KR20210136137A - 호스 클램프용 로케이터 시스템 및 방법 - Google Patents

Abstract

호스 클램프를 위한 로케이터 시스템 및 방법의 예시적인 실시예가 개시된다. 적어도 하나의 실시예에서, 호스 클램프용 로케이터 탭은 본체, 클램프 단부, 및 적어도 하나의 플랜지를 포함한다. 본체는 대향하는 제1 및 제2 단부를 갖는 크로스바, 제1 단부로부터 연장되는 제1 레그, 및 제2 단부로부터 연장되는 제2 레그를 포함한다. 클램프 단부는 본체에서 연장되며, 호스에 고정되도록 구성된다. 적어도 하나의 플랜지는 본체로부터 연장되고, 밴드가 호스 주위에서 조여질 때까지 적어도 하나의 플랜지와 크로스바 사이에 호스 클램프의 밴드를 유지하도록 구성된다. 밴드가 적어도 하나의 플랜지와 크로스바 사이에 유지될 때 크로스바는 밴드에 평행하지 않다.

Description

호스 클램프용 로케이터 시스템 및 방법

관련 출원에 대한 상호 참조

본 출원은 2019년 3월 25일에 출원된 미국 가특허 출원 제62/823,639호의 이익을 주장하며, 그 전체가 여기에 참조로 포함된다.

기술 분야

본 발명은 일반적으로 호스 클램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 호스 클램프용 로케이터 시스템(locator systems) 및 방법에 관한 것이다.

일반적으로, 호스는 파이프에 고정되어 파이프에 클램핑된다. 조립하는 동안 클램프는 호스를 파이프에 연결하기 전에 호스의 단부에 위치할 수 있다. 그런 다음 클램프와 호스의 단부를 파이프 위에 배치하고 클램프를 조여(예를 들어, 런다운) 호스를 파이프에 고정할 수 있다. 이러한 조립은 호스의 단부에 클램프를 배치하는 추가 단계가 필요하기 때문에 시간이 많이 걸릴 수 있다. 조립을 신속하게 하기 위해 일부 호스는 호스의 단부에 미리 끼워진 클램프와 함께 최종 사용자에게 제공된다. 따라서 (예를 들어, 호스/클램프 조립체를 최종 사용자에게 배송하는 동안) 호스의 단부에 클램프를 찾아 유지해야 한다.

본 개시내용의 일 양태에 따르면, 호스 클램프용 로케이터 탭은 대향하는 제1 및 제2 단부를 갖는 크로스바, 제1 단부로부터 연장되는 제1 레그, 및 상기 제2 단부로부터 연장되는 제2 레그를 갖는 본체를 포함할 수 있다. 클램프 단부는 본체로부터 연장될 수 있고 호스에 고정되도록 구성될 수 있다. 적어도 하나의 플랜지는 본체로부터 연장될 수 있고 밴드가 호스 주위에서 조여질 때까지 적어도 하나의 플랜지와 크로스바 사이에 호스 클램프의 밴드를 유지하도록 구성될 수 있다. 밴드가 적어도 하나의 플랜지와 크로스바 사이에 유지될 때 크로스바는 밴드에 평행하지 않을 수 있다.

일부 실시예에서, 크로스바는 중심 빔에 의해 제1 세그먼트에 결합된 제1 세그먼트 및 제2 세그먼트를 포함할 수 있다. 중심 빔은 밴드가 적어도 하나의 플랜지와 크로스바 사이에 유지될 때 호스 클램프의 밴드에 형성된 리세스와 맞물리도록 구성된 디텐트를 포함할 수 있다. 제1 세그먼트는 제1 레그로부터 비-직교 각도로 연장될 수 있다. 제2 세그먼트는 제2 레그로부터 비-직교 각도로 연장될 수 있다. 크로스바는 제1 레그로부터 연장되는 제1 각진 세그먼트 및 제2 레그로부터 연장되는 제2 각진 세그먼트를 포함할 수 있다. 제1 각진 세그먼트는 제1 레그에 대해 제1 각도로 각을 이룰 수 있다. 제2 각진 세그먼트는 제2 레그에 대해 제2 각도로 각을 이룰 수 있다. 제1 각도는 제2 각도와 동일할 수 있다. 크로스바, 제1 레그 및 제2 레그는 집합적으로 M자형을 형성할 수 있다.

일부 실시예에서, 크로스바는 밴드가 적어도 하나의 플랜지와 크로스바 사이에 유지될 때 호스 클램프의 밴드에 형성된 리세스와 맞물리도록 구성된 디텐트를 포함할 수 있다. 적어도 하나의 플랜지는 본체로부터 연장된 한 쌍의 플랜지를 포함할 수 있다. 한 쌍의 플랜지는 제1 레그에 형성된 제1 플랜지 및 제2 레그에 형성된 제2 플랜지를 포함할 수 있다. 제1 레그는 호스의 외부 표면에 접하도록 구성된 아암을 포함할 수 있다. 클램프 단부는 제2 레그로부터 연장될 수 있다. 클램프 단부는 호스의 내부 표면과 맞물리도록 구성된 적어도 하나의 톱니를 포함할 수 있다. 적어도 하나의 톱니가 내부 표면과 맞물릴 때 적어도 하나의 톱니는 호스의 내부 표면과 같은 높이로 구성될 수 있다.

일부 실시예에서, 제2 레그는 밴드가 호스 주위에서 조여질 때 밴드에 대한 간극을 제공하기 위해 플레어를 포함할 수 있다. 제1 레그는 또한 밴드가 호스 주위에서 조여질 때 밴드에 간극을 제공하기 위해 플레어를 포함할 수 있다. 적어도 하나의 플랜지는 밴드가 호스 주위에서 조여질 때까지 적어도 하나의 플랜지와 크로스바 사이에 밴드를 유지하기 위해 호스 클램프의 라이너와 맞물리도록 구성될 수 있다.

본 개시내용의 다른 양태에 따르면, 호스 클램프용 로케이터 탭은 중심 빔, 중심 빔에 대해 각을 이루는 제1 세그먼트, 및 중심 빔에 대해 각을 이루는 제2 세그먼트를 포함하는 크로스바를 포함할 수 있다. 제1 레그는 크로스바의 제1 세그먼트로부터 연장될 수 있다. 제2 레그는 크로스바의 제2 세그먼트에서 연장될 수 있다. 클램프 단부는 제1 및 제2 레그 중 하나로부터 연장될 수 있다. 클램프 단부는 로케이터 탭을 호스에 고정하도록 구성될 수 있다. 제1 플랜지는 제1 레그로부터 연장될 수 있다. 제1 플랜지는 밴드가 호스 주위에서 조여질 때까지 크로스바의 제1 세그먼트와 제1 플랜지 사이에 호스 클램프의 밴드를 유지하도록 구성될 수 있다.

일부 실시예에서, 제2 플랜지는 제2 레그로부터 연장될 수 있다. 제1 플랜지는 밴드가 호스 주위에서 조여질 때까지 제2 플랜지와 크로스바의 제2 세그먼트 사이에 호스 클램프의 밴드를 유지하도록 구성될 수 있다. 중심 빔은 밴드가 제1 및 제2 플랜지와 크로스바 사이에 유지될 때 호스 클램프의 밴드에 형성된 리세스와 맞물리도록 구성된 디텐트를 포함할 수 있다. 제1 세그먼트는 제1 레그로부터 비-직교 각도로 연장될 수 있다. 제2 세그먼트는 제2 레그로부터 비-직교 각도로 연장될 수 있다. 제1 레그는 호스의 외부 표면에 접하도록 구성된 아암을 포함할 수 있다. 클램프 단부는 제2 레그로부터 연장될 수 있고 호스의 내부 표면과 맞물리도록 구성된 적어도 하나의 톱니를 포함할 수 있다. 적어도 하나의 톱니가 내부 표면과 맞물릴 때 적어도 하나의 톱니는 호스의 내부 표면과 같은 높이로 구성될 수 있다.

일부 실시예에서, 제2 레그는 밴드가 호스 주위에서 조여질 때 밴드에 대한 간극을 제공하기 위해 플레어를 포함할 수 있다. 제1 레그는 또한 밴드가 호스 주위에서 조여질 때 밴드에 간극을 제공하기 위해 플레어를 포함할 수 있다. 제1 및/또는 제2 플랜지는 밴드가 호스 주위에서 조여질 때까지 제1 및/또는 제2 플랜지와 크로스바 사이에 밴드를 유지하기 위해 호스 클램프의 라이너와 맞물리도록 구성될 수 있다. 크로스바, 제1 레그 및 제2 레그는 집합적으로 M자형을 형성할 수 있다.

본 개시의 또 다른 양태에 따르면, 방법은 로케이터 탭의 제1 레그와 제2 레그 사이에 호스 클램프의 밴드를 위치시키는 단계를 포함할 수 있다. 방법은 또한 적어도 하나의 플랜지와 로케이터 탭의 제1 및 제2 레그 사이에서 연장되는 크로스바 사이에 호스 클램프의 밴드를 유지하기 위해 적어도 하나의 플랜지에 맞물리는 단계를 포함할 수 있다. 크로스바는 밴드에 평행하지 않게 연장될 수 있다.

일부 실시예에서, 방법은 또한 호스에 대해 로케이터 탭의 제1 및 제2 레그를 위치시키는 단계를 포함할 수 있다. 방법은 또한 로케이터 탭의 제2 레그로부터 호스의 단부까지 연장하는 클램프 단부를 고정하는 단계를 포함할 수 있다. 클램프 단부를 호스의 단부에 고정하는 단계는 클램프 단부의 적어도 하나의 톱니를 호스의 내부 표면과 맞물리게 하는 단계를 포함할 수 있다. 클램프 단부의 적어도 하나의 톱니가 호스의 내부 표면과 맞물리는 단계는 적어도 하나의 톱니가 호스의 내부 표면과 같은 높이가 되도록 클램프 단부의 적어도 하나의 톱니를 호스의 내부 표면과 맞물리게 하는 단계를 포함할 수 있다.

방법은 또한 로케이터 탭의 적어도 하나의 플랜지로부터 호스 클램프를 분리하기 위해 호스 주위에 호스 클램프의 밴드를 조이는 단계를 포함할 수 있다. 방법은 또한 호스 클램프의 밴드를 유지하기 위해 적어도 하나의 플랜지를 결합하는 단계가 로케이터 탭의 제1 레그로부터 연장되는 제1 플랜지를 결합하는 단계 및 탐지기 탭의 제2 레그로부터 연장되는 제2 플랜지를 결합하는 단계를 포함하여, 밴드는 제1 및 제2 플랜지와 크로스바 사이에 유지된다. 호스 클램프의 밴드를 유지하기 위해 적어도 하나의 플랜지를 결합하는 것은 적어도 하나의 플랜지와 크로스바 사이에 밴드를 유지하기 위해 적어도 하나의 플랜지와 호스 클램프의 라이너를 접촉시키는 것을 포함할 수 있다. 방법은 또한 호스 클램프의 밴드에 형성된 리세스에 크로스바의 디텐트를 위치시키는 단계를 포함할 수 있다.

본 개시에서 설명된 개념들은 첨부된 도면들에서 제한의 방식이 아니라 예시의 방식으로 예시된다. 적절하다고 판단되는 경우 해당 또는 유사한 요소를 나타내기 위해 참조 레이블이 도면 간에 반복되었다. 상세한 설명은 특히 다음과 같은 첨부 도면을 참조한다.
도 1은 일 실시예에 따라 개방 구성으로 형성된 호스 클램프용 로케이터 탭의 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 로케이터 탭의 다른 사시도이다.
도 3은 도 1에 도시된 로케이터 탭의 측면도이다.
도 4는 폐쇄 구성에 있는 도 1의 로케이터 탭의 사시도이다.
도 5는 도 4에 도시된 로케이터 탭의 다른 사시도이다.
도 6은 도 4에 도시된 로케이터 탭의 측면도이다.
도 7은 호스 클램프의 다양한 원주방향 위치에 위치된 복수의 로케이터 탭을 갖는 호스 클램프의 평면도이다.
도 8은 도 7에 도시된 호스 클램프의 측단면도이다.
도 9는 다른 실시예에 따라 형성된 다른 로케이터 탭의 사시도이다.
도 10은 도 9에 도시된 로케이터 탭의 다른 사시도이다.
도 11은 호스 클램프 상에 위치된 도 9에 도시된 로케이터 탭의 측단면도이다.
도 12는 도 11의 단면의 사시도이다.
도 13은 다른 실시예에 따라 형성된 또 다른 로케이터 탭의 사시도이다.
도 14는 도 13에 도시된 로케이터 탭의 다른 사시도이다.
도 15는 클램핑되지 않은 위치에서 호스의 단부에 위치된 도 1 내지 도 3에 도시된 실시예의 3개의 로케이터 탭의 평면도이다.
도 16은 도 15에 도시된 구성의 측단면도이다.
도 17은 클램핑된 위치에서 호스의 단부에 위치된 도 1 내지 도 3에 도시된 실시예의 3개의 로케이터 탭의 평면도이다.
도 18은 도 17에 도시된 구성의 측단면도이다.
도 19는 클램핑되지 않은 위치에서 호스의 단부에 위치된 도 1 내지 도 3에 도시된 실시예의 2개의 로케이터 탭의 평면도이다.
도 20은 클램핑된 위치에서 호스의 단부에 위치된 도 1 내지 도 3에 도시된 실시예의 2개의 로케이터 탭의 평면도이다.
도 21은 (호스 클램프의 밴드를 조인 후) 도 1 내지 도 3에 도시된 실시예의 3개의 로케이터 탭을 갖는 더 두꺼운 호스에 고정된 호스 클램프의 평면도이다.
도 22는 도 21에 도시된 구성의 측단면도이다.
도 23은 호스에 고정된 호스 클램프의 상세 단면도이다(도 22의 바닥 부분으로부터의 상세를 도시함).
도 24는 (호스 클램프의 밴드를 조인 후) 도 1 내지 도 3에 도시된 실시예의 2개의 로케이터 탭을 갖는 더 두꺼운 호스에 고정된 호스 클램프의 평면도이다.
도 25는 도 24에 도시된 구성의 측단면도이다.
도 26은 개방 구성의 로케이터 탭의 또 다른 실시예의 사시도이다.
도 27은 개방 구성의 도 26에 도시된 로케이터 탭의 측면도이다.
도 28은 폐쇄 구성의 도 26에 도시된 로케이터 탭의 사시도이다.
도 29는 폐쇄 구성에서 도 26에 도시된 로케이터 탭의 측면도이다.
도 30은 도 26 내지 도 29에 도시된 실시예의 로케이터 탭을 사용하여 호스 상에 위치된 호스 클램프의 측단면도이다.
도 31은 도 26 내지 도 29에 도시된 실시예의 로케이터 탭을 갖는 호스 상에 위치된 호스 클램프의 상세 단면도이다(도 30의 바닥 부분에서 세부 사항을 보여줌).
도 32는 개방 구성의 로케이터 탭의 다른 실시예의 사시도이다.
도 33은 개방 구성의 도 32에 도시된 로케이터 탭의 측면도이다.
도 34는 폐쇄 구성의 도 32에 도시된 로케이터 탭의 측면도이다.
도 35는 호스 상에 호스 클램프를 위치시키는 폐쇄 구성의 도 32에 도시된 로케이터 탭의 측면도이다.
도 36은 호스에 호스 클램프를 위치시키는 도 32 및 도 35에 도시된 실시예의 로케이터 탭의 측단면도이다.
도 37은 호스에 호스 클램프를 위치시키는 도 32 내지 도 35에 도시된 실시예의 2개의 로케이터 탭을 도시하는 측단면도이다.
도 38은 개방 구성의 로케이터 탭의 또 다른 실시예의 사시도이다.
도 39는 개방 구성의 도 38에 도시된 로케이터 탭의 측면도이다.
도 40은 개방 구성의 도 38에 도시된 로케이터 탭의 다른 사시도이다.
도 41은 개방 구성의 도 38에 도시된 로케이터 탭의 또 다른 사시도이다.
도 42는 로케이터 탭의 추가 실시예의 사시도이다.
도 43은 도 42에 도시된 로케이터 탭의 다른 사시도이다.
도 44는 도 42에 도시된 로케이터 탭의 또 다른 사시도이다.
도 45는 호스 상에 호스 클램프를 위치시키는 도 42에 도시된 로케이터 탭의 단면도이다.
도 46은 로케이터 탭의 또 다른 실시예의 측면도이다.
도 47은 도 46에 도시된 로케이터 탭의 사시도이다.
도 48은 도 46에 도시된 로케이터 탭의 다른 사시도이다.
도 49는 도 46에 도시된 로케이터 탭의 또 다른 사시도이다.

본 개시내용의 개념은 다양한 수정 및 대안적 형태에 영향을 받기 쉬우나, 그의 특정 실시예는 도면에서 예로서 도시되었고 여기에서 상세히 설명될 것이다. 본 개시내용의 개념을 개시된 특정 형태로 제한하려는 의도는 없지만, 그와 반대로 본 개시내용 및 첨부된 청구범위와 일치하는 모든 수정, 균등물 및 대안을 포괄하도록 의도된다는 점을 이해해야 한다.

명세서에서 "하나의 실시예", "일 실시예", "예시적인 실시예" 등에 대한 언급은, 설명된 실시예는 특정 특징, 구조 또는 특성을 포함할 수 있지만 모든 실시예는 그 특정 특징, 구조 또는 특성을 반드시 포함하거나 포함하지 않을 수 있다는 것을 나타낸다. 더욱이, 이러한 문구는 반드시 동일한 실시예를 언급하는 것은 아니다. 또한, 특정 특징, 구조 또는 특성이 실시예와 관련하여 설명될 때, 명시적으로 기술되었는지 여부에 관계없이 다른 실시예와 관련하여 이러한 특징, 구조 또는 특성을 실행하는 것은 당업자의 지식 범위 내에 있다는 것이 제출된다.

도면에서, 일부 구조적 또는 방법적 특징은 특정 배열 및/또는 순서로 도시될 수 있다. 그러나 그러한 특정 배열 및/또는 주문이 필요하지 않을 수 있다는 것을 이해해야 한다. 오히려, 일부 실시예에서, 그러한 특징은 예시적인 도면에 도시된 것과 상이한 방식 및/또는 순서로 배열될 수 있다. 또한, 특정 도면에 구조적 또는 방법적 특징을 포함하는 것은 그러한 특징이 모든 실시예에서 요구된다는 것을 의미하지 않으며, 일부 실시예에서는 포함되지 않거나 다른 특징과 결합될 수 있다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 로케이터 탭(10)은 본체(12) 및 본체(12)로부터 연장되는 클램프 단부(14)를 포함한다. 본체(12)는 상부 크로스바(20), 크로스바(20)의 단부(24)로부터 연장되는 레그(22), 및 크로스바(20)의 대향 단부(28)로부터 연장되는 레그(26)를 포함한다. 풋(40)은 레그(22)의 단부(42)로부터 연장된다. 클램프 단부(14)는 레그(26)의 단부(44)로부터 연장된다.

크로스바(20)는 둥근 세그먼트(54)에 의해 각진 세그먼트(52)에 결합된 각진 세그먼트(50)를 포함한다. 둥근 부분(54)은 크로스바(20)의 중심에 있고, 따라서 크로스바(20)의 중심 빔 역할을 한다. 각진 세그먼트(52)는 단부(24)로부터 둥근 세그먼트(54)까지 연장된다. 각진 세그먼트(54)는 단부(28)로부터 원형 세그먼트(54)까지 연장된다. 각진 세그먼트(50), 각진 세그먼트(52) 및 둥근 세그먼트(54)는 적어도 호스 클램프의 밴드가 로케이터 탭(10)에 의해 유지될 때 호스 클램프의 밴드에 평행하지 않은 크로스바(20)를 집합적으로 형성한다(예를 들어, 도 8, 도 16 및 도 18 참조). 도 3에서 알 수 있는 바와 같이, 예로서, 크로스바(20), 각진 세그먼트(50) 및 각진 세그먼트(52)는 집합적으로 로케이터 탭(10)의 본체(12)에 대해 M-형상을 형성한다.

디텐트(60)는 둥근 부분(54)의 바닥면(62)으로부터 아래쪽으로 연장된다. 디텐트(60)는 호스 클램프의 밴드가 로케이터 탭(10)에 의해 유지될 때 호스 클램프의 밴드에 형성된 리세스(예를 들어, 홈, 릿지, 구멍, 개구 등)에 수용되도록 구성된다. 이와 같이, 디텐트(60)는 (호스 클램프의 밴드를 조이기 전에) 호스 클램프 상의 미리 결정된 원주 위치에 로케이터 탭(10)을 유지한다.

일부 실시예에서, 도 38 내지 도 41에 도시된 바와 같이, 디텐트(60)는 크로스바(20)를 통해 펀칭되는 변형 탭(64)으로 형성될 수 있다. 탭(64)은 호스 클램프가 보여질 수 있는 크로스바(20)를 통한 릴리프 창(66)을 제공한다. 탭(64)은 (호스 클램프의 밴드를 조이기 전에) 호스 클램프 상의 미리 결정된 원주 위치에 로케이터 탭(10)을 유지하기 위해 호스 클램프의 밴드에 형성된 리세스에 수용될 수 있다. 호스 클램프의 밴드가 호스에 조여지면, 호스 클램프의 밴드에 형성된 리세스는 디텐트(60)(또는 탭(64))로부터 분리된다.

로케이터 탭(10)의 본체(12)는 개구(70)를 포함한다. 개구(70)는 레그(22) 및 각진 부재(50)의 일부를 통해 연장된다. 개구(70)는 크로스바(20)의 단부(24)에 위치된다. 플랜지(72)는 개구(70)를 통해 연장된다. 플랜지(72)는 각진 부재(50)를 따라 연장되는 크로스바 섹션(74) 및 레그(22)를 따라 연장되는 레그 섹션(76)을 포함한다. 본체(12)는 다른 개구(80)를 포함한다. 개구(80)는 레그(26) 및 각진 부재(52)의 일부를 통해 연장된다. 개구(80)는 크로스바(20)의 단부(28)에 위치된다. 플랜지(82)는 개구(80)를 통해 연장된다. 플랜지(82)는 각진 부재(52)를 따라 연장되는 크로스바 섹션(84) 및 레그(26)를 따라 연장되는 레그 섹션(86)을 포함한다.

예로서, 도 1 내지 도 3은 개방 구성의 플랜지(72, 82)를 도시한다. 개방 구성에서 로케이터 탭(10)은 호스 클램프에 위치될 수 있다. 호스 클램프는 크로스바(20) 아래와 레그들(22, 26) 사이에 위치하도록 구성된다. 호스 클램프의 밴드가 레그(22, 26) 사이에 위치할 때, 플랜지(72, 82)는 도 4 내지 도 6(예를 들어)에 도시된 바와 같이, 폐쇄된 구성으로 안쪽으로 구부러진다. 이 구성에서 호스 클램프의 밴드는 크로스바(20)와 플랜지(72, 82) 사이에 유지된다. 호스 클램프의 밴드가 조여지면, 호스 클램프의 압력이 플랜지(72, 82)를 다시 개방 구성으로 구부려, 호스 클램프가 호스 주위를 조일 수 있도록 한다(예를 들어, 호스를 파이프에 고정).

다시 도 1 내지 도 3을 참조하면, 클램프 단부(14)는 레그(26)의 단부(44)로부터 연장되는 제1 세그먼트(102)를 갖는 플레어(100)를 포함한다. 플레어(100)의 제2 세그먼트(104)는 제1 세그먼트(102)로부터 연장되고, 플레어(100)의 제3 세그먼트(106)는 제2 세그먼트(104)로부터 연장된다. 플레어(100)의 만곡된 형상(특히 도 3 참조)은 로케이터 탭(10)에 대한 호스 클램프의 밴드 및/또는 라이너의 이동을 허용하는 간극을 제공한다.

호스 리테이너(120)는 플레어(100)로부터 연장된다. 호스 리테이너(120)는 상단부(122) 및 상단부(122)로부터 연장되는 측면(124)을 포함한다. 한 쌍의 톱니(126)는 측면(124)으로부터 연장된다. 집합적으로, 상부 단부(122), 측면(124), 및 톱니(126)는 호스 단부를 수용하도록 구성된 공동(128)을 형성한다. 톱니(126)는 호스 단부의 내부 호스 벽에 맞물리도록 구성된 지점(130)을 포함한다. 즉, 톱니(126)는 내부 호스 벽을 향해 내측으로 구부러져 지점(130)을 내부 호스 벽으로 조이고 로케이터 탭(10)을 호스에 고정시킨다. 당업자에 의해 이해되는 바와 같이, 이러한 설계는 호스 리테이너(120)가 다양한 크기 및 벽 두께의 호스에 고정되도록 한다.

따라서, 로케이터 탭(10)은 호스 클램프와 호스 모두에 고정되어 호스 클램프가 조립용 호스에 위치하도록 한다. 이 구성에서 호스는 호스 클램프가 고정된 상태로 최종 사용자에게 배송될 수 있다. 이를 통해 최종 사용자는 파이프에 호스와 호스 클램프를 동시에 배치하여 시간을 절약할 수 있다. 도 7은 상이한 원주 위치에서 호스 클램프(140) 상에 위치된 3개의 로케이터 탭(10)을 도시한다. 도 8은 크로스바(20)와 플랜지(72, 82) 사이에 위치된 호스 클램프(140)를 도시한다. 도 15 및 도 16은 클램핑되지 않은 위치에서 호스(170) 상에 위치된 3개의 로케이터 탭(10)을 도시한다. 도 17 및 도 18은 클램핑된 위치에서 호스(170) 상에 위치된 3개의 로케이터 탭(10)을 도시한다. 일부 실시예에서, 예를 들어 도 19 및 도 20에 도시된 실시예에서, 2개의 로케이터 탭(10)만이 호스(170) 상에 호스 클램프(140)를 위치시키는데 사용된다.

호스(170)가 파이프의 단부에 결합되면, 클램프(140)가 호스(170)와 파이프에 조여져 호스를 파이프에 고정시킨다. 도 21 내지 도 23은 호스(170)에 고정된 3개의 로케이터 탭(10)을 갖는 클램프(140)를 예시한다. 도 24 및 도 25는 호스(170)에 고정된 2개의 로케이터 탭(10)을 갖는 클램프(140)를 도시한다.

도 9 및 도 10은 로케이터 탭(200)의 다른 실시예를 도시한다. 로케이터 탭(200)은 본체(202) 및 본체(202)로부터 연장되는 클램프 단부(204)를 포함한다. 본체(202)는 상부 크로스바(220), 크로스바(220)의 단부(224)로부터 연장되는 레그(222), 및 크로스바(220)의 대향 단부(228)로부터 연장되는 레그(226)를 포함한다. 풋(240)은 레그(222)의 단부(242)로부터 연장된다. 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 풋(240)은 내측으로 연장될 수 있다. 선택적으로, 풋(240)은 바깥쪽으로 연장될 수 있다. 클램프 단부(204)는 레그(226)의 단부(244)로부터 연장된다.

본체(202)는 개구(270)를 포함한다. 개구(270)는 레그(222) 및 크로스바(220)의 일부를 통해 연장된다. 개구(270)는 크로스바(220)의 단부(224)에 위치된다. 플랜지(272)는 개구(270)를 통해 연장된다. 플랜지(272)는 가요성이며, 만곡된 섹션(274)을 포함한다. 본체(202)는 다른 개구(280)를 포함한다. 개구(280)는 레그(226) 및 크로스바(220)의 일부를 통해 연장된다. 개구(280)는 크로스바(220)의 단부(228)에 위치된다. 플랜지(282)는 개구(280)를 통해 연장된다. 플랜지(282)는 가요성이며, 만곡된 섹션(284)을 포함한다. 플랜지(272, 282)는 호스 클램프를 수용하기 위해 바깥쪽으로 구부러지도록 구성된다. 호스 클램프가 크로스바(220)에 인접하게 위치되면, 플랜지(272, 282)는 도 9 및 도 10에 도시된 위치로 다시 스냅되고, 호스 클램프는 크로스바(220)와 플랜지(272, 282) 사이에 유지된다.

클램프 단부(204)는 호스 리테이너(320)를 포함한다. 호스 리테이너(320)는 상단부(322) 및 상단부(322)로부터 연장되는 측면(324)을 포함한다. 한 쌍의 톱니(326)는 측면(324)으로부터 연장된다. 집합적으로, 상부 단부(322), 측면(324), 및 톱니(326)는 호스 단부를 수용하도록 구성된 공동(328)을 형성한다. 톱니(326)는 호스 단부의 내부 호스 벽에 맞물리도록 구성된 지점(330)을 포함한다. 즉, 톱니(326)는 내부 호스 벽을 향해 내측으로 구부러져 지점(330)을 내부 호스 벽으로 조이고 로케이터 탭(200)을 호스에 고정시킨다. 당업자에 의해 이해되는 바와 같이, 이러한 설계는 호스 리테이너(320)가 다양한 크기 및 벽 두께의 호스에 고정되도록 한다.

따라서, 로케이터 탭(200)은 호스 클램프와 호스 모두에 고정되어 호스 클램프가 조립용 호스에 위치하도록 한다. 이 구성에서 호스는 호스 클램프가 고정된 상태로 최종 사용자에게 배송될 수 있다. 이를 통해 최종 사용자는 파이프에 호스와 호스 클램프를 동시에 배치하여 시간을 절약할 수 있다. 도 11 및 도 12는 크로스바(220)와 플랜지(272, 282) 사이에 위치된 호스 클램프(140)를 도시한다. 도 13 및 도 14는 레그(222)가 조그 아웃된(jogged out) 부분(246)을 포함하는 로케이터 탭(200)의 대안적인 실시예를 도시한다. 또한, 도 13 및 도 14에 도시된 바와 같이, 레그(226)는 조그 아웃된 부분(248)을 포함할 수 있다.

도 25 내지 도 29는 조그된(jogged) 특징부(404)를 갖는 레그(402)를 갖는 로케이터 탭(400)의 실시예를 도시한다. 도 26 및 도 27은 로케이터 탭(400)이 호스 클램프(140) 상에 위치할 수 있게 하는 개방 구성의 로케이터 탭(400)의 플랜지(406, 408)를 도시한다. 도 28 및 도 29는 로케이터 탭(400)을 호스 클램프(140)에 고정하는 폐쇄 구성의 플랜지(406, 408)를 도시한다. 도 30 및 도 31은 로케이터 탭(400)을 이용하여 호스(170)에 고정된 호스 클램프(140)를 도시한다.

도 32 내지 도 37은 레그(452)에 조그된 특징부가 없는 로케이터 탭(450)의 다른 실시예를 도시한다. 도 32 및 도 33은 로케이터 탭(450)이 호스 클램프(140)에 결합될 수 있도록 개방 구성의 플랜지(454, 456)를 갖는 로케이터 탭(450)을 도시한다. 도 35 내지 도 37은 호스 클램프(140)를 호스(170)에 결합하기 위해 사용되는 로케이터 탭(450)을 도시한다.

도 36(또한 도 18, 도 22, 도 23, 도 25, 도 30, 도 31, 도 37 및 도 45)에 도시된 바와 같이, 로케이터 탭의 톱니(126, 326, 552)는, 호스(170)의 내면과 맞물릴 때, 각 톱니의 내면은 호스의 내면과 같은 높이가 되도록 구성된다. 일부 실시예에서, 로케이터 탭의 톱니(126, 326, 552)와 호스의 내부 표면의 맞물림은 호스를 어느 정도 압축할 수 있다는 것이 또한 고려된다. 예를 들어, 일부 실시예에서, 로케이터 탭의 톱니(126, 326, 552)와 호스의 내부 표면의 맞물림은 호스를 압축할 수 있다. 각 톱니의 외부 표면이 호스의 압축되지 않은 부분의 내부 표면과 같은 높이(또는 심지어 아래에 오목)가 되도록 한다. 이러한 구성은 호스를 파이프에 설치할 때 로케이터 탭과 파이프 사이의 간섭을 줄일 수 있다.

이제 도 42 내지 도 44를 참조하면, 로케이터 탭(500)은 크로스바(504)를 갖는 본체(502)를 포함한다. 크로스바(504)는 반경에 대해 둥글게 된 중심 빔(506)을 포함한다. 중심 빔(506)은 아래에서 더 상세히 설명되는 바와 같이 호스 클램프의 밴드에 형성된 리세스에 위치하도록 구성된 디텐트(508)를 포함한다. 디텐트(508)는 중심 빔(506)의 중심(510)에 위치되며 중심 빔(506)으로부터 아래쪽으로 연장된다. 일부 실시예에서, 디텐트(508)는 중심 빔(506)의 임의의 길이로 연장될 수 있다.

크로스바 세그먼트(520)는 중심 빔(506)에 대해 비-직교 각도로 중심 빔(506)으로부터 연장된다. 다른 크로스바 세그먼트(522)는 중심 빔(506)에 대해 비-직교 각도로 중심 빔(506)으로부터 연장된다. 크로스바 세그먼트(522)는 크로스바 세그먼트(520)와 반대 방향으로 중심 빔(506)으로부터 연장된다. 예시된 실시예에서, 크로스바 세그먼트(520) 및 크로스바 세그먼트(522)는 실질적으로 동일한 비-직교 각도로 연장된다. 일부 실시예에서, 크로스바 세그먼트(520) 및 크로스바 세그먼트(522)는 상이한 각도로 연장될 수 있다.

본체(502)의 레그(530)는 크로스바 세그먼트(520)로부터 연장된다. 크로스바 세그먼트(520)는 레그(530)에 대해 제1 각도로 각을 이룬다. 레그(530)는 크로스바(504)로부터 아래쪽으로 연장된다. 아암(532)은 레그(530a)로부터 외측으로 연장되며, 아래에서 더 상세히 설명되는 바와 같이 호스의 외부 표면에 위치되도록 구성된다. 레그(530)에는 플랜지(534)가 형성되어 있다. 플랜지(534)는 초기에 레그(530)와 평면이다. 로케이터 탭(500)이 호스에 고정될 때, 플랜지(534)는 호스가 플랜지(534)와 크로스바(504) 사이에 위치하도록 내측으로 구부러진다.

본체(502)의 레그(540)는 크로스바 세그먼트(522)로부터 연장된다. 크로스바 세그먼트(522)는 레그(540)에 대해 제2 각도 각도로 기울어져 있다. 예시적인 실시예에서, 크로스바 세그먼트(520)와 레그(530) 사이의 제1 각도는 크로스바 세그먼트(522)와 레그(540) 사이의 제2 각도와 동일하다. 일부 실시예에서, 크로스바 세그먼트(520)와 레그(530) 사이의 제1 각도는 크로스바 세그먼트(522)와 레그(540) 사이의 제2 각도와 상이하다. 레그(540)에는 플랜지(544)가 형성되어 있다. 플랜지(544)는 초기에 레그(540)와 평면이다. 로케이터 탭(500)이 호스에 고정될 때, 플랜지(544)는 호스가 플랜지(544)와 크로스바(504) 사이에 위치하도록 내측으로 구부러진다.

아암(546)은 레그(540)로부터 외측으로 연장된다. 클램프 단부(550)는 아암(546)으로부터 연장된다. 클램프 단부(550)는 후술하는 바와 같이 호스의 내부 표면에 고정되도록 내측으로 구부러지도록 구성된 한 쌍의 톱니(552)를 포함한다. 일부 실시예에서, 클램프 단부(550)는 임의의 수의 톱니(552)를 포함할 수 있다.

도 45는 호스(580)에 대해 호스 클램프(570)를 위치시키는데 사용되는 로케이터 탭(500)을 도시한다. 도 45에 도시된 바와 같이, 호스 클램프(570)는 크로스바(504)가 호스 클램프(570)에 대해 평행하지 않은 위치에 있도록 크로스바(504)와 플랜지(534, 544) 사이에 고정된다. 즉, 크로스바 세그먼트(520) 및 크로스바 세그먼트(522)는 크로스바(504)가 호스 클램프(570)에 평행하지 않도록 각을 이룬다. 디텐트(508)는 리세스(572)가 호스 클램프(570)의 밴드에 형성된 상태로 위치된다.

로케이터 탭(500)은 또한 호스(580)에 고정된다. 각각의 아암(532, 546)은 호스(580)의 외부 표면(582)에 대해 고정된다. 로케이터 탭(500)의 클램프 단부(550)는 톱니(552)가 호스(580)의 내부 표면(584)과 맞물리도록 내측으로 구부러진다. 이 구성에서 로케이터 탭(500)은 조이지 않은 위치에서 호스 클램프(570)를 호스(580)에 고정한다. 호스 클램프(570)가 호스(580)에 조여질 때, 플랜지(534, 544)가 바깥쪽으로 구부러져 호스 클램프(570)가 호스의 외부 표면(582)에 대해 안쪽으로 당겨지고 거기에 고정된다. 일부 실시예에서, 로케이터 탭(500)은 호스 클램프(570)가 호스(580) 주위에서 조여지면 제거된다. 다른 실시예에서, 로케이터 탭(500)은 일단 호스 클램프(570)가 호스(580) 주위에서 조여지면 호스 클램프(570)에 남아 있다.

도 46 내지 도 49에 도시된 로케이터 탭(600)은 로케이터 탭(500)의 모든 기능을 포함한다; 그러나 아암(532)은 안쪽으로 기울어져 있다. 이 실시예에서, 아암(532)은 여전히 호스의 외부 표면과 접하도록 구성된다. 도 46 내지 도 49의 로케이터 탭(600)은 또한 레그(530, 540) 각각이 크로스바(504) 반대편의 단부에 플레어(602, 604)를 포함한다는 점에서 로케이터 탭(500)과 상이하다. 플레어(602, 604) 각각은 크로스바(504) 반대편에 있는 단부에서 레그(530, 540) 사이의 증가된 간격을 제공하도록 외측으로 각을 이룬다. 이러한 증가된 간격은 로케이터 탭(600)에 대한 호스 클램프의 밴드 및/또는 라이너의 이동을 허용하는 간극을 제공한다(위에서 논의된 로케이터 탭(10)의 플레어(100)와 유사함).

위에서 설명된 실시예는 호스 클램프, 예를 들어 자동차 산업에서 사용되는 호스 클램프를 설치를 위한 올바른 배향 및 위치로 사전 배치하기 위한 시스템 및 방법을 제공한다. 실시예는 설치 방법을 방해하지 않거나 냉각수 및 공기 관리 적용을 위한 밀봉에서 클램프의 효율성을 감소시키지 않는 위치 지정 시스템을 제공한다. 이전 설계에서는 2개 또는 3개의 다른 고정 클립을 조합하여 사용했으며, 그 중 일부는 클램프 구성 요소에 영구적으로 부착되거나 용접되어 설치 시 클램프의 밀봉 효율성을 방해할 수 있다. 여기에 설명된 실시예는 2개 정도의 위치에서 호스 클램프와 호스에 크림핑되고 설치 프로세스 동안 호스 클램프를 완전히 해제하는 로케이터 탭을 포함한다.

다수의 메트릭이 여기에 설명된 실시예의 효율성을 평가하기 위해 사용되었다. 사용된 제1 메트릭은 클램프의 반경 방향과 측면 안정성을 평가하는 "편향 테스트"였고, 이는 라인 작업자가 설치 중에 사용되는 토크 런다운 프로세스 동안 호스 클램프의 나사 헤드를 위치 지정하고 맞물림을 유지하기 위해 사용해야 하는 노력을 반영한다. 측면 안정성 평가 기준에 대한 OEM 사양은 현재 나사가 호스와 인터페이스 사이에 형성되는 법선 축을 따라 미리 결정된 힘을 받을 때 나사의 최대 편향을 사용한다. 초기 테스트는 위에서 설명된 실시예가 사양과 일치함을 보여준다. 특히, 테스트 결과는 편향 값을 최소화하는데 도움이 될 공칭 값 아래로 "쉬핑된 상태(as-shipped)"(Φ)가 감소한다는 것을 나타낸다.

사용된 제2 메트릭은 입력된 나사 토크로부터 호스 내경으로 전달되고 밀봉 표면에서 측정되는 반경 방향 하중의 양을 측정한 것이다. OEM 사양은 없지만, 이 측정 방법은 일반적으로 밀봉 효율성을 평가하는 수단으로 OEM에 게시된다. 여기에 설명된 실시예의 경우, 이전의 다른 부착 방법과 비교하여 반경 방향 하중의 증가 및/또는 변동의 감소가 있다. 이러한 성능 향상은 슬라이딩 마찰이 제거되고 호스 적합성을 제한할 수 있는 용접 탭 기능이 제거되었기 때문이다.

사용된 제3 메트릭은 인터페이스 위에 조립체를 삽입하는데 필요한 "푸시-온"(인체공학적) 힘의 평가였다. 이 테스트의 데이터는 위에 설명된 실시예가 허용된 사양 한계보다 훨씬 낮은 판독값을 생성한다는 것을 보여준다. 대조적으로, 이전 설계는 클램프 구성요소에 영구적으로 고정된 다양한 로케이팅 탭 기능으로 인해 생성된 호스 왜곡으로 인해 이 한계를 쉽게 초과할 수 있었다. 요약하면, 여기에 설명된 실시예는 조임 절차를 안내하지만 제한하지 않는 강력하지만 "일시적인" 고정을 제공한다.

특정 예시적인 실시예가 도면 및 전술한 설명에서 상세하게 설명되었지만, 그러한 예시 및 설명은 예시적인 것으로 간주되어야 하며 특성에 있어서 제한적이지 않은 것으로 간주되어야 하며, 단지 예시적인 실시예가 도시되고 설명되었으며 본 개시의 정신 내에서 오는 모든 변경 및 수정이 보호되는 것이 바람직하다는 것이 이해되어야 한다. 본 명세서에 기재된 방법, 시스템 및 물품의 다양한 특징으로부터 발생하는 본 개시내용의 다수의 이점이 있다. 본 개시의 방법, 시스템, 및 물품의 대안적인 실시예는 설명된 모든 특징을 포함하지 않을 수 있지만 여전히 그러한 특징의 이점 중 적어도 일부로부터 이점을 얻을 수 있다는 점에 유의할 것이다. 당업자는 본 개시내용의 특징들 중 하나 이상을 포함하는 방법, 시스템 및 물품의 자체 구현을 용이하게 고안할 수 있다.

Claims (37)

1. 호스 클램프용 로케이터 탭으로서,
   상기 로케이터 탭은:
   (i) 대향하는 제1 및 제2 단부를 갖는 크로스바, (ii) 제1 단부로부터 연장되는 제1 레그, 및 (iii) 제2 단부로부터 연장되는 제2 레그를 포함하는 본체,
   본체로부터 연장되어 호스에 고정되도록 구성된 클램프 단부, 및
   본체로부터 연장되고 밴드가 호스 주위에서 조여질 때까지 적어도 하나의 플랜지와 크로스바 사이에 호스 클램프의 밴드를 유지하도록 구성된 적어도 하나의 플랜지 - 상기 크로스바는 밴드가 적어도 하나의 플랜지와 크로스바 사이에 유지될 때 밴드에 평행하지 않음 - 를 포함하는 로케이터 탭.
2. 제1항에 있어서,
   상기 크로스바는 제1 세그먼트, 및 중심 빔에 의해 제1 세그먼트에 결합된 제2 세그먼트를 포함하는 로케이터 탭.
3. 제2항에 있어서,
   상기 중심 빔은 밴드가 적어도 하나의 플랜지와 크로스바 사이에 유지될 때 호스 클램프의 밴드에 형성된 리세스와 맞물리도록 구성된 디텐트를 포함하는 로케이터 탭.
4. 제2항에 있어서,
   상기 제1 세그먼트는 제1 레그로부터 비-직교 각도로 연장되고, 상기 제2 세그먼트는 제2 레그로부터 비-직교 각도로 연장되는 로케이터 탭.
5. 제1항에 있어서,
   상기 크로스바는 (i) 제1 레그로부터 연장되는 제1 각진 세그먼트 및 (ii) 제2 레그로부터 연장되는 제2 각진 세그먼트를 포함하는 로케이터 탭.
6. 제5항에 있어서,
   상기 제1 각진 세그먼트는 상기 제1 레그에 대해 제1 각도로 각을 이루고, 상기 제2 각진 세그먼트는 제2 레그에 대해 제2 각도로 각을 이루는 로케이터 탭.
7. 제6항에 있어서,
   상기 제1 각도는 상기 제2 각도와 동일한 로케이터 탭.
8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 크로스바는 밴드가 적어도 하나의 플랜지와 크로스바 사이에 유지될 때 호스 클램프의 밴드에 형성된 리세스와 맞물리도록 구성된 디텐트를 포함하는 로케이터 탭.
9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 적어도 하나의 플랜지는 본체로부터 연장되는 한 쌍의 플랜지를 포함하는 로케이터 탭.
10. 제9항에 있어서,
    상기 한 쌍의 플랜지는 제1 레그에 형성된 제1 플랜지 및 제2 레그에 형성된 제2 플랜지를 포함하는 로케이터 탭.
11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 레그는 호스의 외부 표면과 접하도록 구성된 아암을 포함하는 로케이터 탭.
12. 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 클램프 단부는 제2 레그로부터 연장되는 로케이터 탭.
13. 제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 클램프 단부는 호스의 내부 표면과 맞물리도록 구성된 적어도 하나의 톱니를 포함하는 로케이터 탭.
14. 제13항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 톱니가 상기 내부 표면과 맞물릴 때 상기 적어도 하나의 톱니는 상기 호스의 내부 표면과 같은 높이로 구성되는, 로케이터 탭.
15. 제1항 내지 제14항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제2 레그는 밴드가 호스 주위에서 조여질 때 밴드에 대한 간극을 제공하기 위해 플레어(flare)를 포함하는, 로케이터 탭.
16. 제1항 내지 제15항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 레그는 밴드가 호스 주위에서 조여질 때 밴드에 대한 간극을 제공하기 위해 플레어를 포함하는, 로케이터 탭.
17. 제1항 내지 제16항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 크로스바, 제1 레그 및 제2 레그는 집합적으로 M-형상을 형성하는 로케이터 탭.
18. 제1항 내지 제17항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 플랜지는 밴드가 호스 주위에서 조여질 때까지 적어도 하나의 플랜지와 크로스바 사이에 밴드를 유지하기 위해 호스 클램프의 라이너와 맞물리도록 구성되는 로케이터 탭.
19. 호스 클램프용 로케이터 탭으로서,
    상기 로케이터 탭은:
    중심 빔, 중심 빔에 대해 각을 이루는 제1 세그먼트, 및 중심 빔에 대해 각을 이루는 제2 세그먼트를 포함하는 크로스바,
    상기 크로스바의 제1 세그먼트로부터 연장되는 제1 레그,
    상기 크로스바의 제2 세그먼트에서 연장되는 제2 레그,
    상기 제1 및 제2 레그 중 하나로부터 연장되고, 상기 로케이터 탭을 호스에 고정하도록 구성된 클램프 단부, 및
    상기 제1 레그로부터 연장되는 제1 플랜지 - 상기 제1 플랜지는 밴드가 호스 주위에서 조여질 때까지 제1 플랜지와 크로스바의 제1 세그먼트 사이에 호스 클램프의 밴드를 유지하도록 구성됨 - 를 포함하는, 로케이터 탭.
20. 제19항에 있어서,
    상기 제2 레그로부터 연장되는 제2 플랜지를 더 포함하고, 상기 제1 플랜지는 밴드가 호스 주위에서 조여질 때까지 제2 플랜지와 크로스바의 제2 세그먼트 사이에 호스 클램프의 밴드를 유지하도록 구성되는 로케이터 탭.
21. 제20항에 있어서,
    상기 중심 빔은 밴드가 (i) 제1 및 제2 플랜지 및 (ii) 크로스바 사이에 유지될 때 호스 클램프의 밴드에 형성된 리세스와 맞물리도록 구성된 디텐트를 포함하는 로케이터 탭.
22. 제19항 내지 제21항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 세그먼트는 제1 레그로부터 직교하지 않는 각도로 연장하고, 상기 제 2 세그먼트는 제 2 레그로부터 직교하지 않는 각도로 연장하는 로케이터 탭.
23. 제19항 내지 제22항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 레그는 호스의 외부 표면과 접하도록 구성된 아암을 포함하는 로케이터 탭.
24. 제19항 내지 제23항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 클램프 단부는 제2 레그로부터 연장되고, 호스의 내부 표면과 맞물리도록 구성된 적어도 하나의 톱니를 포함하는 로케이터 탭.
25. 제24항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 톱니가 상기 내부 표면과 맞물릴 때 상기 적어도 하나의 톱니는 상기 호스의 내부 표면과 같은 높이를 갖도록 구성되는, 로케이터 탭.
26. 제19항 내지 제25항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제2 레그는 밴드가 호스 주위에서 조여질 때 밴드에 대한 간극을 제공하기 위해 플레어를 포함하는 로케이터 탭.
27. 제19항 내지 제26항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 레그는 밴드가 호스 주위에서 조여질 때 밴드에 대한 간극을 제공하기 위해 플레어를 포함하는, 로케이터 탭.
28. 제19항 내지 제27항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 크로스바, 제1 레그, 및 제2 레그는 집합적으로 M-형상을 형성하는 로케이터 탭.
29. 제19항 내지 제28항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 플랜지는 밴드가 호스 주위에서 조여질 때까지 제1 플랜지와 크로스바 사이에 밴드를 유지하기 위해 호스 클램프의 라이너와 맞물리도록 구성되는 로케이터 탭.
30. 방법으로서:
    로케이터 탭의 제1 레그와 제2 레그 사이에 호스 클램프의 밴드를 위치시키는 단계,
    로케이터 탭의 제1 레그와 제2 레그 사이에서 연장되는 크로스바와 적어도 하나의 플랜지 사이에 호스 클램프의 밴드를 유지하기 위해 적어도 하나의 플랜지와 맞물리는 단계 - 상기 크로스바는 밴드에 평행하지 않게 연장됨 - 를 포함하는 방법.
31. 제30항에 있어서,
    로케이터 탭의 제1 레그 및 제2 레그를 호스에 대해 위치시키는 단계, 및
    로케이터 탭의 제2 레그로부터 호스의 단부까지 연장되는 클램프 단부를 고정하는 단계를 더 포함하는 방법.
32. 제31항에 있어서,
    상기 클램프 단부를 호스의 단부에 고정하는 단계는 클램프 단부의 적어도 하나의 톱니를 호스의 내부 표면과 맞물리게 하는 단계를 포함하는 방법.
33. 제32항에 있어서,
    클램프 단부의 적어도 하나의 톱니를 호스의 내부 표면과 맞물리게 하는 단계는 적어도 하나의 톱니가 호스의 내부 표면과 동일 높이가 되도록 클램프 단부의 적어도 하나의 톱니를 호스의 내부 표면과 맞물리게 하는 단계를 포함하는 방법.
34. 제31항 내지 제33항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 로케이터 탭의 적어도 하나의 플랜지로부터 호스 클램프를 분리하기 위해 호스 주위에 호스 클램프의 밴드를 조이는 단계를 더 포함하는 방법.
35. 제30항 내지 제34항 중 어느 한 항에 있어서,
    호스 클램프의 밴드를 유지하기 위해 적어도 하나의 플랜지와 맞물리는 단계는 상기 밴드가 (i) 제1 및 제2 플랜지와 (ii) 크로스바 사이에 유지되도록, 로케이터 탭의 제1 레그로부터 연장되는 제1 플랜지와 맞물리는 단계 및 로케이터 탭의 제2 레그로부터 연장되는 제2 플랜지와 맞물리는 단계를 포함하는 방법.
36. 제30항 내지 제35항 중 어느 한 항에 있어서,
    호스 클램프의 밴드를 유지하기 위해 적어도 하나의 플랜지와 맞물리는 단계는 호스 클램프의 라이너를 적어도 하나의 플랜지와 접촉시켜 적어도 하나의 플랜지와 크로스바 사이에 밴드를 유지하는 단계를 포함하는 방법.
37. 제30항 내지 제36항 중 어느 한 항에 있어서,
    호스 클램프의 밴드에 형성된 리세스에 크로스바의 디텐트를 위치시키는 단계를 더 포함하는 방법.

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