KR101497283B1

KR101497283B1 - 누설 방지용 원터치 배관 연결장치

Info

Publication number: KR101497283B1
Application number: KR20140128056A
Authority: KR
Inventors: 정병재
Original assignee: 정병재
Priority date: 2014-09-25
Filing date: 2014-09-25
Publication date: 2015-02-27
Anticipated expiration: 2034-09-25

Abstract

본 발명은 누설 방지용 원터치 배관 연결장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 배관 연결구(2)의 배관 조립공(3) 내주연에 형성된 단차 조립홈부(4)에 오링(10)과, 플러그(20)와, 상기 플러그(20) 내부에 배관(5)을 가압 클램핑하는 클램핑 작동부(30) 및, 상기 플러그(20) 후방에 클램핑 작동부(30)를 가압함에 따라 배관(5)의 클램핑을 해제 작동하는 푸셔(50)를 결합 구성하되, 상기 클램핑 작동부(30)는 리테이너(31)와 상기 리테이너의 안착홈부(32)에 안착 설치되는 스토퍼(35)와, 상기 리테이너를 후방으로 텐션 작동시키는 스프링(40)으로 구성하여 상기 스프링(40)의 텐션력에 의해 리테이너에 조립된 스토퍼(35)가 탄발 후퇴하면서 스토퍼 후방 외측의 경사면(37)이 플러그 내주연의 내향 경사면(21)에 경사 안내되어 스토퍼 후방 내측의 톱니형 가압돌기(36)가 배관(5)을 원터치로 가압 클램핑하고, 푸셔를 밀어 상기 스토퍼의 클램핑 작동을 해제하므로 원터치 작동에 의해 배관을 결합 및 분리 사용할 수 있어 사용이 간편하고, 작업 시간이 단축되며 기밀성과 함께 배관 결합 견고성을 우수하게 제공하는데 그 특징이 있다.

Description

누설 방지용 원터치 배관 연결장치{Device for connect of pipe}

본 발명은 누설 방지용 원터치 배관 연결장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 배관 연결구의 단차 조립홈부에 오링과 함께 플러그를 나사 결합하여 기밀을 확보함과 함께 상기 플러그 내부에 리테이너, 스토퍼, 스프링으로 구성된 클램핑 작동부를 조립하여 스토퍼의 톱니형 가압돌기가 스프링의 텐션력에 의해 배관을 가압하는 것에 의해 클램핑하고, 푸셔를 밀어 상기 스토퍼의 클램핑 작동을 해제하므로 원터치 작동에 의해 배관을 결합 및 분리 사용할 수 있어 사용이 간편하고, 작업 시간이 단축되며 기밀성과 함께 배관 결합 견고성이 우수한 누설 방지용 원터치 배관 연결장치에 관한 것이다.

일반적으로, 배관 연결장치는 배관과 배관을 서로 연결 고정하는 장치로서 주로 T형, 엘보형, 소켓형 등과 같은 다양한 구조로 이루어져 있다.

이러한 배관 연결장치는 배관 상호 간의 기밀성과 결합성을 확보할 수 있어야 하는데, 이를 위해 종래에는 배관 연결구와 배관의 접속부위를 용접하거나 별도의 고정 수단, 예를 들면 나사 결합하는 구조에 의해 서로 연결 고정하기 때문에 연결 작업이 매우 불편함은 물론 작업 시간이 많이 소요되는 등의 문제점이 있었다.

이와 같은 종래 장치의 문제점을 해결하고자 등록실용신안 제20-0348430호(원터치 체결용 파이프연결모듈), 등록특허 제10-0493651호(관 연결장치), 공개특허 제10-2004-0062712호(배관 연결구의 원터치식 배관 고정장치) 등에 배관을 간단히 연결 및 분리할 수 있는 기술들이 개시된 바 있다.

그러나, 상기 등록실용신안 제20-0348430호는 배관에 나사공을 가공하여 나사 조립하는 종래 기술의 번거로움은 해결하였으나 배관의 외주연에 별도의 요홈부를 가공하여야 하고, 또한 상기 요홈부로 안전 밴드의 걸림턱을 체결 또는 해제시키면서 배관을 연결 및 분리하기 때문에 사용이 불편하고, 배관의 결합 견고성도 취약한 문제점이 있었다.

또한, 상기 등록특허 제10-0493651호는 클램프링, 와셔, 그리고 오링으로 이루어진 고정 수단과 상기 고정 수단을 장치 본체에 고정시키는 이탈 방지턱을 주요 구성으로 배관을 연결하는데, 상기 장치 본체에 고정 수단을 장착한 후, 고정 수단의 외부 이탈을 방지하도록 이탈 방지턱을 형성하여야 하기 때문에 조립 작업성이 매우 불편하고, 배관의 결합 견고성도 취약한 문제점이 있었다.

그리고, 상기 공개특허 제10-2004-0062712호는 콜렉터 원주상에 역걸림편을 결합하여 외력에 의해 연결부의 경사면을 따라 위치이동 하는 것에 의해 배관을 삽입하여 연결 또는 분리할 수 있도록 한 것으로, 콜렉터에 역걸림편을 결합한 상태에서 연결부에 삽입하여 조립하는 작업이 불편하고, 각 부품이 조립 상태에서 전후로 움직여 사용이 불편함은 물론 더우기 상기 역걸림편을 연결부의 경사면을 따라 전후로 억지 이동하면서 쐐기 형태로 결합하기 때문에 배관을 연결 또는 분리에 큰 힘이 요구되어 작업이 매우 불편하고 역걸림편이 쉽게 손상될 수 있어 내구성이 저하되며 배관을 가압하는 힘을 더욱 극대화할 수 없어 배관의 결합 견고성도 한계를 갖는 문제점이 있었다.

또한, 상기한 종래 배관 연결장치에서 특히 원터치 결합 방식의 경우에 기밀링을 가압하는 방식이 아니어서 누수 방지 효과가 떨어짐은 물론, 작업자가 외부에서 배관의 기밀 결합 연결이 완료 전 상태인지 완료 상태인지를 손쉽게 육안으로 확인할 수 없어 배관 연결 작업중에 작업 실수가 자주 발생되는 등의 문제점도 있었다.

등록실용신안 제20-0348430호 등록특허 제10-0493651호 공개특허 제10-2004-0062712호

본 발명은 상기한 종래 기술이 갖는 제반 문제점을 해결하고자 발명된 것으로서, 배관 연결구의 단차 조립홈부에 오링과 함께 플러그를 나사 결합하여 기밀을 확보함과 함께 상기 플러그 내부에 리테이너, 스토퍼, 스프링으로 구성된 클램핑 작동부를 조립하여 스토퍼의 톱니형 가압돌기가 스프링의 텐션력에 의해 배관을 가압하는 것에 의해 클램핑하고, 푸셔를 밀어 상기 스토퍼의 클램핑 작동을 해제하므로 원터치 작동에 의해 배관을 결합 및 분리 사용할 수 있어 사용이 간편하고, 작업 시간이 단축되며 기밀성과 함께 배관 결합 견고성을 우수하게 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명은 클램핑 작동부의 리테이너와 스토퍼를 스토퍼 캡에 의해 일체 결합하고, 상기 리테이너와 푸셔를 결합하는 결합 구조에 의해 부품의 조립 작업성은 물론 조립 견고성을 우수하게 제공하는데 그 목적이 있다.

이러한 본 발명은 배관 연결구의 배관 조립공 내주연에 형성된 단차 조립홈부에 오링과, 상기 단차 조립홈부에 나사 결합되어 오링을 가압하는 플러그와, 상기 플러그 내부에 삽입되어 플러그 후방 내주연의 내향 경사면에 의해 후방으로 이탈방지되게 지지되고 내측의 배관을 가압 클램핑하는 클램핑 작동부 및, 상기 플러그 후방으로 돌출되게 플러그에 내 삽입 결합하여 클램핑 작동부를 가압함에 따라 배관의 클램핑을 해제 작동하는 푸셔를 결합 구성하되,

상기 클램핑 작동부는 원주상의 등각 위치로 안착홈부를 형성하는 리테이너와 상기 리테이너의 안착홈부에 안착 설치하고 후방 내측에 톱니형 가압돌기와 후방 외측에 경사면을 형성하는 스토퍼와, 상기 리테이너를 후방으로 텐션 작동시키는 스프링으로 구성하여 상기 스프링의 텐션력에 의해 리테이너에 조립된 스토퍼가 탄발 후퇴하면서 상기 스토퍼 후방 외측의 경사면이 플러그 내주연의 내향 경사면에 경사 안내되어 스토퍼 후방 내측의 톱니형 가압돌기가 배관을 원터치로 가압 클램핑하도록 구성함에 그 특징이 있다.

본 발명 상기 플러그는 후단 외측에 플랜지를 육각 형태로 돌출되게 절곡 형성하되, 상기 플랜지의 등각 위치로 후크 스패너에 의해 잠금 또는 잠금 해제 작동하기 위한 홈을 적어도 하나 이상 형성하여 구성함에 그 특징이 있다.

본 발명 상기 클램핑 작동부의 리테이너는 안착홈부에 형성된 안착 돌기에 스토퍼의 안착홈이 삽입 안착되고, 전방 외주연에 형성된 단차 홈부에 스토퍼 전방 외주연을 감싸 지지하도록 링형의 스토퍼 캡을 결합하되, 상기 단차 홈부와 스토퍼 캡의 내주연에 각각 조립 돌기와 홈을 대응 형성하여 이탈 방지되게 결합 구성함에 그 특징이 있다.

본 발명 상기 푸셔는 전방 내주연에 형성된 단차홈을 플러그 후방 외주연에 형성된 단차홈에 삽입하여 결합하되, 상기 플러그와 푸셔의 단차홈에 각각 조립 돌기와 홈을 대응 형성하여 이탈 방지되게 결합 구성함에 그 특징이 있다.

이러한 본 발명은 배관 연결구의 단차 조립홈부에 오링과 함께 플러그를 나사 결합하여 기밀을 확보함과 함께 상기 플러그 내부에 리테이너, 스토퍼, 스프링으로 구성된 클램핑 작동부를 조립하여 스토퍼가 스프링의 텐션력에 의해 후퇴하면서 스토퍼의 후방 외측의 경사면이 플러그 내주연의 내향 경사면에 경사 안내되어 스토퍼 후방 내측의 톱니형 가압돌기가 배관을 가압하는 것에 의해 클램핑하고, 푸셔를 밀어 상기 스토퍼를 리테이너와 스토퍼를 스프링을 압축하면서 전진시켜 스토퍼의 클램핑 작동을 해제하므로 원터치 작동에 의해 배관을 결합 및 분리 사용할 수 있어 사용이 간편하고, 작업 시간이 단축되며 기밀성과 함께 배관 결합 견고성이 종래 보다 우수한 효과를 갖게 되는 것이다.

또한, 상기 클램핑 작동부의 리테이너와 스토퍼를 스토퍼 캡에 의해 일체 결합하고, 상기 리테이너와 푸셔를 결합하는 결합 구조에 의해 부품의 조립 작업성은 물론 조립 견고성이 우수한 효과를 갖는 것이다.

그 밖에 상기 플러그의 나사 결합이나 분리 작업을 간단한 공구에 의해 간단하게 행할 수 있음은 물론 전체적으로 안전 시공이 가능한 여러 가지 효과를 갖는 것이다.

도 1은 본 발명 장치의 전체 외관 사시도.
도 2는 본 발명 장치의 분해 상태를 보여주는 정면도.
도 3은 도 2의 요부 분해 사시도.
도 4는 도 3의 "A" 부분 확대도.
도 5는 도 3의 "B" 부분 확대도.
도 6은 본 발명 장치의 요부 단면도.
도 7은 도 6의 작동도.
도 8은 본 발명 장치 플러그의 금형에 의한 절곡 작동도.
도 9은 본 발명 장치의 다른 실시 예를 보여주는 전체 외관 사시도.
도 10은 도 9의 요부 분해 사시도.
도 11은 도 9의 요부 단면도.
도 12는 도 11의 작동도.

이하, 본 발명의 바람 직한 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 구체적으로 살펴보기로 한다.

본 발명의 누설 방지용 원터치 배관 연결장치는 도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이 T형, 엘보형, 소켓형 등과 같은 배관 연결구(2)의 배관 조립공(3) 내주연에 형성된 단차 조립홈부(4)에 오링(10)과,

상기 단차 조립홈부(4)에 나사 결합되어 오링을 가압하는 플러그(20)와,

상기 플러그(20) 내부에 삽입되어 플러그 후방 내주연의 내향 경사면(21)에 의해 후방으로 이탈방지되게 지지되고 내측의 배관(5)을 가압 클램핑하는 클램핑 작동부(30) 및,

상기 플러그(20) 후방으로 돌출되게 플러그(20)에 내 삽입 결합하여 클램핑 작동부(30)를 가압함에 따라 배관(5)의 클램핑을 해제 작동하는 푸셔(50)를 결합 구성하되,

상기 클램핑 작동부(30)는 원주상의 등각 위치로 안착홈부(32)를 형성하는 리테이너(31)와 상기 리테이너의 안착홈부(32)에 안착 설치하고 후방 내측에 톱니형 가압돌기(36)와 후방 외측에 경사면(37)을 형성하는 스토퍼(35)와, 상기 리테이너를 후방으로 텐션 작동시키는 스프링(40)으로 구성하여 상기 스프링(40)의 텐션력에 의해 리테이너에 조립된 스토퍼(35)가 탄발 후퇴하면서 상기 스토퍼 후방 외측의 경사면(37)이 플러그 내주연의 내향 경사면(21)에 경사 안내되어 스토퍼 후방 내측의 톱니형 가압돌기(36)가 배관(5)을 원터치로 가압 클램핑하도록 이루어진다.

이때, 상기 플러그(20)와 배관 연결구(2)의 단차 조립홈부(4)에 대응 형성된 나사부(25)(4a)는 전조 가공에 의해 형성하여 종래 주물 방식에 비해 원가 절감 구조로 구성된다.

상기 플러그(20)는 내부에 클램핑 작동부(30)를 내 삽입한 후, 후단을 도 8에 도시된 금형(310)(320)에 의해 절곡 성형하여 후방 내주연에 리테이너(31), 스토퍼(35)가 후방으로 빠져 나오지 못하도록 지지하는 내향 경사면(21)과 후방 외측으로 플랜지(22)를 형성하되, 상기 플랜지(22)는 육각 형태로 형성하고, 등각 위치로 후크 스패너에 의해 잠금 또는 잠금 해제 작동하기 위한 홈(22a)을 적어도 하나 이상 형성하여 구성된다.

상기 클램핑 작동부(30)의 리테이너(31)는 안착홈부(32)에 형성된 안착 돌기(32a)에 스토퍼(35)의 안착홈(35a)이 삽입 안착되고, 전방 외주연에 형성된 단차 홈부(33)에 스토퍼(35) 전방 외주연을 감싸 지지하도록 링형의 스토퍼 캡(39)을 결합하되, 상기 단차 홈부(33)와 스토퍼 캡(39)의 내주연에 각각 조립 돌기(33a)와 홈(39a)을 대응 형성하여 이탈 방지되게 결합 구성된다.

또한, 상기 푸셔(50)는 전방 내주연에 형성된 단차홈(52)을 플러그(31) 후방 외주연에 형성된 단차홈(34)에 삽입하여 결합하되, 상기 플러그와 푸셔의 단차홈(34)(52)에 각각 조립 돌기(34a)와 홈(52a)을 대응 형성하여 이탈 방지되게 결합 구성된다.

다음은 상기와 같이 구성되는 본 발명의 작동 및 작용에 대해 살펴 보기로 한다.

먼저, 본 발명 배관 연결장치의 클램핑 작동부(30)를 조립한다.

즉, 리테이너(31)의 원주상에 등각 위치로 형성된 안착홈부(32)에 스토퍼(35)를 안착 조립하되, 상기 안착홈부에 형성된 안착돌기(32a)에 스토퍼의 안착홈(35a)이 삽입되게 안착 조립한다.

그리고 상기 리테이너(31) 전방 외주연의 단차 홈부(33)에 스토퍼 캡(39)을 결합하여 스토퍼(35)를 고정 지지한다.

이때, 상기 리테이너의 단차 홈부(33)와 스토퍼 캡(39)의 내주연에 각각 대응 형성된 조립 돌기(33a)와 홈(39a)이 서로 결합되어 스토퍼 캡(39)의 결합을 견고히 유지하게 된다.

이와 같이 리테이너(31)와 스토퍼(35)를 결합한 후 플러그(20) 내부에 스프링(40)과 함께 삽입하고 플러그(20)의 후단을 도8에 도시된 금형에 의해 절곡 성형하여 후방 내주연의 경사면(21)과 후방 외측의 플랜지(22)를 형성하는데, 상기 경사면(21)에 스토퍼 후방 외측의 경사면(21)이 탄발 지지되어 후방으로 이탈 방지되게 조립된다.

그리고 상기 리테이너(31) 후방 외주연의 단차부(34)에 푸셔(50) 전방 내주연의 단차부(52)를 삽입하여 결합하되, 상기 플러그와 푸셔의 단차부(34)(52)에 각각 대응 형성된 조립 돌기(34a)와 홈(52a)이 서로 결합되어 푸셔(50)의 결합을 견고히 유지하게 된다.

이와 같이 플러그(20) 내부에 클램핑 작동부(30)와 푸셔(50)의 조립이 완료되면, 상기 플러그(20)를 배관 연결구의 단차 조립홈부(4)에 형성된 나사부(4a)에 나사 결합하게 된다.

이와 같이 상기 플러그(20)의 나사 결합으로 플러그(20) 선단이 배관 연결구의 단차 조립홈부(4)에 삽입된 오링(10)을 가압하여 기밀성을 확보하게 되는 것이다.

또한, 상기 플러그(20) 내부의 클램핑 작동부(30)에서 리테이너(31)의 안착홈부(32)에 안착 조립된 스토퍼(35)가 스프링(40)의 텐션력에 의해 리테이너(31)와 함께 탄발 후퇴하면서 상기 스토퍼 후방 외측의 경사면(37)이 플러그 내주연의 내향 경사면(21)에 경사 안내되어 스토퍼 후방 내측의 톱니형 가압돌기(36)가 내측의 배관(5)을 가압하여 클램핑하게 되는 것이다.

이와 같은 본 발명의 장치에서 상기 배관 연결구(2)의 배관 조립공(3)에 배관(5)을 삽입하거나 분리하고자 하는 경우에는 클램핑 작동부(30)의 클램핑 작동을 해제한 상태로 배관(5)을 삽입 및 분리하게 되는 것이다.

즉, 상기 플러그(20) 외측에서 푸셔(50)를 밀어주게 되면, 상기 푸셔(50)에 의해 리테이너(31)와 스토퍼(35)가 스프링(40)을 압압하면서 전진하게 되는 것이다.

이때, 상기 스토퍼(35)는 후방 외측의 경사면(37)이 플러그 내주연의 내향 경사면(21)에서 벗어나 스토퍼 후방 내측의 톱니형 가압돌기(36)가 리테이너의 외측으로 원위치 이동하면서 배관(5)의 클램핑 상태가 해제되므로 배관의 삽입 및 분리가 가능하게 되는 것이다.

이 상태에서 상기 푸셔(50)를 가압하던 외력을 제거하면, 상기 푸셔(50)와, 리테이너(31), 스토퍼(35)가 스프링(40)에 의해 다시 후퇴하면서 전술한 바와 같이 상기 스토퍼 후방 내측의 톱니형 가압돌기(36)가 내측의 배관(5)을 가압하여 클램핑하게 되는 것이다.

따라서, 상기 플러그(20) 외측의 푸셔(50)를 밀어 클램핑 작동부(30)의 스토퍼에 의한 클램핑 작동을 해제하는 것에 의해 배관을 삽입하거나 분리하면서 원터치로 배관(5)을 연결 조립하게 되는 것이다.

한편, 본 발명은 도 9 내지 도 12에 도시된 바와 같이 달리 실시할 수 있는데, 이는 전술한 실시 예와 비교하여 볼때 압력이 약한 경우에 별도 플러그 구성 없이 클램핑 작동부를 배관 연결구의 단차 조립홈부(4)에 직접 결합하는 간단 구성을 제공하여 배관을 원터치로 결합 또는 분리 사용하도록 제공하는 것이다.

즉, 상기 배관 연결구(2)의 배관 조립공(3) 내주연에 형성된 단차 조립홈부(4)에 오링(110)과,

상기 단차 조립홈부(4) 내부에 삽입되어 단차 조립홈부(4)의 후방 내주연에 돌출 형성된 내향 경사면(4b)에 의해 후방으로 이탈 방지되게 지지하되,

원주상의 등각 위치로 안착홈부(132)를 형성하는 리테이너(131)와 상기 리테이너의 안착홈부(132)에 안착 설치하고 후방 내측에 톱니형 가압돌기(136)와 후방 외측에 경사면(137)을 형성하는 스토퍼(135)를 갖는 클램핑 작동부(130) 및,

상기 단차 조립홈부(4) 후방으로 돌출되게 단차 조립홈부(4)에 내 삽입 결합하여 클램핑 작동부(130)를 가압함에 따라 배관(5)의 클램핑을 해제 작동하는 푸셔(150)를 결합 구성하여 이룬다.

이때, 상기 리테이너(131)와 스토퍼를 고정 결합하는 스토퍼 캡(139)의 결합 구조와 리테이너(131)와 푸셔(150)의 결합 구조는 전술한 실시 예와 동일하므로 상세한 설명을 생략하기로 한다.

이러한 본 발명의 실시 예는 전술한 바와 같이 리테이너(131) 원주상의 안착홈부(132)에 스토퍼(135)를 안착 설치하고 내,외측에 스토퍼 캡(139), 푸셔(150)를 결합한 상태에서 오링(110)과 함께 배관 연결구(2)의 단차 조립홈부(4)에 내 삽입하여 조립한다.

이 상태에서 상기 단차 조립홈부(4)의 후방을 내측으로 절곡하여 내향 경사면(4b)을 형성하는 것에 의해 클램핑 작동부(130)가 후방으로 이탈 방지되게 조립되는 것이다.

이와 같이 조립 완료 상태에서 클램핑 작동부(130)의 선단이 오링(110)을 가압하여 기밀성을 확보하게 되는 것이다.

또한, 상기 오링(110)의 텐션력에 의해 리테이너(131)의 안착홈부(132)에 안착 조립된 스토퍼(135)가 리테이너(131)와 함께 탄발 후퇴하면서 상기 스토퍼 후방 외측의 경사면(137)이 단차 조립홈부(4)의 후방 내측에 형성된 내향 경사면(4b)에 경사 안내되어 스토퍼 후방 내측의 톱니형 가압돌기(136)가 내측의 배관(5)을 가압하여 클램핑하게 되는 것이다.

이와 같은 본 발명의 장치에서 상기 배관 연결구(2)의 배관 조립공(3)에 배관(5)을 삽입하거나 분리하고자 하는 경우에는 클램핑 작동부(130)의 클램핑 작동을 해제한 상태로 배관(5)을 삽입 및 분리하게 되는 것이다.

즉, 상기 단차 조립홈부(4)의 외측에서 푸셔(150)를 밀어주게 되면, 상기 푸셔(150)에 의해 리테이너(131)와 스토퍼(135)가 오링(110)을 압압하면서 전진하고, 이로 인해 상기 스토퍼(135)는 후방 외측의 경사면(137)이 단차 조립홈부 내주연의 내향 경사면(4b)에서 벗어나 스토퍼 후방 내측의 톱니형 가압돌기(136)가 리테이너의 외측으로 원위치 이동하면서 배관(5)의 클램핑 상태가 해제되므로 배관의 삽입 및 분리가 가능하게 되는 것이다.

이 상태에서 상기 푸셔(150)를 가압하던 외력을 제거하면, 상기 푸셔(150)와, 리테이너(131), 스토퍼(135)가 오링(110)의 텐션력에 의해 다시 후퇴하면서 전술한 바와 같이 상기 스토퍼 후방 내측의 톱니형 가압돌기(136)가 다시 배관(5)을 가압하여 클램핑하게 되는 것이다.

따라서, 전술한 실시 예 보다 간단한 구조에 의해 단차 조립홈부(4) 외측의 푸셔(150)를 밀어 클램핑 작동부(130)의 스토퍼에 의한 클램핑 작동을 해제하는 것에 의해 배관을 삽입하거나 분리하면서 원터치로 배관(5)을 연결 조립하게 되는 것이다.

2: 배관 연결구 3: 배관 조립공
4: 단차 조립홈부 5: 배관
10, 110: 오링 20: 플러그
21: 내향 경사면 22: 플랜지
22a: 홈 30, 130: 플러그 작동부
31, 131: 리테이너 32, 132: 안착홈부
32a: 안착돌기 33: 단차 홈부
33a,34a: 조립 돌기 34,52: 단차홈
35, 135: 스토퍼 35a: 안착홈
36, 136: 톱니형 가압돌기 37, 137: 경사면
39, 139: 스토퍼 캡 39a,52a: 조립 홈
40: 스프링 50, 150: 푸셔
52: 단차홈

Claims

배관 연결구(2)의 배관 조립공(3) 내주연에 형성된 단차 조립홈부(4)에 오링(10)이 고정되고,
상기 배관조립공(3)내에는 스프링(40)에 의해 탄발되고 배관조립공(3) 내측에는 경사면(21)이 구성되어 경사면(21)이 톱니를 가지는 가압돌기(36)를 작동시켜 가압돌기(36)가 배관의 외면을 고정하도록 구성되는 통상의 배관연결장치에 있어서,
상기 단차 조립홈부(4)에 나사 결합되어 오링을 가압하는 플러그(20)와,
상기 플러그(20) 내부에 삽입되어 플러그 후방 내주연의 내향 경사면(21)에 의해 후방으로 이탈방지되게 지지되고 내측의 배관(5)을 가압 클램핑하는 클램핑 작동부(30) 및,
상기 플러그(20) 후방으로 돌출되게 플러그(20)에 내 삽입 결합하여 클램핑 작동부(30)를 가압함에 따라 배관(5)의 클램핑을 해제 작동하는 푸셔(50)를 결합 구성하되,
상기 클램핑 작동부(30)는 원주상의 등각 위치로 안착홈부(32)를 형성하는 리테이너(31)와 상기 리테이너의 안착홈부(32)에 안착 설치하고 후방 내측에 톱니형 가압돌기(36)와 후방 외측에 경사면(37)을 형성하는 스토퍼(35)와, 상기 리테이너를 후방으로 텐션 작동시키는 스프링(40)으로 구성하여 상기 스프링(40)의 텐션력에 의해 리테이너에 조립된 스토퍼(35)가 탄발 후퇴하면서 상기 스토퍼 후방 외측의 경사면(37)이 플러그 내주연의 내향 경사면(21)에 경사 안내되어 스토퍼 후방 내측의 톱니형 가압돌기(36)가 배관(5)을 원터치로 가압 클램핑하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 누설 방지용 원터치 배관 연결장치.
제1항에 있어서,
상기 플러그(20)는 후단 외측에 플랜지(22)를 육각 형태로 돌출되게 절곡 형성하되, 상기 플랜지의 등각 위치로 후크 스패너에 의해 잠금 또는 잠금 해제 작동하기 위한 홈(22a)을 적어도 하나 이상 형성하여 구성된 것을 특징으로 하는 누설 방지용 원터치 배관 연결장치.
제1항에 있어서,
상기 클램핑 작동부(30)의 리테이너(31)는 안착홈부(32)에 형성된 안착 돌기(32a)에 스토퍼(35)의 안착홈(35a)이 삽입 안착되고, 전방 외주연에 형성된 단차 홈부(33)에 스토퍼(35) 전방 외주연을 감싸 지지하도록 링형의 스토퍼 캡(39)을 결합하되, 상기 단차 홈부(33)와 스토퍼 캡(39)의 내주연에 각각 조립 돌기(33a)와 홈(39a)을 대응 형성하여 이탈 방지되게 결합 구성된 것을 특징으로 하는 누설 방지용 원터치 배관 연결장치.
제3항에 있어서,
상기 푸셔(50)는 전방 내주연에 형성된 단차홈(52)을 플러그(31) 후방 외주연에 형성된 단차홈(34)에 삽입하여 결합하되, 상기 플러그와 푸셔의 단차홈(34)(52)에 각각 조립 돌기(34a)와 홈(52a)을 대응 형성하여 이탈 방지되게 결합 구성된 것을 특징으로 하는 누설 방지용 원터치 배관 연결장치.
배관 연결구(2)의 배관 조립공(3) 내주연에 형성된 단차 조립홈부(4)에 오링(110)이 고정되고,
상기 배관조립공(3)내에는 스프링(40)에 의해 탄발되고 배관조립공(3) 내측에는 경사면(21)이 구성되어 경사면(21)이 톱니를 가지는 가압돌기(36)를 작동시켜 가압돌기(36)가 배관의 외면을 고정하도록 구성되는 통상의 배관연결장치에 있어서,
상기 단차 조립홈부(4) 내부에 삽입되어 단차 조립홈부(4)의 후방 내주연에 돌출 형성된 내향 경사면(4b)에 의해 후방으로 이탈 방지되게 지지하되,
원주상의 등각 위치로 안착홈부(132)를 형성하는 리테이너(131)와 상기 리테이너의 안착홈부(132)에 안착 설치하고 후방 내측에 톱니형 가압돌기(136)와 후방 외측에 경사면(137)을 형성하는 스토퍼(135)를 갖는 클램핑 작동부(130) 및,
상기 단차 조립홈부(4) 후방으로 돌출되게 단차 조립홈부(4)에 내 삽입 결합하여 클램핑 작동부(130)를 가압함에 따라 배관(5)의 클램핑을 해제 작동하는 푸셔(150)를 결합 구성하여 배관을 원터치로 가압 클램핑 작동하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 누설 방지용 원터치 배관 연결장치.