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JPH11321402A - 車両シ―ト用スライドレ―ルおよびこのスライドレ―ルを有するシ―ト - Google Patents

車両シ―ト用スライドレ―ルおよびこのスライドレ―ルを有するシ―ト

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Publication number
JPH11321402A
JPH11321402A JP11117119A JP11711999A JPH11321402A JP H11321402 A JPH11321402 A JP H11321402A JP 11117119 A JP11117119 A JP 11117119A JP 11711999 A JP11711999 A JP 11711999A JP H11321402 A JPH11321402 A JP H11321402A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
slider
slide rail
operating
moving
holding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP11117119A
Other languages
English (en)
Inventor
Michel Timon
ティモン ミッシェル
Casellas Pierre Moradell
モラデール カセラ ピエール
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Original Assignee
Bertrand Faure Equipements SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bertrand Faure Equipements SA filed Critical Bertrand Faure Equipements SA
Publication of JPH11321402A publication Critical patent/JPH11321402A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/07—Slide construction
    • B60N2/0702—Slide construction characterised by its cross-section
    • B60N2/0715—C or U-shaped
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60N2/07—Slide construction
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
    • B60N2/0812—Location of the latch
    • B60N2/0818—Location of the latch inside the rail
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60N2/0831—Movement of the latch
    • B60N2/0862—Movement of the latch sliding
    • B60N2/0875—Movement of the latch sliding in a vertical direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車両の事故の場合、その衝撃によって車両
用のスライドレールの固定が外れることによる乗客への
被害を防止する。 【解決手段】 車両シート用スライドレールは、固定
部６と、その上をスライドする移動部７と、ロック位置
およびアンロック位置間を垂直に移動して移動部をスラ
イドさせることができる保持部３１とを有する。保持部
はクランクシャフト形状の剛性ロッドにより制御され
る。そしてこの剛性ロッドは、移動部上で回転可能であ
り、かつ、移動部に対して横断方向に可動のスライダー
と一体の傾斜溝内をスライドする。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両シート用スライ
ドレールおよびこのようなスライドレールを有するシー
トに関する。
【０００２】特に、本発明は、いわゆる縦方向に延びて
車両の床へ固定される固定部と、シートのシート部に固
定され前記縦方向において固定部に沿ってスライド可能
に搭載される移動部と、移動部上に搭載され、一方で
は、保持部が固定部と係合して移動部をロックするロッ
ク位置と、他方では、保持部が固定部と係合せずに移動
部をスライドできるようにするアンロック位置との間を
移動することができる少なくとも１個の保持部であっ
て、この保持部がそのロック位置へ弾性的に付勢され、
そのロックおよびアンロック位置間を移動するときにほ
ぼ垂直に移動できる少なくとも１つの作動部を有する保
持部と、保持部の作動部と係合する操作機構であって、
保持部を少なくともそのアンロック位置へ移動するよう
に起動させることができる操作機構と、を有する車両シ
ート用スライドレールに関する。
【０００３】
【従来の技術】この種の公知のスライドレールでは、操
作機構は保持部の作動部に作用する少なくとも１個の回
転部品を含んでいる。この回転部品にはスライドレール
外部から接近できるため、例えば車両が事故に巻き込ま
れた場合に（固定されていない手荷物その他の物体から
の衝撃、事故による衝撃による乗客のシート部への衝突
など）、偶然に作動されることがある。この場合、スラ
イドレールの偶発的なアンロックによりシートの乗客は
重大な結果を招くことがある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的はこの欠
陥を克服することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、本発明のスライドレールは保持部の操作機構が下記
のものからなることを特徴としている。すなわち、前記
縦方向に対して横断する方向に沿って中立位置と起動位
置間をスライドするように移動部上に水平に搭載される
スライダが設けられており、一方では、作動部品が、保
持部をそのロック位置に位置させることができる上方位
置と、他方では、前記作動部品が保持部の作動部に作用
して前記保持部をそのアンロック位置に位置させる下方
位置との間を、少なくとも垂直に移動可能であって、こ
の作動部品が移動部およびスライダに機械的に同時に接
続されて、スライダがその中立位置にある時は作動部品
はその上方位置にあり、スライダがその作動位置にある
時はその下方位置にあり、そしてスライダに水平に作用
してスライダをその中立位置と作動位置間で移動させる
手段が設けられている。
【０００６】このような構成により、スライドレールの
アンロック制御においては、スライダはその横断方向の
水平運動しか許されず、車両が事故に巻き込まれる場合
にスライドレールとのいかなる干渉も防止される。事
実、事故時には、慣性による物体の移動は一般的に縦方
向で行われ、衝突する乗客によるシート部の歪みはほぼ
垂直に生じ、その結果物体のこれらの動きやこれらの歪
みによりスライドレールが偶発的にアンロックされるこ
とがない。
【０００７】本発明の好ましい態様では、さらに下記の
構成の一方および／もしくは他方を使用することができ
る。操作機構はスライダに固定されそれに沿って作動部
品がスライドする第１の非水平案内経路さらに有し、こ
の第１の案内経路は、スライダがその中立位置にある時
に作動部品が上方位置とされ、スライダがその作動位置
にある時に作動部品は下方位置とされるように構成さ
れ、このため、シートの乗客がスライドレールの保持部
を起動するために加えなければならない力は、第１の案
内経路の形状を適切に選択することにより、スライドレ
ールの設計段階で前記保持部の行程全体をとおして容易
に制御することができる。
【０００８】操作機構はさらに移動部に固定される案内
を有し、それは第１の案内経路に水平でも平行でもない
第２の案内経路を有し、作動部品は第１および第２の案
内経路に沿ってスライド可能に搭載される。そして、第
１の案内経路は水平に対してある角度で延び、第２の案
内経路はほぼ垂直に延びる。第１および第２の案内経路
はそれぞれスライダおよび案内内に設けられる溝であ
り、作動部品は第１および第２の案内経路を構成する溝
内へ同時に貫入する作動ロッドの形状であり、この作動
ロッドは少なくともその下方位置にある時に保持部の作
動部品上に支持されるように配置される。
【０００９】作動ロッドは縦方向にほぼ水平に延びる直
線ロッドであり、ほぼクランクシャフトの形状のアング
ルロッドであり、少なくとも、スライドレールの移動部
上に回転可能に搭載される第１の縦水平部と、第１の案
内経路を構成する溝内にスライド搭載される第２の縦水
平部と、第１の縦水平部とは整列されず保持部の作動部
品と係合する第３の縦水平部と、を有する。
【００１０】スライダはその活動位置から離れるように
移動することにより、所定の力がスライダーの作動位置
の方向へ加わらないかぎり、その中立位置を越えて作動
部品がそのダウン位置に保持される位置まで移動するこ
とができる。スライドレールはスライダにより制御され
る作動部品により同時に移動させることができる少なく
とも２個の保持部を有する。
【００１１】さらに、前記した２本の平行スライドレー
ルにより運ばれるシート部を有するシートも本発明の目
的であり、２本のスライドレールのスライダを移動させ
る手段は、２本のスライドレール間を互いに平行に延
び、かつ各々がスライドレールの一方のスライダーに接
続される２本の剛性横ロッドと、２本のロッドをそれぞ
れ対応するスライドレールの方向へ移動させてスライダ
をその作動位置へ押し戻す手段と、を備えている。２本
のロッドは各々が対応するスライドレールから離される
ように弾性的に作用して、対応するスライダもその中立
位置へ押すことが有利である。
【００１２】
【発明の実施の形態】図１は車両シート１、特に自動車
フロントシート、を示しそれはシート部３上に横水平軸
Ｘ周りに回動するように搭載されるバック部２を含み、
シート部自体は車両の床５に固定された２本の平行スラ
イドレール４により支持されている。各スライドレール
４は、一方では、車両の床５に固定される固定部６を含
み、他方では、シートのシート部に固定され縦方向に固
定部に沿ってスライド搭載される移動部７を含んでい
る。前記したように、各スライドレール４は常時適所に
ロックされ、２本のスライドレールはハンドル８を矢符
９方向へ起動させて同時にアンロックして、シート１の
縦方向位置を調整することができる。
【００１３】さらに、本実施の形態では、シート１はさ
らにハンドル１０を含み、それは矢符方向１１へ回動さ
せてシートバック２を前方へ折り倒しかつシート部３も
前方へスライドさせて、特に２ドアの自動車のフロント
シートの場合に車両のユーザがシート１後方のスペース
へアクセスできるようにされる。ハンドル８の作動、お
よびシートバック２の前方への折り倒しにより、それぞ
れ、２本のシーズケーブルが緊張され、それは図２に明
示されている。すなわち、一方では、ケーブル伝動装置
１２もしくはハンドル８により作動される制御ケーブル
ユニットに付属して、シートの縦方向位置を調整するケ
ーブル１２ａと、他方では、シートバック２を折り倒し
て作動されるケーブル伝動装置１３、又は、制御ケーブ
ルユニットに付属して、シートの後部に到るケーブル１
３ａ、である。
【００１４】これら２本のケーブル１２ａ，１３ａは図
２および図３に明示された制御装置を作動させ、それ
は、２本のスライドレール４間を横切して延びる２本の
水平剛性ロッド１４と、ケーブル１２ａ，１３ａの外部
シーズ１２ｂ，１３ｂに固定される第１の剛性ブロック
１５であって、ロッド１４の一方にも固定され他方のロ
ッド１４および２本のケーブル１２ａ，１３ａがスライ
ド貫通する第１の剛性ブロック１５と、ケーブル１３ａ
および第１のブロック１５内へスライドするロッド１４
に固定される第２の剛性ブロック１６であって、ケーブ
ル１２ａおよび第１のブロック１５に固定されるロッド
１４がスライド貫通する第２の剛性ブロック１６と、ケ
ーブル１２ａに固定されて２本のロッド１４がスライド
貫通する第３の剛性ブロック１７であって、この第３の
ブロックはケーブル伝動装置１８もしくは制御ケーブル
ユニットのシーズケーブル１８ａのシーズ１８ｂにも固
定され、ケーブル１８ａは第３のブロック１７をスライ
ド貫通し、第１のブロック１５の反対側で第２のブロッ
ク１６に対して配置される第３の剛性ブロック１７と、
第１のブロック１５と一体のロッド１４に固定される第
４の剛性ブロック１９であって、ケーブル１８ａがその
中をスライド貫通し、このケーブルは常時第４のブロッ
ク１９からゼロよりも大きいある距離に位置する広幅ヘ
ッド１８ｃで終端し、第１および第２のブロックとは反
対側で第３のブロック１７と一方のスライドレール４の
間に配置される第４の剛性ブロック１９と、第１および
第２のブロック１５，１６間にそれらを互いに離すよう
に配置されている２個のスプリング２０と、を備えてい
る。
【００１５】図２から明らかなように、ケーブル１８ａ
は、さらに一方のスライドレールの移動部７上に垂直軸
周りに回転可能に搭載される小ロッド２１に接続されて
おり、ケーブル１８ａのシーズ１８ｂはさらに前記移動
部７と一体の剛性支点２１ａに固定されている。
【００１６】小ロッド２１は当該スライドレール４に対
して横方向に配置された垂直起動ピン２１ｂと一体化さ
れ、当該スライドレール４の固定部６に横方向に固定さ
れたセレクタストリップ２３に沿って縦方向Ｌにスライ
ド搭載されるメモリ保持ランナー２２に対向している。
メモリ保持ランナー２２は常時セレクタストリップ２３
上にロックされる。さらに、制御装置の２本のロッド１
４は各々が縦方向Ｌに延び対応するスライドレールの移
動部７上に搭載される操作機構２４を駆動するアングル
エンド１４ａで終端する。
【００１７】図４および図６に示すように、操作機構２
４は、例えば、プラスチック材料で作られスライドレー
ルの移動部７に固定される案内２５であって、縦方向Ｌ
に対し横断して延びる２個の平行垂直フランジ２６を含
み、２個のフランジ２６はそれぞれ縦方向Ｌに相互に整
列された２つの垂直スロット２７を含む案内２５と、例
えば、プラスチック材料で作られ、２個のフランジ２６
間を、横断方向にしか移動できないように案内２５内に
スライド搭載されるスライダー２８であって、垂直横断
面内で水平に対してある角度で延びるスロット２９が貫
通し、一方のロッド１４のアングルエンド１４ａに回転
可能に接続されるスライダー２８と、例えば、金属製
で、縦方向に延び２つのスロット２７およびスロット２
９を貫通する剛性起動ロッド３０と、を含んでいる。
【００１８】スライダーの傾斜スロット２９は対応する
ロッド１４から離れるように上向きに傾斜しており、こ
のロッド１４はスプリング２０により２本のスライドレ
ール４間の中間スペースへ向けて弾性的に引っ張られ
て、図４に示すように、中立位置において起動ロッド３
０はアップ位置となるようにされる。この位置におい
て、起動ロッド３０はスライドレールの保持部３１、ス
ライドレール当たり２個のキャッチ、と干渉しない（図
２参照）。
【００１９】図４および図５に詳細に示すように、各保
持部３１は金属部品であり、一方では、対応するスライ
ドレールの移動部７のアッパーウェブ３３を、他方で
は、前記アッパーウェブの下に固定された支持Ｕボルト
３４をスライド貫通する垂直ロッド３２であって、コイ
ルばね３５がＵボルト３４とロッド３２に付属するカラ
ー３６との間に搭載されて前記ロッドを上向きに引っ張
る垂直ロッド３２と、横断方向に延びる横歯３８を含む
下方水平プレート３７であって、歯は移動部７内に設け
られた凹み３９内を貫通して、移動部のいずれかの側
で、固定部６のリフレクスフランジ４１の下端上に形成
された相補歯４０と係合する下方水平プレート３７と、
を含んでいる。
【００２０】前記した装置は次のように作動する。ユー
ザがハンドル８を方向９（図１）に作動させると、制御
装置（図７）の第３ブロック１７に固定されたケーブル
１２ａが緊張して第１および第３のブロック１５，１７
が互いに近づき、それにより第３のブロック１７は第２
のブロック１６にスプリング２０を圧縮させる。したが
って、２本のロッド１４のアングルエンド１４ａは各々
が対応するスライドレール４の方向へ移動される。
【００２１】さらに、第３のブロック１７および第４の
ブロック１９と一体のロッド１４の、ｄ／２よりも長
く、ｄに等しいかｄよりも短い距離ｄ’の、逆方向への
移動によりケーブル１８ａの広幅ヘッド１８ｃは小ロッ
ド２１を作動させるケーブル１８ａを嵌める第４のブロ
ック１９に当接し、この小ロッドの作動ピン２１ｂがメ
モリ保持ランナー２２に作用してこのランナーをアンロ
ックし対応するスライドレールの移動部７により駆動さ
れるようにする。
【００２２】さらに、ロッド１４の動作により各スライ
ダー２８はシートから外向きに図８に示す作動位置へ移
動され、そこで各スライドレールの作動ロッド３０は対
応するスライダーの傾斜スロット２９の最下部に対応し
ており、前記作動ロッドは下向きに移動されて保持部の
ロッド３２に作用し、この保持部の歯３９がもはやスラ
イドレールの固定部の歯４０とは係合しないようにされ
る（図８）。次に、２本のスライドレールの移動部７は
シートのシート部と共に固定部６に対して縦方向にスラ
イドすることができる。
【００２３】ユーザがハンドル８を解放すると、全体装
置がその中立位置へ戻り、スライドレールは再度ロック
されメモリ保持ランナー２２は再度セレクタストリップ
２３上にロックされる。さらに、ハンドル１０を作動さ
せてシートバック２が前へ折り倒されると、ケーブル１
３ａが制御装置の第２のブロック１６上に作用して、第
３のブロック１７を動かさずに、第１および第２のブロ
ック１５，１６を互いに近づける。したがって、２本の
ロッド１４は、前と同様に、スライダー２８上に作用す
ることにより距離ｄ’だけ外向きに押し戻される。
【００２４】この動作中に、第４のブロック１９はケー
ブル１８ａの広幅ヘッド１８ｃからの離隔距離ｄの一部
を回復するが、第３のブロック１７は不動であるため、
この距離ｄは完全には回復されないかあるいはかろうじ
て回復され、ケーブル１８ａにはいかなる張力も加わら
ずメモリ保持ランナー２２はセレクタストリップ２３上
にロックされたままとされる。
【００２５】次に、前記したようにスライドレール４は
共にアンロックされ、シートのシート部３は、ユーザが
車両のシートの後部へ近付くことができるようにする最
大前方位置へ、次に、メモリ保持ランナー２２を運ぶス
ライドレールの移動部７がこのメモリ保持ランナーに当
接する、シート部の初期縦方向位置に対応する、位置ま
で再度後方へ移動することができる。
【００２６】さらに、図９に示す本発明の第２の実施の
形態では、スライダー２８のスロット２９、スライダー
案内およびこのスライダーにより動かされる作動ロッド
だけが前記した部品とは異なっている。スライダーの案
内４２には垂直フランジすなわちスロットは含まれず、
その間をスライダー２８が案内されるフック４３だけが
含まれる。さらに、案内４２は２個のベアリング４４を
含みその中に金属作動ロッド４６の２つの縦方向直線部
４５が回転搭載されている。この起動ロッド４６はクラ
ンクシャフトとほぼ同じ形状とされ、２つの回転部４５
の他に、スライダー２８のスロット２９内側に配置され
る縦方向中央部４７と、保持部３１のロッド３２の上に
配置されスライダーがその作動位置にある時にそれらに
作用する２つの側部縦方向部４８と、を含んでいる。
【００２７】また、図１０に示すように、スライダー２
８のスロット２９は前記した例と同様に傾斜されている
が、さらに、ほぼ前記スロット２９の下部レベルに配置
され前記スロットの最高部を越えてこのスロット２９を
延ばす水平分岐４９を含んでいる。
【００２８】したがって、スライドレール４が組み立て
られると、外部作用により起動ロッド４６をそのダウン
位置に維持しながらスライダー２８をシートの最内部へ
押し戻すことにより、ロッド４６の中央部４７はスロッ
ト２９の水平分岐４９内に係合することができる。次
に、保持部３１はアンロック位置にロックされ、それに
よりスライドレールの組み立てが一層容易になる。スラ
イドレール４が組み立てられると、スライダー２８はシ
ートから外向きに押し戻されてその正規の中立位置へ戻
り、次にロッド４６はスロット２９の分岐４９から係合
解除される。
【００２９】明らかに、この最後の構成は前記した本発
明の第１の実施の形態でも実現することができる。さら
に、本発明のすべての実施の形態において、スロット２
９の形状は作動ロッド３０もしくは４６の動作に必要な
運動学の関数として調整することができる。特に、所望
により、スロット２９は図示するように湾曲させたり直
線状とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施の形態に従ってスライドレ
ール上に搭載されるシート部を含むシートの線図。
【図２】図１のシートのスライドレールを示す斜視図。
【図３】図２のスライドレールをアンロックできるよう
にする制御装置の中立位置で示す線断面図。
【図４】図２の一方のスライドレールの中立位置におけ
る横断面図。
【図５】図４のスライドレールの１個の保持部を示す詳
細斜視図。
【図６】図４のスライドレールの保持部の操作機構を示
す分解斜視図。
【図７】シートの縦方向位置調整中の制御装置の位置を
示す図３と同様の図。
【図８】シートの縦方向位置調整中のスライドレールを
示す図４と同様の図。
【図９】本発明の第２の実施の形態にしたがったスライ
ドレールを示す線斜視図。
【図１０】図９のスライドレールのスライダーを示す斜
視図。
【符号の説明】
１ 車両シート ２ バック部 ３ シート部 ４ スライドレール ５ 床 ６ 固定部 ７ 移動部 ８，１０ ハンドル １２，１３１８ ケーブル伝動装置 １２ａ，１３ａ，１８ａ ケーブル １２ｂ，１３ｂ，１８ｂ 外部シーズ １４ 剛性水平ロッド １４ａ アングルエンド １５，１６，１７，１９ 剛性ブロック ２０ スプリング ２１ 小ロッド ２１ａ 剛性支点 ２１ｂ 垂直作動ピン ２２ メモリ保持ランナー ２３ セレクタストリップ ２４ 操作機構 ２５，４２ 案内 ２６ 垂直フランジ ２７，２９ スロット ２８ スライダー ２９ 傾斜スロット ３０ 剛性作動ロッド ３１ 保持部 ３２ 垂直ロッド ３３ 上方ウェブ ３４ 支持Ｕボルト ３５ コイルばね ３６ カラー ３７ 下方水平プレート ３８ 横歯 ３９ 凹み ４０ 相補歯 ４３ フック ４４ ベアリング ４５ 縦直線部 ４６ 金属作動ロッド ４７ 縦方向中央部 ４８ 側部縦方向部 ４９ 分岐
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ピエール モラデール カセラ フランス国 61100 サン ジョウルジュ デ グロゼイエー リュウ デ ポミエ ー ２

Claims (11)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 縦方向（Ｌ）に延びて車両の床（５）へ
    固定される固定部（６）と、シートのシート部（３）に
    固定され、前記縦方向において前記固定部に滑動可能に
    搭載される移動部（７）と、少くとも一つの保持部（３
    １）とを有し、前記保持部（３１）が、移動部（７）上
    に搭載され、一方では、前記保持部が固定部（６）と係
    合して移動部をロックするロック位置と、他方では、固
    定部と係合せずに移動部を滑動できるようにするアンロ
    ック位置との間を移動することができ、かつ、この保持
    部がそのロック位置へ弾性的に付勢され、そのロックお
    よびアンロック位置間を移動する時にほぼ垂直に移動で
    きる少なくとも１つの作動部（３２）を有し、そして前
    記作動部（３２）と係合して、保持部を少なくともその
    アンロック位置へ移動するように作動させることができ
    る操作機構が設けられている車両用スライドレールにお
    いて、 前記保持部の操作機構が、少なくとも、前記縦方向に対
    して横断する方向に沿って中立位置と作動位置間を滑動
    するように移動部（７）上に水平に搭載されるスライダ
    （２８）と、一つの作動部品（３０、４６）と、スライ
    ダに水平に作用してその中立位置およびその作動位置間
    でそれを移動させる手段（１２−１７）と、を備え、一
    方では前記作動部品が、保持部（３１）をそのロック位
    置とすることができる上方位置と、他方では、前記作動
    部品が保持部の作動部（３２）に作用して前記保持部を
    そのアンロック位置とする下方位置との間を少なくとも
    垂直に移動可能であって、この作動部品が移動部（７）
    およびスライダ（２８）に機械的に同時に接続されて、
    スライダがその中立位置にある時は作動部品（３０，４
    ６）がその上方位置にあり、スライダがその作動位置に
    ある時はその下方位置にあることを特徴とする車両用ス
    ライドレール。
  2. 【請求項２】 操作機構がさらにスライダ（２８）に固
    定されそれに沿って作動部品（３０，４６）が滑動する
    非水平の第１の案内経路（２９）を有し、第１の案内経
    路がスライダがその中立位置にある時に起動部品は上方
    位置とされ、スライダがその作動位置にある時に作動部
    品が下方位置とされるように構成される、請求項１記載
    のスライドレール。
  3. 【請求項３】 操作機構がさらに移動部（７）に固定さ
    れる案内（２５）を有し、それは第１の案内経路（２
    ９）に水平でも平行ではない第２の案内経路（２７）を
    有し、作動部品（３０）が第１および第２の案内経路に
    沿って同時に滑動可能に搭載される、請求項１又は２項
    記載のスライドレール。
  4. 【請求項４】 第１の案内経路（２９）が水平に対して
    ある角度で延び、第２の案内経路（２７）がほぼ垂直に
    延びる、請求項３記載のスライドレール。
  5. 【請求項５】 第１および第２の案内経路（２９，２
    ７）がそれぞれスライダおよび案内の中に設けられる溝
    であり、作動部品が第１および第２の案内経路を構成す
    る溝（２９，２７）内へ同時に貫入する作動ロッド（３
    ０）の形状であり、この作動ロッドは少なくともその下
    方位置にある時に保持部の作動部品（３２）上に支持さ
    れるように配置される請求項３又は４記載のスライドレ
    ール。
  6. 【請求項６】 作動ロッド（３０）が縦方向（Ｌ）にほ
    ぼ水平に延びる直線ロッドである、請求項５記載のスラ
    イドレール。
  7. 【請求項７】 作動ロッド（４６）がほぼクランクシャ
    フトの形状のアングルロッドであり、少なくとも、スラ
    イドレールの移動部（７）上に回転可能に搭載される第
    １の縦水平部（４５）と、第１の案内経路を構成する溝
    （２９）内に滑動可能に搭載される第２の縦水平部（４
    ７）と、第１の縦水平部（４５）とは整列されず保持部
    （３１）の作動部品と係合する第３の縦水平部（４８）
    と、を有する、請求項２記載のスライドレール。
  8. 【請求項８】 スライダ（２８）がその作動位置から離
    れるように移動することにより、所定の力がスライダー
    の作動位置の方向へ加わらないかぎり、その中立位置を
    越えて作動部品（４６）がその下方位置に保持される位
    置まで移動することができる、請求項５〜７のいずれか
    １項記載のスライドレール。
  9. 【請求項９】 スライダ（２８）により制御される作動
    部品（３０，４６）により同時に移動させることができ
    る少なくとも２個の保持部（３１）をゆうする、請求項
    １〜８のいずれか１項記載のスライドレール。
  10. 【請求項１０】 ２本の平行な、請求項１〜９のいずれ
    か１項記載のスライドレール（４）により担持されるシ
    ート部（３）を有し、前記シート部（３）において、前
    記２本のスライドレールのスライダを移動させる移動手
    段が、 ２本のスライドレール（４）間を互いに平行に延び、か
    つ各々が、一方のスライドレールのスライダー（２８）
    に接続される２本の剛性横方向ロッド（１４）と、２本
    のロッドをそれぞれ対応するスライドレール（４）の方
    向へ移動させてスライダをその作動位置へ押し戻す手段
    と、を有するシート。
  11. 【請求項１１】 ２本のロッド（１４）の各々が対応す
    るスライドレール（４）から離されるように弾性的に作
    用して、対応するスライダ（２８）をその中立位置へ押
    す請求項１０記載のシート。
JP11117119A 1998-04-23 1999-04-23 車両シ―ト用スライドレ―ルおよびこのスライドレ―ルを有するシ―ト Pending JPH11321402A (ja)

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