JPH04345555A - エアバッグ展開用ガス発生装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、衝突安全装置用の空気
袋，救命袋，ゴムボート，脱出シュート等のエアバッグ
を燃焼ガスにより展開するのに使用されるエアバッグ展
開用ガス発生装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、乗用車において、その衝突時のシ
ョックから運転者を保護するための衝突安全装置は、例
えば、６０リッターの容積を持つエアバッグと、このエ
アバッグをガスにより展開するためのエアバッグ展開用
ガス発生装置とから構成されており、乗用車の衝突時に
、エアバッグ展開用ガス発生装置内に充填した火薬類、
あるいはその類似組成物からなるガス発生剤を点火燃焼
させ、その発生ガスによりエアバッグを瞬時に展開して
、運転者を衝突から保護し、運転者の重大な負傷を防止
するようになっている。

【０００３】図６は、特開平２−１５５８５７号公報に
開示される従来のエアバッグ展開用ガス発生装置を示す
もので、図において符号１１は、複数のガス発生剤１３
が積層状態で収容される燃焼室を示している。ガス発生
剤１３は、中央に貫通孔１５の形成される環状板状をし
ており、貫通孔１５内には、着火薬１７が収容されてい
る。

【０００４】これ等のガス発生剤１３は、密封容器１９
内に収容されており、この密封容器１９の中央には、ガ
ス発生剤１３の貫通孔１５側に陥没する凹部２１が形成
されている。この凹部２１には、ガス発生剤１３を燃焼
するための点火器２３が配置されている。

【０００５】燃焼室１１の内周に沿って燃焼室フィルタ
２５が配置されており、また、燃焼室１１を囲繞して燃
焼室フィルタ２５を通過したガスを、オリフィス２６か
ら流入する充気室２７が、環状に配置されている。そし
て、この充気室２７内には、上部フィルタ２９とガス濾
過フィルタ３１とからなる充気室フィルタが収容されて
いる。

【０００６】また、充気室２７には、ガス濾過フィルタ
３１を通過したガスをエアバッグに流出するためのガス
流出口３３が形成されている。このようなエアバッグ展
開用ガス発生装置では、点火器２３に電気が通電される
と、点火器２３内の火薬の燃焼により、着火薬１７が燃
焼し、この燃焼により、ガス発生剤１３が燃焼し、この
ガス発生剤１３のガスが、燃焼室１１の内周に沿って配
置される燃焼室フィルタ１９を通り、充気室２７内に流
入した後、上部フィルタ２９とガス濾過フィルタ３１に
より浄化され、ガス流出口３３を通りエアバッグ内に流
入し、例えば、０．０４秒程度の短時間でエアバッグが
充分に膨張される。

【０００７】しかしながら、このような従来のエアバッ
グ展開用ガス発生装置では、ガス発生剤１３の燃焼ガス
の容量にも限界があり、また、燃焼ガスの浄化性能にも
限界があるという問題があった。すなわち、特に、助手
席のエアバッグの展開に使用する時には、助手席は、運
転席とは乗車環境が異なり、乗員の姿勢が一定でなく、
また、子供が着座する場合もあり、乗員の体格差が大き
いため、例えば、従来の運転席用のエアバッグの２．５
倍程度の大容量のエアバッグが必要になり、従って、ガ
ス発生剤の燃焼ガス容量が大きく、また、この大容量の
燃焼ガスを確実に浄化することのできるエアバッグ展開
用ガス発生装置が要望されていた。

【０００８】本出願人は、先に、かかる従来の問題を解
決したエアバッグ展開用ガス発生装置を開発し、平成２
年１０月８日に特許出願した。このエアバッグ展開用ガ
ス発生装置は、図７に示すように、中間部３７にガス流
出口３９の形成される長尺状の筒状部材４１の両側に、
ガス発生剤４３の収容される燃焼室４５を、仕切部材４
７により形成するとともに、筒状部材４１の中間部３７
の内側に筒状の最終フィルタ４９を配置し、筒状部材４
１の内側の最終フィルタ４９と仕切部材４７との間に中
間フィルタ５１を配置し、仕切部材４７の中間フィルタ
５１の側方となる位置に、オリフィス５３を開口したも
のである。

【０００９】そして、このエアバッグ展開用ガス発生装
置によれば、ガス発生剤４３の燃焼ガス容量を従来より
大幅に増大することができるとともに、大容量の燃焼ガ
スを確実に浄化することができ、さらに、ガス発生剤４
３の燃焼を容易に調整することができる。一方、このよ
うなエアバッグ展開用ガス発生装置では、エアバッグへ
の取り付け性の観点から、筒状部材４１の外周の一側に
のみガス流出口３９を形成し、このガス流出口３９から
のみエアバッグに燃焼ガスを供給することが要望されて
いる。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うに、筒状部材４１の外周の一側にのみガス流出口３９
を形成する場合には、燃焼ガスが、ガス流出口３９側の
最終フィルタ４９のみを通過し、ガス流出口３９と反対
側の最終フィルタ４９が殆ど使用されない状態になり、
最終フィルタ４９による燃焼ガスの浄化性能が低下する
という問題があった。

【００１１】本発明は、上記のような問題を解決したも
ので、筒状部材の外周の一側にのみガス流出口が形成さ
れている時にも、最終フィルタの全体で燃焼ガスを確実
に浄化することのできるエアバッグ展開用ガス発生装置
を提供することを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】本発明のエアバッグ展開
用ガス発生装置は、外周の一側にガス流出口の形成され
る長尺状の筒状部材の内側に、筒状の最終フィルタを配
置するとともに、この最終フィルタの内側に、筒状のガ
ス案内部材を配置し、このガス案内部材の前記ガス流出
口の反対側となる位置に、ガス案内孔を形成してなるも
のである。

【００１３】

【作用】本発明のエアバッグ展開用ガス発生装置では、
燃焼室内でガス発生剤が燃焼すると、燃焼室内の燃焼ガ
スは、ガス案内部材内に流入し、この後、ガス案内部材
のガス案内孔から、最終フィルタのガス流出口と反対側
に流入し、最終フィルタの半部を確実に通過した後、ガ
ス流出口から、エアバッグ側に流出する。

【００１４】

【実施例】以下、本発明の詳細を図面に示す実施例につ
いて説明する。図１，図２，図３は、本発明のエアバッ
グ展開用ガス発生装置の一実施例を示しており、図にお
いて符号５５は、長尺状の筒状部材を示している。この
筒状部材５５の外周には、その上側に、多数のガス流出
口５７が形成されている。

【００１５】このガス流出口５７は、筒状部材５５の軸
長方向に垂直に、所定間隔を置いて形成されており、そ
の長さは、筒状部材５５の中心から、例えば、５０度前
後の角度θになるように形成されている。筒状部材５５
の内側には、筒状の最終フィルタ５９が配置されている
。この最終フィルタ５９は、例えば、細目金網，畳み織
り金網等を重ね巻きして構成され、燃焼ガスをエアバッ
グが焼損しない程度にまで冷却し、また、燃焼ガスに含
まれる燃焼残渣を除去し、エアバッグに無害の窒素ガス
のみを供給する機能を有している。

【００１６】この最終フィルタ５９は、筒状部材５５の
内面に固定される仕切部材６１により仕切られ、最終フ
ィルタ５９の内側には、それぞれガス発生剤６３の収容
される第１燃焼室６５と、第２燃焼室６７とが形成され
ている。なお、仕切部材６１の中央には、第１燃焼室６
５と第２燃焼室６７とを連通する連通孔６９が形成され
ている。

【００１７】そして、この実施例では、第１燃焼室６５
と第２燃焼室６７の外郭が、有底円筒状のガス案内部材
７１および蓋部材７３により形成されている。なお、ガ
ス案内部材７１の底部７５には、仕切部材６１の連通孔
６９に対応する位置に、オリフィス７７が形成されてい
る。また、蓋部材７３は、筒状部材５５の両側にかしめ
により固定されている。

【００１８】ガス案内部材７１のガス流出口５７の反対
側となる位置には、ガス案内孔７９が形成されている。 ガス案内部材７１内には、複数枚のガス発生剤６３がガ
ス案内部材７１の軸長方向に積層状態で配置されている
。各ガス発生剤６３は、中央に貫通孔８１または８３の
形成される環状板状に形成されており、貫通孔８３には
、着火薬８５が充填されている。

【００１９】第１燃焼室６５の蓋部材７３側のガス発生
剤６３の貫通孔８３には、ガス発生剤６３に点火するた
めの点火器８７が挿入されている。各ガス発生剤６３の
間には、セパレータ８９が配置されている。これ等のセ
パレータ８９は、例えば、ステンレス製の１０〜４５メ
ッシュを用いた円環状の金網からなり、ガス発生剤６３
の着火性を向上し、また、ガス発生剤６３の排気通路の
確保を可能にしている。

【００２０】また、ガス案内部材７１の内周には、例え
ば、ステンレス製の１０〜３５メッシュを用いた金網を
重ね巻きしてなる燃焼室フィルタ９１が配置され、この
燃焼室フィルタ９１は、ガス発生剤６３の燃焼ガスの残
渣の除去、燃焼ガスの冷却および燃焼ガスの排気通路の
確保を行なう作用をする。以上のように構成されたエア
バッグ展開用ガス発生装置では、第１燃焼室６５に配置
される点火器８７に電気が通電されると、着火薬８５が
燃焼し、この燃焼により、ガス発生剤６３が燃焼し、燃
焼ガスは、第１燃焼室６５のガス案内部材７１のガス案
内孔７９通り、最終フィルタ５９のガス流出口５７と反
対側に流入し、最終フィルタ５９の半部を通過する間に
、最終フィルタ５９により確実に浄化され、ガス流出口
５７からエアバッグ内に流入される。

【００２１】一方、第１燃焼室６５内のガス発生剤６３
の燃焼により、燃焼ガスが、オリフィス７７，連通孔６
９，オリフィス７７を通り第２燃焼室６７に導かれ、第
２燃焼室６７の着火薬８５が、第１燃焼室６５のガス発
生剤６３の燃焼開始後、所定時間経過後に、燃焼し、第
２燃焼室６７内のガス発生剤６３が、第１燃焼室６５の
ガス発生剤６３の燃焼開始から所定時間経過後に燃焼さ
れる。

【００２２】この燃焼ガスは、第１燃焼室６５の燃焼ガ
スと同様にしてガス流出口５７に導かれ、ガス流出口５
７から、エアバッグ側に流出する。しかして、以上のよ
うに構成されたエアバッグ展開用ガス発生装置では、外
周の一側にガス流出口５７の形成される長尺状の筒状部
材５５の内側に、筒状の最終フィルタ５９を配置すると
ともに、この最終フィルタ５９の内側に、筒状のガス案
内部材７１を配置し、このガス案内部材７１のガス流出
口５７の反対側となる位置に、ガス案内孔７９を形成し
たので、筒状部材５５の外周の一側にのみガス流出口５
７が形成されている時にも、最終フィルタ５９の全体で
燃焼ガスを確実に浄化することが可能となる。

【００２３】すなわち、以上のように構成されたエアバ
ッグ展開用ガス発生装置では、燃焼室６５，６７内でガ
ス発生剤６３が燃焼すると、燃焼室６５，６７内の燃焼
ガスは、ガス案内部材７１内に流入し、この後、ガス案
内部材７１のガス案内孔７９から、最終フィルタ５９の
ガス流出口５７と反対側に流入し、最終フィルタ５９の
半部を確実に通過した後、ガス流出口５７から、エアバ
ッグ側に流出することになるため、最終フィルタ５９の
全体が有効に使用されることになり、最終フィルタ５９
による浄化性能を従来より大幅に向上することが可能と
なる。

【００２４】また、以上のように構成されたエアバッグ
展開用ガス発生装置では、ガス流出口５７を、筒状部材
５５の軸長方向に垂直に、所定間隔を置いて形成し、そ
の流出角θを、例えば、５０度前後の角度に設定したの
で、燃焼ガスをガス流出口５７から非常に円滑に流出さ
せることが可能となる。図４および図５は、本発明の他
の実施例を示すもので、この実施例では、仕切部材６１
の位置が、筒状部材５５の中央から第１燃焼室６５側に
偏らせて配置されている。

【００２５】そして、第１燃焼室６５の容積が、第２燃
焼室６７の容積より小さく、例えば、第２燃焼室６７の
容積の１／３程度の容積とされている。このように構成
されたエアバッグ展開用ガス発生装置では、第１燃焼室
６５に配置される点火器８７に電気が通電されると、着
火薬８５が燃焼し、この燃焼により、ガス発生剤６３が
燃焼し、燃焼ガスは、第１燃焼室６５のガス案内部材７
１のガス案内孔７９通り、最終フィルタ５９のガス流出
口５７と反対側に流入し、最終フィルタ５９の半部を通
過する間に、最終フィルタ５９により確実に浄化され、
ガス流出口５７からエアバッグ内に流入される。

【００２６】一方、第１燃焼室６５内のガス発生剤６３
の燃焼により、燃焼ガスが、オリフィス７７，連通孔６
９，オリフィス７７を通り第２燃焼室６７に導かれ、第
２燃焼室６７の着火薬８５が、第１燃焼室６５のガス発
生剤６３の燃焼開始後、所定時間経過後に、燃焼し、第
２燃焼室６７内のガス発生剤６３が、第１燃焼室６５の
ガス発生剤６３の燃焼開始から所定時間経過後に燃焼さ
れる。

【００２７】この燃焼ガスは、第１燃焼室６５の燃焼ガ
スと同様にしてガス流出口５７に導かれ、ガス流出口５
７から、エアバッグ側に流出する。以上のように構成さ
れたエアバッグ展開用ガス発生装置においても図１に示
したエアバッグ展開用ガス発生装置と同様の効果を得る
ことができるが、この実施例では、外周にガス流出口５
７の形成される長尺状の筒状部材５５の内側に、筒状の
最終フィルタ５９を配置するとともに、この最終フィル
タ５９を、連通孔６９の形成される仕切部材６１により
仕切り、最終フィルタ５９の内側に、それぞれガス発生
剤６３の収容される第１燃焼室６５と、第２燃焼室６７
とを形成し、第１燃焼室６５に点火器８７を配置し、さ
らに、仕切部材６１の位置を筒状部材５５の中央から第
１燃焼室６５側に偏らせて配置し、第１燃焼室６５の容
積を第２燃焼室６７の容積より小さくしたので、エアバ
ッグの展開初期における燃焼ガスのエアバッグへの流入
量を、簡易，確実に調整することができる。

【００２８】すなわち、以上のように構成されたエアバ
ッグ展開用ガス発生装置では、先ず、容積の小さい第１
燃焼室６５内のガス発生剤６３が燃焼し、所定時間経過
後に、容積の大きい第２燃焼室６７内のガス発生剤６３
が燃焼するため、エアバッグの展開初期に急激に燃焼ガ
スがエアバッグ内に流入することを有効に防止でき、乗
員に対する衝撃を有効に緩和することが可能となる。

【００２９】そして、以上のように構成されたエアバッ
グ展開用ガス発生装置では、仕切部材６１により第１燃
焼室６５と第２燃焼室６７との容積を異ならせたので、
構造が非常に簡易となり、また、高い信頼性を得ること
ができる。さらに、仕切部材６１の位置を変化すること
により、エアバッグの展開初期における燃焼ガスのエア
バッグへの流入量を、最適な値に容易に調整することが
可能となる。

【００３０】なお、以上述べた実施例では、筒状部材５
５に第１燃焼室６５および第２燃焼室６７を形成した例
について述べたが、本発明は、かかる実施例に限定され
るものではなく、第１燃焼室６５のみを配置しても良い
ことは勿論である。また、以上述べた実施例では、最終
フィルタ５９とガス案内部材７１とを同心状に配置した
例について述べたが、本発明は、かかる実施例に限定さ
れるものではなく、最終フィルタに対してガス案内部材
を偏心して配置しても良いことは勿論である。

【００３１】さらに、以上述べた実施例では、最終フィ
ルタ５９の内側に燃焼室６５，６７を形成した例につい
て述べたが、本発明は、かかる実施例に限定されるもの
ではなく、最終フィルタの両側に燃焼室を形成し、この
燃焼室からの燃焼ガスをガス案内部材に流入させるよう
にしても良いことは勿論である。

【００３２】

【発明の効果】以上述べたように、本発明のエアバッグ
展開用ガス発生装置では、外周の一側にガス流出口の形
成される長尺状の筒状部材の内側に、筒状の最終フィル
タを配置するとともに、この最終フィルタの内側に、筒
状のガス案内部材を配置し、このガス案内部材のガス流
出口の反対側となる位置に、ガス案内孔を形成したので
、筒状部材の外周の一側にのみガス流出口が形成されて
いる時にも、最終フィルタの全体で燃焼ガスを確実に浄
化することが可能になるという利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のエアバッグ展開用ガス発生装置の一実
施例を示す縦断面図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う横断面図である。

【図３】図１の上面図である。

【図４】本発明のエアバッグ展開用ガス発生装置の他の
実施例を示す断面図である。

【図５】図４の上面図である。

【図６】従来のエアバッグ展開用ガス発生装置を示す縦
断面図である。

【図７】本出願人が先に出願したエアバッグ展開用ガス
発生装置を示す縦断面図である。

【符号の説明】

５５　　筒状部材 ５７　　ガス流出口 ５９　　最終フィルタ ６１　　仕切部材 ７１　　ガス案内部材 ７９　　ガス案内孔

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　外周の一側にガス流出口の形成される
   長尺状の筒状部材の内側に、筒状の最終フィルタを配置
   するとともに、この最終フィルタの内側に、筒状のガス
   案内部材を配置し、このガス案内部材の前記ガス流出口
   の反対側となる位置に、ガス案内孔を形成してなること
   を特徴とするエアバッグ展開用ガス発生装置。