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JPH0361151A - 自動車の窓拭きワイパー用可動気流偏向器 - Google Patents

自動車の窓拭きワイパー用可動気流偏向器

Info

Publication number
JPH0361151A
JPH0361151A JP2196435A JP19643590A JPH0361151A JP H0361151 A JPH0361151 A JP H0361151A JP 2196435 A JP2196435 A JP 2196435A JP 19643590 A JP19643590 A JP 19643590A JP H0361151 A JPH0361151 A JP H0361151A
Authority
JP
Japan
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airflow deflector
attached
deflector
wiper
air flow
Prior art date
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Granted
Application number
JP2196435A
Other languages
English (en)
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JP3044562B2 (ja
Inventor
Daniel Maubray
ダニエル モブレー
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Valeo Systemes dEssuyage SAS
Original Assignee
Valeo Systemes dEssuyage SAS
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Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Systemes dEssuyage SAS filed Critical Valeo Systemes dEssuyage SAS
Publication of JPH0361151A publication Critical patent/JPH0361151A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3044562B2 publication Critical patent/JP3044562B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S1/3806Means, or measures taken, for influencing the aerodynamic quality of the wiper blades

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Air-Flow Control Members (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車の窓拭きワイパー用の可動気流偏向器
に関する。
〔従来の技術〕
窓拭きワイパーは、通常、ゴム質材料の清拭用ストリッ
プを取付けるようにした、少なくとも1個のあぶみ型金
具からなる保持部材を備えている。
自動車が高速度で走行しているときには、ワイパーの作
動中に、空気の流れによって、ワイパブレードを持ち上
げようとする力がはたらくことは知られている。極端な
条件下では、この力により、ワイパープレートは窓ガラ
ス面から離れてしまい、窓拭きの効果を損なうことにな
る。
この問題を解消するために、フランス国特許公開公報第
2,513,952A号には、空気偏向板を清拭用スト
リップと平行に、所要間隔を設けて取付けたものが記載
されている。この空気偏向器は、清拭用ストリップを取
付けた弾性の棒材を備えているか、あるいはその棒祠か
ら延出しており、清拭用ストリップの作動範囲から、気
流の方向を転向させるようになっている。
〔発明が解決しようとする課題〕
」1記の空気偏向器は、気流によるワイパープレートの
浮き上がりの問題を、いくらか改善することができるが
、なお、清拭用ストリップによる窓拭き効果は低下して
いる。
空気偏向器と弾性棒祠との剛性を大きくして、清拭用ス
トリップの剛性をより大きくすると、自動車のフロント
ガラスのように清拭すべき面が大きく湾曲している場合
には、清拭用ストリップが、湾曲面に適合できなくなる
。そのために、フロントガラス面の一部が拭かれなくな
り、運転者の視界が損なわれるのが避けられない。
さらに、この型式の空気偏向器では、清拭用ストリップ
と偏向機との間に気流が入りこむことにより、清拭用ス
トリップの方を向く偏向器の面に浮き上がりツjが生じ
て、ワイパープレート全体が離れることがある。
本発明は、この問題を解決するための、簡易な構成で、
清拭面を正しく拭くことができるようにした、窓拭きワ
イパー用空気偏向器を提供することを目的とする。
〔課題を解決するための手段〕
上述目的を遠戚するために、本発明は、以下のとおりに
構成されている。
ワイパーアーム(1°)と、〆i!を賦化・(2)を取
イ;]けた保持部祠(1)を備える窓拭きワイパープレ
ートとの、2つの要素(1)(1°)からなる窓拭きワ
イパ装置の気流偏向器であって、気流偏向器(18)(
48)を、前記要素(1)(1’)の1つに少なくとも
2個の関節(28)(48)により、その面(P)に沿
って移動可能に装着したことを特徴とする自動車の窓拭
きワイパー用可動気流偏向器。
関節(28) (48)を、関連して作動する2個の要
素(30) (32) ; (59) (60)で構成
した関節としてもよい。
この場合、構成要素の1つを枢軸部材(30)(59)
とし、他の1つを透孔(32) (60)としてもよい
関節(28) (48)が、気流偏向器(18) (4
7)を要素(1)(1°)の1つに取イ」ける手段とな
っているのがよい。
関節(28) (48)は、要素(1)(1’)の1つ
に取Nけたタブ(49)に設けるのがよい。
関節(28)は、側方変位可能であるのがよい。
関節(48)は、回転可能であるのがよい。
〔作 用〕
気流偏向器は、走行中にワイパープレートにかかる風圧
をそらて、ワイパーをフロントガラス面 − に押圧するとともに、側方変位または回転可能な関節に
よって、保持部制及び清拭帯に対して移動可能に取付け
であるため、ワイパープレートの清拭帯が、湾曲したフ
ロントガラス面に沿って変形することができる。
〔第1実施例〕 第1図は、本発明の一実施例の窓拭きワイパープレート
の正面図、第2図は、第1図のA−A線における断面図
、第3図は、同じ<: l3−B線における断面図であ
る。
第1図及び第2図において、ワイパープレートは、清拭
用ストリップ(2)を取付けた保持部材(1)を備えて
いる。この実施例では、保持部材(1)は、細長くて僅
かに湾曲し、U字状の断面をなす1対の側面板(4)(
5)を備える主あぶみ金具(3)を備えている。側面板
(4)(5)は、第2図に示すように、U字形の底板(
6)の両側縁に、互いに平行に設けられている。
公知のように、主あぶみ金具(3)の底板(6)には、
側面板(4)(5)から延びる2枚の軸受板(7)の間
に透孔(図示しない)があけられている。2枚の軸受板
(7)には、軸ビン(8)が貫挿されている。
保持部材(1)は、底板(6)の透孔と軸ビン(8)と
で、ワイパーアーム(1′)の末端に取付けた通常型の
雌型関節装置に装着されている。
保持部材(1)に取付けられた清拭帯(2)は、関節部
(11)を介して基部(10)に接合しである清拭用舌
片(9)を備えている。基部(10)の中段には、長さ
方向に1対の溝(12)を設けて、弾性棒材(14)の
爪(13)に係合させである。
弾性棒材(14)は、中空の長方形断面をなし、1対の
側面板(15)を備えている。側面板(15)の下端に
は爪(13)を設け、同じ<」1端は、帯材(2)の背
部(17)を支える背板(16)で連結されている。背
部(17)は、帯材の舌片(9)の反対側である。
弾性棒材(14)を、たとえば公知のように、金属製の
ブレード部材としてもよく、また、谷溝(12)の位置
は、帯材(12)の背部(17)が背板(16)から離
れるように定めてもよい。
本明細書では、理解を容易にするために、清拭用ストリ
ップを弾性棒組に取付け、清拭用ストリップの基部に溝
を設けた実施例について記述する。
ワイパープレートには、気流偏向器(18)を設けであ
る。図示の実施例では、ブレードに取イ1けであるが、
変形例として、窓拭きワイパーアームに取付けてもよい
。すなわち、実施例は、気流偏向器の工つの型式を説明
するものであり、本発明は、他の型式の偏向器をも含む
ものである。
第1図ないし第4図に示す実施例に記載した気膜的な用
語を除き、それ以上の説明を省略する。
第2図に示すように、気流偏向器(18)は、変向部(
19)、取付は部(20)及び接続部(21)を有して
いる。この実施例では、取付は部(20)は、気流偏向
器を装着部材(1)に固着し、接続部(21)は、変向
部(19)を取イ」け部(20)に接続し、ワイパープ
レートによる被清拭面(22)に同番ブで延びている。
典型的には、被清拭面(22)は自動車のフロントガラ
スの面である。
変向部(19)は、被清拭面(22)に向かって凸面を
なしている。この変向部の内面(23)には、はぼ実質
的に平面状で、被清拭面(22)に対して所要角度で傾
斜した第1ゾーン(24)を備えている。第1ゾーン(
24)は、前縁(25)から後方に向けて、すなわち保
持部組(1)に向けて延びている。前縁(25)は、半
円形に丸められている。
第1ゾーン(24)に続く第2ゾーン(26)は、被清
拭面に対する角度を第1ゾーン(24)よりも大きくし
てあり、それによって、変向部(19)の内面側の断面
形を、清拭面(22)に向かってV字形をなす凸面とし
ている。
変向部(19)の外面(27)は、厚さが前縁(25)
からブレード側に向けて漸減するV字状の凹面をなして
いる。変向部(19)は、被清拭面(22)から離れて
いる。その詳細は、前記の先行特許の明細書に記載しで
ある。
この実施例では、接続部(21)には、ゾーン(26)
で限定される硬質のウェブをもって、変向部(19)の
内側端と取付は部(20)とを連結してあ゛る。
ウェブ(21)は、取付は部(20)自体を構成するよ
うに、変向部(19)の全長にわたって設置しである。
変向部(19)及び接続部(21)を措或するウェブは
、プラスチック材料で一体的に形成することが望ましい
第1図及び第2図に示すように、気流偏向器(18)は
、少なくとも2個の関節(28)によって、保持部材(
1)に取付けである。また、この実施例では、関節(2
8)は、気流偏向器を取付ける手段を兼ねている。気流
偏向器は、その一方の面、この例ではウェブ(21)の
背面(29)を通る基準平面(P)に沿って移動できる
ように、関節に可動式に装着しである。
そのために、可動関節(28)には、あぶみ金具(3)
の側面板(5)の外面(31)から、ビン(30)を乗
直に突設し、気流偏向器(18)のウェブ(21)に設
けた透孔(32)に挿嵌させである。透孔(32)は、
平行な両側縁と半円形の端部で形成した長円形の孔で、
その長手方向を、気流偏向器が移動すべき方向としであ
る。この方向は、任意に設定してもよく、第1図示の例
では、被清拭面(22)に垂直な方向としである。
ビン(30)の先端には、ビン(30)の直径より少し
幅広の長孔(32)の幅よりも大径とした頭部(35)
を形成してあり、気流偏向器(18)を移動可能に保持
している。
かくして気流偏向器(18)は、側面板(5)の外面(
31)と頭部(35)の内面との間に挟持されたウェブ
(21)によって、保持部材(1)に取付けられている
側面板(5)と頭部(35)との間隔を、ウェブ(21
)の厚さよりも大きくして、気流偏向器が移動できるよ
うにしである。
第1図B−B線における断面図である第3図に示すよう
に、気流偏向器(18)には、以下に説明する移動制御
手段(36)を設けである。
移動制御手段には、気流偏向器の第2ゾーン(26)か
ら突設した、少なくとも1個の突起部(37)を設けで
ある。突起部(37)は、図示のように、弾性棒材(1
4)の背板(16)の外面に接続したり、あるいは前述
したように、清拭ストリップ(2)の基部1 (10)の背部(17)に直接に接続するなどの手段に
よって、清拭ストリップ(2)に取付けである。実際に
は、弾性のある突起(37)を第2ゾーン(26)から
水平に突設し、その先端(38)が清拭ストリップ(2
)の中心線(M)にとどくようにしである。
第1図では、2個の制御用突起部(37)を、清拭スト
リップ(2)の長さのほぼ半分の領域に配設しである。
これは、気流偏向器の態様に応じて配置すればよい。突
起部(37)は、気流偏向器と一体的に底型しである。
第4図は、移動制御手段の変形例を示す断面図で、弾性
棒利(14)の背板(16)から所要間隔で、壁板(3
9)を平行に付設し、各制御用突起部(37)の先端(
38)を、それらの間に隙間を設けて嵌着しである。壁
板(39)は、脚部(41)を設けたウェブ(40)に
よって、背板(16)の外面に、たとえば接着等により
固着しである。
かくして、制御用突起が、背板(16)によって第1の
方向(Fl)に押圧されるのと、壁板(39)によって
第2の方向(F2)に押圧されるのとの、両方向に1? 作動され得るようにしである。
この構成は、気流偏向器(18)をワイパープレートに
したがわせて、前述した浮き上がリカを、清拭ストリッ
プ(2)に対向する気流偏向器の面にはたらかせる作用
をもたらせる。
ワイパープレートと気流偏向器とを、平らな被清拭面(
22)に関連させて示した第を図により、気流偏向器(
18)の目的と作用を説明する。
被清拭面(22)が大きく湾曲している場合には、清拭
ストリップ(2)は、この曲率に合致するように、長さ
の中央部の領域が主あぶみ金具(3)に向かって移動し
、一方、ストリップの両端部があぶみ金具から離れる方
向に移動して、凹んだ形状になる。
第1図示の実施例では、この移動により、清拭ストリッ
プ(2)は、基部(10)の背部(17)あるいは棒材
(14)を介して、気流偏向器(18)の制御用突起(
37)を押圧する。突起(37)は、気流偏向器(18
)を、ウェブ(21)の内面(29)とあぶみ金具(3
)の側面板(5)の外面(31)との面(P)に沿って
移動、させる。
その際、ピン(30)と長孔(32)とで移動を案内し
、かつ、頭部(35)によりピンが長孔(32)から脱
落しないようにしである。 かくして、気流偏向器は、
長孔(32)に対して、矢印(Fl)と(F2)の両方
向に移動することができる。
この構成により、清拭ストリップ(2)の中央部領域に
おいて、気流偏向器の前縁(25)と被清拭面(22)
との間隔が保持される。この間隔は、被清拭面がどのよ
うに湾曲していても、実質的に一定になる。
〔第2実施例〕 第5図は、本発明の第2実施例を示す正面図、第6図は
、第5図C−C線における断面図、第7図は、同じ<D
−D線における断面図である。
この実施例において、保持部材(1)は、細長く湾曲し
ており、U字形断面の主あぶみ金具(3)の両端部(4
2)に、主あぶみ金具と同様な形状の中間あぶみ金具(
43)を取付けである。
中間あぶみ金具(43)は、U字状断面をなし、少なく
ともその中央部を、主あぶみ金具(3)のU字状断面の
中に嵌着できる寸法としてあり、各中間あぶみ金具(4
3)を主あぶみ金具(3)に、通常の手法によって枢着
しである。
各中間あぶみ金具(43)の両端部(44)には、それ
ぞれ2次あぶみ金具(45)を取イ1けである。2次あ
ぶみ金具(45)も、細長くて湾曲した形状をなし、そ
れぞれの両端部に、清拭ストリップ(2)を保持するた
めの把持爪(46)を備えている。
清拭ストリップ(2)は、前述第1実施例と同様な形状
であり、同じ符号で示しである。異なる点は、」1記の
把持爪(46)によって弾性棒材(14)を掴み、棒材
の爪(13)を下降させるようにしであることのみであ
る。
図示のように、把持爪(46)は底板(16)の外面と
係合し、清拭用帯材(2)に前述した溝(12)(図示
しない)がある場合には、帯材の背部(17)に直接に
当接するようにしである。
清拭用帯材(2)の近くに、気流偏向器(47)を帯材
に平行に設置しである。第5図に示すように、気流偏向
器(47)は、保持部材(1)に対して、2個5 の枢軸(48)により回転可能に装着しである。
実際には、気流偏向器(47)を枢支する各枢軸(48
)は、主あぶみ金具(3)の側面板(5)の1つに、清
拭用ストリップ(2)に向けて突設したタブ(49)に
取付けである。
本発明が、どのような型式の気流偏向器でも適用できる
ことを説明する第6図において、偏向器(47)の軟質
の変形可能な材質の本体(50)は、清拭ストリップ(
2)に平行に長平方向に延び、本体(50)の中央部と
枢着点(48)を通る面(P)に沿って設けである。面
(P)は、保持部材とワイパープレートとの中心線に対
して、0度でないある角度、たとえば約20度に傾斜さ
せである。
本体(50)は、L字形の部分を背中合わせに連接した
L字状断面で、符号(51)で示すL字の縦線部に気流
偏向器の先端縁(52)を、符号(53)で示すL字の
横線部に気流偏向器(47)の内縁(54)を備え、内
縁(54)を縦線部(51)に平行に形成しである。
内縁(54)から接続部祠’(55)を突設して、主あ
ぶみ金具(3)に取付けたタブ(49)に接続して、前
述の槌軸ピン(48)により、気流偏向器(47)をタ
ブ(49)に回転可能に枢着しである。このために、接
続部+J’(55)は、内縁(54)から主あぶみ金具
(3)に向かう本体(50)の面に沿った方向に沿って
、2個の軸受(56) (57)を設置フである。
軸受(56) (57)は、互いに平行に、かつ、隙間
(58)を形成させて、隙間の開口側をあぶみ金具に向
けて配置してあり、タブ(49)の先端を挿入するよう
にしである。
第6図示のように、タブ(49)と、2個の軸受(56
) (57)の隙間(58)とで構成される連結部で、
気流偏向器の回転関節を形成しである。
この目的のために、軸受(56) (57)には、2個
の軸受と隙間(58)とを垂直に貫通する円筒形の軸ピ
ン(59)を取付けである。タブ(49)には、軸ビン
(59)よりも大径の透孔(60)を設けて、軸ピン(
59)を挿通し、タブ(49)を軸ピン(59)に対し
て可動に係合しである。透孔(60)は、タブ(49)
の先端付近で、隙間(58)の中になる位置に設けであ
る。
さらに、気流偏向器(47)の本体(50)に帯条(6
1)を設けてあり、この実施例では、帯条(61)は、
前記の縦線部(53)に形成しである。帯条(61)は
、長方形断面をなし、内縁(54)に平行に設置しであ
る。
帯条(61)は、清拭帯(2)の全長にわたって、縦線
部(53)に刻設した長溝(62)内に、隙間を設けて
装着しである。
第7図示のように、気流偏向器(47)には、第I実施
例と同様な移動制御手段(63)を設けである。
これらは、前述と同様に、清拭ストリップ(2)に係合
する硬質の突起部(64)を、気流偏向器の内縁に突設
しである。気流偏向器(47)を取付けたブレード(1
)を所定位置に装着すると、清拭ストリップ(2)は、
フロントガラス(22)の曲面に密接し、かつ、突起部
(64)を押圧する。
突起部(64)は、気流偏向器の先端縁(52)が係合
している縁部(53)から離間するように、気流偏向器
を移動させ、気流偏向器の本体が2個の軸ピン(48)
を通る平面(P)に沿って移動し、かつ、各枢着点で部
分的に回転することによって、気流偏向器を湾曲させる
これは、突起部(64)が清拭帯(2)から離間するこ
と、及び、突起部が清拭帯の背部に沿って水平方向に摺
動できることの、2つの要因にょ9 部材とし、必要に応じて、前述のピン(30)を取付は
得るようにした、固定式あるいは着脱可能なタブとして
もよい。
さらに、第1実施例の関節点(28)と第2実施例の関
節点(48)は、2個同時ではなく、1つが他方より遅
れて作動するようにしてもよい。すなわち、偏向器が全
体的に初期移動をした後に、必要に応じて、移動関節部
が、たとえばピン(30)が嵌挿しである長孔(32)
の付近で回転または枢動して、前述の軸ピン(59)の
作動と同様に、偏向器をピン(30)回りに回転させる
ようにしてもよい。
〔発明の効果〕
(1)ワイパーに気流偏向器を付設して、走行中の風圧
により、ワイパープレートをフロントガラスに押圧する
ようにしであるため、特に高速走行に際して、ワイパー
プレートがフロントガラス面から浮き上がって、窓拭き
が不完全になるのを解消することができる。
(2)ワイパープレートを、湾曲したフロントガラス面
に沿った形状に自動的に変形させ、清拭領域を確実に拭
くことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明の第1実施例の気流偏向器を取付けた
窓拭きワイパープレートの正面図、第2図は、第1図A
−A線における断面図、第3図は、第1図B−B線にお
ける断面図、第4図は、第3図の変形例を示す断面図、
第5図は、本発明の気流偏向器の第2実施例の正面図、 第6図は、第5図C−C線における断面図、第7図は、
第5図C−C線における断面図、である。 (1)保持部材     (1′)ワイパーアーム(2
)清拭ストリップ  (3)主あぶみ金具(4)(5)
側面板    (6)底板(7)軸受       (
8)軸ピン(9)清拭用舌片    (10)基部(1
1)関節部      (12)溝(13)爪    
    (14)弾性棒材(15)側面板      
(16)背板(17)背部 (19)変向部 (21)接続部 (24)第1ゾーン (26)第2ゾーン (29)背面 (32)長孔 (37)突起部 (42)主あぶみ金具 (45)2次あぶみ金具 (47)気流偏向器 (49)タブ (52)先端縁 (56) (57)軸受板 (60)透孔 (62)長溝 (64)突起部 (18)気流偏向器 (20)取付は部 (22)被清拭面 (25)前縁 (28)関節 (30)ピン (36)移動制御手段 (39)壁板 (43)中間あぶみ金具 (46)把持爪 (48)枢軸 (50)本体 (55)接続部材 (59)軸ピン (61)帯条 (63)移動制御手段

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)ワイパーアーム(1′)と、清拭帯(2)を取付
    けた保持部材(1)を備える窓拭きワイパープレートと
    の、2つの要素(1)(1′)からなる窓拭きワイパー
    装置の気流偏向器であつて、気流偏向器(18)(48
    )を、前記要素(1)(1′)の1つに少なくとも2個
    の関節(28)(48)により、その面(P)に沿って
    移動可能に装着したことを特徴とする自動車の窓拭きワ
    イパー用可動気流偏向器。
  2. (2)関節(28)(48)が、関連して作動する2個
    の要素(30)(32);(59)(60)で構成した
    関節であることを特徴とする請求項(1)記載の自動車
    の窓拭きワイパー用可動気流偏向器。
  3. (3)構成要素の1つが枢軸部材(30)(59)であ
    り、他の1つが透孔(32)(60)である請求項(2
    )記載の自動車の窓拭きワイパー用可動気流偏向器。
  4. (4)関部(28)(48)が、気流偏向器(18)(
    47)を要素(1)(1′)の1つに取付ける手段とも
    なっていることを特徴とする請求項(1)記載の自動車
    の窓拭きワイパー用可動気流偏向器。
  5. (5)関節(28)(48)が、要素(1)(1′)の
    1つに取付けたタブ(49)についていることを特徴と
    する請求項(1)記載の自動車の窓拭きワイパー用可動
    気流偏向器。
  6. (6)関節(28)が、側方変位可能であることを特徴
    とする請求項(1)記載の自動車の窓拭きワイパー用可
    動気流偏向器。
  7. (7)関節(48)が、回転可能であることを特徴とす
    る請求項(1)記載の自動車の窓拭きワイパー用可動気
    流偏向器。
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