JPH04255513A - 内燃機関の排気フィルタ - Google Patents
内燃機関の排気フィルタInfo
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- JPH04255513A JPH04255513A JP3015133A JP1513391A JPH04255513A JP H04255513 A JPH04255513 A JP H04255513A JP 3015133 A JP3015133 A JP 3015133A JP 1513391 A JP1513391 A JP 1513391A JP H04255513 A JPH04255513 A JP H04255513A
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- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、内燃機関、特にディ
ーゼル機関で問題となるカーボン等の排気微粒子を捕集
除去するための排気フィルタに関する。
ーゼル機関で問題となるカーボン等の排気微粒子を捕集
除去するための排気フィルタに関する。
【0002】
【従来の技術】ディーゼル機関で問題となるカーボン等
の排気微粒子を、排気系に介装した排気フィルタにて捕
集除去することは従来から考えられており、種々の形式
の排気フィルタが既に提案されている。
の排気微粒子を、排気系に介装した排気フィルタにて捕
集除去することは従来から考えられており、種々の形式
の排気フィルタが既に提案されている。
【0003】この排気フィルタの代表的なものは、いわ
ゆる目封じ型フィルタに代表される濾過捕集形式のもの
である。上記目封じ型フィルタは、例えば特開昭56−
124417号公報に示されているように、セラミック
ス製のブロックに排気流方向に沿った多数の微細な流路
を形成し、かつ各流路の端部を交互にセラミックスにて
閉塞した構成であって、流路間のセラミックスの隔壁を
排気が通過することにより、排気微粒子を濾過捕集する
ようにしたものである。
ゆる目封じ型フィルタに代表される濾過捕集形式のもの
である。上記目封じ型フィルタは、例えば特開昭56−
124417号公報に示されているように、セラミック
ス製のブロックに排気流方向に沿った多数の微細な流路
を形成し、かつ各流路の端部を交互にセラミックスにて
閉塞した構成であって、流路間のセラミックスの隔壁を
排気が通過することにより、排気微粒子を濾過捕集する
ようにしたものである。
【0004】この濾過捕集形式のものでは、非常に高い
捕集効率が得られる反面、排気微粒子を過剰捕集し易く
、バーナー等による強制的な再生を適切な時期に頻繁に
行う必要があるとともに、焼却除去が不可能なAsh成
分(オイル添加剤の酸化物等)までも捕集してしまい、
いずれは目詰まり状態に至る可能性がある。
捕集効率が得られる反面、排気微粒子を過剰捕集し易く
、バーナー等による強制的な再生を適切な時期に頻繁に
行う必要があるとともに、焼却除去が不可能なAsh成
分(オイル添加剤の酸化物等)までも捕集してしまい、
いずれは目詰まり状態に至る可能性がある。
【0005】そこで、この濾過捕集形式のものに代えて
、付着捕集形式の排気フィルタが提案されている。その
代表例としては、特開昭62−45309号公報に見ら
れるようなセラミックスの三次元多孔体いわゆるセラミ
ックスフォームをフィルタエレメントとしたものが知ら
れており、連続気泡状に形成される複雑かつ微細な流路
を排気ガスが通流する際に、流路壁面に排気微粒子が付
着して捕集されるようになっている。そして、上記特開
昭62−45309号公報では、排気が流入する表面積
を大きく確保するために、セラミックスフォームを円筒
状もしくはカップ状とした構成が示されている。
、付着捕集形式の排気フィルタが提案されている。その
代表例としては、特開昭62−45309号公報に見ら
れるようなセラミックスの三次元多孔体いわゆるセラミ
ックスフォームをフィルタエレメントとしたものが知ら
れており、連続気泡状に形成される複雑かつ微細な流路
を排気ガスが通流する際に、流路壁面に排気微粒子が付
着して捕集されるようになっている。そして、上記特開
昭62−45309号公報では、排気が流入する表面積
を大きく確保するために、セラミックスフォームを円筒
状もしくはカップ状とした構成が示されている。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】上記のようにセラミッ
クスフォームを用いた付着捕集形式のものでは、過剰捕
集は生じにくく、バーナー等の強制的な再生手段がなく
とも排気熱による自然な再生を期待できる。しかし、そ
の反面、捕集密度が排気流方向で不均一となり易く、排
気の入口側となる表面に多量の排気微粒子がたまってし
まい、再生時に局部的に高温となる虞れがある。
クスフォームを用いた付着捕集形式のものでは、過剰捕
集は生じにくく、バーナー等の強制的な再生手段がなく
とも排気熱による自然な再生を期待できる。しかし、そ
の反面、捕集密度が排気流方向で不均一となり易く、排
気の入口側となる表面に多量の排気微粒子がたまってし
まい、再生時に局部的に高温となる虞れがある。
【0007】また、このように、局部的に排気微粒子が
多く存在している箇所では、フィルタ材料の表面に排気
微粒子が直接付着せずに、捕集された微粒子の上に更に
排気微粒子が付着した状態となって、その付着強度が弱
いため、機関を急加速したような場合に多量の排気微粒
子が外部へ急激にブローオフし、黒煙となって排出され
るという欠点がある。
多く存在している箇所では、フィルタ材料の表面に排気
微粒子が直接付着せずに、捕集された微粒子の上に更に
排気微粒子が付着した状態となって、その付着強度が弱
いため、機関を急加速したような場合に多量の排気微粒
子が外部へ急激にブローオフし、黒煙となって排出され
るという欠点がある。
【0008】すなわち、この付着捕集形式のフィルタの
利点を十分に生かすためには、フィルタ内部での緩慢な
ブローオフを許容し、フィルタエレメント全体に広く、
かつより均一に排気微粒子を分布させることが望ましい
。
利点を十分に生かすためには、フィルタ内部での緩慢な
ブローオフを許容し、フィルタエレメント全体に広く、
かつより均一に排気微粒子を分布させることが望ましい
。
【0009】
【課題を解決するための手段】この発明に係る内燃機関
の排気フィルタは、ケーシング内に収容され、かつ触媒
を担持したセラミックスフォームからなるフィルタエレ
メントを、排気主流方向と直交するように複数枚に分割
形成し、各セラミックスフォーム部材に、隣接するセラ
ミックスフォーム部材同士で互いに重ならない位置に多
数の拡散孔を貫通形成したことを特徴としている。
の排気フィルタは、ケーシング内に収容され、かつ触媒
を担持したセラミックスフォームからなるフィルタエレ
メントを、排気主流方向と直交するように複数枚に分割
形成し、各セラミックスフォーム部材に、隣接するセラ
ミックスフォーム部材同士で互いに重ならない位置に多
数の拡散孔を貫通形成したことを特徴としている。
【0010】あるいは、各セラミックスフォーム部材に
、一端が閉塞された多数の拡散孔を形成した。
、一端が閉塞された多数の拡散孔を形成した。
【0011】
【作用】上記構成では、セラミックスフォームからなる
フィルタエレメント内に、多数の拡散孔が不連続でかつ
複数段に配列された状態に存在する。
フィルタエレメント内に、多数の拡散孔が不連続でかつ
複数段に配列された状態に存在する。
【0012】このフィルタエレメントの一端から排気が
流入すると、初期には、その排気入口側の端部に重点的
に排気微粒子が捕集される。しかし、この局部的にたま
った排気微粒子は、排気流によって徐々にブローオフし
、フィルタエレメント内に進入する。
流入すると、初期には、その排気入口側の端部に重点的
に排気微粒子が捕集される。しかし、この局部的にたま
った排気微粒子は、排気流によって徐々にブローオフし
、フィルタエレメント内に進入する。
【0013】このとき、排気流はセラミックスフォーム
の肉薄な部分を多く通ろうとし、つまり拡散孔へ向かっ
て多く流れる。そして、拡散孔内で拡散するため、その
内表面に排気微粒子が付着捕集される。また、この拡散
孔内では、下流側の端部に排気微粒子が多く集まるが、
ここに集まった排気微粒子は、更に後段の拡散孔へ向か
って徐々にブローオフする。
の肉薄な部分を多く通ろうとし、つまり拡散孔へ向かっ
て多く流れる。そして、拡散孔内で拡散するため、その
内表面に排気微粒子が付着捕集される。また、この拡散
孔内では、下流側の端部に排気微粒子が多く集まるが、
ここに集まった排気微粒子は、更に後段の拡散孔へ向か
って徐々にブローオフする。
【0014】つまり各拡散孔の内表面で効率良く排気微
粒子が捕集されるとともに、ここからフィルタエレメン
ト全体に広く排気微粒子が拡散するようになり、かつ拡
散孔が複数段存在することによって急激な外部へのブロ
ーオフが防止される。
粒子が捕集されるとともに、ここからフィルタエレメン
ト全体に広く排気微粒子が拡散するようになり、かつ拡
散孔が複数段存在することによって急激な外部へのブロ
ーオフが防止される。
【0015】
【実施例】以下、この発明の一実施例を図面に基づいて
詳細に説明する。
詳細に説明する。
【0016】図1は、この発明に係る排気フィルタの全
体的構成を示す断面図であり、ケーシング1内に円柱状
のフィルタエレメント2が収容されている。
体的構成を示す断面図であり、ケーシング1内に円柱状
のフィルタエレメント2が収容されている。
【0017】上記ケーシング1は例えばディーゼル機関
の排気管の途中に介装されるもので、円筒状の本体部1
aと略円錐状の入口部1bおよび出口部1cとから構成
されている。尚、このケーシング1は、上下に2分割さ
れて形成されており、フィルタエレメント2を緩衝材3
とともに収容した後に、溶接等により一体化されている
。
の排気管の途中に介装されるもので、円筒状の本体部1
aと略円錐状の入口部1bおよび出口部1cとから構成
されている。尚、このケーシング1は、上下に2分割さ
れて形成されており、フィルタエレメント2を緩衝材3
とともに収容した後に、溶接等により一体化されている
。
【0018】フィルタエレメント2は、触媒を担持した
セラミックスフォームからなり、排気主流方向と直交す
る面に沿って4枚のセラミックスフォーム部材4A〜4
Dに分割形成されている。換言すれば、円板状をなす4
枚のセラミックスフォーム部材4A〜4Dを積層して円
柱状のフィルタエレメント2が構成されている。
セラミックスフォームからなり、排気主流方向と直交す
る面に沿って4枚のセラミックスフォーム部材4A〜4
Dに分割形成されている。換言すれば、円板状をなす4
枚のセラミックスフォーム部材4A〜4Dを積層して円
柱状のフィルタエレメント2が構成されている。
【0019】図2は、最も上流側に位置する第1セラミ
ックスフォーム部材4Aを示したもので、図示するよう
に、多数の拡散孔5が排気主流方向に沿って貫通形成さ
れている。この拡散孔5は、縦横一定のピッチPでもっ
て配列されている。尚、このピッチPは、拡散孔5の直
径dに対しP>2dとする必要があり、望ましくはP≧
3dとする。
ックスフォーム部材4Aを示したもので、図示するよう
に、多数の拡散孔5が排気主流方向に沿って貫通形成さ
れている。この拡散孔5は、縦横一定のピッチPでもっ
て配列されている。尚、このピッチPは、拡散孔5の直
径dに対しP>2dとする必要があり、望ましくはP≧
3dとする。
【0020】また図3は、上記第1セラミックスフォー
ム部材4Aに隣接する第2セラミックスフォーム部材4
Bを示したもので、この第2セラミックスフォーム部材
4Bにも、同様に縦横一定のピッチPでもって拡散孔5
が貫通形成されている。
ム部材4Aに隣接する第2セラミックスフォーム部材4
Bを示したもので、この第2セラミックスフォーム部材
4Bにも、同様に縦横一定のピッチPでもって拡散孔5
が貫通形成されている。
【0021】ここで、上記第2セラミックスフォーム部
材4Bの拡散孔5は、第1セラミックスフォーム部材4
Aの各拡散孔5の位置に対し縦横それぞれP/2づつず
れた位置に配置されている。従って、図4に示すように
両部材4A,4Bの各拡散孔5が必ず重なり合わない状
態となる。
材4Bの拡散孔5は、第1セラミックスフォーム部材4
Aの各拡散孔5の位置に対し縦横それぞれP/2づつず
れた位置に配置されている。従って、図4に示すように
両部材4A,4Bの各拡散孔5が必ず重なり合わない状
態となる。
【0022】また3段目に位置する第3セラミックスフ
ォーム部材4Cおよび4段目に位置する第4セラミック
スフォーム部材4Dにも同様に縦横一定のピッチPでも
って拡散孔5が貫通形成されているが、第3セラミック
スフォーム部材4Cは第1セラミックスフォーム部材4
Aと同一の位置に、第4セラミックスフォーム部材4D
は第2セラミックスフォーム部材4Bと同一の位置に、
それぞれ拡散孔5が貫通形成されている。
ォーム部材4Cおよび4段目に位置する第4セラミック
スフォーム部材4Dにも同様に縦横一定のピッチPでも
って拡散孔5が貫通形成されているが、第3セラミック
スフォーム部材4Cは第1セラミックスフォーム部材4
Aと同一の位置に、第4セラミックスフォーム部材4D
は第2セラミックスフォーム部材4Bと同一の位置に、
それぞれ拡散孔5が貫通形成されている。
【0023】従って、フィルタエレメント2全体として
は、連続しない互い違いの位置に4段に亙って多数の拡
散孔5が配列された状態となる。
は、連続しない互い違いの位置に4段に亙って多数の拡
散孔5が配列された状態となる。
【0024】上記のように構成された排気フィルタにお
いては、入口部1b側から流入した排気は、全体がセラ
ミックスフォームからなるフィルタエレメント2を通っ
て下流側へ流れようとし、その間に排気微粒子がフィル
タエレメント2に付着捕集されるのであるが、先ず第1
セラミックスフォーム部材4Aの端面および該第1セラ
ミックスフォーム部材4Aの拡散孔5内表面に排気微粒
子が多く捕集される。
いては、入口部1b側から流入した排気は、全体がセラ
ミックスフォームからなるフィルタエレメント2を通っ
て下流側へ流れようとし、その間に排気微粒子がフィル
タエレメント2に付着捕集されるのであるが、先ず第1
セラミックスフォーム部材4Aの端面および該第1セラ
ミックスフォーム部材4Aの拡散孔5内表面に排気微粒
子が多く捕集される。
【0025】そして、拡散孔5内に捕集された排気微粒
子は、図5のように該拡散孔5の下流側端部に多く集ま
るが、排気流はセラミックスフォームの肉薄な部分を多
く通ろうとするため、図5に矢印で示すように、後段の
つまり第2セラミックスフォーム部材4Bの拡散孔5へ
向かって排気微粒子が拡散して行く。更に、この部分の
排気微粒子堆積量が増えた状態あるいは排気流速が大と
なった状態では、図6に矢印で示すように、拡散孔5の
比較的上流側部分からも周囲へ向かって排気が強く流れ
、排気微粒子が拡散して行く。
子は、図5のように該拡散孔5の下流側端部に多く集ま
るが、排気流はセラミックスフォームの肉薄な部分を多
く通ろうとするため、図5に矢印で示すように、後段の
つまり第2セラミックスフォーム部材4Bの拡散孔5へ
向かって排気微粒子が拡散して行く。更に、この部分の
排気微粒子堆積量が増えた状態あるいは排気流速が大と
なった状態では、図6に矢印で示すように、拡散孔5の
比較的上流側部分からも周囲へ向かって排気が強く流れ
、排気微粒子が拡散して行く。
【0026】このようにして、排気微粒子は、図7に矢
印で示すようにフィルタエレメント2内で順次後段の拡
散孔5へ移動して行くとともに、セラミックスフォーム
内に広く拡散して行く。
印で示すようにフィルタエレメント2内で順次後段の拡
散孔5へ移動して行くとともに、セラミックスフォーム
内に広く拡散して行く。
【0027】すなわち、フィルタエレメント2を密な円
柱状のセラミックスフォームとした場合に比して、拡散
孔5を備えた上記構成では、排気微粒子が下流側に緩慢
にブローオフし易く、フィルタエレメント2軸方向に見
た場合に、排気微粒子の分布状態が比較的平均化したも
のとなる。また、付着捕集の場合、フィルタ外表面での
捕集効率が高くなるが、拡散孔5内表面により実質的な
表面積が大となり、かつこの拡散孔5が複数段に配置さ
れているので、局部的な堆積を防止しつつ全体としての
捕集効率が向上する。尚、排気微粒子の局部的な堆積が
防止されることから、触媒との接触効率も向上する。
柱状のセラミックスフォームとした場合に比して、拡散
孔5を備えた上記構成では、排気微粒子が下流側に緩慢
にブローオフし易く、フィルタエレメント2軸方向に見
た場合に、排気微粒子の分布状態が比較的平均化したも
のとなる。また、付着捕集の場合、フィルタ外表面での
捕集効率が高くなるが、拡散孔5内表面により実質的な
表面積が大となり、かつこの拡散孔5が複数段に配置さ
れているので、局部的な堆積を防止しつつ全体としての
捕集効率が向上する。尚、排気微粒子の局部的な堆積が
防止されることから、触媒との接触効率も向上する。
【0028】そして、機関加速時等に排気流速が急に高
くなっても、排気流が複数段に設けた拡散孔5内で順次
拡散し、そこで排気微粒子が再捕集されるため、排気微
粒子の外部への急激なブローオフを生じることがない。
くなっても、排気流が複数段に設けた拡散孔5内で順次
拡散し、そこで排気微粒子が再捕集されるため、排気微
粒子の外部への急激なブローオフを生じることがない。
【0029】尚、捕集そのものは付着捕集の形で行われ
るため、濾過捕集のような過剰捕集が防止され、またA
sh成分による目詰まりも生じにくい。
るため、濾過捕集のような過剰捕集が防止され、またA
sh成分による目詰まりも生じにくい。
【0030】次に、図8に示す実施例は、第1〜第4セ
ラミックスフォーム部材4A〜4Dに、一端が閉塞され
た形の多数の拡散孔5を凹設したものである。この場合
、各セラミックスフォーム部材4A〜4Dにおける拡散
孔5の形成位置は特に制約されないので、図示するよう
に、各セラミックスフォーム部材4A〜4Dで同一の位
置に形成することができる。
ラミックスフォーム部材4A〜4Dに、一端が閉塞され
た形の多数の拡散孔5を凹設したものである。この場合
、各セラミックスフォーム部材4A〜4Dにおける拡散
孔5の形成位置は特に制約されないので、図示するよう
に、各セラミックスフォーム部材4A〜4Dで同一の位
置に形成することができる。
【0031】また図9に示す実施例は、多数の拡散孔5
が貫通形成されたセラミックスフォーム板6と、その背
面に重なった薄いセラミックスフォーム板7とで、一つ
のセラミックスフォーム部材8を構成し、これを複数積
層したものである。すなわち、図8の実施例と同様に、
前後に多少離れた状態で多数の拡散孔5が配列されてい
る。尚、図示例では、1段目と2段目のように各段の拡
散孔5が直列に並ばないようにずらして配列されている
が、図8の実施例と同様に直列に配列することも可能で
ある。
が貫通形成されたセラミックスフォーム板6と、その背
面に重なった薄いセラミックスフォーム板7とで、一つ
のセラミックスフォーム部材8を構成し、これを複数積
層したものである。すなわち、図8の実施例と同様に、
前後に多少離れた状態で多数の拡散孔5が配列されてい
る。尚、図示例では、1段目と2段目のように各段の拡
散孔5が直列に並ばないようにずらして配列されている
が、図8の実施例と同様に直列に配列することも可能で
ある。
【0032】
【発明の効果】以上の説明で明らかなように、この発明
に係る内燃機関の排気フィルタによれば、セラミックス
フォームからなるフィルタエレメント内に多数の拡散孔
を散在させることにより、緩慢な内部ブローオフが促進
され、比較的均一に排気微粒子を拡散させることができ
る。また拡散孔により実質的な捕集表面積が拡大するた
め、局部的な堆積を防止しつつ捕集効率が高く得られる
。そして、複数段に配置される拡散孔で順次排気の拡散
および排気微粒子の再捕集がなされるので、急加速時の
急激なブローオフを防止できる。
に係る内燃機関の排気フィルタによれば、セラミックス
フォームからなるフィルタエレメント内に多数の拡散孔
を散在させることにより、緩慢な内部ブローオフが促進
され、比較的均一に排気微粒子を拡散させることができ
る。また拡散孔により実質的な捕集表面積が拡大するた
め、局部的な堆積を防止しつつ捕集効率が高く得られる
。そして、複数段に配置される拡散孔で順次排気の拡散
および排気微粒子の再捕集がなされるので、急加速時の
急激なブローオフを防止できる。
【図1】この発明に係る排気フィルタの一実施例を示す
断面図。
断面図。
【図2】第1セラミックスフォーム部材の平面図。
【図3】第2セラミックスフォーム部材の平面図。
【図4】第1セラミックスフォーム部材と第2セラミッ
クスフォーム部材とを積層した状態の説明図。
クスフォーム部材とを積層した状態の説明図。
【図5】拡散孔から後段の拡散孔へ向かう排気微粒子の
拡散状態を示す説明図。
拡散状態を示す説明図。
【図6】同じく堆積量が多い場合もしくは高流速時の拡
散状態を示す説明図。
散状態を示す説明図。
【図7】フィルタエレメント全体での排気微粒子の挙動
を示す説明図。
を示す説明図。
【図8】この発明に係る排気フィルタの異なる実施例を
示す断面図。
示す断面図。
【図9】この発明に係る排気フィルタの更に異なる実施
例を示す断面図。
例を示す断面図。
1…ケーシング
2…フィルタエレメント
4A〜4D…セラミックスフォーム部材5…拡散孔
Claims (2)
- 【請求項1】 ケーシング内に収容され、かつ触媒を
担持したセラミックスフォームからなるフィルタエレメ
ントを、排気主流方向と直交するように複数枚に分割形
成し、各セラミックスフォーム部材に、隣接するセラミ
ックスフォーム部材同士で互いに重ならない位置に多数
の拡散孔を貫通形成したことを特徴とする内燃機関の排
気フィルタ。 - 【請求項2】 ケーシング内に収容され、かつ触媒を
担持したセラミックスフォームからなるフィルタエレメ
ントを、排気主流方向と直交するように複数枚に分割形
成し、各セラミックスフォーム部材に、一端が閉塞され
た多数の拡散孔を形成したことを特徴とする内燃機関の
排気フィルタ。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3015133A JP2855860B2 (ja) | 1991-02-06 | 1991-02-06 | 内燃機関の排気フィルタ |
DE4203128A DE4203128C2 (de) | 1991-02-06 | 1992-02-04 | Filter für Motorabgase |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3015133A JP2855860B2 (ja) | 1991-02-06 | 1991-02-06 | 内燃機関の排気フィルタ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04255513A true JPH04255513A (ja) | 1992-09-10 |
JP2855860B2 JP2855860B2 (ja) | 1999-02-10 |
Family
ID=11880326
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3015133A Expired - Fee Related JP2855860B2 (ja) | 1991-02-06 | 1991-02-06 | 内燃機関の排気フィルタ |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2855860B2 (ja) |
DE (1) | DE4203128C2 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7090714B2 (en) | 2002-06-17 | 2006-08-15 | Hitachi Metals, Ltd. | Ceramic honeycomb filter |
CN106150613A (zh) * | 2016-06-29 | 2016-11-23 | 温洲 | 可扰乱气流的汽车尾气净化装置 |
CN106150623A (zh) * | 2016-06-29 | 2016-11-23 | 温洲 | 可供暖的汽车尾气净化装置 |
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DE4206310A1 (de) * | 1992-02-28 | 1993-09-02 | Sperling Friedrich Dr Ing | Abgaskatalysator fuer brennkraftmaschinen |
US5260035A (en) * | 1992-08-05 | 1993-11-09 | Corning Incorporated | Apparatus and method for modifying gaseous mixtures |
WO1999033567A1 (en) * | 1997-12-24 | 1999-07-08 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Multiple layer monolithic structure and use thereof |
FR2791087A1 (fr) * | 1999-03-18 | 2000-09-22 | Daniel Biancotto | Collecteur d'echappement avec filtration des particules, echangeur de temperature et pare-flammes |
DE10035544B4 (de) * | 2000-07-21 | 2012-01-05 | Daimler Ag | Filteranordnung für eine Abgasreinigungsanlage |
JP2002306915A (ja) | 2001-02-09 | 2002-10-22 | Denso Corp | ハニカム構造体 |
CN1279868C (zh) * | 2003-08-26 | 2006-10-18 | 苏州金莱克清洁器具有限公司 | 吸尘器消音装置 |
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JPS58166823U (ja) * | 1982-04-30 | 1983-11-07 | 株式会社土屋製作所 | 排気ガスフイルタ装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GB2064360B (en) * | 1979-12-03 | 1984-05-16 | Gen Motors Corp | Ceramic filters for diesel exhaust particulates and methods for making such filters |
US4264346A (en) * | 1979-12-12 | 1981-04-28 | General Motors Corporation | Diesel exhaust particulate traps |
BR8106440A (pt) * | 1981-01-27 | 1982-09-08 | Grace W R & Co | Composicao para a conversao de um ou mais poluentes contidos em um gas de exaustao em substancias inocuas;composicao para a coleta e descarte de particulas de carbono;e processo para a remocao de particulas de carbono e de chumbo de gases de exaustao |
DE3609151A1 (de) * | 1986-03-19 | 1987-10-01 | Man Technologie Gmbh | Partikelfilter fuer abgase |
JPH06245309A (ja) * | 1993-02-16 | 1994-09-02 | Hitachi Ltd | 集電装置及びそれを搭載した車両 |
-
1991
- 1991-02-06 JP JP3015133A patent/JP2855860B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1992
- 1992-02-04 DE DE4203128A patent/DE4203128C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPS58166823U (ja) * | 1982-04-30 | 1983-11-07 | 株式会社土屋製作所 | 排気ガスフイルタ装置 |
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CN106150613A (zh) * | 2016-06-29 | 2016-11-23 | 温洲 | 可扰乱气流的汽车尾气净化装置 |
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4203128A1 (de) | 1992-08-13 |
JP2855860B2 (ja) | 1999-02-10 |
DE4203128C2 (de) | 1997-05-22 |
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