KR20100078442A

KR20100078442A - Road stud and construction method thereof

Info

Publication number: KR20100078442A
Application number: KR1020080136703A
Authority: KR
Inventors: 황창조
Original assignee: 황창조; 최희택
Priority date: 2008-12-30
Filing date: 2008-12-30
Publication date: 2010-07-08

Abstract

본 발명은 도로표지병의 몸체 하부에 진행차량의 하중이나 충격을 전달하는 받침판과 함께 프리스트레싱 방식에 의해 지내력을 강화·분산시키는 요면체를 설치하므로서 표지병이 침하나 매몰에 의하여 표지기능이 상실·저하됨을 방지하기 위한 도로표지병 및 그 설치방법에 관한 것이다.The present invention is installed in the lower part of the body of the road sign bottle along with a support plate for transmitting the load or impact of the traveling vehicle by installing a concave body for strengthening and dispersing the bearing capacity by the prestressing method, the cover bottle sinks, but the cover function is lost or reduced by the investment It relates to a road sign bottle and a method of installing the same for preventing.

Description

Road sign and construction method

본 발명은 도로상에 설치된 도료형 노면표시의 선형을 보완하여 야간 또는 우천시에 운전자의 시선을 명확히 유도함으로써 교통의 안전 및 원활한 소통을 도모하기 위하여 도로상에 매입설치되는 도로표지병에 관한 것이다.The present invention relates to a road sign bottle installed on the road to promote safety and smooth communication by supplementing the linearity of the paint-type road marking installed on the road and clearly inducing the driver's eyes at night or in rainy weather.

도로표지병은 자동차 전조등으로부터의 빛을 입사방향과 근사한 방향으로 재귀반사시켜 야간에 노면표시의 기능을 수행하는 한편, 부수적으로는 자동차가 차선 밖으로 벗어나는 경우 타이어와의 접촉음을 통해 운전자에게 경고의 의미를 전달하는 기능을 갖는다.The road sign reflexes the light from the headlights in a direction close to the direction of incidence to perform the road marking function at night, and consequently, to warn the driver through the sound of tire contact when the car leaves the lane. Has the ability to pass.

도 1에 전형적인 구조형태가 도시되어 있는 바, 도로상에 노출되는 몸체(10)는 단면사다리꼴 모양의 알루미늄합금 또는 주철재로 이루어지고, 그 측주면에는 반사체(12)가 장착되며, 몸체(10) 하부 중앙에 돌설된 앵커(30)는 지중에 매설된다.As shown in FIG. 1, the structure 10 exposed on the road is made of a cross-sectional trapezoidal aluminum alloy or cast iron material, and a reflector 12 is mounted on a side circumferential surface thereof. Anchor 30 protruding in the lower center is buried underground.

이의 설치는 앵커(30) 부위를 직접 지중에 타설매입하거나 드릴 등으로 지중 홈을 판 다음에 앵커를 타입 또는 에폭시수지와 같은 접착제를 주입응고 시키는 방식 등으로 매입설치된다.The installation of the anchor 30 is directly buried in the underground or drilled into the underground grooves, such as the anchor is installed or installed in such a way that the injection or coagulation of an adhesive such as epoxy resin.

그러나 이러한 도로표지병들은 반복 진행하는 차량의 하중이나 충격에 의해 점차 매몰되므로서 표지병으로서의 기능이 상실 또는 저하되는 문제가 있어 그동안 여러가지 구조적 개선방안이 제안되어 왔으며, 이러한 개선방안은 주로 세가지 유형으로 대별된다.However, these road markers are gradually buried by repeated loads or impacts, and thus lose or decrease their function as marker bottles. Therefore, various structural improvements have been proposed, and these improvement methods are mainly classified into three types. .

즉, 그 하나는 몸체(10)의 일부를 탄성출몰하도록 이중구조로 함으로서 진행차량에 의한 하중이나 충격을 흡수하는 방식이 있는 바, 이러한 방식은 상대적으로 복잡한 기구적 구성이 부가되므로 고장의 우려와 함께 제품단가 상승요인이 될 뿐만 아니라 표지병의 또 다른 기능인 경고음 기능이 약화되는 문제가 있다.That is, one of them has a method of absorbing the load or impact caused by the traveling vehicle by having a dual structure so that a part of the body 10 is elastically retracted. Along with the increase in product cost, there is a problem that the beep function, which is another function of the cover bottle, is weakened.

또 하나는 앵커부위를 확대하거나 앵커에 여러형태의 돌조나 돌기 등을 부가시켜 마찰면을 확대시킴으로서 지내력을 강화 시키는 방식이 있으나, 이 역시 구조적 부가에 따라 얻어지는 상대적 효과가 미미하다는 단점이 있다.In addition, there is a method of strengthening the bearing strength by enlarging the anchor part or by adding various types of protrusions or protrusions to the anchor to enlarge the friction surface, but this also has the disadvantage that the relative effect obtained by the structural addition is insignificant.

마지막으로 침하매몰되는 만큼 아예 몸체부위를 회전상승 시키거나 괴어 올리는 등의 높이조절 방식이 있으나, 이 역시 조절의 정도에는 한계가 있어 결국은 매몰되므로서 기능상실이 되는 기본적 문제를 해결할 수 없는 단점이 있다.Finally, there are height adjustment methods such as rotating and raising the body part as much as sinking, but this also has a limitation in the degree of adjustment, which eventually ends up buried and cannot solve the basic problem of malfunction. have.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래기술의 문제점에 착안하여 보다 간명한 구성의 부가를 통해 표지병의 지내력을 현저히 강화시켜 침하 및 매몰에 의한 표지병의 기능저하나 상실을 방지함과 동시에 종래 주요제품의 구조에도 그대로 적용할 수 있게 함으로써, 자원의 활용가치를 극대화할 수 있는 도로표지병 및 그 설치방법을 제안함에 그 목적이 있다.The present invention focuses on the problems of the prior art as described above, remarkably strengthens the endurance of the label bottle through the addition of a more concise configuration to prevent loss of function or loss of the label bottle due to settlement and buried, and at the same time the structure of the main product The purpose of this study is to propose a road sign bottle and its installation method that can maximize the utilization value of resources by allowing it to be applied as it is.

전술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 다음과 같은 기술적 해결수단으로 이루어짐을 특징으로 한다.The present invention for achieving the object as described above is characterized by consisting of the following technical solutions.

즉, 본 발명은 몸체의 하부주위에 부설되어 몸체에 가해지는 하중이나 충격을 받아 전달하는 받침판과, 상기 받침판 하부에서 응력을 도입분산 시키도록 구형(球刑) 곡면을 갖는 요면체가 부가 됨을 구조적 특징으로 함과 동시에, 상기 요면체는 표지병 설치 작업시 해당 노면을 미리 일정 정도 압밀함으로서 응력도입 즉, 프리스트레스트 공법효과를 거두도록 함을 기술적 특징으로 한다.That is, according to the present invention, a support plate is installed around the lower part of the body to receive a load or an impact applied to the body, and a concave body having a spherical curved surface is introduced to disperse the stress from the lower part of the support plate. Simultaneously, the concave surface has a technical feature to achieve stress introduction, that is, prestressing effect by consolidating the road surface to a certain extent in advance when the cover bottle is installed.

본 발명은 전술한 바와 같이 표지병의 몸체 하부에 받침판과 함께 응력을 도입분산하는 요면체를 부가 구성함에 의해 도로표지병의 지내력을 대폭 강화시킴으 로서 진행차량의 하중이나 충격으로부터 쉽게 매몰되지 않게 되어 결과적으로 표지병으로서의 기능이 상실 또는 저하됨을 최대한 방지하게 될 뿐만 아니라 기존의 모든 주요제품에도 그대로 부가적용할 수 있어 자원의 활용가치를 극대화할 수 있는 효과가 기대된다.The present invention further strengthens the bearing capacity of the road sign bottle by additionally constructing a concave body which introduces and disperses the stress together with the support plate in the lower part of the body of the cover bottle, so that it is not easily buried from the load or impact of the traveling vehicle. Not only will it prevent the loss or deterioration of the function as a label bottle, but it can also be applied to all existing major products as it is, and the effect of maximizing the utilization value of resources is expected.

본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 설명한다.Preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 평면정방형 모양의 도로표지병의 분해사시도이고, 도 3은 상기 도로표지병이 설치된 상태를 나타낸 측단면도인 바, 도시된 바와 같이 본 발명에서의 표지병 몸체(10)는 통상의 구조와 같이 상협하광형의 단면사다리꼴 모양이며, 내부공간은 하면이 개방되고 보강벽(11)으로 강화된 강성구조를 이루고 있다.Figure 2 is an exploded perspective view of a road sign bottle of a flat square shape, Figure 3 is a side cross-sectional view showing a state in which the road cover bottle is installed, as shown, the cover bottle body 10 in the present invention as shown in the conventional structure It is a light trapezoidal trapezoidal trapezoidal shape, and the inner space has a rigid structure strengthened by the reinforcement wall 11 with its lower surface open.

또한, 몸체(10)의 측주면부에는 반사체(12)가 장착되며, 하면 주변주위는 접지용 프렌지(13)가 형성되고, 상기 접지용 프렌지(13)의 네모서리부에는 앵커용 볼트(30)가 끼워질 체결공(15)이 천공되어 있다.In addition, the reflector 12 is mounted on the side circumferential surface portion of the body 10, and a peripheral flange 13 is formed around the lower surface of the body 10, and an anchor bolt 30 is formed at the four corners of the ground flange 13. ) Is fitted with a fastening hole 15.

상기 접지용 프렌지(13)의 아래에는 상기 프렌지(13)에 대응하여 상부로부터의 하중을 받아 전달하는 받침판(21)이 구비되고, 그 하부에는 다시 구형(球刑)의 곡면을 갖는 요면체(20)가 부설된다.Under the grounding flange 13 is provided with a support plate 21 for receiving the load from the upper portion corresponding to the flange 13 and transmits, the lower surface of the concave body having a spherical curved surface again ( 20) is laid.

상기 받침판(21)은 어느정도 충격흡수가 가능한 강화합성수지 재질이 바람직 하나, 알루미늄합금이나 철판 등의 강재로 하는 경우에는 별도의 탄성재질로 된 충 격흡수판(22)을 받침판(21)과 프렌지(13) 사이에 개재 시킬 수도 있다.The supporting plate 21 is preferably a reinforced synthetic resin material capable of absorbing shock to some extent, but when the steel plate such as aluminum alloy or iron plate, the shock absorbing plate 22 made of a separate elastic material, the supporting plate 21 and the flange ( 13) may be interposed.

또한, 상기 받침판(21)과 요면체(20)는 도 2에 예시된 바와 같이 각각에 형성된 체결돌기(23)와 체결홈(24)을 결합시켜 한몸으로 조립된 상태에서 설치할 수도 있다.In addition, the support plate 21 and the concave body 20 may be installed in a state of being assembled in one body by coupling the fastening protrusion 23 and the fastening groove 24 formed in each, as illustrated in FIG.

그리고 요면체(20)는 금속재질로 하는 경우에는 그대로 강성구조를 이루므로 별다른 보강을 할 필요가 없으나, 강화플라스틱 재질 등으로 하는 경우에는 내부공간에 상기 몸체(10)와 같이 보강벽으로 보강할 수도 있다.And since the concave body 20 is made of a metal material, it does not need to be reinforced because it forms a rigid structure as it is. However, when it is made of reinforced plastic material, the concave body 20 may be reinforced with a reinforcing wall as in the body 10. It may be.

이와 같이 구성된 본 발명의 도로표지병은 먼저 설치될 장소의 노면을 일차적으로 요면체(20) 또는 곡면을 갖는 기구로 눌러 요입시킨 다음, 그 요입된 부위에 상기 요면체(20)를 위치시키고 그 위에 받침판(21), 경우에 따라서는 충격 흡수판(22)을 차례로 재치시킨 후 최종적으로 몸체(10)를 덮어 씌우되 상기 받침판(21)과 프렌지(13)의 네모서리에 각기 형성된 체결공(15)을 일치시켜 앵커볼트(30)를 타입 시키는 등의 방식으로 소정위치에 고정설치하게 된다.The road sign bottle of the present invention configured as described above is first pressurized by pressurizing the road surface of the place to be installed by the mechanism having the concave surface 20 or the curved surface, and then placing the concave surface 20 on the concave portion and The mounting plate 21, in some cases, the shock absorbing plate 22 is placed in sequence and finally covers the body 10, but the fastening holes 15 formed in the four corners of the supporting plate 21 and the flange 13, respectively. ) To be fixed to a predetermined position in such a way as to type the anchor bolt (30).

따라서 본 발명에서는 표지병이 설치될 장소의 노면이 미리 눌려 일정 정도 압밀되므로서 결과적으로 응력이 도입되어 소위 프리스트레스트 공법효과에 의해 지내력이 현저히 강화될 뿐만 아니라, 일단 설치된 다음에는 진행차량의 하중이나 충격이 요면체(20)에 형성된 구형(球刑) 곡면을 따라 균일하고도 폭 넓게 분산되므로서 표지병의 지지력을 보다 강화시키는 작용을 하게 되는 것이며, 따라서 도로표지병이 침하매몰 됨에 따른 표지기능의 상실이나 저하를 최대한 방지할 수 있게 된다.Therefore, in the present invention, the road surface of the place where the cover bottle is to be installed is pressed in advance to condense to a certain degree, and as a result, the stress is introduced and the bearing strength is remarkably strengthened by the so-called prestressing method effect. Dispersion is uniform and wide along the spherical surface formed in the concave body 20, thereby acting to strengthen the bearing capacity of the marker bottle, and thus the loss of the marker function as the road marker bottle is buried. The fall can be prevented as much as possible.

또한, 도 4에는 본 발명의 또 다른 실시예 즉, 평면직사각 모양의 몸체 중앙하부에 앵커(30)가 돌설된 형태의 전형적인 기존 제품에 대하여 본 발명을 적용한 사례가 도시되어 있다.In addition, FIG. 4 shows another embodiment of the present invention, that is, the present invention is applied to a typical existing product in which the anchor 30 protrudes from the center of the body having a flat rectangular shape.

기존 제품의 경우에는 몸체(10)의 중앙하부에 앵커(30)가 돌설되어 있으므로 요면체(20)의 바닥 중앙부위에 상기 앵커(30)의 단면형상에 대응하는 모양으로 앵커 관통공(31)을 별도로 형성하여야 하며, 필요한 경우에는 상기 앵커(30)와 관통공(31)이 접하는 부위에 기밀용 와셔를 부가할 수도 있다.In the case of the existing product anchor 30 is protruded in the lower center of the body 10, the anchor through-hole 31 in a shape corresponding to the cross-sectional shape of the anchor 30 on the bottom central portion of the concave body (20). It should be formed separately, if necessary, it may be added to the airtight washer to the portion where the anchor 30 and the through hole 31 in contact.

그리고 평면직사각형의 몸체(10)에 대응하기 위하여 받침판(21) 역시 직사각형 모양이 되므로, 도 5에 도시된 바와 같이 받침판(21)의 장변측 프렌지 폭이 단변측 보다 다소 넓게 형성되도록 한다.In addition, since the support plate 21 also has a rectangular shape in order to correspond to the flat rectangular body 10, the long side flange width of the support plate 21 is formed to be somewhat wider than the short side as shown in FIG. 5.

이와 같이 본 발명은 기존 제품에도 약간의 설계 변경을 통해 그대로 적용할 수가 있어 자원의 재활용이라는 점에서 이용가치가 보다 제고된다.As described above, the present invention can be applied to existing products through slight design changes, and thus the use value of the present invention is improved.

도 1은 종래 도로표지병의 사시도.1 is a perspective view of a conventional road sign bottle.

도 2는 본 발명 도로표지병의 분해 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view of the road sign bottle of the present invention.

도 3은 본 발명 도로표지병이 설치된 상태를 나타낸 측단면도.Figure 3 is a side cross-sectional view showing a state in which the road marker bottle of the present invention is installed.

도 4는 본 발명을 도 1의 종래 표지병에 적용한 경우를 나타낸 분해 사시도.Figure 4 is an exploded perspective view showing a case where the present invention is applied to the conventional label bottle of Figure 1;

도 5는 도 4의 저면도FIG. 5 is a bottom view of FIG. 4

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>

10 : 몸체 11 : 보강벽10 body 11 reinforcement wall

12 : 반사체 13 : 프렌지12: reflector 13: flange

15 : 체결공 20 : 요면체15: fastener 20: concave

21 : 받침판 22 : 충격흡수판21: support plate 22: shock absorbing plate

23 : 체결돌기 24 : 체결홈23: fastening protrusion 24: fastening groove

30 : 앵커볼트, 앵커 31 : 관통공30: anchor bolt, anchor 31: through hole

Claims

The road sign bottle, characterized in that the concave body (20) having a spherical curved surface along with the support plate 21 for load transfer on the lower surface of the body (10) of the road sign bottle.

The method of claim 1,

The road sign bottle, characterized in that the shock absorbing plate 22 is interposed between the supporting plate 21 and the concave body (20).

Consolidate the road surface of the site where the road sign bottle is to be installed with the concave surface 20 having a spherical curved surface, and then install the concave surface 20, and mount the load supporting plate 21 thereon, and then again on it. Covering the cover bottle body 10, the installation method of the road sign bottle fixed by the conventional anchor system (30).