 상기 대충 위치 결정수단은 상기 성분의 양측면에 배치된 두쌍의 레일과, 상기 성분이 지지되는 엔클로우저에 의해 내장된 리세스된 안내로를 구비함을 특징으로 하는 3단계 자동 정렬 구조물.
10. 제9항에 있어서, 상기 측면 레일중의 하나와 상기 리세스된 안내로의 하나는 각각의 다른 하나에 비해 짧으므로 해서 상기 성분이 역위치로 삽입되는 것을 방지함을 특징으로 하는 3단계 자동 정렬 구조물.
11. 제10항에 있어서, 상기 안내로는 성분의 레일이 들어 있는 위치 부위에서 좁은 폭부분을 가지므로써 상기 성분은 입구에서 좀더 꼭 끼이며 안내로의 나머지 부분에서는 좀더 큰 공차가 주어짐을 특징으로 하는 3단계 자동 정렬 구조물.
12. 제11항에 있어서, 상기 안내로는 상기 보다 좋은 폭부분 다음의 벽부분을 한정하는 다이버징(diverging)을 가짐을 특징으로 하는 3단계 자동 정렬 구조물.
13. 제12항에 있어서, 상기 성분을 상기 작동위치에 유지하기 위한 이중 해제가능 랫치수단을 포함함을 특징으로 하는 3단계 자동 정렬 구조물.
14. 성분이 작동상 지지되며 결합 전기 커넥터가 장착되는 시스템 엔클로우저내에 성분을 수용하여 전기 접속시키기 위한 3단계 자동 정렬 구조물에 있어서, 성분 지지 프레임과, 상기 성분을 작동 접속 설치 위치를 향해 안내하기 위한 빡빡한 입구를 갖는 헐거로운 안내 수단과, 상기 성분과 상기 프레임중의 하나에 의해 내장되는 테이퍼형 핀수단과, 상기 핀을 받아들여서 상기 안내수단의 공차내에서 상기 핀을 정렬시키기 위해 상기 성분과 상기 프레임의 다른 하나에 의해 내장된 핀 수용 개구와, 상기 테이퍼 핀이 상기 개구에 수용되어 전기 접속을 완성한 후 맞물림될 수 있으며, 상기 성분과 상기 프레임에 의해 각각 구비되어지는 테이퍼형 협동 커넥터 부분을 포함함을 특징으로 하는 3단계 자동 정렬 구조물.
15. 제14항에 있어서, 상기 안내수단은 상기 성분의 양측면에 장착된 레일과, 상기 시스템 엔클로우저상에 지지되어 상기 레일을 받아들이도록 되어 있는 리세스된 안내로를 구비함을 특징으로 하는 3단계 자동 정렬 구조물.
16. 제15항에 있어서, 상기 레일의 하나와 상기 안내로의 하나는 각각의 다른 하나에 비해 짧으며, 상기 짧은쪽 레일과 안내로는 협동하여 상기 성분이 역방향으로 상기 엔클로우저에 삽입되는 것을 방지함을 특징으로 하는 3단계 자동 정렬 구조물.
17. 제16항에 있어서, 상기의 전기 접속 완성후에 상기 성분을 완전히 삽입된 위치에 유지시키기 위한 이중 랫치수단을 포함함을 특징으로 하는 3단계 자동 정렬 구조물.
18. 시스템에의 전기 접속의 완성을 포함하며, 성분을 안내 통로를 따라 시스템 엔클로우저에 삽입하므로써 성분을 시스템 엔클로우저내에 자동 정렬시키는 방법에 있어서, 상기 안내 통로를 따른 최초의 대충 위치 결정을 사용하는 상기 성분 안내 단계와, 상기 중간 위치 결정수단이 상기 성분을 더욱 정렬시키기 위해 상기 대충 위치 결정수단의 최대 공차내에서 작동할 때 상기 성분을 안내 통로를 따라 예정된 만큼 이동시킨후 중간 위치 결정수단을 적용시키는 단계와, 상기 성분과 상기 시스템의 사이의 전기 접속이 완성되기 전에 성분이 상기 안내 통로를 따라 완전히 삽입되는 작동위치에서 최종 정렬을 실시하는 미세 위치 결정수단을 포함함을 특징으로 하는 자동 정렬방법.
19. 제18항에 있어서, 상기 성분을 상기 안내 통로를 따른 완전 삽입위치인 상기 작동위치에서 랫치시키는 단계를 포함함을 특징으로 하는 자동 정렬방법.

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