JPS5841225A - 掃気弁 - Google Patents
掃気弁Info
- Publication number
- JPS5841225A JPS5841225A JP56136146A JP13614681A JPS5841225A JP S5841225 A JPS5841225 A JP S5841225A JP 56136146 A JP56136146 A JP 56136146A JP 13614681 A JP13614681 A JP 13614681A JP S5841225 A JPS5841225 A JP S5841225A
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- JP
- Japan
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- valve
- scavenging
- counterweight
- supercharger
- opening
- Prior art date
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- Pending
Links
- 230000002000 scavenging effect Effects 0.000 title claims abstract description 64
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 3
- 230000005484 gravity Effects 0.000 abstract description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000010349 pulsation Effects 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/04—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
- F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
- F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は２サイクル内燃機関の掃気弁の改善に関する。
従来のこの種掃気弁を第１図を便宜上参照して説明する
。
。
図において、１は掃気トランク、２はシリンダライナ、
３は掃気室、４は空気冷却器、５は給気ダクトで過給機
に接続されている。
３は掃気室、４は空気冷却器、５は給気ダクトで過給機
に接続されている。
掃気トランク１内の所要個所に掃気の逆流を防止するた
めの逆止弁が設置されている。この逆止弁としては、多
数の湾曲板からなる弁座と板状の弁板からなるいわゆる
ハモニカ弁が使用されていた。
めの逆止弁が設置されている。この逆止弁としては、多
数の湾曲板からなる弁座と板状の弁板からなるいわゆる
ハモニカ弁が使用されていた。
しかし、この場合には２次の欠点がある。
（１）弁が常時開閉しているので、掃気圧力の脈動と板
弁の固有振動数との共振等によシ弁が切損することが多
い。
弁の固有振動数との共振等によシ弁が切損することが多
い。
（２）弁の通路が絞られているため圧力損失が大きい。
本発明の目的は上記の点に着目し、弁の耐久性を向上せ
しめると共に、弁部の圧力損失を低減せしめることので
きる掃気弁を提供することであシ。
しめると共に、弁部の圧力損失を低減せしめることので
きる掃気弁を提供することであシ。
その特徴とするところは、過給機とシリンダの掃気ポー
トとの間の掃気通路内に設けられ弁板と同弁板に固着さ
れたカウンタウェイトとを掃気通路壁に枢支されてなシ
上記過給機側から上記掃気ポート側への空気の流れのみ
を許容するようにしたことである。
トとの間の掃気通路内に設けられ弁板と同弁板に固着さ
れたカウンタウェイトとを掃気通路壁に枢支されてなシ
上記過給機側から上記掃気ポート側への空気の流れのみ
を許容するようにしたことである。
以下図面を参照して本発明による実施例につき説明する
。
。
第１図は本発明による１実施例の掃気弁を装備した機関
の要部を示す説明図、第２図は第１図の掃気弁部を拡大
して示す断面図、第３図は第２図の■矢視図である。
の要部を示す説明図、第２図は第１図の掃気弁部を拡大
して示す断面図、第３図は第２図の■矢視図である。
図において、１は掃気トランク、２はシリンダライナ、
３は掃気室、４は空気冷却器、５は給気ダクトである。
３は掃気室、４は空気冷却器、５は給気ダクトである。
１０は掃気弁で、掃気トランク１内の所要個所（空気冷
却器４と掃気室３の間）に設けられ、過給機側から掃気
室３側への空気の流れのみを許容する逆止弁である。掃
気弁１０は、弁板１０ｍとカウンタウェイト１０ｂと支
軸１０ｃとからなる。
却器４と掃気室３の間）に設けられ、過給機側から掃気
室３側への空気の流れのみを許容する逆止弁である。掃
気弁１０は、弁板１０ｍとカウンタウェイト１０ｂと支
軸１０ｃとからなる。
支軸１０ｃは掃気トランク１に軸受を介して枢支されて
いる。
いる。
カウンタウェイト１０ｂは、２側設けられ、支軸１０ａ
に固着されている。
に固着されている。
弁板１０ａは、鋼板からなりカウンタウェイト上記掃気
弁１０組立品の重心Ｇは弁が閉じたとき、支軸１０ｃの
軸心に対し弁を閉じる方向（第２図において支軸１０ｃ
の軸心の下方右寄＃））にある。
弁１０組立品の重心Ｇは弁が閉じたとき、支軸１０ｃの
軸心に対し弁を閉じる方向（第２図において支軸１０ｃ
の軸心の下方右寄＃））にある。
上記構成の場合の作用について述べるり過給機から圧送
された空気１１は空気冷却器４を経て掃気トランク１内
に導入される。空気１１は掃気トランク１内において、
弁板１０ａに作用し、掃気弁１０を押し開き、掃気室３
を経て、シリンダライナ２の掃気ポート２ａがらシリン
ダ内に入る。その際、掃気弁のカウンタウェイ） １０
ｂの作用によシ弁はスムーズに開放される（即ち。
された空気１１は空気冷却器４を経て掃気トランク１内
に導入される。空気１１は掃気トランク１内において、
弁板１０ａに作用し、掃気弁１０を押し開き、掃気室３
を経て、シリンダライナ２の掃気ポート２ａがらシリン
ダ内に入る。その際、掃気弁のカウンタウェイ） １０
ｂの作用によシ弁はスムーズに開放される（即ち。
重心Ｇが掃気弁１０をすぐ開くような位置に設定されて
いる）。
いる）。
掃気弁１０の開放後は、カウンタウェイ） １０ｂの作
用により２重心Ｇが第２図右方に＄り、弁を閉じようと
する力を発生させ掃気圧力（即ち空気の動圧）とバラン
スする位置で、掃気弁１ｏは静定する。なお、掃気弁１
０の開度が増加する程。
用により２重心Ｇが第２図右方に＄り、弁を閉じようと
する力を発生させ掃気圧力（即ち空気の動圧）とバラン
スする位置で、掃気弁１ｏは静定する。なお、掃気弁１
０の開度が増加する程。
重心Ｇが右方にずれるので、掃気弁１０を閉じよう表す
る力が増大する。従って、掃気弁１ｏは通常運転時にお
いては、常時所要量開放され従来のハモニカ弁のように
開閉を繰返すようなことはないＯ 補助ブロワ作動時のように、掃気室側から空気圧が作用
するときは、掃気弁１０は閉塞され逆上弁の作用を行う
。
る力が増大する。従って、掃気弁１ｏは通常運転時にお
いては、常時所要量開放され従来のハモニカ弁のように
開閉を繰返すようなことはないＯ 補助ブロワ作動時のように、掃気室側から空気圧が作用
するときは、掃気弁１０は閉塞され逆上弁の作用を行う
。
なお、上記実施例では、掃気弁１０を掃気トランク１内
に設けたが、空気冷却器４と掃気ポート２ａとの間の掃
気トランク１及び掃気室３を含む掃気通路に設けてもよ
い。
に設けたが、空気冷却器４と掃気ポート２ａとの間の掃
気トランク１及び掃気室３を含む掃気通路に設けてもよ
い。
上述の場合には次の効果がある。
弁の開閉がスムーズに行われ２通常運転時には弁が開閉
を繰返すようなことがないので・従来のハモニカ弁のよ
うに弁の切損がなく、弁の耐久性が向上する。また、圧
力損失が非常に少ないので。
を繰返すようなことがないので・従来のハモニカ弁のよ
うに弁の切損がなく、弁の耐久性が向上する。また、圧
力損失が非常に少ないので。
弁の通路面積を絞って小さくすることができる。
従って、従来のハモニカ弁よシも弁の数を低減すること
がで自る。
がで自る。
第１図は本発明による１実施例の掃気弁を装備した機関
の要部を示す説明図、第２図は第１図の掃気弁部を拡大
して示す断面図、第３図はｔＩＮ２図の１１１矢視図で
６４゜ １・・・掃気トランク、２ｍ・・・掃気ポート、３・・
・掃気室、１０・・・掃気弁、１０ｍ・・・弁板、１０
ｂ・・・カウンタウェイト、１０ｃ・・・支軸。 第２記 −１４１゜
の要部を示す説明図、第２図は第１図の掃気弁部を拡大
して示す断面図、第３図はｔＩＮ２図の１１１矢視図で
６４゜ １・・・掃気トランク、２ｍ・・・掃気ポート、３・・
・掃気室、１０・・・掃気弁、１０ｍ・・・弁板、１０
ｂ・・・カウンタウェイト、１０ｃ・・・支軸。 第２記 −１４１゜
Claims (1)
- １．２サイクル内燃機関において、過給機とシリンダの
掃気ポートとの間の掃気通路内に設けられ弁板と同弁板
に固着されたカウンタウェイトとを掃気通路壁に枢支さ
れてなり上記過給機側から上記掃気ポート側への空気の
流れのみを許容することを特徴とする掃気弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56136146A JPS5841225A (ja) | 1981-09-01 | 1981-09-01 | 掃気弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56136146A JPS5841225A (ja) | 1981-09-01 | 1981-09-01 | 掃気弁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5841225A true JPS5841225A (ja) | 1983-03-10 |
Family
ID=15168378
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56136146A Pending JPS5841225A (ja) | 1981-09-01 | 1981-09-01 | 掃気弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5841225A (ja) |
-
1981
- 1981-09-01 JP JP56136146A patent/JPS5841225A/ja active Pending
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