JPH0426998Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はロツク機構に係り、特にテープ収納筐
体を挿入されるホルダを駆動する駆動機構をロツ
クするロツク機構に関する。

従来の技術 テープ収納筐体を挿入されたホルダを記録／再
生装置の所定装着位置に移動させる駆動機構とし
て、駆動モータの回転駆動力をプーリ、ベルト等
を介して減速歯車等に伝達してホルダを移動させ
るよう構成したものがある。このような駆動機構
ではホルダが装着位置に移動したとき、ホルダを
ロツクするロツク機構が必要であつた。

例えば従来のロツク機構は駆動モータからの回
転駆動力を伝達されて回動する回動部材によりホ
ルダを装着位置に移動させ、ホルダが装着位置に
至ると、回動部材が弾性部材に抗してさらに回動
し、弾性部材の附勢力によりホルダを装着位置に
押圧し、この状態で回動部材をロツク部材により
ロツクする構成とされていた。

考案が解決しようとする問題点 しかしながら、上記構成になる従来のロツク機
構では、ホルダを移動させる回動部材がホルダを
装着位置に押圧すると共にロツク部材によりロツ
クされる構造であるため、回動部材の負担が大で
あり、またホルダを所定の押圧力で装着位置に押
圧するのに駆動モータの回転駆動力が不足し、駆
動モータが大型化してしまうおそれがあつた。ま
た、回動部材を駆動する減速歯車とは別に回動部
材をロツクするためのロツク部材が必要であつ
た。したがつて、構成の簡略化を図ると共に、駆
動モータを大型化せずに十分な押圧力でテープ収
納筐体を装着位置に安定的に押圧することが要望
されていた。

そこで、本考案は上記要望に応じたロツク機構
を提供することを目的とする。

問題を解決するための手段 本考案は、テープ収納筐体をホルダに挿入さ
れ、該ホルダをフレームに形成した案内溝に沿つ
て挿入位置から該テープ収納筐体を記録及び／又
は再生する所定の装着位置に移動させる駆動伝達
機構をロツクするロツク機構において、 駆動モータの回転を伝達されて回転駆動し、且
つ、ロツク溝及びカム溝を形成した駆動歯車と、 該駆動歯車に噛合して回動する欠歯歯車と、該
駆動歯車の回転と協働して該駆動歯車のロツク溝
に嵌入し、該ロツク溝にロツクされる被ロツク部
材とを一体的に有すると共に、且つ一端部を該ホ
ルダ側と連結し、該ホルダに挿入した該テープ駆
動筐体を所定の装着位置へ移動する回動アーム
と、 該テープ収納筐体の挿入位置の上方で該フレー
ムに回動自在に支持され、該ホルダの移動に協働
して該ホルダの移動方向に回動し、且つ、一側に
設けた係合部材が駆動歯車のカム溝に嵌入し、所
定の装着位置に到達した該テープ収納筐体の上面
を弾性的に押圧保持する押圧部材とを具備したこ
とを特徴とする。

作 用 駆動歯車の回動により欠歯歯車を回動させてホ
ルダを移動させると共に押圧部材によりテープ収
納筐体の上面を押圧して、ホルダが装着位置に移
動されたとき欠歯歯車はその欠歯部が駆動歯車に
対向して停止し、停止した欠歯歯車を駆動歯車の
回動によりロツクしてホルダをロツクさせて、構
成の簡略化を図ると共に、駆動源としてのモータ
を大型化せずに装着位置に移動したテープ収納筐
体が記録／再生を行う所定装着位置に安定的に装
着される。

実施例 第１図，第２図，第９図，第１０図に本考案に
なるロツク機構の一実施例を適用したテープ収納
筐体装着装置を示す。両図中、テープ収納筐体装
着装置１はテープ収納筐体（以下、テープカセツ
トと記す）２を短辺側を前面として挿入されるよ
う記録／再生装置（ビデオテープレコーダ）３内
に取付けられている。第３図Ａに示す如く、装置
１は、記録／再生装置３の前面パネル３ａに対し
幅寸法が小となる向きで記録／再生装置３の右側
に設けられている。

また、テープカセツト２内の磁気テープ（図示
せず）を巻き付けられる回転ドラム４が装置１の
左側方に設けられている。テープカセツト２は蓋
ロツク解除釦２ａを有する短辺側の前面とし、蓋
２ｂを有する長辺側の面を左側にした向きで挿入
口３ｂより装置１内に挿入すると、第３図Ｂに示
す如く、一点鎖線で示す位置より２点鎖線で示す
所定装着位置に運搬されて装着される。

第１，２及び第４，５図並びに第９図に示す如
く、テープカセツト２を挿入口３ｂより挿入され
るホルダ５は回転ドラム４側を開口とし、テープ
カセツト２を載置する底板５ａと、テープカセツ
ト２の上面に対向する上板５ｂと、底板５ａと上
板５ｂとの間を接続する側板５ｃとを有してなり
断面コ字形状に形成されている。

底板５ａにはホルダ５が降下する際、記録／再
生装置３内に設けられている供給側リール台６及
び巻取側リール台７が相対的に嵌入することを許
容する長円形状の孔５a₁と、テープ端を検出する
ためのテープ端検出用ランプ（図示せず）が嵌入
する孔５a₂等が穿設されている。

また、底板５ａの奥部に垂立する奥板５ｄは上
部に挿入されたテープカセツト２の上面に対向す
る折曲部５d₁と、テープカセツト２の蓋ロツク解
除釦２ａに当接するよう挿入方向に折曲されたた
当接部５d₂を有する。底板５ａは短辺の前、後側
と長辺の右側より側方に突出するピン５ｅ〜５ｇ
を有している。

第２図及び第９図に示す如く、上記ホルダ５は
ブラケツト９〜１２を四角枠状に組付けられたフ
レーム１３内で上下方向に移動自在に支持されて
いる。即ち、ホルダ５はピン５ｅが嵌入するブラ
ケツト９のＬ字状の案内溝９ａ，ピン５ｆ，５ｇ
が嵌入する案内溝１０ａ，１１ａに案内されて上
下動しうる。

１４は摺動部材で、ホルダ５の底板５ａの下面
に対向する底部１４ａと、上板５ｂの上面に対向
する上部１４ｂと、側板５ｃの外側側面に対向す
る側部１４ｃとよりなる断面コ字状に形成されて
おり、テープカセツト２の挿入、イジエクト操作
に応じてホルダ５の外側を矢印X₁，X₂方向に摺
動する。また、摺動部材１４は上部１４ｂの端部
より下方に折曲されテープカセツト２の前面に当
接する当接部１４ｄを有している。

また、摺動部材１４の側部１４ｃの前、後側に
は側方に突出する突出ピン１４c₁，１４c₂が設け
られている。突出ピン１４c₁がブラケツト９に穿
設されたＬ字状の案内溝９ａに嵌入し、また突出
ピン１４c₂がＬ字状の案内溝９ｂに嵌入してい
る。また、第１図及び第１０図に示す如く、突出
ピン１４c₁はブラケツト９に取付けられた駆動伝
達機構１５の回動アーム１６の長孔１６ａに係合
している。

したがつて、摺動部材１４は回動アーム１６の
回動により案内溝９ａ，９ｂに案内されて水平方
向にホルダ５の外側を摺動し、上下動する際には
ホルダ５と共に移動しうる。なお、駆動伝達機構
１５は回動アーム１６と、駆動歯車１７と、減速
歯車１８と、プーリ１９とよりなる。

回動アーム１６は欠歯部１６ｂを有する欠歯歯
車１６ｃと、欠歯歯車１６ｃの両端より突出する
突部１６ｄ，１６ｅとを一体的に有しており、ブ
ラケツト９の軸９ｃに回動自在に支承されてい
る。また、回動アーム１６は欠歯歯車１６ｃの平
面より突出する被係止部材（以下、係止ピンと記
す）１６ｆと、当接ピン１６ｇとを有する。

駆動歯車１７は回動アーム１６の欠歯歯車１６
ｃに噛合する小径歯車１７ａと大径歯車１７ｂと
を一体に有しており、ブラケツト９に螺着された
取付板（１点鎖線で示す）２０の軸２０ａ（第１
図中、ピン５ｅに一致している）に支承されてい
る。また、駆動歯車１７は第１図中破線で示すよ
うに、ホルダ５が装着位置に降下したとき、回動
アーム１６の係止ピン１６ｆをロツクするロツク
溝１７ｃと、後述する押圧部材２４の係合部材
（以下、突出ピンと記す）２４ａが嵌入するカム
溝１７ｄとを大径歯車１７ｂの平面部に形成され
ている。したがつて、回動アーム１６の係止ピン
１６ｆと駆動歯車１７のロツク溝１７ｃとよりロ
ツク機構が構成される。

減速歯車１８は駆動歯車１７の大径歯車１７ｂ
に噛合する小径歯車１８ａと大径歯車１８ｂとよ
りなり、ブラケツト９の軸９ｄに支承されてい
る。プーリ１９は減速歯車１８の大径歯車１８ｂ
に噛合する小歯車１９ａを一体に有している。ま
た、プーリ１９と駆動モータ２１のプーリ２２と
の間にはベルト２３が張設されている。

したがつて、駆動モータ２１の回転駆動力はプ
ーリ２２，ベルト２３を介して駆動伝達機構１５
のプーリ１９に伝達され、減速歯車１８，駆動歯
車１７により減速されて回動アーム１６に伝達さ
れる。このようにして、回動アーム１６は所定の
回転速度で駆動されて摺動部材１４を水平移動さ
せ、またホルダ５と共に垂直移動させる。

押圧部材２４はブラケツト９の円弧状の溝９ｅ
より突出した突出ピン２４ａを有しており、両側
の軸２４ｂをブラケツト９，１２により軸承され
ている。また、押圧部材２４の先端には挿入され
たテープカセツト２の上面に当接する板バネ２４
ｃが設けてある。

第１図に示す如く、２５は挿入口３ｂの開閉蓋
で、両側の軸２５ａ，２５ｂをブラケツト９，１
２に軸支されており、軸２５ａに巻装されたトー
シヨンバネ２６の弾撥力により閉蓋されている。
２７は当接部材で、軸２８に支承されており、テ
ープカセツト２が装着されると反時計方向に回動
して開閉蓋２５の開蓋を阻止しうる。

第２図に示す如く、２９は装着位置に降下する
テープカセツト２の蓋２ｂの下縁に当接して蓋２
ｂを開蓋させる開蓋部材で、ブラケツト１１に支
承されている。

また、第１，２，４，５，９図に示す如く、装
置１にはホルダ５の底板５ａの長辺中央のピン５
ｅと両短辺のピン５ｆ，５ｇとを連結し、ホルダ
５の上下動と共に長辺中央と両短辺とを同一高さ
位置で上下動させる連結機構としての上下動同期
機構３１が設けられている。

この上下動同期機構３１はブラケツト９の軸９
ｆ，９ｇに回動自在に支承されたレバー３２ａ，
３２ｂと、ブラケツト１０の軸１０ｂに回動自在
に支承されたレバー３２ｃと、ブラケツト１１の
軸１１ｂに回動自在に支承されたレバー３２ｄと
より構成されている。レバー３２ａは先端部分に
四角形の係合孔３２a₁を有しブラケツト９の外側
と開蓋レバー３３との間で回動する腕部３２a₂
と、ブラケツト９に穿設された開口９ｈに挿通さ
れブラケツト９の内側にクランク状に折曲されて
矢印X₁方向に延在する腕部３２a₃とよりなる。
この腕部３２a₃は先端部分に長円形の孔３２a₄を
有しており、ブラケツト９の内側とホルダ５との
間で回動しうる。したがつて、レバー３２ａの孔
３２a₄はブラケツト９の内側でホルダ５の長辺中
央のピン５ｅに嵌合している。また、レバー３２
ａは腕部３２a₃の先端に鉤部３２a₅を有する。こ
の鉤部３２a₅には一端を押圧部材２４に掛止した
コイルバネ３４の他端が掛止されている。

レバー３２ｂは先端部分に四角形の係合孔３２
b₁を有し案内溝９ｂ内を移動するピン１４c₂に当
接しないよう円弧状に形成された腕部３２b₂と、
ブラケツト９の外側と駆動伝達機構１５との間で
回動しうるよう矢印X₂方向に延在する腕部３２
b₃とよりなる。この腕部３２b₃は先端部分に長円
形の孔３２b₄を有している。

レバー３２ｂの孔３２b₄はブラケツト９の外側で
ホルダ５の長辺中央のピン５ｅに嵌合している。

レバー３２ｃは第４図に示す如く、一端にホル
ダ５の短辺側のピン５ｆに嵌合する長円形の孔３
２c₁を穿設され、他端にレバー３２ａの係合孔３
２a₁に嵌入して係合する係合部３２c₂を有してい
る。また、レバー３２ｄはレバー３２ｃと同様第
５図に示す如く、ホルダ５の短辺側のピン５ｇに
嵌合する長円形の孔３２d₁と、レバー３２ｂの係
合孔３２b₁に係合する係合部３２d₂を有してい
る。

このように、ホルダ５の長辺中央のピン５ｅと
両短辺のピン５ｆ，５ｇとはレバー３２ａ〜３２
ｄにより連結されている。このため、各レバー３
２ａ〜３２ｄはホルダ５の上下動に連動し後述す
る如く回動変位してホルダ５の底板５ａを水平な
状態を維持するように各ピン５ｅ，５ｆ，５ｇの
高さ位置を同一にする。

また、ブラケツト１０，１１には、ホルダ５の
ピン５ｆ，５ｇを矢印Y₂方向に押圧するトーシ
ヨンバネ３５，３６が設けられている。また、ブ
ラケツト９には回動アーム１６の突部１６ｄある
いは１６ｅの当接により閉成するモータスイツチ
３７が設けてある。

次に、上記構成になるテープ収納筐体装着装置
１にテープカセツト２を挿入して装着する動作に
つき説明する。尚、第１１図は第９図及び第１０
図を参照して要部の動作を簡略にフローチヤート
で示している。

第３図Ａ，Ｂに示す如く、テープカセツト２の
短辺側の蓋ロツク解除釦２ａを有する面を前面と
して挿入口３ｂにあてがいテープカセツト２を矢
印X₁方向に押圧する。テープカセツト２はその
前面で開閉蓋２５をバネ２６の弾撥力に抗して押
圧し開蓋させてホルダ５内に挿入される。

さらに、テープカセツト２の後側を記録／再生
装置３の前面３ａと略同一平面位置となるまで押
圧すると、摺動部材１４がテープカセツト２に押
圧されて矢印X₁方向に摺動する。

なお、第７図Ａに示す如く、モータスイツチ３
７は接片３７ａが回動アーム１６の突部１６ｄ又
は１６ｅに当接していないときは変位せず中立状
態にある。また、接片３７ａはアース接続されて
いる。テープカセツト２を挿入されるまで、回動
アーム１６の突部１６ｄが接片３７ａに当接して
おり、モータスイツチ３７は接片３７ａと３７ｃ
とが接触して閉成されている。

次に、摺動部材１４の矢印X₁方向への変位と
共にピン１４c₁が回動アーム１６を時計方向に回
動し、回動アーム１６の突部１６ｄがモータスイ
ツチ３７の接片３７ａより離間してスイツチ３７
を開成する。スイツチ３７の開成により抵抗Rc
からの信号がスイツチ３７の端子３７c₁より出力
される。なお、スイツチ３７の端子３７b₁，３７
c₁は制御回路（図示せず）に接続されている。こ
のため、第７図Ｂ中、線図，に示す如く、モ
ータ２１は端子３７c₁からの信号により通電され
起動する。

このように、スイツチ３７が開成されると、ブ
ラケツト９の端部に取付けられた駆動モータ２１
が回転し、モータ２１の回転力はプーリ２２，ベ
ルト２３を介して駆動伝達機構１５のプーリ１９
に伝達される。

回転アーム１６は駆動伝達機構１５の歯車１９
ａ，１８ｂ，１８ａ，１７ｂ，１７ａ等を介して
減速されたモータ２１の回転駆動力により時計方
向に回動し摺動部材１４を第６図に示す挿入完了
位置まで移動させる。テープカセツト２は把持部
材（図示せず）に上、下面を挟持されて摺動部材
１４と共に矢印X₁方向に移動する。

このようにして、テープカセツト２がホルダ５
内に引き込まれて挿入完了位置に至ると、蓋ロツ
ク解除釦２ａが当接部５d₂に当接してロツク解除
位置に変位する。また、テープカセツト２の前側
上面が折曲部５d₁に対向する。

さらに、回動アーム１６が時計方向に回動する
と摺動部材１４のピン１４c₁，１４₂が案内溝９
ａ，９ｂの水平部９a₁，９b₁より垂直部９a₂，９
b₂に沿つて降下する。

第８図に示す如く、ホルダ５内に挿入されたテ
ープカセツト２は案内溝９ａ，９ｂに沿つて移動
する摺動部材１４と共に装着位置に至るまで矢印
Y₁方向に降下する。

ホルダ５が第６図に示す挿入完了位置より第８
図に示す装着位置へと降下するのに伴つて、ホル
ダ５のピン５ｅは案内溝９ａの垂直部９a₂に案内
され、矢印Y₁方向に降下する。ピン５ｅの降下
移動と共にピン５ｅに嵌合するレバー３２ａ，３
２ｂが夫々軸９ｆ，９ｇを中心に時計、反時計方
向に回動する。さらに、レバー３２ａ，３２ｂに
係合する短辺側のレバー３２ｃ，３２ｄが夫々第
４，５図に示す実線で示す位置より２点鎖線で示
す位置にレバー３２ａ，３２ｂの回動に連動して
回動変位する。

したがつて、ホルダ５の長辺中央のピン５ｅの
降下と共にレバー３２ａ〜３２ｄは短辺側のピン
５ｆ，５ｇがピン５ｅと同一高さ位置を保つよう
に同期させながらピン５ｆ，５ｇを降下させる。
ホルダ５が降下する際、レバー３２ａがピン５ｅ
の変位に追従して時計方向に回動する。このた
め、レバー３２ａの鉤部３２a₅が押圧部材２４に
一端を掛止されたコイルバネ３４を引張する。即
ち、押圧部材２４はバネ３４に附勢されて、板バ
ネ２４ｃをテープカセツト２の上面に当接させ
る。

回動アーム１６が時計方向に駆動されるにした
がつて、ホルダ５が降下すると共に、押圧部材２
４が時計方向に回動しテープカセツト２の上面を
押圧する。また、駆動歯車１７も反時計方向に回
動しており、押圧部材２４の突出ピン２４ａの降
下移動に対応してカム溝１７ｄが突出ピン２４ａ
を迎えるように変位する。また、ロツク溝１７ｃ
が回動アーム１６の係止ピン１６ｆに対応して回
動変位する。

このため、駆動歯車１７が反時計方向に回動す
ると共に、押圧部材２４の突出ピン２４ａがカム
溝１７ｄの入口に嵌入する。なお、押圧部材２４
はバネ３４により引張されるので、突出ピン２４
ａを駆動歯車１７の回動に応じてスムーズにカム
溝１７ｄに嵌入させることができる。

したがつて、駆動歯車１７は回動アーム１６を
駆動すると共に、突出ピン２４ａがカム溝１７ｄ
に沿つて摺接し押圧部材２４を時計方向に回動変
位させる。ホルダ５が装着位置に降下したとき、
テープカセツト２は押圧部材２４により所定装着
にガタツキのない状態に押圧保持される。また、
ホルダ５の降下により蓋２ｂの下縁が開蓋部材２
９に当接し、蓋２ｂは開蓋される。

第８図に示す如く、ホルダ５が装着位置に至る
とピン１４c₂が案内溝９ｂの垂直部９b₂の端部に
当接し、回動アーム１６の突部１６ｅがスイツチ
３７の接片３７ａに当接する。第７図Ｂに示すよ
うに、接片３７ａが接片３７ｂに接触してスイツ
チ３７が閉成されてから、ｔ秒間経過した後モー
タ２１への通電が停止し、モータ２１の回転が止
る。モータ２１は上記のようにスイツチ３７が閉
成した後、即座に停止せず制御回路の指令により
数マイクロ秒間駆動し続ける。

また、ホルダ５が装着位置に降下したとき、回
動アーム１６の欠歯部１６ｂが駆動歯車１７の大
径歯車１７ｂに対向するため、回動アーム１６は
回動を停止する。回動アーム１６が停止したと
き、すでにスイツチ３７が閉成しているがモータ
２１がさらに回転駆動しているため、駆動歯車１
７は反時計方向に回動する。そして、停止した回
動アーム１６の係止ピン１６ｆは回動する駆動歯
車１７のロツク溝１７ｃに相対的に嵌入する。最
終的には係止ピン１６ｆがロツク溝１７ｄの端部
に当接して駆動歯車１７は停止する。なお、駆動
歯車１７が停止した後、モータ２１の回転が停止
するまでベルト２３がプーリ１９をスリツプす
る。即ち、テープカセツト装着完了時モータ２１
がロツクせずモータ２１の信頼性が高い。

このようにして、回動アーム１６の係止ピン１
６ｆがロツク溝１７ｃに嵌入すると、回動アーム
１６の中心と係止ピン１６ｆの中心とを結ぶ線が
駆動歯車１７の中心と係止ピン１６ｆの中心とを
結ぶ線に対して直交する。このため、装着位置の
ホルダ５を上、下動させようとする力が作用して
も、回動アーム１６が駆動歯車１７により回動不
可状態にロツクされており、逆回転することを防
止される。また、ホルダ５が装着位置で変位ある
いはガタツクことを防止する。

また、駆動歯車１７も回動アーム１６の係止ピ
ン１６ｇにより反時計方向に回動を阻止されてい
る。したがつて、押圧部材２４は突出ピン２４ａ
をカム溝１７ｄに嵌入させた状態のまま、駆動歯
車１７に係止される。このため、テープカセツト
２は押圧部材２４の押圧力により所定装着位置に
安定に保持される。

また、テープカセツト２を装着位置に保持する
には、相当な押圧力を作用させる必要があるが、
押圧部材２４が駆動歯車１７のカム溝１７ｄによ
り回動変位するため、機械的に押圧部材２４を回
動させ大なる押圧力でテープカセツト２を押圧保
持しうる。また、テープカセツト２を駆動歯車１
７の回動により押圧し、ホルダ５を回動アーム１
６により装着位置に保持することにより、回動ア
ーム１６だけに過大なトルクが作用することを防
止している。したがつて、モータ２１を大型化せ
ずに、テープカセツト２を押圧すると共にホルダ
５を保持できる。

次に、イジエクト操作すると、第７図Ｂ中線部
に示すようにモータ２１が前記と逆方向に回転
する。

したがつて、駆動歯車１７が時計方向に駆動さ
れ、ロツク溝１７ｃ及びカム溝１７ｄが変位す
る。回動アーム１６の係止ピン１６ｆがロツク溝
１７ｃより離脱するのに伴つて、突出ピン２４ａ
が矢印Y₂方向に変位する。回動アーム１６のロ
ツクが解除されると共に、押圧部材２４が反時計
方向に回動する。さらに、バネ３４の引張力によ
りレバー３２ａが反時計方向に回動し、ホルダ５
のピン５ｅを上昇させる。これにより、摺動部材
１４のピン１４c₂に係合する回動アーム１６が反
時計方向に回動し始める。回動アーム１６が反時
計方向に回動すると、回動アーム１６の欠歯歯車
１６ｃが駆動歯車１７の小径歯車１７ａに噛合し
て回動アーム１６は駆動される。

また、回動アーム１６が反時計方向に回転駆動
されると、突部１６ｅが接片３７ａより離間す
る。第７図Ｂ中線図に示す如く、モータ２１が
逆回転した後、スイツチ３７の端子３７b₁より抵
抗Rbからの信号が出力される。

したがつて、回動アーム１６が上記のようにし
て駆動されることにより、摺動部材１４はＬ字状
の案内溝９ａ，９ｂに沿つて矢印Y₂方向に上昇
移動して挿入完了位置に至り、さらに矢印X₂方
向に水平移動する。

回動アーム１６の反時計方向への回動により、
ホルダ５は各レバー３２ａ〜３２ｄの回動を伴つ
て摺動部材１４と共に装着位置より挿入完了位置
へ矢印Y₂方向に上昇する。また、駆動歯車１７
の回動によりカム溝１７ｄが回動変位するため、
押圧部材２４はホルダ５の上昇と共に反時計方向
に回動する。

なお、テープカセツト２をイジエクトする際、
テープカセツト２が装着位置より挿入完了位置に
上昇移動する間に、回動アーム１６のピン１６ｃ
が開蓋レバー３３に当接して開蓋レバー３３を時
計方向に回動させ、開閉蓋２５を開蓋する。テー
プカセツト２は摺動部材１４と共に円滑に矢印
Y₂方向に運搬され、挿入口３ｂよりイジエクト
される。

また、テープカセツト２が第１図に示す位置ま
でイジエクトされると、摺動部材１４のピン１４
c₁，１４c₂が溝９ａ，９ｂの端部に当接して停止
すると共に回動アーム１６の突部１６ｄが接片３
７ａに当接する。第７図Ｂ中、線図，に示す
ように、テープカセツト２がイジエクトされ、接
片３７ａと３７ｃが閉成された場合も、スイツチ
３７が閉成した後、ｔ秒間モータ２１への通電が
継続される。このため、モータ２１は制御回路の
指令によりテープカセツト２のイジエクト完了後
数秒間駆動し続け、テープカセツト２を確実にイ
ジエクトする。なお、摺動部材１４のピン１４
c₁，１４c₂が夫々溝９ａ，９ｂの端部に当接し、
回動アーム１６が停止した後はモータ２１が停止
するまでベルト２３がスリツプしてモータ２１の
負担を軽減する。

考案の効果 上述の如く、本考案のロツク機構によれば、駆
動歯車の回動により押圧部材がテープ収納筐体の
上面を押圧するように回動するため、比較的大な
る押圧力でテープ収納筐体を所定の装着位置に押
圧することができ、装着されたテープ収納筐体を
ガタツキのない安定した状態で確実に保持するこ
とが出来、さらに欠歯歯車によりホルダを駆動す
るため、テープ収納筐体の押圧とホルダの駆動と
を夫々駆動歯車と欠歯歯車の２部材に分担させて
一部材に過剰なトルクが作用することを防止し、
また、テープ収納筐体を装着位置に押圧するのに
大なる押圧力が必要であるが各部材の駆動を２部
材に分担させモータを大型化することなく、大な
る押圧力でテープ収納筐体を押圧すると共にホル
ダを無理なく装着位置に保持することができる。
また、欠歯歯車を駆動歯車によりロツクするた
め、ホルダを上、下動させようとする力が作用し
ても欠歯歯車が回動することなく強固に係止する
ことが出来、特に欠歯歯車が逆回転することを防
止出来、装置の信頼性の向上がより一層図られて
いる等の特長を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案になるロツク機構の一実施例を
適用されたテープ収納筐体装着装置の側面図、第
２図は第１図に示す装置の平面図、第３図Ａ，Ｂ
は夫々テープカセツトを挿入口より挿入する状態
を説明するための斜視図及び側面図、第４図及び
第５図は装置の正面図及び背面図、第６図はテー
プカセツトが挿入完了位置に移動したときの側面
図、第７図Ａはモータスイツチの構成を示す図、
第７図Ｂはモータスイツチの作動とモータの作動
とを説明するための線図、第８図はテープカセツ
トが装着位置に移動したときの側面図、第９図は
テープ収納筐体を説明するための斜視図、第１０
図は第９図に示した駆動伝達機構を拡大した斜視
図、第１１図は第９図及び第１０図に示したテー
プ収納筐体の動作を説明するためのフローチヤー
トである。 １……テープ収納筐体装着装置、２……テープ
収納筐体（テープカセツト）、３……記録／再生
装置、５……ホルダ、５ｅ〜５ｇ……ピン、９〜
１２……ブラケツト、１４……摺動部材、１５…
…駆動伝達機構、１６……回動アーム、１６ｂ…
…欠歯部、１６ｄ，１６ｅ……突部、１６ｆ……
被ロツク部材（係止ピン）、１７……駆動歯車、
１７ｃ……ロツク溝、１７ｄ……カム溝、２１…
…駆動モータ、２４……押圧部材、２４ａ……係
合部材（突出ピン）、３２ａ〜３２ｂ……レバー、
３４……コイルバネ、３７……モータスイツチ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 テープ収納筐体２をホルダ５に挿入され、該ホ
   ルダ５をフレーム１３に形成した安定溝に沿つて
   挿入位置から該テープ収納筐体２を記録及び／又
   は再生する所定の装着位置に移動させる駆動伝達
   機構をロツクするロツク機構において、 駆動モータ２１の回転を伝達されて回転駆動
   し、且つ、ロツク溝１７ｃ及びカム溝１７ｄを形
   成した駆動歯車１７と、 該駆動歯車１７に噛合して回動する欠歯歯車１
   ６ｃと、該駆動歯車１７の回転と協働して該駆動
   歯車１７のロツク溝１７ｃに嵌入し、該ロツク溝
   １７ｃにロツクされる被ロツク部材１６ｆとを一
   体的に有すると共に、且つ一端部を該ホルダ５側
   と連結し、該ホルダ５に挿入した該テープ収納筐
   体２を所定の装着位置へ移動する回動アーム１６
   と、 該テープ収納筐体２の挿入位置の上方で該フレ
   ームに回動自在に支持され、該ホルダ５の移動に
   協働して該ホルダ５の移動方向に回動し、且つ一
   側に設けた係合部材２４ａが該駆動歯車１７のカ
   ム溝１７ｄに嵌入し、所定の装着位置に到達した
   該テープ収納筐体２の上面を弾性的に押圧保持す
   る押圧部材２４とを具備したことを特徴とするロ
   ツク機構。