JPH09164833A - 空調用ケース - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 縦割された２分割のケース本体の下部にドレ
ンカバーを外嵌して成る空調用ケースにあって、前記ド
レンカバーとケース本体から空気（冷風）が洩れるのを
防ぐことにある。 【解決手段】 ２分割されたケース本体２の下部にドレ
ンカバー２０が外嵌された空調用ケース１にあって、ケ
ース本体２の下部に設けたケース側パイプ１３を前記ド
レンカバー２０のカバー側パイプ内へ挿入させて、前記
ケース側パイプ１３内から流出する空気を利用した吸引
手段にてドレンカバー内の空気を吸引させるようにした
ものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、空調用ケース、
特に自動車用の空調装置の空調用ケースに関するもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】従来、空調用ケースとして、エバポレー
タが収納されているものでは、エバポレータに生じる凝
縮水がケース外に流出するのを防ぐ目的のために、横割
した空調ケースが多かった。例えば実開昭５５−１１７
３１０号公報は、実開平２−１１２５０５号公報に示す
ごとくである。しかし、近年縦割した空調用ケースも開
発され、例えば実開平１−６５７０７号公報があり、縦
割された２分割のケース構造体５，７が接合され、下方
は開口３７，３９を有し、その開口を覆むように、前記
ケース構造体５，７の下方に外嵌するドレンパン６３を
取付けた構造が示されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】この公知例では、ドレ
ンパン６３により構成される室には、開口３９，フック
部６３ａ間を介してケース３内の空気圧が流入して同圧
となっており、ドレンパン６３とケース３との隙間から
空気洩れが生じる。その原因はケース３及びドレンパン
６３により構成される室内圧が車室内よりも高いためで
あり、洩れにより洩れ音（ヒューヒュー音）が発生す
る。またケース３内にはエバポレータ４７が配されてい
ることから、この室内の空気は冷風となっており、洩れ
空気による足元が寒い不具合が起きている。そして、そ
の空気洩れを止めるには、ドレンパン６３とケース３と
の間にシール材を入れる作業をせざるを得ない。これに
は大きなコストが掛かる欠点がある。

【０００４】そこで、請求項１の発明は、ケース本体の
下部に外嵌のドレンカバーとの間からの洩れ空気の流出
を防ぐ空調用ケースを提供することを目的とする。ま
た、請求項２の発明は、上記目的に加えてアスピレータ
用の負圧源として利用する空調用ケースを提供すること
を目的とする。

【０００５】前述の目的を達成するために、請求項１記
載の発明は、エバポレータが収納されると共に少なくと
もケース本体が２以上に分割され、下部にドレンカバー
が外嵌されて成る空調用ケースにおいて、 前記ケース
本体の下部にケース側パイプを形成し、このケース側パ
イプが前記ドレンカバーのカバー側パイプ内へ挿入させ
て、前記ケース側パイプ内から流出する空気を利用して
前記ドレンカバー内の空気を吸引させる吸引手段を設け
たことにある。したがって、ケース本体内の空気の一部
がケース側のパイプを通って車室外へ排出される時に、
吸引手段により負圧が発生し、もってドレンカバー室内
の空気は吸引され、これによりドレンカバー室内の圧力
が低下する。したがって、ドレンカバーとケース本体と
の間から冷風が流出することがなくなり、又は少なくな
り、冷風による不具合が生じず、もってドレンカバーと
ケース本体との間のシールする必要もなくすことが出来
る。

【０００６】また、請求項２記載の発明は、請求項１記
載の発明に加えて、ドレンカバーにより構成されたドレ
ンカバー室をセンサケースに接続したことにある。した
がって、請求項１の作用効果に加えて、ドレンカバー室
内の負圧をアスピレータの動力源として利用出来るもの
である。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
示例と共に説明する。まず図３にて空調ユニット１の全
体を説明し、図１、図２にてこの発明の要部を順次説明
する。図３において、空調ユニット１は、ケース本体
２、この実施例においては縦に２分割された左右のケー
ス本体２をネジ止め等によって対面接合して形成され、
空気通路３が設けられ、その最上流側には、内気又は外
気を吸入する送風機４が配され、さらにその送風機４の
下流側であって、該送風機４の下方には冷却用熱交換器
５としてのエバポレータ５が配されている。

【０００８】加熱用熱交換器としてのヒータコア６は前
記エバポレータ５に並設され、このヒータコア６の側部
にはバイパス通路７が形成される。またヒータコア６の
下方面にはミックスドア８が設けられ、このミックスド
ア８の開度によって前記ヒータコア６を通過する空気と
前記バイパス通路７を通過する空気との通風割合を調節
するようになっている。

【０００９】また、前記空気通路３の下流側端部には、
それぞれモードドア１２ａ，１２ｂによって選択して開
口されるフット用吹出口９、ベント用吹出口１０、デフ
用吹出口１１が開口する。このような空調ユニット１
は、送風機４の稼働によって吸収された外気又は内気
は、空気通路３内を通りエバポレータ５を通過する。こ
の通過によって導入空気は冷却され、エバポレータ５の
表面に凝縮水が付着する。

【００１０】前記エバポレータ５を通過して冷却された
空気は、エアミックスドア８によってヒータコア６若し
くはバイパス通路７を通過する空気に分流される。この
ヒータコア１６を通って通過して加熱された温風と、バ
イパス通路７を通過した冷風とは、ヒータコア６の下流
側で混合され、モードドア１２ａ，１２ｂによって開口
された吹出口９，１０，１１から図示しない車室内へ吹
出されるものである。

【００１１】また、前記エバポレータ５に付着した凝縮
水（ドレン水）は、送風機の風力や重力によって下面２
ａに落下し、この下面２ａに添って流され、ケース本体
２に設けられているケース側パイプ１３から車外へ排出
される。

【００１２】また、この発明では、空調ユニット１のケ
ース本体２（左右２つの部材に分けられている）の下部
に、ドレンカバー２０が外側から外嵌されている。これ
により対面接合して形成のケース本体２の接合部から洩
れる水を集める作用をしている。このドレンカバー２０
は、樹脂等により成形されるので、図３に示すように、
ケース本体２の下面形状に沿って同一のカーブとして周
囲が密着するように形成されてドレンカバー室２２が画
成されると共に、略中央部分にドレン水を一時に溜める
ことのできる膨出部分２３を有している。この膨出部分
２３の中央部分には、カバー側パイプ２４が形成されて
いる。

【００１３】このカバー側パイプ２４と前記ケース側パ
イプ１３とは、図１、図２に示すように、ドレンカバー
内の空気を吸引させる吸引手段を構成している。即ち、
前記ケース側パイプ１３の先端を前記ドレンカバー２０
のカバー側パイプ２４内に挿入されると共に、その外周
にすき間２５が設けられており、さらに、ケース側パイ
プ１３の内側にベンチュリー１３ａが形成されている。

【００１４】このために、ケース本体２内の空気は、内
部圧が高いために矢印のように、ケース側パイプ１３を
流れ、先端のベンチュリー１３ａを通過して、カバー側
パイプ１４に流れて、負圧が発生し、この負圧にてすき
間２５を介してドレンカバー室２２の空気を吸い出すよ
うに作用する。この結果ドレンカバー室２２内の圧力が
低下し、車室内圧とほぼ同等圧もしくはそれより低くな
り、もって、ドレンカバー２０とケース本体２との間か
らの冷風の吹出しをなくすことができる。逆に車室内圧
より低くなりドレンカバー室２２内へ吸込む作用がする
場合でも、足元が寒くなる不都合は生じない。なお、空
気は白ぬき矢印のように流れ、ドレン水は点線のように
流れるもので、ドレン水の排水も空気の流れにひきずら
れて車外へ排出され、排出が促進される。

【００１５】図４において、この発明の他の実施の形態
が示され、ケース本体２の下部に外嵌するドレンカバー
２０により構成されるドレンカバー室２２内の負圧が大
きい場合には、その空気の流れを利用して、車室内の温
度を測定するためのセンサ３０の周囲に空気の流れ（車
室内の空気を取り込む）を生じさせるように、パイプ３
１を介してセンサケース３３に接続するようにしてい
る。これにより、現在使用されている別部品のアスピレ
ータが不要とさせることができる。この実施の形態でも
前述の実施の形態と同様の作用効果が得られるものであ
る。

【００１６】以上のように、この発明にあっては、実施
の形態でケース本体２は２分割縦割の例を示して説明し
たが、これに限らず縦割の３分割のものにも適用できる
こと勿論である。

【００１７】

【発明の効果】以上のように、請求項１及び２の発明に
あっては、ケース本体の下部に外嵌するドレンカバーに
より構成されるドレンカバー室内の圧力が車室内の圧力
とほぼ同等もしくは低くなり、これにより、冷風がドレ
ンカバーから流出することがなくなり、洩れ音のみなら
ず足元が寒い不具合が改善された。また、洩れがなくな
ったために、シール材をドレンカバーとケース本体との
間に入れる作用をも必要なくなった。また請求項２の発
明にあっては、ドレンカバー室内の負圧をアスピレータ
の空気の流動の源とすることが出来るものである。した
がって、従来の別部品が不要となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施の形態の断面図である。

【図２】同上のＡ−Ａ線断面図である。

【図３】この発明が空調ユニットに設けられている状態
の断面図である。

【図４】この発明の他の実施の形態の断面図である。

【符号の説明】

２ ケース本体 ５ エバポレータ ６ ヒータコア １３ ケース側パイプ ２０ ドレンカバー ２４ ドレンカバー室 ２５ すき間 ３０ センサ ３１ パイプ ３３ センサケース

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エバポレータが収納されると共に少なく
   ともケース本体が２以上に分割され、下部にドレンカバ
   ーが外嵌されて成る空調用ケースにおいて、 前記ケース本体の下部にケース側パイプを形成し、この
   ケース側パイプが前記ドレンカバーのカバー側パイプ内
   へ挿入させて、前記ケース側パイプ内から流出する空気
   を利用して前記ドレンカバー内の空気を吸引させる吸引
   手段を設けたことを特徴とする空調用ケース。
2. 【請求項２】 ドレンカバーにより構成されたドレンカ
   バー室をアスピレータに接続したことを特徴とする請求
   項１記載の空調用ケース。