KR0166289B1 - 자동차의 전조등 빔 각도 조절 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 전방 상황에 따라서 전조등(50)의 조사 각도가 상하로 연속적이고 자동적으로 변화됨으로써 운전자는 별도의 스위치 조작 없이 교행 차량의 운전자에게 충분한 시야를 제공함과 동시에 차량 전방의 시야를 항상 최적의 상태로 제공 받게 되어 운전의 편의성과 사고 예방에 효과가 있다.

Description

자동차의 전조등 빔 각조 조절 장치

제1도는 본 발명에 따른 자동차의 전조등 빔 각조 조절 장치를 도시한 구성도.

제2도는 자동차의 전조등 설치 부위를 도시한 사시도.

제3도는 일반적인 자동차 전조등 장치의 회로 구성도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 전방 센서 2 : 전조등 케이스

3 : 제어부 4 : 회전축

5 : 환형 래크 7 : 모터

9 : 회전판 10 : 리셋 센서

본 발명은 자동차의 전조등 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전조등의 조사 각도가 상향으로 조절된 상태에서 주행할 때 전방에서 마주 오는 차량의 운전자에게 주게 되는 시야의 방해를 줄일 수 있도록 한 자동차의 전조등 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차는 엔진, 동력 전달 장치, 현가 장치, 조향 장치, 브레이크 장치 등으로 구성된 샤시와, 상기한 샤시를 감싸고 외면을 이루는 차체로 구성된다.

물론, 상기한 차체에는 운전자와 탑승자의 각종 편의를 위한 보조 장치들이 설치되는 바, 상기와 같은 보조 장치에는 각종의 등화 장치가 포함되는데, 상기 등화 장치는 차량의 주행에 필수적인 전조등, 방향 표시등, 제동등 및 위험 표시등과 같은 것이 있고, 실내등과 같이 탑승자의 편의를 위한 것이 있다.

상기 전조등은 야간에 자동차가 안전하게 주행하기 위하여 전방을 조명하는 램프로서, 차량 전방의 상황을 운전자가 쉽게 파악할 수 있도록 적절한 광도를 확보할 수 있어야 한다.

제2도에는 상기 전조등이 장착된 차량의 사시도가 도시된 바, 전조등(50)은 차량의 전방에 좌·우로 설치되어 자동차의 진행 방향에 따라 전방을 조명할 수 있도록 되어 있으며, 상기 좌·우에 설치된 전조등은 각각 상향 조사 각도와 하향 조사 각도로 조절된 상향 램프 및 하향 램프가 일조를 이루어 장착된다.

제3도에는 상기 상향 램프 및 하향 램프의 간단한 작동 회로가 도시된 바, 좌ㆍ우측의 하향 램프(LL,RL)와, 상기 좌ㆍ우측의 상향 램프(LH,RH)에 각각 축전지(B)로부터 전원을 절환하여 제공하는 디머 스위치(D)와, 상기 디머 스위치(D)로 전원을 공급하는 전조등 스위치(S)가 축전지(B)에 연결되어 있다.

상기한 바와 같이 구성된 전조등 회로는 상기 전조등 스위치가 온(on)되어 있는 상태에서 각각 상향 램프(LH,RH)와 하향 램프(LL,RL)를 디머 스위치(D)를 사용하여 선택적으로 점등하여 교행 주행시에는 하향의 상태로 운전을 하여 상대편 운전자에게 시야를 방해하지 않게 되고 시골길과 같은 곳에서는 상향의 상태로 조절한 상태에서 운전을 하여 보다 원거리의 시야를 폭넓게 제공받게 된다.

그러나, 좁은 시골길과 같은 곳을 주행할 때에는 상향 램프(LH,RH)를 켜고 주행하게 되면 상대편에게 마주 오는 운전자에게 시야를 방해하게 되므로 운전자는 디머 스위치(D)로 하향 상태로 조절하여 상대편 차량과 교차된 후, 다시 상향으로 디머 스위치(D)를 조작해야 한다.

따라서, 운전 도중 잦은 디머 스위치(D) 조작으로 운전이 불안해지며, 상기와 같은 조작이 귀찮은 운전자는 그대로 교행 운행을 하게 됨으로써 상대방 차량의 운전자가 시야를 확보하지 못해 사고의 위험이 높게 된다는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 자동차 전조등의 조사 각도를 상황에 따라서 적절하게 자동적으로 조절함으로써 상대편 운전자의 시야 방해를 최소화함과 아울러 차량 전방의 시야를 충분히 확보할 수 있도록 한 자동차 전조등 빔 각도 조절 장치를 제공함게 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명은 차량의 전방에서 주사되는 빛의 양을 감지하는 전방 센서와, 전조등의 조사 각도를 상하 방향으로 조절하기 위해 전조등 케이스를 상하로 회전시키는 상하 조절 수단과, 상기 전방 센서의 정보를 받아 상기 상하 조절 수단을 조절하여 전조등의 조사 각도를 조절하는 제어부로 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 상세한 일 실시예를 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 발명에 따른 자동차의 전조등 빔 각도 조절 장치를 도시한 것으로서, 차량의 전방에서 주사되는 빛의 양을 감지하는 전방센서(1)와, 전조등(50)의 조사 각도를 상하 방향으로 조절하기 위해 전조등 케이스(2)를 상하로 회전시키는 상하 조절 수단과, 상기 전방 센서(1)의 정보를 받아 상기 상하 조절 수단을 조절하여 전조등(50)의 조사 각도를 조절하는 제어부(3)로 구성되어 있다.

상기 상하 조절 수단은 전조등 케이스(2)의 좌우를 차체에 힌지 결합하도록 돌출된 회전축(4)과, 상기 전조등 케이스(2)의 후면에 상하방향으로 형성된 환형 래크(5)와, 상기 환형 래크(5)에 치합되어 연결된 피니언(6)과, 상기 제어부(3)의 조작 신호에 따라 상기 피니언(6)을 회전시키는 모터(7)와, 상기 전조등 케이스(2)의 회전 상태를 파악하기 위한 회전 상태 파악 수단으로 구성되어 있다.

상기 회전 상태 파악 수단은 상기 회전축(4)에 연결되고 리셋 구멍(8)이 형성된 회전판(9)과, 상기 회전판(9)에 형성된 리셋 구멍(8)을 감지하는 리셋 센서(10)로 구성되어 있다.

물론, 상기 리셋 센서(10)의 신호는 상기 제어부(3)로 공급되어 상기 모터(7)를 통하여 전조등 케이스(2)를 조작하는 피이드 백(Feed back) 과정을 거치게 된다.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 야간 운전 도중 전조등(50)이 점등된 상태에서 상기 전방 센서(1)는 전방의 빛을 계속적으로 감지하게 되며 전방으로부터 차량이 접근하면 접근하는 차량의 전조등 불빛을 받아 상기 제어부(3)로 보낸다.

제어부(3)에서는 상기 전방 센서(1)의 신호에 따라서 전방에 접근하는 차량의 운전자가 시야의 장해를 받지 않도록 상기 모터(7)를 구동하여 전조등 케이스(2)를 회전시켜 전조등(50)의 빔이 하향하도록 한다.

상기와 같은 조작은 상기 전방 센서(1)의 지속적인 정보 전달로 계속적으로 이루어져 상기 전조등(50)의 빔은 아날로그 방식으로 최상향의 상태에서 최하향의 상태에 이르는 구간을 점진적으로 변화하게 된다.

물론, 교행하는 차량이 지난 후에는 전방 센서(1)의 신호에 따라 제어부(3)는 전조등(50)의 빔 조사 각도를 다시 상향으로 조절한다.

또한, 상기 전조등 빔 각조 조절 장치는 처음 차량의 시동시에 상기 리셋 센서(10)로 전조등 케이스(2)의 회전 상태를 초기화하고, 운전도중의 각도 변화량은 제어부(3)에서 기억하여 상기 전방 센서(1)의 신호를 받아 필요할 때마다 모터(7)의 회전량을 결정하게 된다.

이상과 같이 본 발명은 자동차의 전방 상황에 따라서 전조등의 조사 각도가 상하로 연속적이고 자동적으로 변화됨으로써 운전자는 별도의 스위치 조작 없이 교행 차량의 운전자에게 충분한 시야를 제공함과 동시에 차량 전방의 시야를 항상 최적의 상태로 제공 받게 되어 운전의 편의성과 사고 예방에 효과가 있다.

Claims (2)

1. 차량의 전방에서 주사되는 빛의 양을 감지하는 전방센서(1)와 전조등(50)의 조사각도를 상하 방향으로 조절하기 위해 전조등케이스(2)를 상하로 회전시키는 상하 조절수단과, 상기 전방센서(1)의 정보를 받아 상기 상하 조절수단을 조절하여 전조등(50)의 조사각도를 조절하는 제어부(3)로 구성된 자동차의 전조등 빔각도 조절장치에 있어서, 상기 상하 조절수단은 전조등케이스(2)의 좌·우를 차체에 힌지 결합하도록 돌출된 회전축(4)과, 상기 전조등케이스(2)의 후면에 상하 방향으로 형성된 환형래크(5)와, 상기 환형래크(5)에 치합되어 연결된 피니언(6)과, 상기 제어부(3)의 조작신호에 따라 상기 피니언(6)을 회전시키는 모터(7)와, 상기 전조등 케이스(2)의 회전상태를 파악하기 위한 회전상태 파악수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 전조등 빔 각도 조절장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 회전상태파악수단은 상기 회전축(4)에 연결되고, 리셋 구멍(8)이 형성된 회전판(9)에 형성된 리셋구멍(8)을 감지하는 리셋센서(10)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 전조등 빔 각도 조절장치.