JPH0542692Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、例えば、クオータパネルに装着さ
れるピラートリムに、シートベルト挿通用の開口
部およびシートベルト装着用のスリツトを形成し
たバン車、ワゴン車のような車両の内装材構造に
関する。

（従来技術） 従来、上述例の車両の内装材構造としては、例
えば、実開昭56−132149号公報に記載の構造があ
る。

すなわち、車体側部パネルもしくはドアパネル
に装着されるABS樹脂製のトリム部材を設け、
このトリム部材にシートベルト挿通用の開口部を
形成すると共に、上述のシートベルトを開口部に
装着するために、上述の開口部と一体的にシート
ベルト装着用のスリツトを形成した内装材構造で
ある。

しかし、上述の従来構造においては、次のよう
な問題点があつた。

つまり、上述のスリツトの形成により、トリム
部材加工後の樹脂の冷却によつて、該スリツト部
分に段差が生じ、上述の段差を吸収するために特
別な部材を別途取付ける必要があり、見栄えも悪
くなると共に、コスト高となる問題点を有してい
た。

（考案の目的） この考案は、上述のような製造時に生ずるトリ
ム部材に形成されたシートベルト装着用のスリツ
ト両側の段差を、特別な別部材を用いることな
く、確実に吸収することができる車両の内装材構
造の提供を目的とする。

（考案の構成） この考案は、車体側部パネルもしくはドアパネ
ルに装着されるトリム部材にシートベルト挿通用
の開口部及びシートベルトを装着するため該開口
部に一体的に形成したスリツトを備えてなる車両
の内装材構造であつて、上記スリツトの両側から
各々突出すると共に、車体に固定されたスピーカ
ユニツト上面を覆うスピーカグリルに設けられた
取付用リブが嵌合する面合せ用切欠穴を形成する
突出部を備えてなる車両の内装材構造であること
を特徴とする。

（考案の効果） この考案によれば、上述のスリツトの両側に形
成した突出部の面合せ用切欠穴に、スピーカユニ
ツト上面をカバーするスピーカブリルの取付用リ
ブを嵌合するので、たとえ上述のスリツト両側に
製造時において段差が生じても、この段差を上述
の取付用リブによつて確実に吸収することがで
き、かつ特別な別部材を別途設けることなく、カ
ーオーデイオの一部を構成するスピーカグリルを
有効利用して、上述の段差を吸収するので、見栄
えもよく、低コストとなる効果がある。

（実施例） この考案の一実施例を以下図面に基づいて詳述
する。

図面は車両の内装材構造を示し、第１図乃至第
３図において、クオータアウタパネル１とクオー
タインナパネル２とを接合して、所定の閉断面３
を備えたクオータパネル４を設け、このクオータ
パネル４に上端に突出するサスタワー部５ａが形
成されたホイールエプロンパネル５を接合してい
る。

そして、上述のクオータパネル４を含む車体側
部パネルにピラートリム６を装着すると共に、サ
スタワー部５ａにはトランクサイドトリム７を装
着している。

上述のピラートリム６の所定部には車体前後方
向に延びる長孔状の開口部８を形成している。こ
の開口部８はシートベルト９を挿通させるための
開口である。

また上述のピラートリム６には、開口部８と連
通するようにスリツト１０を一体的に形成してい
る。このスリツト１０は、シートベルト９の組付
け時に、該シートベルト９を上述のスリツト１０
を介して前述の開口部８内に位置させるための、
シートベルト装着用のものである。

このスリツト１０の両側において、前述のピラ
ートリム６には略水平方向に車室側に突出する突
出部１１，１１を一体形成している。

また、これら各突出部１１，１１の突出端とピ
ラートリム６との間には補強用の三角リブ１２，
１２をＡ，Ｂ，Ｓ樹脂で一体形成している。

さらに、上述の各突出部１１，１１には、スリ
ツト１０を介して一直線上に並ぶＵ字状および逆
Ｕ字状の面合せ用切欠穴１３，１３を穿設してい
る。

ところで、前述のサスタワー部５ａの上端部に
はスピーカブラケツト１４をビス止め固定し、こ
のスピーカブラケツト１４の上端凹部にスピーカ
１５を取付けると共に、スピーカユニツト１６
（第４図参照）の上面を覆うスピーカグリル１７
を設けて、このスピーカグリル１７をスピーカ・
カバーブラケツト２１、スピーカブラケツト１４
とともに車体に固定すべく構成している。

上述のスピーカグリル１７は、スピーカ１５の
コーンと対向する上面にスピーカネツト１８を有
し、かつ前述の面合せ用切欠穴１３，１３と対応
して取付用リブ１９を一体形成している。

そして、上述のスピーカグリル１７の車体への
取付け時に、上述の取付用リブ１９を前述の面合
せ用切欠穴１３，１３に嵌合させている。

このように、上述のスリツト１０の前後両側に
形成した突出部１１，１１の面合せ用切欠穴１
３，１３に、スピーカグリル１７の取付用リブ１
９を嵌合するので、ピラートリム６の所定部に後
加工される開口部８およびスリツト１０の形成
で、第３図に示すトリム前側６ａとトリム後側６
ｂとで車幅方向の段差が生じても、トリム前側６
ａの突出部１１の面合せ用切欠穴１３と、トリム
後側６ｂの突出部１１の面合せ用切欠穴１３との
両者に一体的に嵌合する上述の取付用リブ１９に
よつて、斯る段差を確実に吸収することができる
効果がある。

しかも、従来例のように特別な別部材を何等必
要とすることなく、カーオーデイオの一部を構成
するスピーカグリル１７を有効利用して、上述の
段差を吸収するので、見栄えもよく、低コストと
なる効果がある。

この考案の構成と、上述の実施例との対応にお
いて、 この考案の車体側部パネルは、実施例のクオー
タパネル４に対応し、 以下同様に、 トリム部材はピラートリム６に対応するも、 この考案は、上述の実施例の構成のみに限定さ
れるものではない。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示し、第１図は車
両の内装材構造を示す車室側から見た要部の概略
斜視図、第２図は第１図の−線矢視断面図、
第３図は第２図の要部平面図、第４図は要部の分
解斜視図である。 ４……クオータパネル、６……ピラートリム、
８……開口部、９……シートベルト、１０……ス
リツト、１１……突出部、１３……面合せ用切欠
穴、１６……スピーカユニツト、１７……スピー
カグリル、１９……取付用リブ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体側部パネルもしくはドアパネルに装着され
   るトリム部材にシートベルト挿通用の開口部及び
   シートベルトを装着するため該開口部に一体的に
   形成したスリツトを備えてなる車両の内装材構造
   であつて、 上記スリツトの両側から各々突出すると共に、
   車体に固定されたスピーカユニツト上面を覆うス
   ピーカグリルに設けられた取付用リブが嵌合する
   面合せ用切欠穴を形成する突出部を備えてなる 車両の内装材構造。