JPS595227Y2

JPS595227Y2 - 電磁クラツチ

Info

Publication number: JPS595227Y2
Application number: JP10707779U
Authority: JP
Inventors: 忠一高橋; 恒久石井
Original assignee: 日本マランツ株式会社
Priority date: 1979-08-02
Filing date: 1979-08-02
Publication date: 1984-02-16
Also published as: JPS5625831U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は、レコード・プレーヤ等に使用する電磁クラッ
チに係るものである。

本考案は、ターン・テーブルを直線移動して、いわゆる
リニヤ・トラッキングでのレコード演奏を得るレコード
・プレーヤ等において、具合よく動力の伝達が得られる
電磁クラッチを提供しようとするものである。

以下、図示の実施例について説明する。

図において、１はベース、２は該ベースに固定した竪型
貫通軸受、３は該軸受上面にスラスト・ベアリング４を
介して水平姿勢で回転自在に配したスパー・ギヤであり
、該スパー・ギヤ３は上面に上方へ開のテーパ状クラッ
チ面５を有するクラッチ筒６を突設している。

７は上記軸受２及びスパー・ギヤ３にフリーに貫通した
回転軸で、該回転軸は軸受２及びスパー・ギヤ３に対し
、回転ばがっでなく上下動でもフリーであり、ベース１
下方の中途にスプライン８を有している。

９は回転軸７の上端に装着したクラッチ盤で、回転軸７
の下降によりスパー・ギヤ３へ継がれ、スパー・ギヤの
回転を回転軸へと伝達する。

而して、該クラッチ盤９は、周面に上記スパー・ギヤ３
のクラッチ面５と接する摩擦部材１０を有し、また、中
央部に内部空間１１を有してその底壁１２に回転軸７の
上端部を貫通すると共に、その頂壁１４に回転軸７上端
に形成のフランジ１３を突き当て、該フランジ１３と底
壁１２との間に圧縮スプリング１５を介在させて頂壁１
４をフランジ１３上面へ圧接し、これを以て、回転軸７
に一定以上の負荷がかかった際、頂壁１４とフランジ１
３との間でスリップする摩擦結合の安全装置を構成して
いる。

１６は上記回転軸７の下端に装着したラジアル・ベアリ
ング、１７は該ラジアル・ベアリング１６に連係した電
磁プランジャで、該電磁プランジャはベース１に固定の
フレーム１８に支持され、且つ復帰用即ちプランジャ１
７ａ押上げ用の圧縮スプリング１９を有し、ソレノイ
ド１７ｂに通電されることにより、プランジャ１７
ａを以てラジアル・ベアノング１６を介して回転軸７を
下降し、クラッチ盤９をスパー・ギヤ３のクラッチ面５
へと接触させ、スパー・ギヤ３の回転軸７へと伝達させ
る。

２０は回転軸７の上記スプライン８へ軸方向に可動に係
合したベベル・ギヤで、回転軸７の下部に固定のリング
２１によりコイル・スプリング２２を介して支持され、
回転軸７の回転を後続の機構へ伝達する。

以上の構成であり、普段は電磁プランジャ１７の圧縮ス
プリング１９の押上げ作用で回転軸７が上方へ押上げら
れ、クラッチ盤９がスパー・ギヤ３のクラッチ面５から
離間して、スパー・ギヤ３の回転が回転軸７へ伝えられ
ない。

電磁プランジャ１７のソレノイド１７ｂへ通電されたと
きには、圧縮スプリング１９に抗してプランジャ１７
ａが下降し、ラジアル・ベアリング１６を介して回転軸
７が下降し、クラッチ盤９が下降して、これがスパー・
ギヤ３のクラッチ面５に接し、スパー・ギヤ３の回転が
回転軸３へと伝達され、ベベル・ギヤ２０から後続機構
へ伝達される。

この際、回転軸７の負荷が所定以上に増大すると、回転
軸７とクラッチ盤９との間の上記安全装置においてスリ
ップし、故障が阻止される。

本考案によれば、電磁プランジャ１７の作動で、スパー
・ギヤ３と回転軸７との間を具合よく断・続でき、また
、その断・続に回転軸７を介してクラッチ盤９を作動す
ると共に、回転軸７をラジアル・ベアリング１６を介し
て電磁プランジャ１７により作動するので、構成が極め
て簡潔となり、通常のギヤ機構のスペースの他に電磁プ
ランジャのスペースがあれば足り、しかも、動力伝達に
ロスが極めて少ない。

更に、クラッチ盤９と回転軸７との間に摩擦係合の安全
装置があるので、不意に所定以上の負荷が加わるような
ことがあっても、損傷を生ずることがない。

従って、ターン・テーブル直線移動型のリニヤ・トラッ
キング・レコード・プレーヤ等に使用して頗る好都合で
あり、他の各種のものにも具合よく使用できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本案実施例で、第１図は断状態の第２図は続状態
のそれぞれ縦断側面図である。１・・・・・・ベース、２・・・・・・軸受、３・・・
・・・スパー・ギヤ、５・・・・・・クラッチ面、９・
・曲クラッチ盤、７・曲・回転軸、１７・・・・・・電
磁プランジャ、１６・曲・ラジアル・ベアリング、１５
．１９・曲・圧縮スプリング、８・・間スプライン、２
０・・・・・・ベベル・ギヤ。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

ベース１にスパー・ギヤ３を回転自在に支承すると共に
、スパー・ギヤ３の中心において該スパー・ギヤ及びベ
ース１に貫通して且つこれらに対し回転及び軸方向の移
動自在に回転軸７を装着し、該回転軸７のスパー・ギヤ
側一端部に摩擦係合の安全装置を介してクラッチ盤９を
装着し、該クラッチ盤に対応してスパー・ギヤ３にクラ
ッチ面５を形成し、回転軸７の他端にラジアル・ベアリ
ング１６を介して電磁プランジャ１７を連係し、該電磁
プランジャ１１の作動によりクラッチ盤９を上記クラッ
チ面５へ接・離させるよう構成したことを特徴とする電
磁クラッチ。