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JPH04224207A - 蒸気タービン部材の表面処理方法 - Google Patents

蒸気タービン部材の表面処理方法

Info

Publication number
JPH04224207A
JPH04224207A JP2405981A JP40598190A JPH04224207A JP H04224207 A JPH04224207 A JP H04224207A JP 2405981 A JP2405981 A JP 2405981A JP 40598190 A JP40598190 A JP 40598190A JP H04224207 A JPH04224207 A JP H04224207A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
steam turbine
powder
valve
turbine member
steel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2405981A
Other languages
English (en)
Inventor
Kazuaki Ikeda
池田 一昭
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP2405981A priority Critical patent/JPH04224207A/ja
Publication of JPH04224207A publication Critical patent/JPH04224207A/ja
Priority to US08/006,154 priority patent/US5305660A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C33/00Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K20/00Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles
    • B60K20/02Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles of initiating means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H59/00Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02Selector apparatus
    • F16H59/0278Constructional features of the selector lever, e.g. grip parts, mounting or manufacturing
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    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】[発明の目的]
【0002】
【産業上の利用分野】本発明は、炭素鋼および低合金鋼
等の金属材料から形成された蒸気タービン部材に係り、
特に腐食,磨耗,侵食等を防止する表面処理方法に関す
るものである。
【0003】
【従来の技術】蒸気タービンの主蒸気止め弁や加減弁の
弁座,弁棒,主蒸気止め弁用副弁等は、ドレンによる腐
食、蒸気中に含まれる酸化スケールによる侵食や弁棒摺
動部等の磨耗が需要な問題となっている。そこで、この
侵食や磨耗を防止する方法として、Co基合金であるス
テライトを肉盛溶接して使用しているが、防止対策とし
てはまだ不十分でこれらの解決策にはなっていない。ま
た、ドレンによる腐食対策においては全くなされていな
いのが現状である。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】従来、耐食,耐磨耗,
耐侵食材料としてCo基合金が使用され、これら個々の
現象に対してはある程度の効果はあげていた。しかしな
がら、腐食や磨耗,侵食を総合的に防止するにはCo基
合金だけでは不十分であった。
【0005】本発明の目的は、上述した課題を解決する
ためになされたもので、耐食,耐磨耗,耐侵食性を総合
的に向上させた蒸気タービン部材の表面処理方法を提供
することにある。[発明の構成]
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明は、炭素鋼および
低合金鋼等の金属材料から形成された蒸気タービン部材
の表面に、高硬度セラミックス粉末を金属バインダとと
もに肉盛溶接したものである。
【0007】
【作用】高硬度セラミックス粉末を金属バインダととも
に肉盛溶接すると、従来のCo基合金を肉盛溶接した場
合に比較して常温硬さが大幅に増大し蒸気タービンの腐
食環境中で極めて良好な耐食,耐磨耗,耐侵食性を著し
く向上することができる。
【0008】
【実施例】以下、本発明の一実施例を説明する。本発明
者らは、蒸気タービン部材の中で低合金鋼と12Cr鋼
について腐食や磨耗,侵食等の防止を目的として、種々
の材料,表面処理の評価を行った結果、プラズマ粉末肉
盛溶接により炭化物,硼化物セラミックスとNi−Cr
系合金,Co基合金,Ni基合金等からなる混合金属粉
末を溶融肉盛し、低合金鋼と12Cr鋼に優れた耐食性
,耐磨耗性,耐侵食性を示すことを見出した。
【0009】低合金鋼および12Cr鋼等に対して融点
が2800℃以下で、硬度Hv1300〜2800のC
rC,VC,CrB等のセラミックス粉末と金属粉末を
混合し肉盛溶接を行うと、常温硬さが Hv500〜1
000となりCo基/Ni基合金に比べると硬さで 1
.5〜2.5倍、低合金鋼や12Cr鋼と比べると 2
.5〜5倍となり、蒸気タービンの腐食環境中で極めて
良好な特性を得ることができる。ここで、セラミックス
粉末の融点を2800℃以下としたのは、肉盛溶接を行
った時に各セラミックス粉末が金属粉末と融合する組織
とするものである。セラミックス粉末の融点が高い場合
、セラミックスが未溶融型となりバインダーとしての金
属粉末との密着力が弱く、耐磨耗,耐侵食性に劣る。こ
のためセラミックスと金属粉末を完全融合させることに
より、セラミックスの形態をCr3 C2 またはVC
からM2 C,M6 Cとし、さらに肉盛溶接部の組織
を針状にすることにより蒸気タービン環境中における耐
食,耐磨耗,耐侵食性を著しく向上させることが可能と
なった。表1は、CR−Mo−V鋼および12Cr鋼か
らなる肉盛溶接用金属母材の平板上に、NbC,CrC
,VC等のセラミックス粉末とCo基合金からなる粉末
を混合し、プラズマ肉盛溶接した結果を示す。
【0010】
【表1】
【0011】また、図1は、本実施例による肉盛溶接材
の固体粒子による耐侵食試験結果を示したものであるが
、同図から明らかなように本実施例による肉盛溶接材は
極めて良好な耐磨耗性を有している。従って、蒸気ター
ビンのような過酷な条件下で使用される主蒸気止め弁や
副弁,加減弁弁棒の摺動部、高圧第1段ノズルボックス
のギブキー,タービンノズル,低圧最終段翼等の耐食,
耐磨耗,耐侵食性が重要な問題となっている部材の大幅
な長寿命化を図ることができる。さらに、これらの肉盛
溶接部は、高硬度であり非常に加工性の悪くなることが
予想されるので、加工性を向上させるためセラミックス
分散肉盛溶接部の上にNi−Cr系合金,Co基合金あ
るいはNi基合金を一層または二層肉盛し、切削性の改
善を図ることもできる。
【0012】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、蒸
気タービン部材に発生する腐食や磨耗,侵食等を防止す
るため炭化物,硼化物等のセラミックス粒子をNi−C
r系合金,Co基合金またはNi基合金粉末とともにプ
ラズマ粉末肉盛溶接により溶融凝固させ、表面の耐食性
を改良するとともに、硬さを増大させて磨耗,侵食を大
幅に低減させた蒸気タービン部材の表面処理方法を提供
することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例におけるCo基合金マトリッ
クスプラズマ粉末肉盛溶接材の硬さとエロージョン減量
の関係を示す線図。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】  炭素鋼および低合金鋼等の金属材料か
    ら形成された蒸気タービン部材の表面に、高硬度セラミ
    ックス粉末を金属バインダとともに肉盛溶接したことを
    特徴とする蒸気タービン部材の表面処理方法。
JP2405981A 1990-12-25 1990-12-25 蒸気タービン部材の表面処理方法 Pending JPH04224207A (ja)

Priority Applications (2)

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JP2405981A JPH04224207A (ja) 1990-12-25 1990-12-25 蒸気タービン部材の表面処理方法
US08/006,154 US5305660A (en) 1990-12-25 1993-01-19 Shift knob

Applications Claiming Priority (1)

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JP2405981A JPH04224207A (ja) 1990-12-25 1990-12-25 蒸気タービン部材の表面処理方法

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JPH04224207A true JPH04224207A (ja) 1992-08-13

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ID=18515609

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