JPS6343196Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、オートバイの水冷エンジン用ラジ
エターに関する。

オートバイ等の車両に水冷エンジンを搭載する
場合は、ラジエターも搭載して、エンジンの冷却
水をラジエターで冷却する。一般に、ラジエター
は、前面形状が長四角形をしたものが各種サイズ
用意されていて、オートバイの場合は、この長四
角形のラジエターを、車体前部のエンジンの前側
に前向きにして配置し、走行による風をラジエタ
ーに当てて、エンジン冷却水を冷すようにしてい
る。ところが、オートバイでは、エンジンの側面
に気化器とエアークリーナーを装着することがあ
り、この種のものでは、ラジエターを通つて暖ま
つた風がエアークリーナーに入つて具合が悪い。
又、長四角形のラジエターでは、両側の下端に制
限されて、カウリングの巾を狭くできず、前面投
影面積が大きくなつて空気抵抗が増し、車のバン
ク角も大きくとれなくて、地面の障害物に当たる
危険がある。

この考案は、かかる点に鑑み改善したもので、
以下本考案を図面に示す実施例について説明す
る。

ラジエター１の集合筒２は、上下に横長に配置
されるもので、下部の集合筒２は、低い中央物３
と高い両側部４に分けて構成し、中央部３と両側
部４とをパイプ５で連結する。冷却チユーブ６
は、上下の集合筒２を縦方向に多数並べて連結す
るもので、中央部３の部分は、中央部３の位置に
合せて長くしてある。こうして、全体としてラジ
エター１を逆凸字状に形成する。冷却チユーブ６
間には、冷却フイン７が設けてある。こうして、
逆凸字状にしたラジエター１を、オートバイの車
体前部のエンジンの前側に装着すると、エンジン
の側面に連結した気化器８及びエアークリーナー
９が、ラジエター１の両側下部の切欠けた部分を
通して前方から見えるようになる。１０はカウリ
ング、１１は空気取入窓である。又、１２は補強
プレートである。

しかして、ラジエター１の前面形状を逆凸字状
にしたので、下側両隅の切欠きを通つた風が、気
化器８及びエアークリーナー９に供給され、ラジ
エター１を通つた暖風に較べて空気密度が高く、
エンジンの出力を向上できる。又、ラジエター１
は、中央下部の突出で容積が大きくできるので、
横巾を小さくでき、下隅が切欠かれているので、
カウリング１０の下側を巾狭にできて空気抵抗を
少くして、性能を向上でき、車のバンク角も大き
くとれて安全である。

以上説明したように、この考案は、ラジエター
の下部集合筒を低い中央部と高い両側部に分けて
パイプで連結し、低い中央部では、これに合せて
冷却チユーブを長くして前面形状を逆凸字状に形
成したので、オートバイの車体前部のエンジンの
前側に装着した場合、ラジエターの下側左右の切
欠いた部分を通して、エアークリーナーに暖まつ
てない風を送ることができ、空気密度が高くてエ
ンジン出力の向上が図れる。又、カウリングを装
着した場合に、カウリングの下側の巾を狭く、前
面投影面積を小さくして、空気抵抗を少くし、性
能の向上ができる。そして、車のバンク角も大き
くできて、安全性も高くなる。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示し、第１図はオート
バイに搭載した状態の正面図、第２図は正面図で
ある。 １……ラジエター、２……集合筒、３……中央
部、４……両側部、５……パイプ、６……冷却チ
ユーブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ラジエターの下部集合筒を低い中央部と高い両
   側部に分けてパイプで連結し、低い中央部では、
   これに合せて冷却チユーブを長くして前面形状を
   逆凸字状に形成したことを特徴とするオートバイ
   の水冷エンジン用ラジエター。