JPH09317663A

JPH09317663A - スクロール圧縮機

Info

Publication number: JPH09317663A
Application number: JP13029896A
Authority: JP
Inventors: Hidenobu Shintaku; 秀信新宅; Mitsuhiro Ikoma; 光博生駒; Terumaru Harada; 照丸原田; Fumitoshi Nishiwaki; 文俊西脇; Hideki Nakada; 秀樹中田; Hiroshi Hasegawa; 寛長谷川
Original assignee: Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Panasonic Holdings Corp
Priority date: 1996-05-24
Filing date: 1996-05-24
Publication date: 1997-12-09

Abstract

(57)【要約】【課題】旋回運動をオルダムリングを用いて行う場合、
オルダムリングのキー部分は往復摺動であり、移動方向
が逆転する時必ず摺動速度が０となり、潤滑油が切れや
すい条件となるために良い摺動形態が実現し難い。【解決手段】電動機の駆動力によりクランク軸５を介し
て駆動される旋回スクロール２ｂと、旋回スクロール２
ｂと噛み合い冷媒ガスを圧縮する圧縮室を形成する固定
スクロール２ａと、クランク軸５の回転運動を支持する
とともに前記旋回スクロール２ｂを乗せて旋回運動を支
持する軸受け３ｂと、クランク軸５に対し旋回スクロー
ル２ｂを回転支持するとともに旋回運動の旋回半径が小
さくなる方向にのみ移動可能とする半径方向緩衝部と、
偏心部をもった１つ以上の従動クランク軸３１とクラン
ク軸５を介し軸受け３ｂと旋回スクロール２ｂを連結す
るリンク機構により、軸受け３ｂに対する旋回スクロー
ル２ｂの角度位置関係を保つ自転防止機構部３１とを備
えたことを特徴とするスクロール圧縮機。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、冷凍及び空調等に
使用されるスクロール圧縮機に関するものである。特
に、摺動条件が従来より厳しいＨＦＣ系フロン冷媒等を
用いた場合に信頼性、効率面で有利となるスクロール圧
縮機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】スクロール式の圧縮機は低騒音、低振動
という特徴を活かし、家庭用、業務用の冷凍・空調分野
で使用されている。ここでは、このスクロール圧縮機を
例にとり説明する。

【０００３】図９に従来のスクロール圧縮機の縦断面図
を示す。密閉容器１内の上部には、固定スクロール２ａ
と固定スクロール２ａに対して旋回運動する旋回スクロ
ール２ｂを噛み合せた圧縮機構２と、旋回スクロール２
ｂを支えるスラスト軸受３ａ、クランク軸５を支える軸
受け３ｂが一体となった軸受部品３を設けている。

【０００４】クランク軸５の上端部に設けられた底面の
ある異形穴部５ｂの略方形の外形を持つ偏芯軸受６に旋
回スクロール２ｂの軸２ｃが挿入されている。そして、
オルダムリング２０の自転防止機構と、クランク軸５の
回転により旋回スクロール２ｂを旋回運動させる。

【０００５】偏芯軸受６は旋回半径を縮小する方向に移
動可能に構成されており、さらに最大旋回半径ｅを保つ
ようにコイルバネ４で旋回半径方向に弾性的に押さえつ
けられている。クランク軸５には電動機７の回転子７ａ
が取り付けられており、密閉容器１に焼き嵌め固定され
た固定子７ｂとともに軸受部品３の下方に配設されてい
る。クランク軸５は、軸受部品３の主軸受８と副軸受２
３とで支えられている。また密閉容器１の側部にはガス
の吸入管１１が設けられている。そして密閉容器１の内
部のスペーサー２２より下側には吸入側のガス圧力が、
スぺーサー２２より上側には圧縮側のガス圧力が作用す
る構成となっている。

【０００６】ここでの圧縮の動作中に、ゴミあるいは液
冷媒の吸い込み等による異常な力が掛かった場合、ドウ
ハネ２ａは旋回半径ｅが小さくなる方向には、コイルバ
ネ４が縮むことにより移動でき、この移動により、先の
異常な圧力や、力を緩衝できるようになっている。

【０００７】また、１５は固定スクロールの上部に設け
られた吐出チャンバー、１６は密閉容器１の外へ圧縮ガ
スを出す吐出管である。固定スクロール２ａと軸受部品
３とはスペーサー２２をはさんで（図示してないが）ボ
ルトで締結されている。スペーサー２２は、その外周で
密閉容器１に密封溶接固定されており、下方の吸入圧力
部と上方の圧縮圧力部の仕切りとなっている。１９は停
止時に旋回スクロール２ｂが逆転するのを防ぐための逆
止弁、２４は逆止弁の動きを規制する逆止弁ガイド、２
０は可動スクロール２ｂを固定スクロール２ａに対して
旋回運動させるための自転防止用のオルダムリング、２
１は圧縮機構２へ低圧ガスを吸い込ませる軸受部品３に
設けた吸入口である。

【０００８】密閉容器１の下方底部には潤滑油９を貯溜
する油だめ１０が設けられており、潤滑油９は、クラン
ク軸５の下端の油ガイド１４から吸い上げられ、クラン
ク軸５に設けられた貫通穴１３を通じて、各軸受部、即
ち主軸受８、副軸受２３、偏芯軸受６、スラスト軸受３
ａを潤滑するとともに、それら軸受け部材を冷却して、
その後、前記軸受部品３に設けられた油排出口１２より
排出され、固定子７ｂ上部へ排出し、固定子７ｂの切り
欠き部１８を通って油だめ１０に再び戻る。

【０００９】次に上記構成からなる圧縮機構の作用を説
明する。低圧ガスは吸入管１１より戻り、圧縮機構２へ
吸入される。固定スクロール２ａに対して旋回スクロー
ル２ｂが旋回運動することにより、吸入されたガスが圧
縮機構２で圧縮された高圧ガスになり、一旦吐出チャン
バー１５へ入る。そして吐出管１６より密閉容器１外へ
吐出し、再び低圧ガスを循環させ、周知の圧縮サイクル
を構成する。

【００１０】その旋回運動の様子を図１０を用いて説明
する。図１０は、図９中に示した線Ｒ−Ｒで切断し矢印
方向から見た断面図である。

【００１１】図１０で、ＯｓはＸーＹ座標の中心と固定
スクロール２ｂの座標中心で、Ｏｏは旋回スクロールの
座標中心である。点Ｏｏは点Ｏｓを中心とする旋回半径
ｅの旋回円上を時計回りに旋回する。その旋回運動の起
点をＸ軸上に点Ｏｏがある状態とし、旋回角度すなわち
クランク角度θをとる。図１０（ａ）は、θ＝０の状態
を示し、（ｂ）、（ｃ）、（ｄ）は９０゜づつクランク
軸５が回転した状態を示している。

【００１２】従来より自転防止機構として用いられてい
るオルダムリング２０（図１０には示していない）によ
り、旋回スクロール２ａは旋回円上を移動するがＸーＹ
座標に対し回転してはいないことが旋回スクロール２ａ
の動き図１０（ａ）〜（ｄ）を見るとわかる。

【００１３】この旋回運動での圧縮の様子を説明する
と、図１０（ａ）では、ほぼ最外室となる対称な１組の
圧縮室（Ａ，Ｂで示す）が形成され、低圧ガスの吸入が
完了した状態である。吸い込まれた低圧のガスは、その
後クランク軸５の回転にともなってＡ，Ｂ室の容積が減
少することで圧縮されながら中心部へ移動する。途中、
Ａ，Ｂ室は中心部のＣ室で一つに連通し（図１０ではθ
＝約４５゜のあたりで連通する）、その後さらに、一回
転する間に、Ｃ室の吐出ポート２５より高圧ガスとして
吐出チャンバー１５に吐出される。

【００１４】

【発明が解決しようとする課題】次期代替冷媒であるＨ
ＦＣ系フロン冷媒では、ＣＦＣ系やＨＣＦＣ系にあると
言われている塩素の極圧作用による潤滑効果が期待でき
ないため、ＨＦＣ系フロン冷媒を使用した場合の、スク
ロール圧縮機等の信頼性及び効率を高いものとするため
には、従来より、さらに潤滑、摺動の観点での考慮が必
要である。その潤滑、摺動では、負荷加重を下げる、潤
滑油を十分に供給する等を考慮する必要がある。

【００１５】しかし、旋回運動をオルダムリングを用い
て行う場合、オルダムリングのキー部分は往復摺動であ
り、移動方向が逆転する時必ず摺動速度が０となるり、
潤滑油が切れやすい条件となるために良い摺動形態とは
言い難い。実際、信頼性の面で不安を残している。

【００１６】本発明は、このような従来のスクロール圧
縮機の課題を解決し、特にＨＦＣ系フロン冷媒使用にお
いても信頼性及び効率の高いスクロール圧縮機を提供す
る事を目的としている。

【００１７】

【課題を解決するための手段】上記課題をするために本
願の請求項１記載の発明は、電動機の駆動力によりクラ
ンク軸を介して駆動される旋回スクロールと、前記旋回
スクロールと噛み合い冷媒ガスを圧縮する圧縮室を形成
する固定スクロールと、前記クランク軸の回転運動を支
持させるとともに前記旋回スクロールを乗せて旋回運動
を支持する軸受けと、前記クランク軸に対し前記旋回ス
クロールを回転支持するとともに前記旋回運動の旋回半
径が小さくなる方向にのみ移動可能とする半径方向緩衝
部と、偏心部をもった１つ以上の従動クランク軸と前記
クランク軸を介し前記軸受けと前記旋回スクロールを連
結し形成するリンク機構により、前記軸受けに対する前
記旋回スクロールの角度位置関係を保つ自転防止機構部
とを、有することを特徴とするスクロール圧縮機であ
る。

【００１８】さらに、本願の請求項２記載の発明は、電
動機の駆動力によりクランク軸を介して駆動される旋回
スクロールと、前記旋回スクロールと噛み合い冷媒ガス
を圧縮する圧縮室を形成する固定スクロールと、前記ク
ランク軸の回転運動を支持させるとともに前記旋回スク
ロールを乗せて旋回運動を支持する軸受けと、前記クラ
ンク軸に対し前記旋回スクロールを回転支持するととも
に前記旋回運動の旋回半径が小さくなる方向にのみ移動
可能とする半径方向緩衝部と、偏心部をもった１つ以上
の従動クランク軸と前記クランク軸を介し前記軸受けと
前記旋回スクロールを連結し形成するリンク機構によ
り、前記軸受けに対する前記旋回スクロールの角度位置
関係を保つ自転防止機構部とを有し、前記クランク軸に
最大のトルクが生じるクランク角度に対しほぼ９０゜遅
れた角度上に、前記軸受けに固定される側の従動クラン
ク軸中心が設置されたことを特徴とするスクロール圧縮
機である。

【００１９】さらに、本願の請求項３記載の発明は、電
動機の駆動力によりクランク軸を介して駆動される旋回
スクロールと、前記旋回スクロールと噛み合い冷媒ガス
を圧縮する圧縮室を形成する固定スクロールと、前記ク
ランク軸の回転運動を支持させるとともに前記旋回スク
ロールを乗せて旋回運動を支持する軸受けと、前記クラ
ンク軸に対し前記旋回スクロールを回転支持するととも
に前記旋回運動の旋回半径が小さくなる方向にのみ移動
可能とする半径方向緩衝部と、偏心部をもった１つ以上
の従動クランク軸と前記クランク軸を介し前記軸受けと
前記旋回スクロールを連結し形成するリンク機構によ
り、前記軸受けに対する前記旋回スクロールの角度位置
関係を保つ自転防止機構部とを有し、前記従動クランク
軸に潤滑油を供給用の貫通穴が、少なくとも１つ前記従
動クランク軸の軸方向に形成されたことを特徴とするス
クロール圧縮機である。

【００２０】さらに、本願の請求項４記載の発明は、電
動機の駆動力によりクランク軸を介して駆動される旋回
スクロールと、前記旋回スクロールと噛み合い冷媒ガス
を圧縮する圧縮室を形成する固定スクロールと、前記ク
ランク軸の回転運動を支持させるとともに前記旋回スク
ロールを乗せて旋回運動を支持する軸受けと、前記クラ
ンク軸に対し前記旋回スクロールを回転支持するととも
に前記旋回運動の旋回半径が小さくなる方向にのみ移動
可能とする半径方向緩衝部と、偏心部をもった１つ以上
の従動クランク軸と前記クランク軸を介し前記軸受けと
前記旋回スクロールを連結し形成するリンク機構によ
り、前記軸受けに対する前記旋回スクロールの角度位置
関係を保つ自転防止機構部とを有し、前記従動クランク
軸が、固定スクロールまたは軸受けと主成分の異なる材
料で形成されたこと特徴とするスクロール圧縮機であ
る。

【００２１】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。尚、図９の従来例のスクロ
ール圧縮機の縦断面図と、圧縮機構部と軸受け及びその
周辺部分を除いてほぼ同一であるので、同一機能部品に
ついては、同一番号を付け、詳細な説明は省略する。

【００２２】まず、本発明の第１の実施の形態について
図１、２を用いて説明する。図１は本実施の形態の主要
部の縦断面図、図２は本発明の主要部品の斜視説明図、
図３は主要部の横断面図である。

【００２３】図１では、固定スクロール２ａに対して旋
回運動する旋回スクロール２ｂを噛み合せた圧縮機構２
と、旋回スクロール２ｂを支えるスラスト軸受３ａ、ク
ランク軸５を支える軸受け３ｂと一体となった軸受部品
３、従動クランク軸３１を示している。また、旋回スク
ロールの軸２ｃが、クランク軸５の端部に設けられた異
形穴部５ｂに外形が略方形の偏芯軸受６に挿入され、ク
ランク軸５の中心軸Ｏｓとスクロール軸２ｃの中心軸Ｏ
oは、偏心軸受けにより旋回半径に相当する距離ｅだけ
離れている。偏芯軸受６は旋回半径を縮小する方向に移
動可能に構成されており、さらに最大旋回半径ｅを保つ
ように弾性体であるコイルバネ４で附勢されている。

【００２４】３１は自転防止機構となる従動クランク軸
で、軸間距離ｅだけ離れた固定側軸３１ａと旋回側軸３
１ｂ（図２参照）の２軸をもち、それぞれの軸が挿入さ
れる穴が、スラスト軸受３ａの固定穴３２と旋回スクロ
ール２ｂのスラスト軸受け３ａに面した側の旋回側穴３
３として、設置されている。

【００２５】図２がその従動クランク軸３１の概略で、
固定側軸３１ａの中心軸Ｏ1と旋回側軸３１ｂの旋回側
中心軸Ｏ2が旋回半径ｅだけ偏心している。従動クラン
ク軸３１は旋回するロール２ｂとスラスト軸受け３ａと
の間に設置されている。３７は潤滑油の給油経路穴で、
旋回中心軸Ｏ2と一致させて設けたあり、軸の回転にと
もない発生する遠心力で潤滑油を押し上げ給油するもの
である。固定側、旋回側軸３１ａ、３１ｂと、それらが
挿入される穴３２、３３には、軸穴間での正常な回転摺
動が行われる様所定のクリアランスを確保している。

【００２６】図３を用い、従動クランク軸３１の潤滑油
の流れについて説明する。クランク軸５の貫通口１３を
上がってきた潤滑油９は、異形穴部５ｂと偏心軸受け６
とスクロール軸２ｃとの隙間を通り、クランク軸５の先
端部と軸受け３との間にできる空間Ｖｃに溜まり、さら
に軸受け３ｂとクランク軸の間、油排出口１２（図１、
４参照）及びスラスト軸受け３ａと旋回スクロール２ｂ
の間に流れ込む。

【００２７】その後、スラスト軸受け３ａの内径部より
固定側穴３２に設けた通路３４を通じ、主に空間Ｖｃよ
りスラスト軸受け側に流れる潤滑油の一部を、固定側穴
３２と固定側軸３１の側面及び底Ｍｂ面（図２参照）と
の摺動部、さらに旋回スクロール２ｂの裏面と従動クラ
ンク軸のＭａ面（図２参照）間に設けた隙間３５に流
す。

【００２８】さらに、固定側穴３２と固定側軸３１の底
Ｍｂ面の摺動部へ流れた潤滑油９は、固定側穴３２の底
に設けた排出口３６から流れ出ものと、従動クランク軸
３１の給油経路穴３７を上昇し従動クランク軸３１の上
のＭｃ面と旋回側穴３３の間に設けた隙間３８へと流れ
るものに分かれる。また、隙間３８から旋回側軸３１ｂ
の側面と固定側穴３３との隙間を流れ隙間３５へとなが
れるものと、隙間３８から旋回スクロールの内部を通り
外部へ設けた貫通穴３９から外部へ出るものにわかれ
る。

【００２９】このように、常にクランク軸５の貫通口１
３から潤滑油９が、従動スクロール３１の摺動部に流れ
る経路を設けたことにより、潤滑をより確実にでき摺動
損低減による効率向上と共に、潤滑油による冷却効果も
加わり信頼性が高まることになる。

【００３０】尚、従動クランク軸５に設けた給油通路穴
３７は、通路３４からの給油流量が十分な場合には、当
然採用しなくても同様の効果が期待できることは言うま
でもない。しかし、給油流量が少ない場合は、旋回側軸
３１ｂの潤滑が先に厳しくなると考えれるので、遠心力
を利用し給油できる給油通路穴３７の設置が効果的であ
る。

【００３１】次に、図４、５を用い、従動クランク軸３
１による旋回運動について説明する。図４は、図１で示
された線Ｐで切断し矢印の方向にみた断面図である。

【００３２】Ｘ-Ｙ座標は、図９と同じ固定スクロール
の座標である。図は、矢印Ｑの方向に旋回する旋回スク
ロールの中心ＯoがＹ軸上にある状態（Ｘ軸よりＹ軸方
向にとったクランク角度θ＝９０゜）を示している。従
動クランク軸３１の固定側中心軸Ｏ₁を支持する固定側
穴３２を、スラスト軸受け３ａの、中心ＯsからＯs-Ｏ ₁
で示される距離ｒ₁で、Ｘ軸から角度θ₁の位置に設け、
旋回側中心軸Ｏ₂を支持する旋回側穴３３を、旋回スク
ロール２ｂのハネ裏面の中心ＯoからＯo-Ｏ₂で示される
先と同じ距離ｒ₁で、Ｘ軸から角度θ₁の位置に設けてい
る。このＯs-Ｏo-Ｏ₂-Ｏ₁で４節の平行リンク機構を構
成している。

【００３３】Ｏs-Ｏ₁間で示された線が、スラスト軸受
けと一体の固定アーム４１であり、もちろん動かないた
め、Ｏs-Ｏo間で示された駆動アーム４２が中心軸Ｏs周
りを旋回半径ｅの旋回円４５ａ上で矢印Ｑ方向に回転す
ると、Ｏ₁-Ｏ₂間で示された従動アーム４３はＯ₁周りを
旋回半径ｅの旋回円４５ｂ上をＱ方向に回転するが、Ｏ
o-Ｏ₁間で示される旋回スクロールと一体の連結アーム
４４は、回転せず平行移動のみ行うことになる。図５
（ａ）〜（ｈ）に、クランク角度θ＝０゜から一回転す
るまでの、連結アームに相当するＯoＯ₁の旋回運動を示
した。図５中のθｍは、駆動アーム４２が連結アーム４
４と直角となるクランク角度である。

【００３４】ところで、図５（ｄ）、（ｈ）のように各
アームが重なった場合、力のバランスによっては、従動
アーム４３がＱ方向とは逆に回る可能性も考えられる
が、その可能性は低いと思われる。そのような可能性
は、（ｄ）、（ｈ）の状態の時、大きな力が従動アーム
４３等にかかる時と思われる。従って、クランク軸の回
転の中で最も力の掛かるクランク角度の時に、上記
（ｄ）、（ｈ）の状態とならないように、従動クランク
軸３１の設置位置を決めるべきである。

【００３５】その最もクランク軸に力の掛かる時は、図
６中のＡ２，Ｂ２室が一つのＣ室となる直前である。従
って、この時のクランク角度をθｅとし、先の図５
（ｄ）、（ｈ）の状態を考えると、クランク角度θ＝θ
ｅのとき、従動クランク軸３１駆動アーム４２と固定ア
ーム４１角度βが０゜または１８０゜とならない位置に
すべきである。さらには、できる限りβが９０゜直角に
近くなるよう設置すべきである。当然、条件によって
は、０゜＜｜β｜≦９０゜であれば、問題が生じない場
合もある。ここでは、図７（ａ）の様にβ＝９０゜即
ち、クランク角度θｅよりモータ回転方向に９０゜進ん
だ位置に、従動クランク軸を設置し、良好な結果を得る
ことができた。

【００３６】また、この構成では、従動クランク軸３１
の固定側軸３１ａ、旋回側軸３１ｂは、挿入された穴内
で、クランク軸５と同方向に回転する事から、回転摺動
条件となるから、従来のオルダムリングの往復摺動より
油膜も切れにくく、信頼性、効率面での向上が実現でき
る。

【００３７】この第１の実施の形態のように従来より簡
単な構成により、自転防止機構部の摺動が、回転摺動と
なるため、従来課題となっていた、効率向上、及び信頼
性向上が安価に実現できるスクロール圧縮機を提供する
ことができる。

【００３８】次に第２の実施の形態を図７（ｂ）を用い
て説明する。本実施の形態は、第１の実施の形態より、
さらに信頼性を向上できるものである。

【００３９】即ち、従動クランク軸３１の設置位置を、
特に、クランク角度θｅより回転方向とは逆に−９０゜
の方向に設置したものである。この構成によれば、最も
力を受けるクランク角度付近で、駆動アーム４１は従動
アーム４２を引っ張る状態で回転をするため、押す状態
で回転する図７（ａ）の場合より振動等の外乱にも強く
滑らかな運動ができる。従って、より信頼性と効率を容
易な変更で向上できる。

【００４０】次に、第３の実施の形態を図８を用いて説
明する。本実施の形態は、第１の実施の形態で用いた従
動クランク軸とは別の構成により、同等以上の信頼性向
上及び低コスト化を実現するものである。

【００４１】図８（ａ）の形態は、図２の固定側、旋回
側軸３１ａ，３１ｂを、２つのピン５３と偏心リング５
１に分割した形態のものである。ここでは、旋回スクロ
ール２ｂの旋回側穴３３にピン５２をしまりばめで固定
し、偏心リングの偏心穴５２にピン５３を差し込み、ピ
ン５３を偏心穴５２内で回転させる。従って、回転摺動
は、偏心リング５１の外周面と、偏心穴５２の内周面で
行われる。

【００４２】この構成によれば、図２の形態作成に比
べ、用意に作成可能な２体部品できるため、コスト的に
有利となる。尚、ピン５１を旋回側穴３３に固定した
が、旋回穴に固定しなくても、また偏心穴５２側に固定
しても、同様の効果が得られることはいうまでもない。

【００４３】さらに、別の形態として、図８（ｂ）を示
す。これは、２つの中心軸Ｏ1,Ｏ2をＭｃ面内に設けた
ものである。この構成によれば、加工時に中心軸にセン
タ穴５６、５７がＭｃ面、Ｍｂ面にもてるため、旋盤等
での加工がしやすくなり、コスト的に有利となる。

【００４４】次に、第４の実施の形態を図１を用いて説
明する。本実施の形態は、第１の実施の形態より、さら
に信頼性を向上させたものである。

【００４５】従動クランク軸３１の材質に、固定側穴３
２、及び旋回側穴３３の材質と主成分が異なる材質を用
いたものである。使用冷媒がＨＦＣ系である場合、特に
異種材料の方が潤滑性がよい。固定側穴３２と旋回側穴
３３に鉄系の鋳物が用いられている場合、従動クランク
軸３１をアルミを主成分とする材質で形成したものが磨
耗等に対し、鉄系の材質よりも良好な結果を示した。従
って、この構成により第１、２の実施の形態と同等、ま
たはそれ以上の信頼性及び効率の高いスクロール圧縮機
を提供することができる。

【００４６】尚、上記構成で使用したコイルバネ４は、
板バネでもよく、必要な弾性と耐冷媒、耐油性があれ
ば、これらに限定されるものでない。

【００４７】また、図２の従動クランク軸３１に設けた
給油経路穴３７は、固定側中心軸Ｏ ₁より離れＣ面上の
位置ならば旋回中心軸Ｏ₂と一致させて設けなくても同
様の効果があることは、言うまでもない。

【００４８】また、図５でもわかるように従動クランク
軸を複数設置した構成にしても、同様の効果を得ること
ができる。しかし、この場合、クランク軸５の半径方向
の緩衝機構がきかなくなるため、その分信頼性に考慮が
必要であることは、言うまでもない。その設置位置は、
上述したように、駆動アームが従動アームを引っ張る状
態で、最も大きな力が駆動アームに作用する様に決める
と良い。

【００４９】また、従動クランク軸の、固定側、旋回側
軸径は、上記例に限るものでなく、両軸径が同じ形態
や、旋回側が固定側より大きい形態も考えられる。もっ
ともその際各摺動面の給油通路を考慮する必要がある。

【００５０】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように本発明に
よれば、従来より信頼性及び効率の高いスクロール圧縮
機を実現し、提供することができる。特に、次期代替冷
媒候補のＨＦＣ系フロン冷媒に対しても、より信頼性及
び効率の高いスクロール圧縮機を実現し、提供する事が
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施の形態におけるスクロール圧縮機の主
要部縦断面図

【図２】第１の実施の形態に用いた部品の斜視図

【図３】第１の実施の形態における潤滑油経路の説明に
用いる縦断面図

【図４】第１の実施の形態における横断面図

【図５】第１の実施の形態における動作説明図

【図６】第１の実施の形態の説明に用いる横断面図

【図７】第２の実施の形態における別形態の横断面図

【図８】第３の実施の形態における別形態の部品の斜視
図

【図９】従来例におけるスクロール圧縮機の縦断面図

【図１０】従来例におけるスクロール圧縮機の動作説明
図

【符号の説明】

１密閉容器２圧縮機構２ａ固定スクロール２ｂ旋回スクロール３軸受４コイルバネ５クランク軸６偏芯軸受３１従動クランク軸３２固定側穴３３旋回側穴３４〜３９潤滑油通路、隙間

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者西脇文俊大阪府門真市大字門真1006番地松下電器産業株式会社内 (72)発明者中田秀樹大阪府門真市大字門真1006番地松下電器産業株式会社内 (72)発明者長谷川寛大阪府門真市大字門真1006番地松下電器産業株式会社内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】電動機の駆動力によりクランク軸を介し
て駆動される旋回スクロールと、前記旋回スクロールと
噛み合い冷媒ガスを圧縮する圧縮室を形成する固定スク
ロールと、前記クランク軸の回転運動を支持させるとと
もに前記旋回スクロールを乗せて旋回運動を支持する軸
受けと、前記クランク軸に対し前記旋回スクロールを回
転支持するとともに前記旋回運動の旋回半径が小さくな
る方向にのみ移動可能とする半径方向緩衝部と、偏心部
をもった１つ以上の従動クランク軸と前記クランク軸を
介し前記軸受けと前記旋回スクロールを連結し形成する
リンク機構により、前記軸受けに対する前記旋回スクロ
ールの角度位置関係を保つ自転防止機構部とを、有する
ことを特徴とするスクロール圧縮機。
【請求項２】電動機の駆動力によりクランク軸を介し
て駆動される旋回スクロールと、前記旋回スクロールと
噛み合い冷媒ガスを圧縮する圧縮室を形成する固定スク
ロールと、前記クランク軸の回転運動を支持させるとと
もに前記旋回スクロールを乗せて旋回運動を支持する軸
受けと、前記クランク軸に対し前記旋回スクロールを回
転支持するとともに前記旋回運動の旋回半径が小さくな
る方向にのみ移動可能とする半径方向緩衝部と、偏心部
をもった１つ以上の従動クランク軸と前記クランク軸を
介し前記軸受けと前記旋回スクロールを連結し形成する
リンク機構により、前記軸受けに対する前記旋回スクロ
ールの角度位置関係を保つ自転防止機構部とを有し、前
記クランク軸に最大のトルクが生じるクランク角度に対
しほぼ９０゜遅れた角度上に、前記軸受けに固定される
側の従動クランク軸中心が設置されたことを特徴とする
スクロール圧縮機。
【請求項３】電動機の駆動力によりクランク軸を介し
て駆動される旋回スクロールと、前記旋回スクロールと
噛み合い冷媒ガスを圧縮する圧縮室を形成する固定スク
ロールと、前記クランク軸の回転運動を支持させるとと
もに前記旋回スクロールを乗せて旋回運動を支持する軸
受けと、前記クランク軸に対し前記旋回スクロールを回
転支持するとともに前記旋回運動の旋回半径が小さくな
る方向にのみ移動可能とする半径方向緩衝部と、偏心部
をもった１つ以上の従動クランク軸と前記クランク軸を
介し前記軸受けと前記旋回スクロールを連結し形成する
リンク機構により、前記軸受けに対する前記旋回スクロ
ールの角度位置関係を保つ自転防止機構部とを有し、前
記従動クランク軸に潤滑油を供給用の貫通穴が、少なく
とも１つ前記従動クランク軸の軸方向に形成されたこと
を特徴とするスクロール圧縮機。
【請求項４】電動機の駆動力によりクランク軸を介し
て駆動される旋回スクロールと、前記旋回スクロールと
噛み合い冷媒ガスを圧縮する圧縮室を形成する固定スク
ロールと、前記クランク軸の回転運動を支持させるとと
もに前記旋回スクロールを乗せて旋回運動を支持する軸
受けと、前記クランク軸に対し前記旋回スクロールを回
転支持するとともに前記旋回運動の旋回半径が小さくな
る方向にのみ移動可能とする半径方向緩衝部と、偏心部
をもった１つ以上の従動クランク軸と前記クランク軸を
介し前記軸受けと前記旋回スクロールを連結し形成する
リンク機構により、前記軸受けに対する前記旋回スクロ
ールの角度位置関係を保つ自転防止機構部とを有し、前
記従動クランク軸が、固定スクロールまたは軸受けと主
成分の異なる材料で形成されたこと特徴とするスクロー
ル圧縮機。
【請求項５】軸受け及び旋回スクロールの材質が鉄を
主成分とする鋳物材質で、従動スクロールがアルミを主
成分とする材質であることを特徴とする請求項４記載の
スクロール圧縮機。
【請求項６】冷媒ガスが、ＨＦＣ系フロンであること
を特徴とする請求項１、２、３、４又は５記載のスクロ
ール圧縮機。