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KR890006465A - 제동장치 - Google Patents

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Publication number
KR890006465A
KR890006465A KR1019880013324A KR880013324A KR890006465A KR 890006465 A KR890006465 A KR 890006465A KR 1019880013324 A KR1019880013324 A KR 1019880013324A KR 880013324 A KR880013324 A KR 880013324A KR 890006465 A KR890006465 A KR 890006465A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
chamber
piston
braking device
pressure chamber
brake
Prior art date
Application number
KR1019880013324A
Other languages
English (en)
Inventor
베른하르트 볼프강
티셔 미카엘
Original Assignee
클라우스 포스, 만프레트 크네취
로베르트 보쉬 게엠베하
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 클라우스 포스, 만프레트 크네취, 로베르트 보쉬 게엠베하 filed Critical 클라우스 포스, 만프레트 크네취
Publication of KR890006465A publication Critical patent/KR890006465A/ko

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/44—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition co-operating with a power-assist booster means associated with a master cylinder for controlling the release and reapplication of brake pressure through an interaction with the power assist device, i.e. open systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
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    • B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
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    • B60T8/4275—Pump-back systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
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    • B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/40—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
    • B60T8/4004—Repositioning the piston(s) of the brake control means by means of a fluid pressurising means in order to reduce the brake pressure

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

제동장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 제동 장치의 개략 블록 회로를 가지며 본 발명의 일실시예에 의한 주 브레이크 실린더의 종단면도

Claims (13)

  1. 단붙이 구멍(2)내에서 적어도 1개의 피스톤(10)을 가지는 주 브레이크 실린더(H)를 구비한 제동 장치에 대하여 상기 피스톤(10)이 한쪽에는 피스톤 로드(7)에 의해 부하되며, 다른쪽에는 압력실(22)을 제한하고 있으며 상기 입력실(22)로부터 배기구(36)가 안내되어 있고 또는 적어도 1개의 브레이크 회로의 차륜브레이크 실린더(38)에 통하는 브레이크 도관(37)이 연장하고 있는 형식의 것에 있어서, 상기 압력실(22) 또는 이 압력실(22)로부터 연장하는 상기 브레이크 도관(37)이 한쪽에는 보상실(30)에 접속되어 있고 다른 쪽에는 환형실(26)에 접속되어 있고 이들의 보상실(30) 및 환형실(26)의 용적이 피스톤(10)의 운동에 의해 변하도록 되어 있고 압력실(22)과 보상실(30)의 사이의 접속부에 이 접속부를 차단하는 밸브(40)가 개재되어 있는 것을 특징으로하는 제동장치
  2. 제1항에 있어서, 상기 밸브(40)가 그 제3의 절환 위치에서 압력실(22)과 보상실(30)의 접속부를 차단하지만 압력실(22)을 귀환 펌프(46)를 끼워서 보상실(30)에 접속하는 것을 특징으로하는 제동장치
  3. 제2항에 있어서, 압력실(22)과 보상실(30)의 사이의 접속부에 귀환펌프(46)를 끼워서 보상실(30)에 향한 측에서 개방되는 적어도 1개의 체크 밸브(47,48)가 설치되어 있는 거을 특징으로하는 제동장치
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서, 밸브(40)와 귀환 펌프(46)의 사이의 도관(44)에 브레이크액 탱크(43)가 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 제동장치
  5. 제1항 내지 제4항중 어느 한 항에 있어서, 보상실(30)이 피스톤(10)을 둘러싸는 환형실로하여 실린더 케이싱(1)의 단붙이 구멍(2)내에 형성된 단부(29)와 밀봉(28)의 사이에 설치되어 있는 것을 특징으로하는 제동장치
  6. 제5항에 있어서, 상기 밀봉(28)에 이어서 피스톤(10)을 둘러싸는 가변인 환형실(26)이 형성되어 있는 것을 특징으로하는 제동장치
  7. 제6항에 있어서, 상기 밀봉(28)과 가변인 환형실(26)의 사이에 피스톤(10)에 일체 형성된 환형 플랜지(25)가 설치되어 있는 것을 특징으로하는 제동장치
  8. 제7항에 있어서, 환형실(26)이 환형 플랜지(25)와는 반대의 측에서 정위치의 밀봉(24)에 의해 제한되어 있는 것을 특징으로하는 제동장치
  9. 제8항에 있어서, 상기 정위치의 밀봉(24)에 이어서 피스톤(10)의 외주면에 미끄럼링(12)이 설치되어 있는 것을 특징으로하는 제동장치
  10. 제1항 내지 제9항중 어느 한 항에 있어서, 압력실(22)이 축방향 구멍(17) 및 횡방향 구멍(27)을 끼워서 환형실(26)에 접속되어 있는 것을 특징으로하는 제동장치
  11. 제10항에 있어서, 제2의 브레이크 회로를 위한 제2의 압력실(29)을 형성하기 위하여 부유 피스톤(21)이 피스톤(10)에 연속하여 설치되어 있고 상기 부유 피스톤(21)이 단면측에서 막힘 구멍(33)을 가지고 있고 상기 막힘 구멍(33)내에 피스톤(10)에 접속하기 위한 접속관(19)이 지지되어 있으며 제1의 압력실(22)이 개구 및 접속관(19)의 축방향 구멍(18)을 끼워서 피스톤(10)에 형성된 축방향 구멍(18)에 접속되어 있는 것을 특징으로하는 제동장치
  12. 제1항 내지 제11항중 어느 한 항에 있어서, 보상실(30) 및 환형실(26)의 유효면이 각각 동일한 것을 특징으로하는 제동장치
  13. 제12항에 있어서, 제1의 압력실(22) 및 제2의 압력실(59)의 유효면이 보상실(30) 및 환형실(26)의 유효면과 동일하거나 또는 이들 보다도 약간 작은 것을 특징으로하는 제동 장치
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019880013324A 1987-10-13 1988-10-13 제동장치 KR890006465A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19873734601 DE3734601A1 (de) 1987-10-13 1987-10-13 Bremsanlage
DEP3734601.6 1987-10-13

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR890006465A true KR890006465A (ko) 1989-06-13

Family

ID=6338231

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019880013324A KR890006465A (ko) 1987-10-13 1988-10-13 제동장치

Country Status (6)

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US (1) US4904026A (ko)
EP (1) EP0311801B1 (ko)
JP (1) JPH01153371A (ko)
KR (1) KR890006465A (ko)
AT (1) ATE82916T1 (ko)
DE (2) DE3734601A1 (ko)

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EP0311801A1 (de) 1989-04-19
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Legal Events

Date Code Title Description
PA0109 Patent application

Patent event code: PA01091R01D

Comment text: Patent Application

Patent event date: 19881013

PG1501 Laying open of application
PC1203 Withdrawal of no request for examination
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid