KR20090121928A - 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 완벽한 전자파 차폐구조를 갖도록 설치되는 전자파차폐룸의 출입구 개폐를 위해 출입구에 설치되는 전자파 차폐도어가 힌지타입의 여닫이 개폐방식이 아닌, 4점 개폐에 의해 전면으로 출몰되는 상태에서 일정거리 슬라이드 이동 되도록 하는 전면출몰식 차폐도어로 구성하여, 차폐도어의 출입구를 완전 개방상태로 두거나 다시 닫힘상태를 유지할 수 있도록 하는 것에 의해 차폐도어의 가로크기보다 큰 크기(높이)를 갖는 전자파흡수체가 차폐도어의 내측면에 부착설치 가능하게 함으로써 전자파흡수체의 크기에 구애받지 않고 차폐도어를 확실하게 개폐할 수 있게 함과 동시에 차폐도어에 의한 전자파 차단효과를 극대화할 수 있도록 하여 전자파 차폐룸의 사용성을 제고할 수 있도록 한 것으로, 전자파 차폐름(R)의 출입구 개폐를 위한 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조(A)에 있어서, 복수의 연결대(11a)(11a)에 의해 연결되는 가로프레임(11)(11)과 이들 가로프레임(11)(11)을 지지하기 위한 세로프레임(12)(12)(12)(12)으로 되어 전자파차폐룸(R)의 차폐도어(a) 전방측에 설치되는 메인지주(1)와, 상기 메인지주(1)의 가로프레임(11)(11)에 각각 그 양단이 좌우 이동가능하게 결합ㆍ설치되는 보조프레임(2)(2)과, 차폐도어(a)의 양측 상부에 설치된채 상부의 연결부(31)(31)가 가로대(32)에 의해 서로 연결된 상태로 보조프레임(2)(2)에 각각 전,후 이동가능한 상태로 결합 설치되는 지지프레임(3)(3)과, 상기 메인지주(1)에 별도의 고정 브라켓에 의해 고정되어 상기 지지프레임(3)(3)의 가로대(32) 상면으로 돌출되게 설치된 제1구름롤(r1)이 결 합된채 구름 이동되게 한 제1안내레일(4)과, 상기 보조프레임(2)(2)의 전단부를 연결하는 연결대(21)와 지지프레임(3)(3)을 연결하는 가로대(32)에 양단이 연결된 지지대(51)의 출입구측에 근접되게 설치되어 차폐도어(a)의 에어실린더를 연계 작동시키는 작동암(52) 선단의 제2구름롤(r2)이 안내되는 제2안내레일(5)을 각각 포함하여서 되는 것을 특징으로 하는 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조 이다.

전자파차폐룸, 차폐도어, 프레임, 구름롤, 안내레일

Description

전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조{Open and closing device for slide door of electromagnetic wave test chamber}

본 발명은 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조에 관한 것으로, 더욱상세하게는 완벽한 전자파 차폐구조를 갖도록 설치되는 전자파차폐룸의 출입구 개폐를 위해 출입구에 설치되는 전자파 차폐도어가 힌지타입의 여닫이 개폐방식이 아닌, 4점 개폐에 의해 전면으로 출몰되는 상태에서 일정거리 슬라이드 이동 되도록 하는 전면출몰식 차폐도어로 구성하여, 차폐도어의 출입구를 완전 개방상태로 두거나 다시 닫힘상태를 유지할 수 있도록 하는 것에 의해 차폐도어의 가로크기보다 큰 크기(높이)를 갖는 전자파흡수체가 차폐도어의 내측면에 부착설치 가능하게 함으로써 전자파흡수체의 크기에 구애받지 않고 차폐도어를 확실하게 개폐할 수 있게 함과 동시에 차폐도어에 의한 전자파 차단효과를 극대화할 수 있도록 하여 전자파 차폐룸의 사용성을 제고할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 크기가 작은 전자제품에서 크기가 큰 자동차에 이르기까지 각종 제품에 대한 전자파 발생 여부의 테스트를 위해 완벽하게 전자파의 유입 및 유출이 차단되는 전자파 차폐룸이 사용되고 있는 것인 바, 이 경우 전자파 차폐룸 자체는 완벽한 전자파 차폐구조를 이루고 있어 별문제는 없으나, 전자파 차폐룸 내부로의 출입을 위한 출입문의 구조적 특성상, 이 출입문을 통해 전자파의 유입 및 유출이 발생 될 수밖에 없어 출입문을 이루는 차폐도어와 출입문 문틀 간의 보다 긴밀한 결속 및 결합이 요구되고 있다.

이와 같이 차폐룸의 출입문에 대해, 전자파가 완벽하게 차단되는 상태로 차단되록 하기 위한 일반적인 차폐도어는, 그 대부분이 도어 일측에 힌지를 설치하여 도어가 힌지를 축으로 회동하면서 도어 타측의 후크가 문틀의 걸고리에 결합되거나 결합 해제되면서 출입문에 대한 차폐도어의 개폐 동작이 이루어지도록 한 여닫이 방식의 차폐도어가 주로 설치 사용되고 있는 것이었다.

따라서 여닫이 개폐방식의 구성특성상 차폐도어의 가로폭 크기 범위내에서 차폐도어의 내측면에 부착설치되는 전자파흡수체의 크기가 제한적인 크기로 정해질 수 밖에 없는 것이었다.

그러나, 상기와 같이 도어의 일측에 힌지가 결합되어 그 힌지를 축으로 회동하면서 전자파 차폐룸의 출입구를 여닫이 방식으로 개폐 가능하도록 하는 종래의 전자파 차폐도어는, 필요 시 차폐도어의 내측면에 콘(corn)형태의 전자파 흡수체가 다수개 부착되는 경우, 흡수체의 크기(높이)가 소형일 경우에는 별문제가 없으나, 흡수체의 크기가 출입문의 가로 폭 크기에 상응하거나 그 이상일 경우에는 여닫이 방식으로 회동하면서 개폐작동되는 차폐도어의 개폐동작에 지장을 주게 되므로 전자파 흡수체의 크기에 대응하여 필요 이상으로 차폐룸의 출입구를 크게 구성하여야 하므로 그만큼 차폐도어의 크기(가로 폭)가 커지게 되는 문제와 함께 어쩔 수 없이 전자파 차폐룸의 전체적인 내부용적 크기까지 제한을 받을 수 밖에 없게 되는 문제 뿐만 아니라, 출입구에 대한 전자파 차폐 효율이 현저히 저하되어 전자파 차폐룸의 제작설치를 위한 작업공수(工手)의 증가와 아울러 그에 따른 전자파 차폐룸의 제작 및 설치 공사비의 상승을 초래하게 되는 문제가 있는 것이었다.

따라서 본 발명의 목적은, 상기와 같이 여닫이식 전자파 차폐도어가 갖는 구조적 특성상 전자파 차폐룸의 출입구 개폐를 위해 설치되는 차폐도어의 내측면에 다수 설치되는 전자파 흡수체의 크기(높이)가 제약을 받을 수밖에 없게 되어 전자파 차폐룸의 크기까지도 제한을 받을 수밖에 없는 종래의 여닫이식 차폐도어가 지닌 제반 문제점을 해결하기 위하여, 전자파 차폐룸의 출입구 개폐를 위해 설치되는 차폐도어가 출입구의 개방 또는 닫힘 동작을 위한 작동시 차폐도어가 복수의 프레 임을 타고 전자파 차폐룸 전면으로 출몰된 상태에서 부드럽게 이동하면서 전방으로 돌출된 상태에서 슬라이드 이동되면서 양측 세로변의 후크가 문틀의 걸고리와 결합되거나 해제되도록 하여, 차폐도어 내측에 부착설치되는 다수의 전자파 흡수체의 크기(높이)에 구애받음없이 차폐도어가 개방 또는 닫힘 동작을 원활히 수행할 수 있도록 함으로써 전자파 차폐룸의 설치 작업성의 제고와 함께 전자파 차폐룸의 효용성을 극대화 할 수 있도록 한 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조를 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조는, 전자파 차폐룸(R)의 출입구 개폐를 위한 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조(A)에 있어서,복수의 연결대(11a)(11a)에 의해 연결되는 가로프레임(11)(11)과 이들 가로프레임(11)(11)을 지지하기 위한 세로프레임(12)(12)(12)(12)으로 되어 전자파차폐룸(R)의 차폐도어(a) 전방측에 설치되는 메인지주(1)와, 상기 메인지주(1)의 가로프레임(11)(11)에 각각 그 양단이 좌우 이동가능하게 결합ㆍ설치되는 보조프레임(2)(2)과, 차폐도어(a)의 양측 상부에 설치된채 상부의 연결부(31)(31)가 가로대(32)에 의해 서로 연결된 상태로 보조프레임(2)(2)에 각각 전,후 이동가능한 상태로 결합 설치되는 지지프레임(3)(3)과, 상기 메인지주(1)에 별도의 고정 브라켓에 의해 고정되어 상기 지지프레임(3)(3)의 가로대(32) 상면으로 돌출되게 설치된 제1구름롤(r1)이 결합된채 구름 이동되게 한 제1안내레일(4)과, 상기 보조프레임(2)(2)의 전단부를 연결하는 연결대(21)와 지지프레임(3)(3)을 연결하는 가로대(32)에 양단이 연결된 지지대(51)의 출입구측에 근접되게 설치되어 차폐도어(a)의 에어실린더를 연계 작동시키는 작동암(52) 선단의 제2구름롤(r2)이 안내되는 제2안내레일(5)을 각각 포함하여서 되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동 구조에 의하면, 각종 전자제품의 전자파 테스트를 위한 전자파 차폐룸의 출입문 개폐를 위한 차폐도어가 힌지에 의한 여닫이식이 아닌, 에어실린더 작동에 따라 회동봉이 작동하면서 후크가 문틀의 걸고리홈에 결합 되거나 결합 해제되도록 차폐도어가 문틀 전면으로부터 일정거리 이격되어 돌출된 상태에서 지주와 다수의 프레임을 타고 안내레일의 안내를 받아 슬라이드 이동하면서 전자파 차폐룸의 출입구를 개폐할 수 있도록 구성되어 있으므로, 차폐도어의 내측면에 크기가 큰 다수의 전자파 흡수체를 설치한다 하더라도 확실하게 차폐도어의 개방 및 닫힘 동작이 이루어질 수 있게 하여 전자파 차폐룸의 설치 작업성을 좋게 함과 동시에 보다 효율적으로 전자파 차폐룸을 운용할 수 있게 되는 등의 유용한 효과를 제공한다.

본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하 게 실시할 수 있을 정도로 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부도면중 도 1은 본 발명에 의한 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조의 구성을 나타내는 사시도 이고, 도 2는 본 발명에 의한 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조의 구성을 나타내는 작동상태 측면도 이며, 도 3은 본 발명에 의한 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조의 구성을 나타내는 작동상태 정면도 이고, 도 4a 및 4b는 본 발명에 의한 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조의 구성을 나타내는 작동상태 평면도 이며, 도 5a 및 5b는 본 발명에 의한 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조의 구성요부인 제2 구동롤의 작동상태도 이고, 도 6은 본 발명에 의한 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조의 구성요부인 보조프레임에 대한 차폐도어의 구동관계를 나타내는 부분 확대도로서, 그 구성은 메인지주(1), 보조프레임(2), 지지프레임(3), 제1안내레일(4) 및 제2안내레일(5)로 이루어진다.

상기한 메인지주(1)는 I빔 형태로 되어 전자파 차폐룸(R)의 차폐도어(a) 전방에 일정크기의 공간이 확보되는 형태로 복수의 세로프레임(12)(12)(12)(12)을 전,후부 가로프레임(11)(11)과 연결대(11a)(11a)로 서로 연결되게 하여 대략 장방형 형태를 이루도록 구성된다.

이와같이 장방형의 공간부를 이루도록 설치되는 메인지주(1)의 전,후 가로프레임(11)(11)에는 후술하는 보조프레임(2)(2)이 좌,우로 이동 가능한 상태로 설치된다.

상기한 보조프레임(2)(2)은 상기 메인지주(1)와 마찬가지로 I빔 형태로 되어 메인지주(1)의 양 가로 프레임(11)(11)에 그 양단이 각각 연결된 상태에서 차폐도어(a)에 연결된 지지프레임(3)(3)이 전후 이동 가능한 상태로 설치되게 함과 동시에, 그 자체가 가로프레임(11)(11)을 타고 좌, 우 이동 가능하게 하는 것에 의해 실질적으로 차폐도어(a)가 문틀로부터 분리된 상태에서 전,후,좌,우 이동가능하게 하는 역할을 수행한다.

이때, 상기 보조프레임(2)(2)은 차폐도어 대향측 끝단이 별도의 연결대(21)에 의해 서로 연결되어 있다.

상기한 지지프레임(3)(3)은 대략 역 이등변 삼각형 형태로 되어 그 상부의 연결부(31)가 보조프레임(2)에 결합되게 하는 것에 의해 실질적으로 차폐도어(a)를 보조프레임(2)(2)에 연결되게 하여 필요시 차폐도어(a)가 전,후,좌,우 이동되게 하기 위한 것으로, 양 지지프레임(3)(3)의 상부는 가로대(32)에 의해 서로 연결되어 차폐도어(a)를보다 안정적인 자세에서 이동 가능한 상태로 지지할 수 있도록 하고 있다.

상기한 제1안내레일(4)은, 다수의 브라켓에 의해 메인지주(1)에 고정설치되는 것으로, 전체적인 형상이 ㄱ자형태로 되어 내측의 제1안내홈(41)에 차폐도어(a) 상부의 가로대(32)상에 일정높이 돌출되게 설치되는 제1구름롤(r1)이 끼워진채 안내 이동되게 하여 차폐도어(a)의 개폐 작동시 차폐도어(a)의 전체적인 이동경로를 특정하고 있다.

상기한 제2안내레일(5)은, 그 양단이 각각 연결대(21)와 가로대(32) 연결된 지지대(51)의 차폐도어(a) 상부 근접측에 설치되는 것으로, 그 내측에 형성된 호형의 제2안내홈(53)에 차폐도어(a) 상측에 설치되는 작동암(52) 선단의 제2구름롤(r2)이 끼워진채 안내이동되게 하여 닫힘동작시 수동으로 이동되어 온 차폐도어(a)가 안내홈(53)내를 따라 움직이는 제2구름롤(r2)에 의해 작동암(52)의 위치가 바뀌는 과정에서, 이 작동암(52)과 연결된 작동축(52a)이 회전되면서 차폐도어(a)내부의 센서와 접촉되게 하여, 차폐도어(a)의 문틀에 대한 결속을 위한 에어실린더의 단속적인 작동으로 이어지게 하고 있다.

반대로 차폐도어(a)의 개방작동시 열림 작동 버튼의 조작에 의한 실린더 작동에 따라 작동암(52)이 반대방향으로 회동되면서 제2구름롤(r2)이 다시 제2안내레일(5)의 제2안내홈(53)을 따라 최초 인입부로 이동하게 되면, 이후 차폐도어(a)를 수동으로 이동시켜 완전개방상태로 유지할 수 있게 된다.

상기와 같은 구성으로 되는 본 발명에 의한 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조의 실시 작동상태에 대하여 설명한다.

먼저, 차폐도어(a)가 전자파차폐룸(R)의 출입구를 최대 개방상태로 유지하기 위해 출입구로부터 일정거리가 유지되는 대면상태로 일측에 밀려나 있는 차폐도어(a)를 이동시켜 개방된 출입구를 닫힘상태로 유지되도록 하기 위해서는, 먼저 차폐도어(a)를 그대로 밀어 차폐룸(R)과 평행하게 이동시켜, 개방된 출입구와 마주보는 위치로 되게 한다.

이때 차폐도어(a)에 전달된 미는 힘은, 그대로 차폐도어(a) 양측의 지지프레임(3)(3)에 전달되어 이 지지프레임(3)(3)의 연결부(31)(31)에 그대로 전달되면서 보조프레임(2)에 대한 미는 힘으로 작용하게 된다.

이렇게 보조프레임(2)(2)을 가로 방향으로 미는 힘으로 작용하게 됨에 따라 보조프레임(2)(2)의 양 측단은 그대로 메인지주(1)의 가로프레임(11)(11)을 타고 가로방향으로 이동하게 되는데, 이때 가로방향으로 이동되는 차폐도어(a)는 그 상부의 제1구름롤(r1)이 대략 ㄱ자형의 안내홈(41) 내부를 따라서 이동하는 과정에서 어느 순간 그 이동방향이 가로방향에서 전후방향, 즉 차폐룸(R)의 출입구측으로 마주보면 이동하기 시작한다.

이때는 가로프레임(11)(11)에 대한 보조프레임(2)(2)의 이동은 정지하게 됨과 동시에, 차폐도어(a) 양측에 설치된 지지프레임(3)(3)의 연결부(31)(31)가 보조프레임(2)(2)을 타고 전후방향으로 이동하게 됨에 따라 차폐도어(a)는 차폐룸(R)의 출입구와 대면자세로 이동되게 된다.

이렇게 차폐도어(a)가 출입구 측으로 이동하는 과정에서 출입구측에 거의 근접하게 되면, 차폐도어(a) 상부의 제2구름롤(r2)은 제2안내레일(5)의 제2안내홈(53)으로 진입을 시작하면서 그 위치가 변하게 됨에 따라 이 제2구름롤(r2)이 설치된 작동암(52)의 위치를 변화시키게 되고, 작동암(52)에 연결된 작동축(52a)이 회전되면서 리미트 스위치를 작동시키게 됨에 따라 차폐도어(a) 내부의 에어실린더가 작동하게 되면서 이후 에어실린더의 다단 작동에 의해 자동으로 문틀에 대한 확실하고 안정적인 결속력으로 견고한 닫힘 상태를 유지할 수 있게 된다.

이와같이 전자파차폐룸(R)의 출입구를 효과적으로 닫힘상태로 유지하고 있는 상태에서, 차폐도어(a)의 개방에 따른 이동동작은, 열림스위치의 작동에 따라 차폐 도어(a)내부의 에어실린더가 작동하면서 차폐도어(a)를 문틀로부터 일정간격 밀어내게 되면 제2구름롤(r2)은 제2안내레일(5)의 제2안내홈(53)의 최초 인입부측으로 밀려나게 된다.

이 상태에서 작업자가 출입구와 대면 상태인 차폐도어(a)를 잡고 간단히 출입구로부터 멀어지도록 밀어내면, 차폐도어(a)는 전자파차폐룸(R)의 출입구를 마주보는 상태로 지지프레임(3)(3)의 연결부(31)(31)가 보조프레임(2)(2)을 타고 일정부분 이동하게 된다.

이때, 차폐도어(a) 상부의 제1구름롤(r1)은 다시 제1안내레일(4)의 제1안내홈(41)을 타고 전후방향으로 이동하게 되고, 어느 순간 90˚로 꺽이는 제1안내홈(41)의 좌,우방향 이동을 위한 제1안내홈(41)의 안내를 받게되므로, 차폐도어(a)와 연결된 지지프레임(3)(3)의 보조프레임(2)(2)에 대한 이동은 정지됨과 동시에, 그 상태에서 다시 보조프레임(2)(2)이 양 가로 프레임(11)(11)을 타고 출입구 형성측 전자파차폐룸(R) 벽면과 나란한 방향으로 일정부분 평행하게 이동하면서 개방동작을 마무리하게 된다.

상기 구성에 있어서, 보조프레임(2)(2)에 대한 지지프레임(3)(3) 상부의 연결부(31)(31)의 전,후 슬라이드 이동 및 가로프레임(11)(11)에 대한 보조프레임(2)(2)의 좌,우 슬라이드 이동은, I빔 형태로 이루어진 보조프레임(2)(2)과 가로프레임(11)(11)에 각각 별도의 구름레일(61)을 설치하고, 이 구름레일(61)에 대응하여 이들 구름레일(61)과 접촉하는 구름롤(62)을 그 대응부위에 각각 설치함으로써 보다 원활한 이동이 이루어질 수 있게 된다.

상기 구성에 있어서, 메인지주(1)를 이루는 각 세로프레임(12)(12)(12)(12)간의 간격은 설치되는 전자파차폐룸(R)의 출입구크기, 즉 다시말해 차폐도어(a)의 크기에 따라 정해질 수 있는 것으로 반드시 특정하는 것은 아니다.

이상에서와 같이 본 발명은 비록 상기의 실시 예에 한하여 설명하였지만 반드시 여기에만 한정되는 것은 아니며 본 발명의 범주와 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변형실시가 가능함은 물론이다.

도 1은 본 발명에 의한 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조의 사시도.

도 2는 본 발명에 의한 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조의 작동상태 측면도.

도 3은 본 발명에 의한 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조의 작동상태 정면도.

도 4a 및 4b는 본 발명에 의한 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조의 작동상태 평면도.

도 5a 및 5b는 본 발명에 의한 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조의 구성요부인 제2 구동롤의 작동상태도.

도6은 본 발명에 의한 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조의 구성요부인 보조프레임에 대한 차폐도어의 구동관계를 나타내는 부분 확대도.

Claims (1)

1. 전자파 차폐름(R)의 출입구 개폐를 위한 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조(A)에 있어서,

   복수의 연결대(11a)(11a)에 의해 연결되는 가로프레임(11)(11)과 이들 가로프레임(11)(11)을 지지하기 위한 세로프레임(12)(12)(12)(12)으로 되어 전자파차폐룸(R)의 차폐도어(a) 전방측에 설치되는 메인지주(1)와, 상기 메인지주(1)의 가로프레임(11)(11)에 각각 그 양단이 좌우 이동가능하게 결합ㆍ설치되는 보조프레임(2)(2)과, 차폐도어(a)의 양측 상부에 설치된채 상부의 연결부(31)(31)가 가로대(32)에 의해 서로 연결된 상태로 보조프레임(2)(2)에 각각 전,후 이동가능한 상태로 결합 설치되는 지지프레임(3)(3)과, 상기 메인지주(1)에 별도의 고정 브라켓에 의해 고정되어 상기 지지프레임(3)(3)의 가로대(32) 상면으로 돌출되게 설치된 제1구름롤(r1)이 결합된채 구름 이동되게 한 제1안내레일(4)과, 상기 보조프레임(2)(2)의 전단부를 연결하는 연결대(21)와 지지프레임(3)(3)을 연결하는 가로대(32)에 양단이 연결된 지지대(51)의 출입구측에 근접되게 설치되어 차폐도어(a)의 에어실린더를 연계 작동시키는 작동암(52) 선단의 제2구름롤(r2)이 안내되는 제2안내레일(5)을 각각 포함하여서 되는 것을 특징으로 하는 전면출몰식 전자파 차폐도어의 개폐작동구조.

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