JPH0655990A

JPH0655990A - エアバッグ展開用ガス発生装置のガス発生剤

Info

Publication number: JPH0655990A
Application number: JP4214233A
Authority: JP
Inventors: Koichi Kobari; 紘一小針; Junichi Kishimoto; 淳一岸本; Michio Shioda; 美智雄塩田
Original assignee: Nippon Koki Co Ltd
Current assignee: Nippon Koki Co Ltd
Priority date: 1992-08-11
Filing date: 1992-08-11
Publication date: 1994-03-01
Also published as: US5578787A; EP0582861A1; EP0582861B1; DE582861T1

Abstract

(57)【要約】【目的】本発明は、エアバッグ展開用ガス発生装置に
おいて、燃焼ガスを発生するために装置内に配置される
ガス発生剤に関し、ガス発生剤とガス発生剤との間に配
置されるセパレーターを不要にすることを目的とする。【構成】軸長方向に貫通孔が形成されるガス発生剤本
体の一側に、隣接するガス発生剤本体との間隔を維持す
る間隔維持用突起を形成して構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、衝突安全装置用の空気
袋，救命袋，ゴムボート，脱出シュート等のエアバッグ
を燃焼ガスにより展開するのに使用されるエアバッグ展
開用ガス発生装置に係わり、特に、燃焼ガスを発生する
ために装置内に配置されるガス発生剤に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、乗用車において、その衝突時のシ
ョックから運転者を保護するための衝突安全装置は、例
えば、６０リッターの容積を持つエアバッグと、このエ
アバッグをガスにより展開するためのエアバッグ展開用
ガス発生装置とから構成されており、乗用車の衝突時
に、エアバッグ展開用ガス発生装置内に充填した火薬
類、あるいはその類似組成物からなるガス発生剤を点火
燃焼させ、その発生ガスによりエアバッグを瞬時に展開
して、運転者を衝突から保護し、運転者の重大な負傷を
防止するようになっている。

【０００３】図７は、特開平２−１５５８５７号公報に
開示される従来のエアバッグ展開用ガス発生装置を示す
もので、図において符号１１は、複数のガス発生剤１３
が積層状態で収容される燃焼室を示している。

【０００４】ガス発生剤１３は、中央に貫通孔１５の形
成される環状板状をしており、貫通孔１５内には、着火
薬１７が収容されている。これ等のガス発生剤１３は、
密封容器１９内に収容されており、この密封容器１９の
中央には、ガス発生剤１３の貫通孔１５側に陥没する凹
部２１が形成されている。

【０００５】この凹部２１には、ガス発生剤１３を燃焼
するための点火器２３が配置されている。燃焼室１１の
内周に沿って燃焼室フィルタ２５が配置されており、ま
た、燃焼室１１を囲繞して、燃焼室フィルタ２５を通過
したガスを、オリフィス２６から流入させる充気室２７
が、環状に配置されている。

【０００６】そして、この充気室２７内には、上部フィ
ルタ２９とガス濾過フィルタ３１とからなる充気室フィ
ルタが収容されている。また、充気室２７には、ガス濾
過フィルタ３１を通過したガスをエアバッグに流出する
ためのガス流出口３３が形成されている。

【０００７】このようなエアバッグ展開用ガス発生装置
では、点火器２３に電気が通電されると、点火器２３内
の火薬の燃焼により、着火薬１７が燃焼し、この燃焼に
より、ガス発生剤１３が燃焼し、このガス発生剤１３の
ガスが、燃焼室１１の内周に沿って配置される燃焼室フ
ィルタ１９を通り、充気室２７内に流入した後、上部フ
ィルタ２９とガス濾過フィルタ３１により浄化され、ガ
ス流出口３３を通りエアバッグ内に流入し、例えば、
０．０４秒程度の短時間でエアバッグが充分に膨張され
る。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
エアバッグ展開用ガス発生装置では、ガス発生剤１３の
間隔を維持し、ガス発生剤１３の燃焼効率を確保するた
めに、ガス発生剤１３とガス発生剤１３との間に、セパ
レーター３５を配置しているため、組み付け工数が増大
し、また、製造コストが増大するという問題があった。

【０００９】本発明は、上記のような問題を解決したも
ので、ガス発生剤とガス発生剤との間に配置されるセパ
レーターを不要にすることができるエアバッグ展開用ガ
ス発生装置のガス発生剤を提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明のエアバッグ展開
用ガス発生装置のガス発生剤は、軸長方向に貫通孔が形
成されるガス発生剤本体の一側に、隣接するガス発生剤
本体との間隔を維持する間隔維持用突起を形成してなる
ものである。

【００１１】

【作用】本発明のエアバッグ展開用ガス発生装置のガス
発生剤では、間隔維持用突起によりガス発生剤本体とガ
ス発生剤本体との間隔が所定の間隔に維持される。

【００１２】

【実施例】以下、本発明の詳細を図面に示す実施例につ
いて説明する。図１および図２は、本発明のガス発生剤
の一実施例を備えたエアバッグ展開用ガス発生装置を示
しており、図において符号５５は、一側端板部５７およ
び他側端板部５９により密閉される長尺状の外側筒状部
材を示している。

【００１３】この外側筒状部材５５の外周には、多数の
ガス流出口６１が形成されている。そして、他側端板部
５９には、車両側への取り付け部６３が一体形成されて
いる。

【００１４】外側筒状部材５５の内側には、筒状の最終
フィルタ６５が配置されている。この最終フィルタ６５
は、例えば、細目金網，畳み織り金網等を重ね巻きして
構成され、燃焼ガスをエアバッグが焼損しない程度にま
で冷却し、また、燃焼ガスに含まれる燃焼残渣を除去
し、エアバッグに無害の窒素ガスのみを供給する機能を
有している。

【００１５】この最終フィルタ６５の内側には、内側筒
状部材６７が挿入されている。内側筒状部材６７の外周
には、全周にわたって、多数のガス流通孔６９が形成さ
れている。

【００１６】内側筒状部材６７内には、ガス発生剤パッ
ク７１が収容されている。このガス発生剤パック７１
は、図３に示すように、アルミニウムからなる有底長尺
状の筒状パック７３を有している。

【００１７】この筒状パック７３内には、中央に貫通孔
７５の形成される多数のガス発生剤７７が、軸長方向に
積層状態で収容されている。筒状パック７３の一側は、
一側端面７９により密閉され、他側は、例えば、アルミ
ニウムのキャップ８１からなる他側端面８２により密閉
されている。

【００１８】筒状パック７３の一側には、円筒状のクッ
ション材８３が配置されている。このクッション材８３
は、例えば、発泡シリコンゴムにより形成され、その弾
性によりガス発生剤７７を、キャップ８１側に付勢する
付勢手段の役割をしている。

【００１９】そして、クッション材８３の中央には、着
火薬８４が配置されている。この着火薬８４は、着火薬
パック８５内に収容され、着火薬パック８５の底面８６
が、筒状パック７３の一側端面７９に当接されている。

【００２０】一方、筒状パック７３の他側に配置される
キャップ８１は、筒状パック７３に外周を巻き締め成形
され、筒状の巻き締め部８７が形成されている。そし
て、キャップ８１の中央には、着火薬８４を収容するた
めの突出部８８が形成されている。

【００２１】この着火薬８４は、着火薬パック８５内に
収容されている。図１に示したように、外側筒状部材５
５の一端を密閉する一側端板部５７は、エンドキャップ
からなり、外側筒状部材５７によりかしめ固定されてい
る。

【００２２】この一側端板部５７の中央には、貫通孔８
９が形成され、この貫通孔８９内に、点火器９０が嵌挿
され、一側端板部５７にかしめにより固定されている。
なお、最終フィルタ６５の両端と一側端板部５７および
他側端板部５９との間には、例えば、難燃性シリコンゴ
ムからなるパッキン９１が配置されている。

【００２３】この実施例では、ガス発生剤パック７１の
他側端面８２を形成するキャップ８１と、外側筒状部材
５５の他側端板部５９との間に、付勢部材９３が配置さ
れている。

【００２４】この付勢部材９３は、円筒状をしており、
巻き締め部８７と突出部８８との間に配置されている。
そして、付勢部材９３は、例えば、発泡シリコンゴムに
より形成され、その弾性によりガス発生剤パック７１
を、点火器９０側に付勢する付勢手段の役割をしてい
る。

【００２５】しかして、この実施例では、ガス発生剤７
７は、図４に示すように、ガス発生剤本体９７の一側
に、隣接するガス発生剤本体９７との間隔を維持する間
隔維持用突起９７Ａを形成して構成されている。

【００２６】すなわち、ガス発生剤本体９７は、中央に
円形の貫通孔７５が形成される円環状をしており、その
一側に、十字状に間隔維持用突起９７Ａが一体形成され
ている。

【００２７】そして、間隔維持用突起９７Ａは、その横
断面が先端先細りの三角形状とされている。なお、横断
面の形状は、三角形状に限らず、台形形状，半円形形状
等であっても良い。

【００２８】上述したエアバッグ展開用ガス発生装置で
は、点火器９０に電気が通電されると、着火薬８４が燃
焼し、この燃焼により、ガス発生剤７７が燃焼し、ガス
発生剤パック７１の筒状パック７３が、内側筒状部材６
７のガス流通孔６９の位置において破断し、燃焼ガス
は、内側筒状部材６７のガス流通孔６９を通り、最終フ
ィルタ６５に流入し、最終フィルタ６５により浄化さ
れ、外側筒状部材５５のガス流出口６１からエアバッグ
内に流入される。

【００２９】しかして、以上のように構成されたエアバ
ッグ展開用ガス発生装置のガス発生剤では、軸長方向に
貫通孔７５が形成されるガス発生剤本体９７の一側に、
隣接するガス発生剤本体９７との間隔を維持する間隔維
持用突起９７Ａを形成したので、ガス発生剤７７とガス
発生剤７７との間に配置されるセパレーターを不要にす
ることが容易に可能になる。

【００３０】この結果、組み付け工数および製造コスト
を低減することができる。そして、この実施例では、間
隔維持用突起９７Ａを十字状に形成したので、軸長方向
への応力に対してガス発生剤７７が割れにくくなり、ま
た、着火薬８４の火炎によりガス発生剤７７が着火し易
くなる。

【００３１】図５は、本発明の他の実施例のガス発生剤
を示すもので、この実施例では、ガス発生剤本体９７の
一側に、複数の間隔維持用突起９７Ｂが、点状に一体形
成されている。

【００３２】このガス発生剤においても図４に示した実
施例とほぼ同様の効果を得ることができる。図６は、本
発明のさらに他の実施例のガス発生剤を示すもので、こ
の実施例では、ガス発生剤本体９７の一側に、間隔維持
用突起９７Ｃが、貫通孔７５と同心状に一体形成され、
切欠部９８により複数に分断されている。

【００３３】このガス発生剤においても図４に示した実
施例とほぼ同様の効果を得ることができる。

【００３４】

【発明の効果】以上述べたように、本発明のエアバッグ
展開用ガス発生装置のガス発生剤では、軸長方向に貫通
孔が形成されるガス発生剤本体の一側に、隣接するガス
発生剤本体との間隔を維持する間隔維持用突起を形成し
たので、ガス発生剤とガス発生剤との間に配置されるセ
パレーターを不要にすることができるという利点があ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のガス発生剤の一実施例を備えたエアバ
ッグ展開用ガス発生装置を示す縦断面図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う横断面図である。

【図３】図１のガス発生剤パックを示す断面図である。

【図４】図３のガス発生剤パック内に収容されるガス発
生剤を示す斜視図である。

【図５】本発明のガス発生剤の他の実施例を示す斜視図
である。

【図６】本発明のガス発生剤のさらに他の実施例を示す
斜視図である。

【図７】従来のエアバッグ展開用ガス発生装置を示す縦
断面図である。

【符号の説明】

７５貫通孔７７ガス発生剤９７ガス発生剤本体９７Ａ，９７Ｂ，９７Ｃ間隔維持用突起

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】軸長方向に貫通孔が形成されるガス発生
剤本体の一側に、隣接するガス発生剤本体との間隔を維
持する間隔維持用突起を形成してなることを特徴とする
エアバッグ展開用ガス発生装置のガス発生剤。