JPH05117670A - ガソリン組成物 - Google Patents
ガソリン組成物Info
- Publication number
- JPH05117670A JPH05117670A JP28649691A JP28649691A JPH05117670A JP H05117670 A JPH05117670 A JP H05117670A JP 28649691 A JP28649691 A JP 28649691A JP 28649691 A JP28649691 A JP 28649691A JP H05117670 A JPH05117670 A JP H05117670A
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- Japan
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- gasoline
- octane number
- compound
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Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【構成】 ガソリン全量に対し、分子内にノルボルネン
骨格および２個以上の不飽和結合を有する化合物、例え
ば一般式（Ｉ）の化合物を必須成分として２〜１８容量
％含有することを特徴とするガソリン組成物。 （Ｒ１〜Ｒ１０は同一若しくは異なる基であって、それ
ぞれ水素原子または炭化水素基を示し、Ｒ１〜Ｒ１０の
少なくとも１つは不飽和結合を有する炭化水素基を示
す。またＲ５とＲ６；Ｒ７またはＲ８とＲ９またはＲ
１０は互いに結合して環を形成していてもよい。） 【効果】 本ガソリン組成物は、芳香族成分を増加させ
ることなく、ガソリンのオクタン価及び発熱量を高くす
ることができる。
骨格および２個以上の不飽和結合を有する化合物、例え
ば一般式（Ｉ）の化合物を必須成分として２〜１８容量
％含有することを特徴とするガソリン組成物。 （Ｒ１〜Ｒ１０は同一若しくは異なる基であって、それ
ぞれ水素原子または炭化水素基を示し、Ｒ１〜Ｒ１０の
少なくとも１つは不飽和結合を有する炭化水素基を示
す。またＲ５とＲ６；Ｒ７またはＲ８とＲ９またはＲ
１０は互いに結合して環を形成していてもよい。） 【効果】 本ガソリン組成物は、芳香族成分を増加させ
ることなく、ガソリンのオクタン価及び発熱量を高くす
ることができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ガソリン組成物に関
し、更に詳細には、自動車用、その他の内燃機関用燃料
として特に有用であり、高いオクタン価及び発熱量等を
有するガソリン組成物に関する。
し、更に詳細には、自動車用、その他の内燃機関用燃料
として特に有用であり、高いオクタン価及び発熱量等を
有するガソリン組成物に関する。
【０００２】
【従来の技術】内燃機関用、特に自動車用燃料としての
ガソリンには、高いオクタン価、高い発熱量が望まれて
いる。従来、四エチル鉛を配合することによりオクタン
価の高いガソリンが製造されていたが、現在では鉛によ
る公害問題のためにその配合は禁止されている。
ガソリンには、高いオクタン価、高い発熱量が望まれて
いる。従来、四エチル鉛を配合することによりオクタン
価の高いガソリンが製造されていたが、現在では鉛によ
る公害問題のためにその配合は禁止されている。
【０００３】一般的に石油精製工程上の調整によって、
かなり高いオクタン価ガソリンが得られることが知られ
ており、種々提案がなされているが、このような調整に
は限界があり、更には、該調整の基本原理が、主として
芳香族成分を増加させるものであるため、前記鉛による
公害問題と同様に、芳香族化合物の大気中放出による公
害が生じるという欠点がある。更に近年、排ガス公害の
軽減に有効とされるメタノール、メチルターシャリーブ
チルエーテル等のガソリンへの配合が提案されている。
該提案は、ガソリンのオクタン価向上に有効であるが、
ガソリンの発熱量が低下するという欠点がある。
かなり高いオクタン価ガソリンが得られることが知られ
ており、種々提案がなされているが、このような調整に
は限界があり、更には、該調整の基本原理が、主として
芳香族成分を増加させるものであるため、前記鉛による
公害問題と同様に、芳香族化合物の大気中放出による公
害が生じるという欠点がある。更に近年、排ガス公害の
軽減に有効とされるメタノール、メチルターシャリーブ
チルエーテル等のガソリンへの配合が提案されている。
該提案は、ガソリンのオクタン価向上に有効であるが、
ガソリンの発熱量が低下するという欠点がある。
【０００４】また種々のガソリン素材のオクタン価につ
いては、１９５０年代に米国ＡＳＴＭから報告(API Res
earch Project 45)が出されているにすぎない。該ＡＳ
ＴＭの報告は、極めて広汎、正確で、価値の高いもので
あるが、各化合物に関して1配合条件での測定値報告の
みであるので、配合によるオクタン価挙動の変化を知る
ことはできないのが実状である。
いては、１９５０年代に米国ＡＳＴＭから報告(API Res
earch Project 45)が出されているにすぎない。該ＡＳ
ＴＭの報告は、極めて広汎、正確で、価値の高いもので
あるが、各化合物に関して1配合条件での測定値報告の
みであるので、配合によるオクタン価挙動の変化を知る
ことはできないのが実状である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、オク
タン価が高く、且つ発熱量が高いガソリン組成物を提供
することにある。
タン価が高く、且つ発熱量が高いガソリン組成物を提供
することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、分子内
にノルボルネン骨格および２個以上の不飽和結合を有す
る化合物を組成物全量基準で２〜１８容量％含有するこ
とを特徴とするガソリン組成物が提供される。
にノルボルネン骨格および２個以上の不飽和結合を有す
る化合物を組成物全量基準で２〜１８容量％含有するこ
とを特徴とするガソリン組成物が提供される。
【０００７】以下、本発明を更に詳細に説明する。
【０００８】本発明のガソリン組成物は、分子内にノル
ボルネン骨格および２個以上の不飽和結合を有する化合
物を特定量含有する。
ボルネン骨格および２個以上の不飽和結合を有する化合
物を特定量含有する。
【０００９】本発明において、必須成分として含有する
分子内にノルボルネン骨格および２個以上の不飽和結合
を有する化合物（以下ノルボルネン化合物Ａと称す）と
しては、下記一般式化１、化２、化３、化４で表わされ
る化合物等を挙げることができ、使用に際しては単独若
しくは混合物として用いることができる。
分子内にノルボルネン骨格および２個以上の不飽和結合
を有する化合物（以下ノルボルネン化合物Ａと称す）と
しては、下記一般式化１、化２、化３、化４で表わされ
る化合物等を挙げることができ、使用に際しては単独若
しくは混合物として用いることができる。
【００１０】
【化１】
【００１１】
【化２】
【００１２】
【化３】
【００１３】
【化４】
【００１４】式中、Ｒ1〜Ｒ38は同一若しくは異なる基
であって、それぞれ水素原子または炭化水素基を示す。
ただしＲ1〜Ｒ10の少なくとも１つは不飽和結合を有す
る炭化水素基を示す。またＲ5とＲ6；Ｒ7またはＲ8とＲ
9またはＲ10；Ｒ15とＲ16；Ｒ17とＲ18；Ｒ23とＲ24；
Ｒ25またはＲ26とＲ27またはＲ28；Ｒ33とＲ34；Ｒ36ま
たはＲ38とＲ37またはＲ38は互いに結合して環を形成し
ていてもよい。
であって、それぞれ水素原子または炭化水素基を示す。
ただしＲ1〜Ｒ10の少なくとも１つは不飽和結合を有す
る炭化水素基を示す。またＲ5とＲ6；Ｒ7またはＲ8とＲ
9またはＲ10；Ｒ15とＲ16；Ｒ17とＲ18；Ｒ23とＲ24；
Ｒ25またはＲ26とＲ27またはＲ28；Ｒ33とＲ34；Ｒ36ま
たはＲ38とＲ37またはＲ38は互いに結合して環を形成し
ていてもよい。
【００１５】本発明に用いるノルボルネン化合物Ａの沸
点はＪＩＳ Ｋ ２２０２に規定されるガソリンの沸点
範囲内にあることが望ましいので、前記化１〜４に示さ
れるノルボルネン化合物Ａの合計炭素数は１２以下、即
ち式中Ｒ1〜Ｒ38が炭化水素基である場合、該炭化水素
基の炭素数は７以下であるのが好ましい。該炭化水素基
としては、具体的には例えば、メチル基、エチル基、ｎ
−プロピル基、ｉ−プロピル基、ｎ−ブチル基、ｉ−ブ
チル基、ｓ−ブチル基、ｔ−ブチル基等のアルキル基；
ビニル基、プロペニル基、ブテニル基等のアルケニル基
又は下記構造式化５で表わされる環を形成する基等を好
ましく挙げることができる。
点はＪＩＳ Ｋ ２２０２に規定されるガソリンの沸点
範囲内にあることが望ましいので、前記化１〜４に示さ
れるノルボルネン化合物Ａの合計炭素数は１２以下、即
ち式中Ｒ1〜Ｒ38が炭化水素基である場合、該炭化水素
基の炭素数は７以下であるのが好ましい。該炭化水素基
としては、具体的には例えば、メチル基、エチル基、ｎ
−プロピル基、ｉ−プロピル基、ｎ−ブチル基、ｉ−ブ
チル基、ｓ−ブチル基、ｔ−ブチル基等のアルキル基；
ビニル基、プロペニル基、ブテニル基等のアルケニル基
又は下記構造式化５で表わされる環を形成する基等を好
ましく挙げることができる。
【００１６】
【化５】
【００１７】前記化１〜４で表わされるノルボルネン化
合物Ａとしては、具体的には例えば、ジシクロペンタジ
エン、ジ（メチルシクロペンタジエン）、シクロペンタ
ジエン−メチルシクロペンタジエン共二量化物、２，５
−ノルボルナジエン、５−メチル−２，５−ノルボルナ
ジエン、ビニルノルボルネン、５−エチリデン−２−ノ
ルボルネン、５−イソプロピリデン−２−ノルボルネ
ン、５−イソプロペニル−２−ノルボルネン、５−（１
−ブテニル）−２−ノルボルネン等を好ましく挙げるこ
とができる。
合物Ａとしては、具体的には例えば、ジシクロペンタジ
エン、ジ（メチルシクロペンタジエン）、シクロペンタ
ジエン−メチルシクロペンタジエン共二量化物、２，５
−ノルボルナジエン、５−メチル−２，５−ノルボルナ
ジエン、ビニルノルボルネン、５−エチリデン−２−ノ
ルボルネン、５−イソプロピリデン−２−ノルボルネ
ン、５−イソプロペニル−２−ノルボルネン、５−（１
−ブテニル）−２−ノルボルネン等を好ましく挙げるこ
とができる。
【００１８】本発明のガソリン組成物において、必須成
分である前記ノルボルネン化合物Ａの含有量は、組成物
全量基準で２〜１８容量％、好ましくは５〜１５容量％
である。前記含有量が２容量％未満では、オクタン価及
び発熱量の向上効果等が充分でなく、１８容量％を超え
る場合には、該効果が飽和し、ガソリン中のガム分が増
加する。尚、通常ガソリン基材として使用している炭化
水素留分は、前記ノルボルネン化合物Ａを実質的に含有
していない。
分である前記ノルボルネン化合物Ａの含有量は、組成物
全量基準で２〜１８容量％、好ましくは５〜１５容量％
である。前記含有量が２容量％未満では、オクタン価及
び発熱量の向上効果等が充分でなく、１８容量％を超え
る場合には、該効果が飽和し、ガソリン中のガム分が増
加する。尚、通常ガソリン基材として使用している炭化
水素留分は、前記ノルボルネン化合物Ａを実質的に含有
していない。
【００１９】本発明のガソリン組成物では、前記ノルボ
ルネン化合物Ａ以外に、通常のガソリンに用いられる調
合材を、適宜調合することができる。該調合材として
は、例えばナフサ留分、接触分解法・水素化分解法等で
得られる分解ガソリン、接触改質法等で得られる改質ガ
ソリン、オレフィンの重合により得られる重合ガソリ
ン、イソブタン等の炭化水素に低級オレフィンを付加
（アルキル化）することにより得られるアルキレート、
アイソメレート、脱ｎ−パラフィン油又はこれらの特定
範囲の留分或いは芳香族炭化水素等を挙げることができ
る。この際得られるガソリン組成物は、JIS K 2202の自
動車ガソリン規格を満足することが好ましい。
ルネン化合物Ａ以外に、通常のガソリンに用いられる調
合材を、適宜調合することができる。該調合材として
は、例えばナフサ留分、接触分解法・水素化分解法等で
得られる分解ガソリン、接触改質法等で得られる改質ガ
ソリン、オレフィンの重合により得られる重合ガソリ
ン、イソブタン等の炭化水素に低級オレフィンを付加
（アルキル化）することにより得られるアルキレート、
アイソメレート、脱ｎ−パラフィン油又はこれらの特定
範囲の留分或いは芳香族炭化水素等を挙げることができ
る。この際得られるガソリン組成物は、JIS K 2202の自
動車ガソリン規格を満足することが好ましい。
【００２０】本発明のガソリン組成物は、前記必須成分
を含有しておれば良く、そのオクタン価は任意である
が、好ましくはリサーチ法オクタン価が９０以上、特に
好ましくは９５以上である。該リサーチ法オクタン価と
は、JIS K 2280のオクタン価及びセタン価試験方法によ
り測定されるオクタン価を意味する。
を含有しておれば良く、そのオクタン価は任意である
が、好ましくはリサーチ法オクタン価が９０以上、特に
好ましくは９５以上である。該リサーチ法オクタン価と
は、JIS K 2280のオクタン価及びセタン価試験方法によ
り測定されるオクタン価を意味する。
【００２１】本発明のガソリン組成物には、必要に応じ
て例えば、フェノール系、アミン系等の酸化防止剤；シ
ッフ型化合物、チオアミド型化合物等の金属不活性化
剤；有機リン系化合物等の表面着火防止剤；コハク酸イ
ミド、ポリアルキルアミン、ポリエーテルアミン等の清
浄分散剤；多価アルコール及びそのエーテル等の氷結防
止剤；有機酸のアルカリ金属又はアルカリ土類金属、高
級アルコールの硫酸エステル等の助燃剤；アニオン系界
面活性剤、カチオン系界面活性剤、両性界面活性剤等の
帯電防止剤；アゾ染料等の着色剤等の公知の燃料油添加
剤を添加することができ、使用に際しては単独若しくは
混合物として用いることができる。該燃料油添加剤の添
加量は任意であるが、その合計量が、ガソリン組成物全
量に対して０．１重量％以下とするのが好ましい。また
更に、必要に応じて例えば、メタノール、エタノール、
イソプロパノール、ｔ−ブタノール、メチル−ｔ−ブチ
ルエーテル、エチル−ｔ−ブチルエーテル、メチル−ｔ
−アミルエーテル、エチル−ｔ−アミルエーテル等のオ
クタン価向上剤を添加することもできる。該オクタン価
向上剤の添加量は任意であるが、好ましくはガソリン組
成物全量に対して２０容量％以下であるのが好ましい。
て例えば、フェノール系、アミン系等の酸化防止剤；シ
ッフ型化合物、チオアミド型化合物等の金属不活性化
剤；有機リン系化合物等の表面着火防止剤；コハク酸イ
ミド、ポリアルキルアミン、ポリエーテルアミン等の清
浄分散剤；多価アルコール及びそのエーテル等の氷結防
止剤；有機酸のアルカリ金属又はアルカリ土類金属、高
級アルコールの硫酸エステル等の助燃剤；アニオン系界
面活性剤、カチオン系界面活性剤、両性界面活性剤等の
帯電防止剤；アゾ染料等の着色剤等の公知の燃料油添加
剤を添加することができ、使用に際しては単独若しくは
混合物として用いることができる。該燃料油添加剤の添
加量は任意であるが、その合計量が、ガソリン組成物全
量に対して０．１重量％以下とするのが好ましい。また
更に、必要に応じて例えば、メタノール、エタノール、
イソプロパノール、ｔ−ブタノール、メチル−ｔ−ブチ
ルエーテル、エチル−ｔ−ブチルエーテル、メチル−ｔ
−アミルエーテル、エチル−ｔ−アミルエーテル等のオ
クタン価向上剤を添加することもできる。該オクタン価
向上剤の添加量は任意であるが、好ましくはガソリン組
成物全量に対して２０容量％以下であるのが好ましい。
【００２２】
【発明の効果】本発明のガソリン組成物は、芳香族成分
を増加させることなく、特定のノルボルネン化合物を含
有するので、ガソリンのオクタン価及び発熱量を高くす
ることができる。
を増加させることなく、特定のノルボルネン化合物を含
有するので、ガソリンのオクタン価及び発熱量を高くす
ることができる。
【００２３】
【実施例】以下、本発明を実施例および比較例によりさ
らに具体的に説明するが、本発明はこれらに限定される
ものではない。
らに具体的に説明するが、本発明はこれらに限定される
ものではない。
【００２４】
【比較例１〜３】イソオクタンとノルマルヘプタンとを
混合し、オクタン価６０(比較例１)、オクタン価８０
（比較例２）、オクタン価９０（比較例３）の標準基材
を製造した。得られたそれぞれの基材のリサーチ法オク
タン価、オクタン価計算値(BLENDING OCTANE NUMBAR：A
PI Research Project p45参照、オクタン価と配合比率
から計算した配合剤のオクタン価計算値）、１５℃にお
ける密度（ｋｇ／Ｌ）及び眞発熱量(Kcal/L)(JIS K 220
3による)を測定した。結果を表１に示す。
混合し、オクタン価６０(比較例１)、オクタン価８０
（比較例２）、オクタン価９０（比較例３）の標準基材
を製造した。得られたそれぞれの基材のリサーチ法オク
タン価、オクタン価計算値(BLENDING OCTANE NUMBAR：A
PI Research Project p45参照、オクタン価と配合比率
から計算した配合剤のオクタン価計算値）、１５℃にお
ける密度（ｋｇ／Ｌ）及び眞発熱量(Kcal/L)(JIS K 220
3による)を測定した。結果を表１に示す。
【００２５】
【比較例４】通常のガソリン製造工程で生産される芳香
族成分１８％、オレフィン成分１０％、蒸留性状：１０
％留出温度４７．５℃、５０％留出温度７９℃、９７％
留出温度１５５℃であるガソリン用基材を配合して、リ
サーチ法オクタン価約９４．５とした。得られたガソリ
ン用基材について、比較例１〜３と同様に各測定を行な
った。結果を表１に示す。
族成分１８％、オレフィン成分１０％、蒸留性状：１０
％留出温度４７．５℃、５０％留出温度７９℃、９７％
留出温度１５５℃であるガソリン用基材を配合して、リ
サーチ法オクタン価約９４．５とした。得られたガソリ
ン用基材について、比較例１〜３と同様に各測定を行な
った。結果を表１に示す。
【００２６】
【実施例１−１〜４−２】比較例１〜４で調製した各基
材に、表１に示す配合剤を、表１に示す配合割合で混合
し、比較例１〜３と同様に各測定を行なった。結果を表
１に示す。
材に、表１に示す配合剤を、表１に示す配合割合で混合
し、比較例１〜３と同様に各測定を行なった。結果を表
１に示す。
【００２７】
【比較例５】ノルボルネンを、比較例２〜４で調製した
各基材に配合し、比較例１〜３と同様に各測定を行なっ
た。結果を表１に示す。
各基材に配合し、比較例１〜３と同様に各測定を行なっ
た。結果を表１に示す。
【００２８】尚、表１中の略号は以下のとおりである。 ＲＯＮ：リサーチ法オクタン価 Ｂ−ＲＯＮ：オクタン価計算値 ＤＣＰＤ：ジシクロペンタジエン ＮＢ：ノルボルネン（ビシクロ［２．２．１］ヘプタ−
２−エン） ＮＢＤ：ノルボルナジエン（ビシクロ［２．２．１］ヘ
プタ−２，５−エン） ＶＮＢ：ビニルノルボルネン（５−エテニル−ビシクロ
［２．２．１］ヘプタ−２−エン） ＥＮＢ：エチリデンノルボルネン（５−エチリデン−ビ
シクロ［２．２．１］ヘプタ−２−エン）
２−エン） ＮＢＤ：ノルボルナジエン（ビシクロ［２．２．１］ヘ
プタ−２，５−エン） ＶＮＢ：ビニルノルボルネン（５−エテニル−ビシクロ
［２．２．１］ヘプタ−２−エン） ＥＮＢ：エチリデンノルボルネン（５−エチリデン−ビ
シクロ［２．２．１］ヘプタ−２−エン）
【００２９】
【表１】
【００３０】表１の結果より、ガソリン基材のオクタン
価及び発熱量は、本発明に係る特定のノルボルネン化合
物を配合することによって著しく向上することが判っ
た。尚、比較例５から明らかなように、単にノルボルネ
ン骨格を有し、２個以上の不飽和結合を持たない化合物
では、オクタン価向上効果は全く期待できなかった。
価及び発熱量は、本発明に係る特定のノルボルネン化合
物を配合することによって著しく向上することが判っ
た。尚、比較例５から明らかなように、単にノルボルネ
ン骨格を有し、２個以上の不飽和結合を持たない化合物
では、オクタン価向上効果は全く期待できなかった。
Claims (1)
- 【請求項１】 分子内にノルボルネン骨格および２個以
上の不飽和結合を有する化合物を組成物全量基準で２〜
１８容量％含有することを特徴とするガソリン組成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28649691A JPH05117670A (ja) | 1991-10-31 | 1991-10-31 | ガソリン組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28649691A JPH05117670A (ja) | 1991-10-31 | 1991-10-31 | ガソリン組成物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05117670A true JPH05117670A (ja) | 1993-05-14 |
Family
ID=17705157
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28649691A Pending JPH05117670A (ja) | 1991-10-31 | 1991-10-31 | ガソリン組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05117670A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2010118083A1 (en) * | 2009-04-09 | 2010-10-14 | Shell Oil Company | Fuel composition and its use |
-
1991
- 1991-10-31 JP JP28649691A patent/JPH05117670A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2010118083A1 (en) * | 2009-04-09 | 2010-10-14 | Shell Oil Company | Fuel composition and its use |
| JP2012523476A (ja) * | 2009-04-09 | 2012-10-04 | シエル・インターナシヨナル・リサーチ・マートスハツペイ・ベー・ヴエー | 燃料組成物およびその使用 |
| AU2010234545B2 (en) * | 2009-04-09 | 2012-10-04 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Fuel composition and its use |
| US8715376B2 (en) | 2009-04-09 | 2014-05-06 | Shell Oil Company | Fuel composition and its use |
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