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KR100193209B1 - 일체형 혼성 성형 틈마개 - Google Patents

일체형 혼성 성형 틈마개 Download PDF

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Abstract

자동차에 부착하기 위한 일체형 혼성 성형 틈마개로 코어 부재 및 이 코어 부재로 압출되는 제1층을 포함한다. 제2층은 그의 한 연부에서 제1층과 경계를 이루고, 코어 부재로 압출된다. 제1 및 제2층은 정렬되어 함께 압출되는 열경화성 및 열가소성 물질로 이루어진다.

Description

일체형 혼성 성형 틈마개
제1도는 자동차에 부착된 본 발명의 일체형 성형 틈마개의 바람직한 실시예의 부분 절단된 정면도.
제2도는 제1도의 2-2선을 따라 절취된 단면도.
제3도는 제2도의 형태로 일체형 성형 틈마개를 형성하기 전의 상태를 나타낸 제2도와 유사한 도면.
제4도는 제3도의 일체형 성형 틈마개를 형성하는 장치를 개략적으로 나타낸 도면.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 일체형 혼성 실형 틈마개 11 : 플랜지
12 : 도어 개방부 13 : 도어
14 : 자동차 16 : 코어 부재
17 : 제1층 18, 22 : 기부
19, 24 : 플랜지 21 : 제2층
28 : 접합부 30 : 홈
32 : 돌출부 42 : 코어 권출기
44, 46 : 압출기 48 : 힝(型) 인출기
[발명의 분야]
본 발명은 자동차에 부착되는 성형 틈마개(molding and weatherstrips)에 관한 것으로서, 특별하게는 직렬로 함께 압출되는 일체형 혼성 성형 틈마개(integral hybrid molding and weatherstrip)에 관한 것이다.
[발명의 배경]
자동차에 사용되는 널리 공지된 틈마개는, 바람직한 물리적인 성질로 인해서 주로 열경화성 합성 엘라스토머성 재료로 제조되어진다. 틈마개의 모든 부분들은 EPDM 또는 SBR과 같은 종류의 고무로 형성되는 것으로 알려져 있다. 또한 성형물도 자동차 사용용으로 널리 공지되어 있으며 일반적으로 PVC와 같은 열가소성 물질로 제조된다. 그러나, 일체형 혼성 성형 틈마개를 형성하고자 할 때 PVC와 고무 물질 사이에 조악한 결합 또는 부족한 결합으로 인해서 문제가 발생하게 된다. 일체형 혼성 성형 틈마개를 형성하기 위해, PVC 성형물을 예비 압출하고, 고무 틈마개를 예비 압출하고 공정 끝에서 두개 압출물을 점착제로 함께 접착하는 방식이 알려져 있다. 그러나, 이러한 공정은 시간이 많이 소비되며, 비용이 많이 들고 물질을 처리해야 하는 문제가 발생한다.
본 발명의 목적은 일체형 혼성 성형 틈마개를 형성하는 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 열가소성 및 열경화성 물질을 일렬로 함께 압출하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 시간이 적게 소비되고 비용이 적게 들고, 처리물질의 양을 감소시키는 공정을 제공하는 것이다.
[발명의 요약]
본 발명은 자동차에 부착하는 일체형 혼성 성형 틈마개에 관한 것이다. 코어 부재는 그 한 부분을 따라 고정된 열경화성 물질로 이루어진 제1층과 그 다른 부분을 따라 고정된 열가소성 물질로 이루어진 제2층으로 구성된다. 제1층과 2층이 일체형 혼성 성형 틈마개를 형성하도록 일렬로 함께 압출시키는 수단으로 제1층과 제2층이 함께 결합된다.
더욱이, 자동차에 부착하기 위한 일체형 혼성 성형 틈마개를 제조하기 위해 제공되는 방법은: 코어 부재를 일정한 형태로 형성하는 단계; 코어 부재를 인출하는 단계; 코어 부재의 한 부분에 열경화성 물질인 제1층을 압출하는 단계; 코어 부재의 다른 부분에 열가소성 물질인 제2층을 압출하는 단계; 및 제1층과 2층이 일체형 혼성 성형 틈마개를 형성하기 위해 정렬되어 함께 압출될 수 있도록 제1층과 2층을 함께 공동 연부에 결합시키는 단계를 포함한다.
본 발명의 잇점은 열가소성 및 열경화성 물질이 일렬로 함께 압출되게 하여 일체형 혼성 성형 틈마개를 형성하는 것이다. 본 발명의 다른 잇점은 일렬로 함께 압출되는 공정으로 일체형 혼성 성형 틈마개가 일 공정으로 형성되어서 물질 취급이 감소되고, 비용 및 시간이 절약되는 것이다.
[발명의 상세한 설명]
이하, 첨부 도면을 참고로 하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.
제1도 및 제2도는 자동차에 부착되는 일체형 혼성 성형 틈마개(10)의 바람직한 실시예를 나타낸 도면이다. 일체형 혼성 성형 틈마개(10)는 도어 개방부(12)의 플랜지(11)를 따라 형성된 도어 밀봉부로서 일반적으로 자동차(14)의 도어(13) 모서리와 결합되는 것이다. 일체형 성형 틈마개(10)는 일반적인 벨트 틈마개 또는 유리 안내 채널로 이용될 수 있는 것이다.
제2도 및 제3도는 먼저 평탄한 또는 평면인 구조로 형성된 후에, 도어 개방부(12)의 플랜지(11)와 결합하기 위해 U자 형태로 형성 또는 굽어질 수 있는 코어 부재(16)를 포함하는 일체형 혼성 성형 틈마개(10)를 나타낸 도면이다. 양호하게 금속재로 제조되는 코어 부재(16)는 당 기술분야에서 알려진 바와 같이 고형체로 천공된 절개(切開) 연신되는 와이어 또는 가요성 박판이다.
일체형 혼성 성형 틈마개(10)는 코어 부재(16)의 일 측부를 따라 고정된 제1층(17)을 포함한다. 제1층(17)은 EPDM 또는 SBR고무와 같은 양호한 엘라스토머재 열경화성 물질로 제조된다. 제1층(17)은 도어 개방부(12)의 플랜지(11)와 결합 또는 접촉을 위해서 일 측부를 따라 한 쌍의 이격된 플랜지(19)를 가진 밀집성 물질(dense type material)로 이루어진 기부(18)를 구비한다. 제1층(17)은 도어(13)와 결합 또는 접촉하는 다른 측부를 따라 형성된 스폰지형 물질로 이루어진 관형 부분(20)을 구비한다.
일체형 혼성 성형 틈마개(10)는 제1층(17)의 한 모서리와 접하고 그리고 코어 부재(16)의 일 측부 또는 부분에 고정되는 제2층(21)을 포함한다. 제2층(21)은 폴리비닐 클로라이드(PVC)와 같은 열가소성 물질로 제조된다. 제2층(21)은 도어 개방부(12)의 플랜지와 결합하는 일 측부를 따라 형성된 한 쌍의 이격된 플랜지(24)를 갖춘 기부(22)를 구비한다. 또한, 기부(22)는 다른 측부를 따라서 외방향으로 연장된 아치형 플랩(flap)(26)도 구비한다.
제1층 및 2층(17, 21) 각각은 접합부(28)에서 코어 부재(16)와 일렬로 함께 압출 성형된다. 제2층(21)에는 접합부(28)에서 한 모서리를 따라서 종 방향으로 연장되는 홈(30)이 설치된다. 제1층(17)에는 접합부(28)에서 제2층(21)의 홈이진 모서리에 인접한 모서리를 따라서 종 방향으로 연장되는 대응 돌출부(32)가 설치된다. 홈(30) 내에 설치되는 돌출부(32)는 화학점착제(chemical adhesive)와 같은 수단에 의해 함께 고정된다. 제1층(17)은 기계적 오버랩(mechanical overlap) 또는 점착 프로모터(adhesion promoter)와 같은 수단으로 제2층(21)에 결합될 수 있는 것이다. 또한, 제2층(21)이 돌출부(32)를 구비하고 그리고 제1층(17)이 홈(30)을 구비하여야 하는 것도 예측 될 수 있을 것이다. 더욱이, 제1층(17)은 그 사이에 공간이 형성된 코어 부재(16)의 양측을 따라서 형성되며, 제2층(21)은 연이어서 상기 공간을 충진하는 플랩(26)만을 가진 기부(22)를 구비하는 것임도 예측될 수 있을 것이다. 이러한 결과, 이격된 플랜지(19, 24)는 제1층(17)과 동일한 열경화성 물질(thermostat material)로 제조된다.
본원은, 자동차(14)에 부착되는 일체형 혼성 성형 틈마개(10)를 제조하는 공정 또는 방법을 제공하는 것이다. 제4도는 제조 공정을 실행하는 장치(40)를 나타낸 도면이다. 상기 장치(40)는 코어 권출기(unwinder)(42), 하나 이상의 제1 또는 열경화성 압출기(44), 하나 이상의 제2 또는 열가소성 압출기(46) 및 상기 압출기(44, 46)를 통해 코어 부재(16)를 인출하는 형(型) 인출기(48)로 구성된다. 코어 권출기(42), 압출기(44, 46) 및 형 인출기(48)는 대체로 직선적으로 설치되어 직렬로 압출이 수행됨을 예견할 수 있다. 또한, 롤 포머(roll former)와 같은 부가적인 장비가 특정한 적용에 따라서 사용될 수 있음도 예견 할 수 있는 것이다.
상기 방법은 코어 권출기(42)로부터 일련의 금속재 코어 부재(16)를 권출하여서 평면과 같은 예비 결정된 구조로 코어 부재(16)를 형성하는 단계를 포함한다. 상기 단계는 코어 부재(16)의 일 측부를 따라서 적어도 하나 이상의 제1 또는 열경화성 압출기(44)로 열경화성 물질로 이루어진 제1층(17)을 코어 부재(16)에 대해 압출하는 단계를 포함한다. 압출기(44)는 직렬 방향을 따라서 코어 부재(16)를 유지하는 금속 안내기(도시 않음)를 포함할 수 있다. 압출기(44)의 다이(도시 않음)는 돌출부(32)를 형성하는 형상의 것이다. 압출기(44)는 열경화성 물질의 유동을 허용하여 압출이 이행되도록 가열되는 것임을 예측할 수 있는 것이다.
또한, 상기 단계는 코어 부재(16)의 다른 측부를 따라서 하나 이상의 제2 또는 열가소성 압출기(46)로 코어 부재(16)에 대한 열가소성 물질로 이루어진 제2층(21)을 압출하는 단계도 포함한다. 압출기(46)는 압출기(44)와 유사한 것이고 당 기술 분야에서 통상의 것이다. 상기 단계는 제2압출기(46)에 앞서 제1층(17)에 점착제 도포장치로 점착제를 도포하여서 제1층(17) 및 제2층(21)을 함께 결합하는 단계를 부가로 포함한다. 제1층 및 제2층(17, 21)을 함께 결합시키는데는 임의적인 적절한 수단이 사용될 수 있음을 예측할 수 있을 것이다. 그런데, 점착제 사용 시에, 점착제는 산화 또는 녹으로부터 코어 부재(16)를 보호하기 위해 수분이 접합부(28)의 외부에 있게 한다. 상기 단계는 형 인출기(48)로 압출기(44, 46)를 통해 코어 부재(16)와 일체형 혼성 성형 틈마개(10)를 이동하는 단계를 포함하는 것이다.

Claims (4)

  1. 코어 부재와, 상기 코어 부재에 고정되는 제1층과, 상기 코어 부재에 고정되는 제2층 및, 상기 제1층 및 제2층을 함께 고정시키는 수단을 포함하는 자동차 부착용 일체형 혼성 성형 틈마개에 있어서; 상기 제1 및 제2층은 직렬로 함께 압출되며, 상기 제1층은 열가소성 물질을 포함하고, 상기 제2층은 열경화성 물질을 포함하고, 상기 코어 부재는 금속 물질을 포함하고, 상기 제1층 및 제2층 중의 어느 하나는 그 공통 모서리를 따라 형성된 홈을 구비하고 그리고 다른 하나는 상기 홈 내로 연장된 돌출부를 구비하는 것을 특징으로 하는 일체형 혼성 성형 틈마개.
  2. 코어 권출기, 제1압출기, 제2압출기 및 형 인출기를 포함하며, 상기 코어 권출기와 제1 및 제2압출기 그리고 형 인출기가 직렬로 형성된 장치로, 자동차에 부착되는 일체형 혼성 성형 틈마개를 제조하는 방법에 있어서, 상기 방법은: 코어 권출기로부터 코어 부재용 물질을 권출하여 예비 결정된 구조로 코어 부재를 형성하는 단계와; 제1압출기로, 코어 부재에 대해 열경화성 물질로 이루어진 제1층을 압출하는 단계와; 제2압출기로, 코어 부재에 대해 열가소성 물질로 이루어진 제2층을 압출하는 단계와; 상기 층이 일렬로 함께 압출되도록 상기 제1 및 제2층을 결합하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  3. 제2항에 있어서, 형 인출기로, 상기 제1 및 제2압출기를 통해 코어 부재를 인출하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  4. 제3항에 있어서, 상기 결합 단계는 제2층을 압출하기에 앞서 제1층에 점착제를 도포하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
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