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JPS5962086U - 運転席の広い小型四輪自動車 - Google Patents

運転席の広い小型四輪自動車

Info

Publication number
JPS5962086U
JPS5962086U JP15865282U JP15865282U JPS5962086U JP S5962086 U JPS5962086 U JP S5962086U JP 15865282 U JP15865282 U JP 15865282U JP 15865282 U JP15865282 U JP 15865282U JP S5962086 U JPS5962086 U JP S5962086U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
driver
seat
wheel drive
engine
medium
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP15865282U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6348471Y2 (ja
Inventor
斎藤　武美
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to JP15865282U priority Critical patent/JPS5962086U/ja
Publication of JPS5962086U publication Critical patent/JPS5962086U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS6348471Y2 publication Critical patent/JPS6348471Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Arrangement Of Transmissions (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
１　　　第１図は、現在の小型乗用車の平面図−（後席
部）　　は省略したもの）第２図は、現在の小型乗用車
の運転席の拡張の平面図（後席部は省略したもの）。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 現在、自動車は後輪駆導の場合、中央に推進側を通し、
    後車軸へ連動しているため、前部の運転席と助手席が相
    似形でバス型と大型及び中型までの乗用車と貨物自動車
    には、支障がないが、小厚の場合、この構造上小型車に
    なる程運転席が窮屈になりアクセルペダル、プレーキベ
    タル、クラツチペタルの配置間隔が狭く、安全運転上、
    支障になっている。従って、自転車並みに、年令層によ
    っては、１人乗り程度に普及しかねない今日、エンジン
    の性能は、高硅能ながら安全運転と疲労震央の目的で、
    中型以上の車種を選ぶケースが多（゛・と考えられる。 小型車は、助手席に支障なきよう運転席を拡声し大型及
    び中型車並みに近い運転席であれはそＣ必要はなくなる
    。 この場合運転上ハンドル位置も内側へ入るが、右側につ
    いては、問題ないし、左側は、左折時等１　　の交通事
    故発生が問題となっている今出中型車ミ　　並の感覚で
    、車体は狭くなっているので、安全確′　　認によくな
    る。　　　・ （製作構造上、前輪駆導車、後部エンジン装備車ｌ　　
    の場合は簡単であるが、後輪駆導車の場合、エン°　　
    ジンの設置、変速チェンヂレバーの配置、推進軸　　”
    の後輪駆導方法、後車軸は左右の強度調整（車両、　　
    中央をはずしての推進軸設置の場合）を必要とする′が
    、安全運転、道路状況の緩和、省エネルギー；　　対策
    自家用車、ファミリーカーにふされしい自動・　　車と
    なる。
JP15865282U 1982-10-19 1982-10-19 運転席の広い小型四輪自動車 Granted JPS5962086U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP15865282U JPS5962086U (ja) 1982-10-19 1982-10-19 運転席の広い小型四輪自動車

Applications Claiming Priority (1)

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JP15865282U JPS5962086U (ja) 1982-10-19 1982-10-19 運転席の広い小型四輪自動車

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5962086U true JPS5962086U (ja) 1984-04-23
JPS6348471Y2 JPS6348471Y2 (ja) 1988-12-13

Family

ID=30349448

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JP15865282U Granted JPS5962086U (ja) 1982-10-19 1982-10-19 運転席の広い小型四輪自動車

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JP (1) JPS5962086U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009292403A (ja) * 2008-06-09 2009-12-17 Toyota Boshoku Corp 車両

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2056499A1 (de) * 1970-11-02 1972-05-18 Linnhoff, Ingrid; Linnhoff, Fritz, Dipl.-Ing.; 2281 Morsum Sitzanordnung im PKW
JPS5219823U (ja) * 1975-07-30 1977-02-12
JPS5346394U (ja) * 1976-09-24 1978-04-20
JPS55120644U (ja) * 1979-02-15 1980-08-27

Family Cites Families (1)

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JPS6348471Y2 (ja) 1988-12-13

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