JPS5928086Y2 - 強制空冷エンジン - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、強制空冷エンジン、特に冷却ファンに臨ま
せた吸気口に回転除塵板（わら切板）を設け、この回転
除塵板をカップを介して冷却ファンに連動連結したもの
に関する。

従来、上記強制空冷エンジンでは、回転除塵板は溶接に
よってカップに固着しているので、比較的高価になるう
え、溶接がはずれて回転除塵板や導風カバーが破損する
ことがある等の難点がある。

この考案は、上記の難点を解消するために提案されたも
のであって、その特徴とするところは、回転除塵板を冷
却ファンとこれに固着されるカップとで挾持するように
した点にある。

以下、本考案の実施例を刷面に基づき説明する。

第１図は強制空冷エンジンの横断平面図であり、符号１
はエンジン本体、２はフライホイールと一体に形成した
冷却ファンであり、冷却ファン２はエンジン本体１の前
側に突出したクランク軸３に固定しである。

エンジン本体１と冷却ファン２とを覆う導風ケース４に
は冷却ファン２と同軸状に吸風口５が開口してあり、こ
の吸風口５にカップ６が挿貫される。

カップ６の前側には始動用のりコイルプーリ７が配置さ
れ、リコイルプーリ７に枢支したラッチ爪８がカップ６
の吸入通風口９に係合することによって、リコイルプー
リ７で通風カップ６ないしクランク軸３を始動方向に１
駆動できるようになっている。

符号１０は防塵カバーで、これはりコイルプーリ７、カ
ップ６および吸風口５を覆う。

カップ６の先端部には外つば状の受部１１が形成してあ
り、この受部１１と冷却ファン２の先端面とで回転除塵
板１２を挟持固定する。

っ回転除塵板１２は有孔板で形成しても無孔板で形成し
てもよいが、本例のようにカップ６の吸入通風口９が回
転除塵板１２で覆われる場合は、通風性のある有孔板で
形成する。

回転除塵板１２は、取付状態よりも若干長く形成し、カ
ップ取付ボルト１３の締込みにより弾性変形した状態で
取付けであるので、自己弾発力によって受部１１および
冷却ファン２に圧着する。

また、回転除塵板１２の先端部をカップ６に外嵌し、そ
の一部の爪１６をカップ６の吸入通風口９に凹入嵌合さ
せて、回転除塵板１２とカップ６との相対回転を確実に
防止しである。

これにより、リコイルスタータの故障の際に、回転除塵
板１２の外周に別の始動ロープ（図外）を巻着けて始動
操作を行える。

符号１４はカップ６の排出通風口である。

第２図は本考案の別実流側を示し、これは、カップ６の
中間部に段付面よりなる受部１１を形成し、この受部１
１と冷却ファン２とて無孔板よりなる回転除塵板１２を
挾持する。

リコイルスタータの故障に補える始動用ロープ１５はカ
ップ６の先端寄生部に巻掛けられるので、カップ６と回
転除塵板１２との相対回転は回転除塵板１２の自己弾発
力のみによって防止できる。

しかし、カップ６と回転除塵板１２との相対回転を確実
に防止するために、回転除塵板１２の内周縁から延出し
た爪１６をカップ６の排出通風口１４に係合しである。

その他は前例と同様に構成しである。以上説明したよう
に、本考案は、回転除塵板をカップと冷却ファンとで挾
持するので、回転除塵板を外嵌したカップを冷却ファン
にボルト等で固定するだけで回転除塵板を確実に支持で
き、運転中に回転除塵板の固定点の一部が外れて回転除
塵板や導風ケースが破損することを防止できる。

また、回転除塵板とカップとを溶接した従来のものに比
べると、組立て作業が簡単で安価に製造できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図・第２図はそれぞ
れ別の強制空冷エンジンの横断平面図を示す。 １・・・・・・エンジン本体、２・・・・・・冷却ファ
ン、４・・・・・・導風ケース、５・・・・・・吸風口
、６・・・・・・カップ、１２・・・・・・回転除塵板
。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジン本体１の一側部に冷却ファン２を枢支し、エン
   ジン本体１の一側部と冷却ファン２を覆う導風カバー４
   に冷却ファン２と同軸状に吸風口５を開口し、吸風口５
   に挿貫したカップ６を冷却ファン２に同軸状に固定し、
   カップ６と吸風口５の周縁との間を覆う固定除塵板１２
   をカップ６と冷却ファン２とに挟持させたことを特徴と
   する強制空冷エンジン。