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KR101667983B1 - 멀티 커플러 연결장치 - Google Patents

멀티 커플러 연결장치 Download PDF

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KR101667983B1
KR101667983B1 KR1020150068764A KR20150068764A KR101667983B1 KR 101667983 B1 KR101667983 B1 KR 101667983B1 KR 1020150068764 A KR1020150068764 A KR 1020150068764A KR 20150068764 A KR20150068764 A KR 20150068764A KR 101667983 B1 KR101667983 B1 KR 101667983B1
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KR
South Korea
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coupler
hole
couplers
male
guide
Prior art date
Application number
KR1020150068764A
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English (en)
Inventor
유계희
Original Assignee
(주)태성공업
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
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Abstract

본 발명은 멀티 커플러 연결장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 다수개의 유압호스가 연결되는 다수개의 암커플러가 내측에 장착되고, 양측으로 회전부재가 형성되며, 회전부재의 주변으로 각각 제1,2이동구멍이 형성된 고정블럭;, 제1이동구멍에 삽입되어 안내되는 제1가이드부재가 양측에 형성되고, 각 암커플러가 걸리는 걸림구멍이 내측에 다수개 형성된 제1이동블럭;, 제2이동구멍에 삽입되어 안내되는 제2가이드부재가 양측에 형성되고, 암커플러를 마주보는 한쪽에는 다수개의 유압호스가 연결되고 걸림구멍을 통과하는 다수개의 수커플러가 장착된 제2이동블럭;, 고정블럭의 양측으로 회전부재에 회전되게 결합되는 회전구멍이 형성되고, 회전구멍의 주변으로 각각 제1,2가이드부재를 안내하여 제1,2이동블럭을 각각 승강 해주는 제1,2가이드구멍이 형성된 핸들부재를 포함하는 멀티 커플러 연결장치를 제공함으로써, 다수개의 암커플러와 다수개의 수커플러가 동시에 연결 및 분리된다.

Description

멀티 커플러 연결장치{Multi-coupler connection device}
본 발명은 멀티 커플러 연결장치에 관한 것으로, 특히 다수개의 유압호스가 연결되는 다수개의 암커플러와 다수개의 유압호스가 연결되는 다수개의 수커플러를 동시에 연결 및 분리할 수 있는 멀티 커플러 연결장치에 관한 것이다.
일반적으로, 농업, 축산, 어업 등 여러 분야에서는 트랙터, 굴삭기와 같은 농기계에 사용목적에 따라 다양한 종류의 작업기를 선택적으로 연결하여 작업을 하였다.
여기서, 트랙터나 굴삭기 등의 내,외부에는 많은 양의 유체를 공급 및 배출하도록 다수개의 유압호스와 각각 연결되는 암커플러, 수커플러가 다수개 구성된다. 즉, 하나의 암커플러와 하나의 수커플러를 연결 시킴으로써 많은 양의 유체가 이동할 수 있게 되는 것이다.
그래서, 특허문헌1은 굴삭기의 유압호스와 어태치먼트의 유압호스를 연결하는 자동 링크 장치로서, 유체 압력에 의해 외부로 돌출되는 유압돌출부를 포함하는 제1연결구; 및 상기 제1연결구가 내부에 삽입되어 상기 제1연결구와의 사이에서 유체 흐름이 연통되고, 상기 제1연결구가 내부에 삽입된 상태에서 상기 유압돌출부가 돌출되는 공간을 제공하는 단차부를 포함하는 제2연결구를 포함하는 유압호스용 자동 링크 장치를 제공하였다.
하지만, 특허문헌1는 다수개의 유압호스를 연결 및 분리하기 위해 다수개의 제1연결구와 다수개의 제2연결구를 각각 연결 및 분리시켜야만 했었다.
특허문헌1 : 국내 등록특허 제10-1119181호(2012. 03. 20. 공고)
이에, 본 발명은 다수개의 유압호스가 연결되는 다수개의 암커플러와 다수개의 유압호스가 연결되는 다수개의 수커플러를 동시에 연결 및 분리할 수 있는 멀티 커플러 연결장치를 제공하는데 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위해서 본 발명은, 다수개의 유압호스가 연결되는 다수개의 암커플러가 내측에 장착되고, 양측으로 회전부재가 형성되며, 회전부재의 주변으로 각각 제1,2이동구멍이 형성된 고정블럭;, 제1이동구멍에 삽입되어 안내되는 제1가이드부재가 양측에 형성되고, 각 암커플러의 다른 한쪽이 걸리는 걸림구멍이 내측에 다수개 형성된 제1이동블럭;, 제2이동구멍에 삽입되어 안내되는 제2가이드부재가 양측에 형성되고, 암커플러를 마주보는 한쪽에는 다수개의 유압호스가 연결되고 걸림구멍을 통과하는 다수개의 수커플러가 장착된 제2이동블럭;, 고정블럭의 양측으로 회전부재에 회전되게 결합되는 회전구멍이 형성되고, 회전구멍의 주변으로 각각 제1,2가이드부재을 안내하여 제1,2이동블럭을 각각 승강 해주는 제1,2가이드구멍이 형성된 핸들부재를 포함하되, 상기 핸들부재의 정/역회전으로 각각 제1,2이동블럭이 승강하여 다수개의 암커플러와 다수개의 수커플러가 동시에 연결 및 분리되는 것을 특징으로 하는 멀티 커플러 연결장치를 제공한다.
본 발명은 핸들부재의 정/역회전으로 각각 제1,2이동블럭이 승강하여 다수개의 암커플러와 다수개의 수커플러가 동시에 연결 및 분리되는 효과가 있다.
즉, 다수개의 유압호스가 동시에 연결되거나 분리되는 효과가 있다.
본 발명은 핸들부재의 정회전으로 다수개의 암커플러와 다수개의 수커플러가 연결되면 스프링의 탄성에 의해 출몰구멍에서 돌출되는 걸림판에 핸들부재가 걸리게 됨으로써, 외부에서 발생되는 외력 및 많은 양의 유체 이동에 따른 흔들림에 의해 핸들부재가 조금이라도 역회전하는 것을 막아주는 효과가 있다.
본 발명은 암커플러의 스틸 볼에 수커플러의 걸림홈이 걸려서 고정되기 때문에, 외부에서 발생되는 외력 및 많은 양의 유체 이동에 따른 흔들림에 의해 암커플러와 수커플러가 분리되는 것을 막아주는 효과가 있다.
본 발명은 스틸 볼이 연결몸체의 내부를 향할수록 안내구멍에 걸리고, 연결몸체의 외부를 향할수록 안내구멍에 걸리지 않기 때문에, 다수개의 암커플러와 다수개의 수커플러가 신속하게 동시에 연결 및 분리되는 효과가 있다.
본 발명은 스틸 볼이 경사면을 따라서 연결몸체의 내,외부를 향해 더욱 용이하게 이동하기 때문에, 다수개의 암커플러와 다수개의 수커플러가 더욱 신속하게 동시에 연결 및 분리되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시예를 따른 다수개의 암커플러와 다수개의 수커플러가 분리된 상태를 나타낸 사시도,
도 2는 본 발명의 실시예를 따른 다수개의 암커플러와 다수개의 수커플러가 분리된 상태를 나타낸 측면도 및 평면도,
도 3은 본 발명의 실시예를 따른 다수개의 암커플러와 다수개의 수커플러가 분리된 상태를 나타낸 부분단면도,
도 4는 본 발명의 실시예를 따른 다수개의 암커플러와 다수개의 수커플러가 연결되고 있는 상태를 나타낸 사시도,
도 5는 본 발명의 실시예를 따른 다수개의 암커플러와 다수개의 수커플러가 연결되고 있는 상태를 나타낸 측면도,
도 6은 본 발명의 실시예를 따른 다수개의 암커플러와 다수개의 수커플러가 연결되고 있는 상태를 나타낸 부분단면도,
도 7은 본 발명의 실시예를 따른 다수개의 암커플러와 다수개의 수커플러가 연결된 상태를 나타낸 사시도,
도 8은 본 발명의 실시예를 따른 다수개의 암커플러와 다수개의 수커플러가 연결된 상태를 나타낸 측면도 및 평면도,
도 9는 본 발명의 실시예를 따른 다수개의 암커플러와 다수개의 수커플러가 연결된 상태를 나타낸 부분단면도이다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예의 구성을 살펴보기로 한다.
도 1 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 사용목적에 따라 다양한 종류의 작업기가 설치된 트랙터, 굴삭기 등과 같은 농기계에 설치되는 본 발명의 멀티 커플러 연결장치(100)는 다수개의 유압호스가 연결되는 다수개의 암커플러(11)의 한쪽이 내측에 장착되고, 양측으로 회전부재(12)가 형성되며, 상기 회전부재(12)의 주변으로 각각 제1,2이동구멍(13)(14)이 형성된 고정블럭(10); 상기 제1이동구멍(13)에 삽입되어 안내되는 제1가이드부재(21)가 양측에 형성되고, 각 상기 암커플러(11)의 다른 한쪽이 걸리는 걸림구멍(22)이 내측에 다수개 형성된 제1이동블럭(20);, 상기 제2이동구멍(14)에 삽입되어 안내되는 제2가이드부재(31)가 양측에 형성되고, 상기 암커플러(11)를 마주보는 한쪽에는 다수개의 유압호스가 연결되고 걸림구멍(22)을 통과하는 수커플러(32)가 장착된 제2이동블럭(30);, 상기 고정블럭(10)의 양측으로 회전부재(12)에 회전되게 결합되는 회전구멍(41)이 형성되고, 상기 회전구멍(41)의 주변으로 각각 제1,2가이드부재(21)(31)를 안내하여 제1,2이동블럭(20)(30)을 각각 승강 해주는 제1,2가이드구멍(42)(43)이 형성된 핸들부재(40)가 포함된다.
이때, 상기 유압호스는 트랙터, 굴삭기 등의 내부에서 많은 양의 유체를 공급 및 배출하는데 사용되며, 상기 제2가이드부재(31)는 캠플로워로 이루어지며 제2이동블럭(30)에 장착 및 분리된다.
그리고, 상기 고정블럭(10)은 내측에 장착 및 분리되는 고정판(10a)이 구성되며, 상기 고정판(10a)에 다수개의 암커플러(11)의 한쪽이 장착된다. 이때, 상기 회전부재(12)는 고정블럭(10)에 장착 및 분리된다.
또한, 상기 제2이동구멍(14)과 제2가이드구멍(43)의 일단은 외부와 통하도록 개방되어 제2이동블럭(30)의 제2가이드부재(31)가 삽입되며, 상기 제1가이드부재(21)는 제1이동블럭(20)에 장착 및 분리된다.
이때, 상기 제1가이드구멍(42)의 일단에서 중간까지는 회전구멍(41)에서 동일한 거리를 가지도록 형성되며, 중간에서 타단까지는 회전구멍(41)에 가까워지도록 형성된다.
또한, 상기 제2가이드구멍(43)의 개방된 일단에서 중간까지는 회전구멍(41)에 가까워지도록 형성되며, 중간에서 개방되지 않은 타단까지는 회전구멍(41)에서 동일한 거리를 가지도록 형성된다.
더불어, 상기 핸들부재(40)는 회전구멍(41), 제1,2가이드구멍(42)(43)이 각각 형성된 한 쌍의 회전판(44)과, 각 상기 회전판(44) 사이에 장착 및 분리되는 손잡이봉(45)이 포함된다.
한편, 상기 암커플러(11)는 수커플러(32)와 연결 및 분리시 개폐 작동하는 제1개폐부(11a-1)가 내부에 형성되고, 내부와 외부가 통하는 안내구멍(11a-2)이 형성되며, 외측에 걸림턱(11a-3)이 형성된 연결몸체(11a);, 상기 안내구멍(11a-2)에 삽입되어 자유로이 움직이는 스틸 볼(11b);, 상기 연결몸체(11a)의 외측에 장착되며, 제1이동블럭(20)의 걸림구멍(22)에 걸리고, 스틸 볼(11b)을 지지하는 걸림단(11c-1)이 내측에서 돌출 형성되는 외부몸체(11c);, 상기 걸림턱(11a-3)과 걸림단(11c-1)에 걸려서 외부몸체(11c)를 탄성 지지하는 스프링(11d)이 포함된다.
이때, 상기 스프링(11d)은 암커플러(11)와 수커플러(32)와 분리시 압축되며 암커플러(11)와 수커플러(32)와 연결시 팽창되고, 연결몸체(11a)는 고정블럭(10)의 고정판(10a)에 장착된다.
그리고, 상기 안내구멍(11a-2)은 연결몸체(11a)의 내부에서 외부로 향할수록 커지게 형성된다.
즉, 상기 안내구멍(11a-2)은 가장 내측 폭이 스틸 볼(11b)의 바깥 지름과 거의 동일하게 형성되며, 가장 외측 폭이 스틸 볼(11b)의 바깥 지름보다 커지게 형성된다. 다시 말해, 상기 안내구멍(11a-2)은 경사면이 형성되는 것이다.
또한, 상기 수커플러(32)는 암커플러(11)와 연결 및 분리시 개폐 작동하는 제2개폐부(32a)가 내부에 형성되고, 외측에 스틸 볼(11b)에 걸리는 걸림홈(32b)이 형성된다.
그래서, 상기 암커플러(11)와 수커플러(32)와 연결시, 스틸 볼(11b)은 연결몸체(11a)의 내부를 향할수록 안내구멍(11a-2)에 걸리면서 수커플러(32)의 걸림홈(32b)에 끼워진다.
또한, 상기 암커플러(11)와 수커플러(32)와 분리시, 스틸 볼(11b)은 연결몸체(11a)의 외부를 향할수록 안내구멍(11a-2)에 걸리지 않게 되면서 동시에 수커플러(32)의 걸림홈(32b)에 끼워지지 않게 되는 것이다.
한편, 상기 암커플러(11)의 제1개폐부(11a-1)는 연결몸체(11a)의 내측에서 돌출 형성되는 걸림단(11a-1-1)과, 상기 걸림단(11a-1-1)에 걸림 고정되는 제1밸브(11a-1-2)와, 상기 제1밸브(11a-1-2)를 탄성 지지하고 연결몸체(11a)의 내부에 설치되는 스프링(11a-1-3)이 포함된다.
더불어, 상기 수커플러(32)의 제2개폐부(32a)는 암커플러(11)와 마주보는 한쪽에 형성되는 걸림단(32a-1)과, 상기 걸림단(32a-1)에 걸림 고정되는 제2밸브(32a-2)와, 상기 제2밸브(32a-2)를 탄성 지지하고 수커플러(32)의 내부에 설치되는 스프링(32a-3)이 포함된다.
한편, 상기 암커플러(11)의 걸림단(11c-1)은 일단에 경사면(11c-1-1)이 형성된다.
즉, 상기 암커플러(11)와 수커플러(32)와 연결 및 분리시, 스틸 볼(11b)이 경사면(11c-1-1)을 따라서 연결몸체(11a)의 내,외부를 향해 용이하게 이동할 수 있게 된다.
그리고, 상기 연결몸체(11a)는 안내구멍(11a-2)의 주변으로 탄성을 가진 고정부재(11e)가 끼움 결합되는 끼움홈(11a-4)이 더 형성된다.
즉, 상기 암커플러(11)에 수커플러(32) 연결시, 끼움홈(11a-4)에 끼움 결합된 고정부재(11e)에 경사면(11c-1-1)이 걸려서 고정된다.
또한, 상기 고정블럭(10)은 회전부재(12)의 주변으로 출몰구멍(10b)이 형성되고, 상기 출몰구멍(10b)에는 스프링(10c)에 탄성 지지되는 걸림판(10d)이 설치된다.
즉, 상기 핸들부재(40)의 정회전으로 다수개의 암커플러(11)와 다수개의 수커플러(32) 연결시, 스프링(10c)의 탄성에 의해 출몰구멍(10b)에서 돌출되는 걸림판(10d)에 핸들부재(40)가 걸리게 되면서 역회전이 불가능해진다.
그래서, 상기 멀티 커플러 연결장치(100)는 다수개의 암커플러(11)와 다수개 수커플러(32)를 연결해준다.
상기와 같이 구성된 본 발명 실시예의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 상기 멀티 커플러 연결장치(100)는 다수개의 암커플러(11)와 다수개의 수커플러(32)가 연결되지 않은 분리된 상태이다.
즉, 상기 트랙터, 굴삭기 등의 내부에서 다수개의 유압호스에 많은 양의 유체가 공급 및 배출되지 않는 상태인 것이다.
좀 더 상세히 설명하면, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 제1이동블럭(20)의 제1가이드부재(21)는 회전구멍(41)에 회전되게 결합된 회전부재(12)에서 가장 먼 핸들부재(40)의 제1가이드구멍(42)의 일단에 위치되며, 상기 제2이동블럭(30)의 제2가이드부재(31)는 회전구멍(41)에 회전되게 결합된 회전부재(12)에서 가장 먼 핸들부재(40)의 제1가이드구멍(42)의 일단에 위치된다.
여기서, 상기 제1이동블럭(20)의 걸림구멍(22)에 각 암커플러(11)의 외부몸체(11c)가 걸려져, 도 3에 도시된 바와 같이 각 상기 암커플러(11)의 스프링(11d)은 외부몸체(11c)의 걸림단(11c-1)과, 고정블럭(10)의 고정판(10a)에 장착된 연결몸체(11a)의 걸림턱(11a-3)에 의해 압축된 상태로 있는 것이다.
또한, 상기 수커플러(32)는 걸림구멍(22)을 통과하여 일부가 암커플러(11)의 내부에 위치된다.
그리고, 상기 스틸 볼(11b)은 외부몸체(11c)의 경사면(11c-1-1)에 걸림되어 안내구멍(11a-2)의 경사면에 지지된 상태로 있는 것이다.
또한, 상기 암커플러(11)의 제1밸브(11a-1-2)와 수커플러(32)의 제2밸브(32a-2)는 서로 맞닿지 않은 상태로서, 상기 암커플러(11)의 제1개폐부(11a-1)와 수커플러(32)의 제2개폐부(32a)는 폐쇄된 상태로 있는 것이다.
이때, 상기 걸림판(10d)은 핸들부재(40)의 회전판(44)에 맞닿으면서 출몰구멍(10b)에서 돌출되지 않는다.
그래서, 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 회전부재(12)를 중심으로 핸들부재(40)의 손잡이봉(45)을 잡아 정회전시킨다.
그러면, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 핸들부재(40)의 손잡이봉(45)은 하강하게 되고, 동시에 제2이동블럭(30)의 제2가이드부재(31)는 핸들부재(40)의 제2가이드구멍(43)의 중간에 위치된다.
즉, 상기 제2가이드구멍(43)의 개방된 일단에서 중간까지는 회전구멍(41)에 가까워지도록 형성되기 때문에, 제2이동블럭(30)의 제2가이드부재(31)는 제2이동구멍(14)을 따라 상승하게 된다.
여기서, 상기 제1이동블럭(20)의 제1가이드부재(21)는 회전구멍(41)에 회전되게 결합된 회전부재(12)에서 가장 먼 제1가이드구멍(42)의 중간에 위치된다.
즉, 상기 제1가이드구멍(42)의 일단에서 중간까지는 회전구멍(41)에서 동일한 거리를 가지도록 형성되기 때문에, 제1이동블럭(20)은 고정블럭(10)의 제1이동구멍(13)을 따라 하강하지 않는다.
그러나, 도 6에 도시된 바와 같이, 상승하는 상기 제2이동블럭(30)에 의해 수커플러(32)의 제2밸브(32a-2)는 암커플러(11)의 제1밸브(11a-1-2)와 맞닿게 된다.
그러면, 상기 제1밸브(11a-1-2)와 걸림단(11a-1-1) 사이와 제2밸브(32a-2)와 걸림단(32a-1) 사이에 공간이 형성된다.
이때, 상기 수커플러(32)의 스프링(32a-3)과 암커플러(11)의 스프링(11a-1-3)은 압축된 상태가 된다.
즉, 상기 암커플러(11)의 제1개폐부(11a-1)와 수커플러(32)의 제2개폐부(32a)는 폐쇄된 상태에서 개방된 상태가 되는 것이다.
그리고, 도 7 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 회전부재(12)를 중심으로 핸들부재(40)의 손잡이봉(45)을 완전히 정회전시킨다.
그러면, 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 핸들부재(40)의 손잡이봉(45)은 완전히 하강하게 되고, 동시에 제1이동블럭(20)의 제1가이드부재(21)는 회전부재(12)에 가장 가까운 제1가이드구멍(42)의 타단에 위치된다.
즉, 상기 제1가이드구멍(42)의 중간에서 타단까지는 회전구멍(41)에 가까워지도록 형성되기 때문에, 제1이동블럭(20)의 제1가이드부재(21)는 고정블럭(10)의 제1이동구멍(13)을 따라 하강하게 된다.
또한, 상 기제2이동블럭(30)의 제2가이드부재(31)는 핸들부재(40)의 제2가이드구멍(43)의 개방되지 않은 타단에 위치된다.
즉, 상기 제2가이드구멍(43)의 중간에서 개방되지 않은 타단까지는 회전구멍(41)에서 동일한 거리를 가지도록 형성되기 때문에, 제2이동블럭(30)의 제2가이드부재(31)는 제2이동구멍(14)을 따라 상승하지 않는다.
더불어, 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 암커플러(11)의 스프링(11d)은 팽창되고, 하강하는 외부몸체(11c)의 경사면(11c-1-1)은 연결몸체(11a)의 끼움홈(11a-4)에 끼움 결합된 고정부재(11e)에 걸려서 고정된다. 물론, 상기 암커플러(11)의 외부몸체(11c)는 팽창된 스프링(11d)에 의해 지속적으로 제1이동블럭(20)의 걸림구멍(22)에 걸려진 상태로 있는 것이다.
그리고, 상기 스틸 볼(11b)은 안내구멍(11a-2)의 경사면을 따라 스틸 볼(11b)과 폭이 동일한 안내구멍(11a-2)의 내측에 걸리면서 수커플러(32)의 걸림홈(32b)에 끼워지게 된다.
이때, 상기 스틸 볼(11b)은 외부몸체(11c)의 경사면(11c-1-1)에 의해 용이하게 연결몸체(11a)의 내부를 향해 이동하게 된다.
그래서, 상기 수커플러(32)의 걸림홈(32b)은 안내구멍(11a-2)에 끼워진 스틸 볼(11b)에 걸려서 고정된다.
즉, 상기 다수개의 암커플러(11)와 다수개의 수커플러(32)가 동시에 연결되는 것이다.
다시 말해, 상기 트랙터, 굴삭기 등의 내부에서 다수개의 유압호스에 많은 양의 유체가 공급 및 배출된다.
이때, 상기 걸림판(10d)은 핸들부재(40)의 회전판(44)에 맞닿지 않게 되면서 출몰구멍(10b)에서 돌출된다.
즉, 상기 핸들부재(40)의 회전판(44)은 걸림판(10d)에 걸려서 고정되어 역회전이 불가능해진다.
그리고, 상기 걸림판(10d)은 다수개의 암커플러(11)와 다수개의 수커플러(32)를 분리할 때, 출몰구멍(10b)으로 삽입하여 핸들부재(40)가 역회전을 할 수 있도록 해준다.
그래서, 상기 멀티 커플러 연결장치(100)는 핸들부재(40)의 정/역회전으로 각각 제1,2이동블럭(20)(30)이 승강하여 다수개의 암커플러(11)와 다수개의 수커플러(32)가 동시에 연결 및 분리되게 해준다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.
10 : 고정블럭 11 : 암커플러
12 : 회전부재 13 : 제1이동구멍
14 : 제2이동구멍 20 : 제1이동블럭
21 : 제1가이드부재 22 : 걸림구멍
30 : 제2이동블럭 31 : 제2가이드부재
32 : 수커플러 40 : 핸들부재
41 : 회전구멍 42 : 제1가이드구멍
43 : 제2가이드구멍 100 : 멀티 커플러 연결장치

Claims (5)

  1. 다수개의 유압호스가 연결되는 다수개의 암커플러(11)가 내측에 장착되고, 양측으로 회전부재(12)가 형성되며, 상기 회전부재(12)의 주변으로 각각 제1,2이동구멍(13)(14)이 형성된 고정블럭(10)과,
    상기 제1이동구멍(13)에 삽입되어 안내되는 제1가이드부재(21)가 양측에 형성되고, 각 상기 암커플러(11)가 걸리는 걸림구멍(22)이 내측에 다수개 형성된 제1이동블럭(20)과,
    상기 제2이동구멍(14)에 삽입되어 안내되는 제2가이드부재(31)가 양측에 형성되고, 상기 암커플러(11)를 마주보는 한쪽에는 다수개의 유압호스가 연결되고 걸림구멍(22)을 통과하는 다수개의 수커플러(32)가 장착된 제2이동블럭(30)과,
    상기 고정블럭(10)의 양측으로 회전부재(12)에 회전되게 결합되는 회전구멍(41)이 형성되고, 상기 회전구멍(41)의 주변으로 각각 제1,2가이드부재(21)(31)를 안내하여 제1,2이동블럭(20)(30)을 각각 승강 해주는 제1,2가이드구멍(42)(43)이 형성된 핸들부재(40)를 포함하되,
    상기 핸들부재(40)의 정/역회전으로 각각 제1,2이동블럭(20)(30)이 승강하여 다수개의 암커플러(11)와 다수개의 수커플러(32)가 동시에 연결 및 분리되며,
    상기 고정블럭(10)은 회전부재(12)의 주변으로 출몰구멍(10b)을 더 형성하고, 상기 출몰구멍(10b)에는 스프링(10c)에 탄성 지지되는 걸림판(10d)을 설치하여,
    상기 핸들부재(40)의 정회전으로 다수개의 암커플러(11)와 다수개의 수커플러(32) 연결시, 스프링(10c)의 탄성에 의해 출몰구멍(10b)에서 걸림판(10d)이 돌출되어 핸들부재(40)가 걸리는 것을 특징으로 하는 멀티 커플러 연결장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 암커플러(11)는 수커플러(32)와 연결 및 분리시 개폐 작동하는 제1개폐부(11a-1)가 내부에 형성되고, 내부와 외부가 통하는 안내구멍(11a-2)이 형성되며, 외측에 걸림턱(11a-3)이 형성된 연결몸체(11a);, 상기 안내구멍(11a-2)에 삽입되어 자유로이 움직이는 스틸 볼(11b);, 상기 연결몸체(11a)의 외측에 장착되며, 제1이동블럭(20)의 걸림구멍(22)에 걸리고, 스틸 볼(11b)을 지지하는 걸림단(11c-1)이 내측에 형성되는 외부몸체(11c);, 상기 걸림턱(11a-3)과 걸림단(11c-1)에 걸려서 외부몸체(11c)를 탄성 지지하는 스프링(11d)을 포함하며,
    상기 수커플러(32)는 암커플러(11)와 연결 및 분리시 개폐 작동하는 제2개폐부(32a)가 내부에 형성되고, 외측에 스틸 볼(11b)에 걸리는 걸림홈(32b)이 형성되는 것을 특징으로 하는 멀티 커플러 연결장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 안내구멍(11a-2)은 연결몸체(11a)의 내부에서 외부로 향할수록 커지게 형성하여,
    상기 스틸 볼(11b)이 연결몸체(11a)의 내부를 향할수록 안내구멍(11a-2)에 걸리고, 연결몸체(11a)의 외부를 향할수록 안내구멍(11a-2)에 걸리지 않게 하는 것을 특징으로 하는 멀티 커플러 연결장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 걸림단(11c-1)은 경사면(11c-1-1)을 형성하여,
    상기 스틸 볼(11b)이 경사면(11c-1-1)을 따라서 연결몸체(11a)의 내,외부를 향해 용이하게 이동할 수 있게 되는 것을 특징으로 하는 멀티 커플러 연결장치.
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