JPH0614985Y2 - 内装基材の成形型 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は内装基材の成形型に関し、更に詳細に説明する
と、下型と、該下型に型合せされる上型とからなる成形
型にクリップ部材挿入用の開口部が形成されたクリップ
ベースをインサートし、下型と上型との間に合成樹脂材
を注入して前記クリップベースと一体に内装基材を成形
する内装基材の成形型に関する。

〔従来の技術〕

従来より、車両等のドアトリムや成形天井等の内装材を
内装基材と、該内装基材の表面側を被覆する表皮材とか
ら形成し、この内装材をクリップベースとクリップ部材
とからなる取付用クリップを用いて取付けるものが知ら
れている。

第５図(A)及び(B)に示す如く、前記取付用クリップ１は
中央部を上方に突出させて係止部３を形成したクリップ
ベース２を有し、このクリップベース２の中央部の係止
部３に形成させたクリップ部材６挿入用の開口部４にク
リップ部材６を挿入し、クリップ部材６のツバ部６ｂを
係止部３の内側に係止させ、次いでクリップ部材６の上
端部の楔状部６ａを被取付部としてのドアインナーパネ
ル７等に形成された係止穴８に係止させるようになされ
ている。

そして、前記クリップベース２は内装材としてのドアト
リム９等の内装基材９ａに打込み等により固着され、ま
たは内装基材９ａの成形時に成形型１０の上型１１側に
挿入され、内装基材９ａに一体に取付けられるようにな
されている。この際クリップベース２の両端部にバーリ
ング加工を施し、内装基材９ａと強固に一体化されるよ
うになされている。また内装基材９ａの表面側には表皮
材９ｂが接合されている。

〔考案が解決しようとする課題〕

然し乍ら、クリップベース２を内装基材９ａの成形時に
成形型１０内に挿入して一体化した場合には、第５図
(C)に示す如く、係止部３の内側に開口部４より内装基
材９ａ成形用のウレタン等の合成樹脂材が入り込み、ク
リップ部材６のツバ部６ｂ挿入が困難なものとなる欠点
を有していた。

また第５図(D)に示す如く、上型１１に凹部１４を形成
し、クリップベース２の係止部３を凹部１４に嵌合させ
た状態で内装基材９ａを成形する場合には上部の開口部
４より合成樹脂材が入り込むのを防止することができる
も、側部の開口部４より合成樹脂材が浸入するのを防止
できず、また凹部１４の高さを大きく形成した場合には
ドアインナーパネル７と内装基材９ａとの間に空間が発
生し、良好な取付状態を得るのが困難となる欠点を有し
ていた。

本考案の目的はクリップベースを内装基材の成形時に一
体に取付けることができ、クリップベースの開口部より
合成樹脂材が入り込むのを防止でき、然もパネルと内装
基材との間に空間が発生するのを防止できる内装基材の
成形型を提供するものである。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は上述せる課題に鑑みてなされたもので、下型
と、該下型に型合せされる上型とからなる成形型にクリ
ップ部材挿入用の開口部が形成されたクリップベースを
インサートし、下型と上型との間に合成樹脂材を注入し
て前記クリップベースと一体に内装基材を成形する内装
基材の成形型において、前記成形型のクリップベースの
取付部にクリップベースの開口部を被覆する突出部を形
成したことを特徴とする。

〔作用〕

本考案に依れば、成形型のクリップベースの取付部にク
リップベースの開口部を被覆する突出部を形成したの
で、内装基材の成形時に開口部より合成樹脂材がクリッ
プベースの内部に浸入するのを防止でき、またクリップ
ベースを内装基材の裏面側より外方に突出させる虞れが
なく内装基材と被取付部であるパネルとの間に空間を発
生させる虞れがなく、また突出部にクリップベースを位
置決めして取付けることができ、クリップベースの取付
方向を間違える虞れがなく、またクリップベースを内装
基材の内部に十分に挿入した状態とすることができ、取
付強度を向上させることができるものである。

〔実施例〕

以下本考案に係る内装基材の成形型を図面を参照して詳
述する。

第１図乃至第４図には、本考案を車両等のドアトリムの
成形に適用した場合の一実施例の概略が夫々示されてい
る。内装材としてのドアトリム３１はウレタン等の合成
樹脂材から形成された内装基材３２と、この内装基材３
２の表面側（車室内側）に接合された表皮材３３とから
所定の形状に形成されている。尚、この表皮材３３は表
面側の布，合成樹脂シート等からなる表皮３４と、この
表皮３４の裏面側に接合されたウレタンフォーム等から
なる緩衝材３５とから構成されているが、単一材からな
る表皮材３３であってもよい。

第４図に示す如く、被取付部としての車両等のドアパネ
ル２１の内側にはドアインナーパネル２２が固着され、
このドアインナーパネル２２に複数個の係止穴２２ａが
設けられ、この係止穴２２ａに取付用クリップ３６のク
リップ部材４３の楔状部４３ａが係止される。クリップ
部材４３の上端部の楔状部４３ａが第４図に示す如く前
記係止穴２２ａに係止され、下端部のツバ部４３ｂが後
述するクリップベース３７の係止部３８に係止されるよ
うになされている。

前記クリップベース３７は、第１図に示す如く、中央部
上部の箱形に形成されたクリップ係止部３８と、この係
止部３８の下部に形成された板状体３９とから形成され
ている。前記係止部３８の側面部及び上面部には開口部
４０が形成され、帯状の側面部の開口部４０ａよりクリ
ップ部材４３のツバ部４３ｂが挿入され、錠穴状の上面
部の開口部４０ｂの小円形状の開口部より楔状部４３ａ
が上方に突出するようになされている。尚前記開口部４
０ａ，４０ｂは連通状態に形成されている。また側面部
の開口部４０ａを省略し、上面部の開口部４０ｂをダル
マ形状の大小２つの連続する開口部に形成し、大きい開
口部よりツバ部４３ｂを挿入し、小さい開口部側に移動
させるものであってもよい。

内装基材３２の成形型５１は下型５２と、この下型５２
に型合せされる上型５３とを備え、前記上型５３の成形
面側のクリップベース３７の取付部にクリップベース３
７の開口部４０を被覆する突出部５５が形成されてい
る。この突出部５５はクリップベース３７の係止部３８
の側面部の開口部４０ａを被覆する板状突出部５５ａ
と、上面部の開口部４０ｂを被覆する錠穴状の突出部５
５ｂとから形成されている。

第３図には前記上型５３に形成される突出部５５の異な
る実施例が示されており、この突出部５５はクリップベ
ース３７の係止部３８の側面部の開口部４０ａを被覆す
る板状突出部５５ａと、前記係止部３８の上端外周縁を
嵌合する枠状の突出部５５ｃとから形成されているもの
で、この枠状の突出部５５ｃにより上面部の開口部４０
ｂより合成樹脂材が浸入しないようになされている。

尚側面部の開口部４０ａが存在しないクリップベース３
７を用いる場合には板状突出部５５ａを省略することが
できるものである。また本実施例では上型５３に突出部
５５を形成したが下型５２に形成してもよい。また突出
部５５を第５図(D)に示す凹部１４と組み合わせて形成
することもできる。

斯る構成において、成形型５１の上型５３に形成された
突出部５５にクリップベース３７をクリップベース３７
の係止部３８の開口部４０を突出部５５により被覆させ
た状態で取付け、内装基材３２成形用のポリウレタン，
ポリエチレン，ポリプロピレン等の合成樹脂材を成形型
５１の下型５２に注入し、上型５３を型合せして成形す
ることにより内装基材３２と一体に埋設状態でクリップ
ベース３７を取付けることができる。内装基材３２の成
形後に上型５３を上方に型開きすれば上型５３の突出部
５５がクリップベース３７の係止部３８より取外され
る。

従って、第４図に示す如く、内装基材３２に表皮材３３
を接合して内装材としてのドアトリム３１を形成した
後、クリップベース３７の係止部３８の内側にクリップ
部材４３のツバ部４３ｂを係止し、楔状部４３ａをドア
インナーパネル２２の係止穴２２ａに係止させることに
より内装材としてのドアトリム３１を所定位置に取付け
ることができる。尚内装基材３２の成形時に表皮材３３
を下型５２に予め配設して内装基材３２を成形すれば、
内装基材３２と表皮材３３とを一体に成形することがで
きる。

〔考案の効果〕

以上が本考案に係る内装基材の成形型の一実施例の構成
であるが、斯る構成に依れば、成形型のクリップベース
の取付部にクリップベースの開口部を被覆する突出部を
形成したので、内装基材の成形時に開口部より合成樹脂
材がクリップベースの内部に浸入するのを防止でき、ま
たクリップベースを内装基材の裏面側より外方に突出さ
せる虞れがなく、内装基材と被取付部であるパネルとの
間に空間を発生させる虞れがなく、また突出部にクリッ
プベースを位置決めして取付けることができ、クリップ
ベースの取付方向を間違える虞れがなく、またクリップ
ベースを内装基材の内部に十分に挿入した状態とするこ
とができ、取付強度を向上させることができる内装基材
の成形型を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本考案に係る内装基材の成形型を夫
々示すもので、第１図は上型及びクリップベースの斜視
図、第２図は成形状態の断面図、第３図は上型の異なる
実施例を示す斜視図、第４図は内装材としてのドアトリ
ムをドアパネルに取付ける状態を示す断面図、第５図
(A)〜(D)は従来のクリップベース、内装材の取付状態及
び成形型を夫々示すもので、第５図(A)はクリップベー
スの斜視図、第５図(B)は内装材の取付状態の断面図、
第５図(C)及び(D)は成形状態の成形型の断面図である。 図中、２１……ドアトリム、２２……ドアインナーパネ
ル、２２ａ……係止穴、３１……内装材としてのドアト
リム、３２……内装基材、３３……表皮材、３６……取
付用クリップ、３７……クリップベース、３８……係止
部、３９……板状体、４０，４０ａ，４０ｂ……開口
部、４３……クリップ部材、４３ａ……楔状部、４３ｂ
……ツバ部、５１……成形型、５２……下型、５３……
上型、５５，５５ａ，５５ｂ，５５ｃ……突出部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】下型と、該下型に型合せされる上型とから
   なる成形型にクリップ部材挿入用の開口部が形成された
   クリップベースをインサートし、下型と上型との間に合
   成樹脂材を注入して前記クリップベースと一体に内装基
   材を成形する内装基材の成形型において、前記成形型の
   クリップベースの取付部にクリップベースの開口部を被
   覆する突出部を形成したことを特徴とする内装基材の成
   形型。