JPH0288376A - 自動２輪車のへルメット収納装置 - Google Patents
自動２輪車のへルメット収納装置Info
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- JPH0288376A JPH0288376A JP63239681A JP23968188A JPH0288376A JP H0288376 A JPH0288376 A JP H0288376A JP 63239681 A JP63239681 A JP 63239681A JP 23968188 A JP23968188 A JP 23968188A JP H0288376 A JPH0288376 A JP H0288376A
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- 238000005192 partition Methods 0.000 description 3
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 2
- 241001122767 Theaceae Species 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、主としてスフター型の２人乗り自動２輪車の
シートの下部に設けるヘルメット収納装置に関する。
シートの下部に設けるヘルメット収納装置に関する。
（従来の技術）
従来、ヘルメット収納装置として、例えば特開昭６０−
１５４９６４号公報に記載のもののような、シートの下
部にヘルメットを１個を収納できるヘルメット収納室を
設けたものは知られているが、２個のヘルメットをシー
ト下部に収納できる収納室は特に無かった。
１５４９６４号公報に記載のもののような、シートの下
部にヘルメットを１個を収納できるヘルメット収納室を
設けたものは知られているが、２個のヘルメットをシー
ト下部に収納できる収納室は特に無かった。
（発明が解決しようとする課題）
ところで２人乗りの自動２輪車では、シートの下部空間
を利用してヘルメットを２個収納できる収納室をシート
の下方に配設し、大型のヘルメットを前部運転者用にシ
ートの下方に収納した場合、シートの地上高が上昇し車
体が大型化する不都合が有る。又、シートの前後下方に
シートの略全長に亘る大型の収納室を設けた場合、ヘル
メットを１個だけ収納して走行するすることのあるこの
種の自動２輪車では、走行時に該ヘルメットががたつき
ヘルメットが傷付いてしまう不都合が有る。
を利用してヘルメットを２個収納できる収納室をシート
の下方に配設し、大型のヘルメットを前部運転者用にシ
ートの下方に収納した場合、シートの地上高が上昇し車
体が大型化する不都合が有る。又、シートの前後下方に
シートの略全長に亘る大型の収納室を設けた場合、ヘル
メットを１個だけ収納して走行するすることのあるこの
種の自動２輪車では、走行時に該ヘルメットががたつき
ヘルメットが傷付いてしまう不都合が有る。
本発明は、シートの前部の地上高を抑え２個のヘルメッ
トの収納スペースを削減し、全体としてスペース効率を
向上したヘルメット２個シート下収納型の自動２輪車の
ヘルメット収納装置を提供することをその目的とする。
トの収納スペースを削減し、全体としてスペース効率を
向上したヘルメット２個シート下収納型の自動２輪車の
ヘルメット収納装置を提供することをその目的とする。
（課題を解決する手段）
本発明は、上記目的を達成すべく、自動２輪車のシート
の下部に該シートの略全長に亘ってヘルメットを前後に
２個収納可能なヘルメット収納室を設け、該ヘルメット
収納室を前部収納部と後部収納部とに構成すると共に、
該前部収納部に収納されるヘルメットを該後部収納部に
収納されるヘルメットに対し、小としたことを特徴とす
る。
の下部に該シートの略全長に亘ってヘルメットを前後に
２個収納可能なヘルメット収納室を設け、該ヘルメット
収納室を前部収納部と後部収納部とに構成すると共に、
該前部収納部に収納されるヘルメットを該後部収納部に
収納されるヘルメットに対し、小としたことを特徴とす
る。
（作 用）
ヘルメット収納室を前部収納部と後部収納部とに区画し
、前部収納部に小型のヘルメットを収納し、後部収納部
に大型のヘルメットを収納可能としたので、シート前部
の地上高を下げ、かつシート下方の収納室の前後長を短
くでき、よって車体の大型化を防止できる。
、前部収納部に小型のヘルメットを収納し、後部収納部
に大型のヘルメットを収納可能としたので、シート前部
の地上高を下げ、かつシート下方の収納室の前後長を短
くでき、よって車体の大型化を防止できる。
（実施例）
第１図乃至第６図を参照して、１は車体を示し、該車体
１には前部と後部とにそれぞれ前輪２と後輪３とが設け
られ、該前輪２と該後輪３との間の中間下部に燃料タン
ク４とその後方にエンジンユニット５とを搭載し、更に
車体１の後方上部に２シータ型のシート６を取り付ける
と共に、該シート６の下部にその全長に亘って前後に２
個のヘルメットを収納するヘルメット収納ボックス７を
設けて２人乗りのスクータ型自動２輪車を構成している
。
１には前部と後部とにそれぞれ前輪２と後輪３とが設け
られ、該前輪２と該後輪３との間の中間下部に燃料タン
ク４とその後方にエンジンユニット５とを搭載し、更に
車体１の後方上部に２シータ型のシート６を取り付ける
と共に、該シート６の下部にその全長に亘って前後に２
個のヘルメットを収納するヘルメット収納ボックス７を
設けて２人乗りのスクータ型自動２輪車を構成している
。
８は車体フレームを示し、該車体フレーム８は第６図に
示すようにヘッドパイプ８ａから下方に延びるダウンチ
ューブ８ｂと、該ダウンチューブ８ｂの下端から左右に
分岐して後方に延びる左右一対のロアフレーム８ｅ、
８ｃと、該ロアフレーム８ｃ、 ＢＣの後端から湾曲し
て斜め上方へ立上がるセンタフレーム８ｄ、 ８ｄと、
該センタフレーム８ｄ、 ８ｄの上端から湾曲して後方
へ延びるリヤフレームＢｅｓ ８ｅとを備え、左右の各
フレームは、ロアフレーム８Ｃの後端部で第１クロスパ
イプ８ｒにより、センタフレーム８ｄの上端部で第２ク
ロスパイプ８ｇにより、リヤフレーム８ｅの後端部で第
３クロスバイブ８ｈによりそれぞれ連結され、また、該
両立上りフレーム８ｄ、 ８ｄの中間部から前方に逆Ｕ
字状のサブフレーム８１が突設され、更にサブフレーム
８Ｉの前方には該サブフレーム８１と前記ダウンチュー
ブ８ｂとの間に一対の角パイプＩｌｊ、 ８ｊが掛は渡
されている。
示すようにヘッドパイプ８ａから下方に延びるダウンチ
ューブ８ｂと、該ダウンチューブ８ｂの下端から左右に
分岐して後方に延びる左右一対のロアフレーム８ｅ、
８ｃと、該ロアフレーム８ｃ、 ＢＣの後端から湾曲し
て斜め上方へ立上がるセンタフレーム８ｄ、 ８ｄと、
該センタフレーム８ｄ、 ８ｄの上端から湾曲して後方
へ延びるリヤフレームＢｅｓ ８ｅとを備え、左右の各
フレームは、ロアフレーム８Ｃの後端部で第１クロスパ
イプ８ｒにより、センタフレーム８ｄの上端部で第２ク
ロスパイプ８ｇにより、リヤフレーム８ｅの後端部で第
３クロスバイブ８ｈによりそれぞれ連結され、また、該
両立上りフレーム８ｄ、 ８ｄの中間部から前方に逆Ｕ
字状のサブフレーム８１が突設され、更にサブフレーム
８Ｉの前方には該サブフレーム８１と前記ダウンチュー
ブ８ｂとの間に一対の角パイプＩｌｊ、 ８ｊが掛は渡
されている。
燃料タンク４は、そのフランジ部４Ｃにおいて固定金具
９を介して上記ロアフレーム８ｃ、 ８ｃに固定され、
該両ロアフレーム８ｃ、 ８ｃにより両側を、上記両角
パイプ８ｊ１８ｊにより上部をそれぞれ保護され、これ
らを含め全体を両側にステップＬＯａ 、 ｔｅａを形
成した上方の車体カバー１０と下方のアンダーカバー１
１とで囲っている。
９を介して上記ロアフレーム８ｃ、 ８ｃに固定され、
該両ロアフレーム８ｃ、 ８ｃにより両側を、上記両角
パイプ８ｊ１８ｊにより上部をそれぞれ保護され、これ
らを含め全体を両側にステップＬＯａ 、 ｔｅａを形
成した上方の車体カバー１０と下方のアンダーカバー１
１とで囲っている。
エンジンユニット５は、シリンダ部５ａと、その後方に
延びるクランクケースと変速機ケースとを一体に形成し
たユニット本体５ｂとから成り、該ユニット本体５ｂの
後部に後輪３の車軸３ａを軸支すると共に、その中間上
部をオレオリンク１２を介して前記センタフレームＢｄ
、 ８ｄに又後端をクツションダンパ１３を介してリヤ
フレーム８ｅにそれぞれ支持させていわゆるスウィング
エンジンユニットを構成している。そして、エンジンユ
ニット５の上方にはエアクリーナ１４とこれに接続され
るキャブレタ１５とを配設し、更にその上方のシート６
との間の空間にヘルメット収納ボックス７を配設するよ
うにしている。
延びるクランクケースと変速機ケースとを一体に形成し
たユニット本体５ｂとから成り、該ユニット本体５ｂの
後部に後輪３の車軸３ａを軸支すると共に、その中間上
部をオレオリンク１２を介して前記センタフレームＢｄ
、 ８ｄに又後端をクツションダンパ１３を介してリヤ
フレーム８ｅにそれぞれ支持させていわゆるスウィング
エンジンユニットを構成している。そして、エンジンユ
ニット５の上方にはエアクリーナ１４とこれに接続され
るキャブレタ１５とを配設し、更にその上方のシート６
との間の空間にヘルメット収納ボックス７を配設するよ
うにしている。
該ヘルメット収納ボックス７は、シート６を蓋体として
前部にＺ（ジェット）型ヘルメット旧を後ろ向きに収納
する前部収納ボックス部７ａと、後部に大型のフルフェ
ース型ヘルメット１１２を後ろ向きに収納する後部収納
ボックス部７ｂとを備え、前部収納ボックス部７ａを前
記サブフレーム８Ｉの上方に位置させ後部収納ボックス
部を前記両リヤフレームＢｅｓ ｇｅ間に嵌まり込むよ
うに位置させ、底壁７ｃの前後で該サブフレーム８１に
設けた取付穴８に、 ８にと前記リヤフレームＢｅ５８
ｅの後端部に固定された取付穴８ｒ、 ８ｒにそれぞれ
ビス等により取付けられている。そして、該収納ボック
ス７内に、前部収納ボックス部７ａに２型ヘルメツト旧
を後ろ向きに収納したとき、該２型ヘルメツトＨ１の顔
面開口部ｉｔ ｌ ａに臨むような位置関係で底板７ｃ
の前部左側に上方へ凹入部７ｈを設け、この下方にキャ
ブレタ１５を配設する。更に、該収納ボックス７の底板
７Ｃを上方に凹入させ、この凹入部７ｈにより前部収納
ボックス７ａと後部収納ボックス７ｂとに区画する隔壁
７ｄを構成して、該隔壁７ｄにより両ヘルメット旧、Ｈ
２を前後にずれることなく収納できるようにすると共に
、該隔壁７ｄの下部空間に前記第２クロスバイブ８ｇと
前記オレオリンク１２の前後ストッパ１２ａ 、 １２
ａを配設する。尚、ヘルメットＨ２の下方の底板７Ｃに
は後輪３の逃げ用四部７１が形成されている。また、一
方の側壁７ｅの中間の外側から第５図に示すようにリヤ
フレーム８ｅに取り付けた保持具１６を介してバッテリ
ーケース１７を取り付け、内側の開口部７ｒからバッテ
リーＢを着脱するようにしている。更に、エアクリーナ
１４は第５図に示すように車体カバー１０と収納ボック
ス７の間から収納ボックス７の下面にかけて凸状に配設
されている。
前部にＺ（ジェット）型ヘルメット旧を後ろ向きに収納
する前部収納ボックス部７ａと、後部に大型のフルフェ
ース型ヘルメット１１２を後ろ向きに収納する後部収納
ボックス部７ｂとを備え、前部収納ボックス部７ａを前
記サブフレーム８Ｉの上方に位置させ後部収納ボックス
部を前記両リヤフレームＢｅｓ ｇｅ間に嵌まり込むよ
うに位置させ、底壁７ｃの前後で該サブフレーム８１に
設けた取付穴８に、 ８にと前記リヤフレームＢｅ５８
ｅの後端部に固定された取付穴８ｒ、 ８ｒにそれぞれ
ビス等により取付けられている。そして、該収納ボック
ス７内に、前部収納ボックス部７ａに２型ヘルメツト旧
を後ろ向きに収納したとき、該２型ヘルメツトＨ１の顔
面開口部ｉｔ ｌ ａに臨むような位置関係で底板７ｃ
の前部左側に上方へ凹入部７ｈを設け、この下方にキャ
ブレタ１５を配設する。更に、該収納ボックス７の底板
７Ｃを上方に凹入させ、この凹入部７ｈにより前部収納
ボックス７ａと後部収納ボックス７ｂとに区画する隔壁
７ｄを構成して、該隔壁７ｄにより両ヘルメット旧、Ｈ
２を前後にずれることなく収納できるようにすると共に
、該隔壁７ｄの下部空間に前記第２クロスバイブ８ｇと
前記オレオリンク１２の前後ストッパ１２ａ 、 １２
ａを配設する。尚、ヘルメットＨ２の下方の底板７Ｃに
は後輪３の逃げ用四部７１が形成されている。また、一
方の側壁７ｅの中間の外側から第５図に示すようにリヤ
フレーム８ｅに取り付けた保持具１６を介してバッテリ
ーケース１７を取り付け、内側の開口部７ｒからバッテ
リーＢを着脱するようにしている。更に、エアクリーナ
１４は第５図に示すように車体カバー１０と収納ボック
ス７の間から収納ボックス７の下面にかけて凸状に配設
されている。
尚、シート６は第２図および第７図に示すようにヘルメ
ット収納ボックス７の前端に設けたヒンジ１８により開
閉し、後端に設けたロック装置１９によりロックされ、
全体を該ヘルメット収納ボックス７により支えられてい
る。
ット収納ボックス７の前端に設けたヒンジ１８により開
閉し、後端に設けたロック装置１９によりロックされ、
全体を該ヘルメット収納ボックス７により支えられてい
る。
又、第８図は他の実施例を示し、ヒンジ１８を収納ボッ
クス７の側面に配設し、前後のｌ１ｌＳＨ２の間の空き
空間にシートロック装置１９ｂを設けている。
クス７の側面に配設し、前後のｌ１ｌＳＨ２の間の空き
空間にシートロック装置１９ｂを設けている。
（発明の効果）
以上のように本発明によれば、シート下方の収納室の前
部収納部に小型のヘルメットを、後部収納部に大型のヘ
ルメットをそれぞれ区画収納可能としたので、シート下
方のヘルメットを２個収納する収納室の前後長を短かく
でき、かつシートの前部の地上高を抑えることができて
、運転中の足付き性を向上できる。
部収納部に小型のヘルメットを、後部収納部に大型のヘ
ルメットをそれぞれ区画収納可能としたので、シート下
方のヘルメットを２個収納する収納室の前後長を短かく
でき、かつシートの前部の地上高を抑えることができて
、運転中の足付き性を向上できる。
第１図は本発明を実施したスクータ型の２人乗り自動２
輪車の部分裁断側面図、第２図はヘルメット収納ボック
スの平面図、第３図は第１図の■−■線断面図、第４図
は第１図のｒＶ−ＩＶ。 線断面図、第５図は第１図のＶ−ｖ線断面図、第６図は
上記自動２輪車の分解斜視図、第７図はロック装置回り
の斜視図、第８図はロック装置回りの他の実施例の斜視
図である。 １・・・車 体 ５・・・エンジンユニット ６・・・シ − ド ア・・・ヘルメット収納ボックス ７ａ・・・前部収納ボックス部 ７ｂ・・・後部収納ボックス部 ７Ｃ・・・底 板 ７ｄ・・・隔 壁 旧・・・Ｚ型ヘルメット Ｈｌａ・・・顔面開口部
輪車の部分裁断側面図、第２図はヘルメット収納ボック
スの平面図、第３図は第１図の■−■線断面図、第４図
は第１図のｒＶ−ＩＶ。 線断面図、第５図は第１図のＶ−ｖ線断面図、第６図は
上記自動２輪車の分解斜視図、第７図はロック装置回り
の斜視図、第８図はロック装置回りの他の実施例の斜視
図である。 １・・・車 体 ５・・・エンジンユニット ６・・・シ − ド ア・・・ヘルメット収納ボックス ７ａ・・・前部収納ボックス部 ７ｂ・・・後部収納ボックス部 ７Ｃ・・・底 板 ７ｄ・・・隔 壁 旧・・・Ｚ型ヘルメット Ｈｌａ・・・顔面開口部
Claims (1)
- 自動２輪車のシートの下部に該シートの略全長に亘って
ヘルメットを前後に２個収納可能なヘルメット収納室を
設け、該ヘルメット収納室を前部収納部と後部収納部と
に構成すると共に、該前部収納部に収納されるヘルメッ
トを該後部収納部に収納されるヘルメットに対し、小と
したことを特徴とする自動２輪車のヘルメット収納装置
。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63239681A JP2756795B2 (ja) | 1988-09-27 | 1988-09-27 | 自動２輪車のへルメット収納装置 |
| US08/221,992 US5433286A (en) | 1988-09-27 | 1994-04-01 | Motorcycle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63239681A JP2756795B2 (ja) | 1988-09-27 | 1988-09-27 | 自動２輪車のへルメット収納装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0288376A true JPH0288376A (ja) | 1990-03-28 |
| JP2756795B2 JP2756795B2 (ja) | 1998-05-25 |
Family
ID=17048329
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63239681A Expired - Fee Related JP2756795B2 (ja) | 1988-09-27 | 1988-09-27 | 自動２輪車のへルメット収納装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2756795B2 (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1125835A2 (en) | 2000-02-16 | 2001-08-22 | Suzuki Kabushiki Kaisha | Article accomodation box of scooter-type vehicle |
| JP2008126902A (ja) * | 2006-11-22 | 2008-06-05 | Honda Motor Co Ltd | 自動二輪車 |
| JP2008247332A (ja) * | 2007-03-30 | 2008-10-16 | Honda Motor Co Ltd | 自動二輪車における収納ボックス構造および収納ボックスの組付け方法 |
| US8191930B2 (en) * | 2004-12-30 | 2012-06-05 | American Off-Road Technologies, Llc | Frame design for reduced-size vehicle |
| DE10016072B4 (de) * | 1999-03-31 | 2013-02-21 | Honda Giken Kogyo K.K. | Artikelaufbewahrungsvorrichtung für ein Kraftrad |
| DE10011374B4 (de) * | 1999-03-30 | 2013-02-28 | Honda Giken Kogyo K.K. | Helmaufnahmevorrichtung für ein Kraftrad |
| JP2014137001A (ja) * | 2013-01-16 | 2014-07-28 | Honda Motor Co Ltd | 鞍乗型車両の排気装置 |
| WO2021038687A1 (ja) * | 2019-08-26 | 2021-03-04 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗型車両 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63106195A (ja) * | 1987-07-14 | 1988-05-11 | 本田技研工業株式会社 | スクータ型自動二輪車 |
-
1988
- 1988-09-27 JP JP63239681A patent/JP2756795B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63106195A (ja) * | 1987-07-14 | 1988-05-11 | 本田技研工業株式会社 | スクータ型自動二輪車 |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10011374B4 (de) * | 1999-03-30 | 2013-02-28 | Honda Giken Kogyo K.K. | Helmaufnahmevorrichtung für ein Kraftrad |
| DE10016072B4 (de) * | 1999-03-31 | 2013-02-21 | Honda Giken Kogyo K.K. | Artikelaufbewahrungsvorrichtung für ein Kraftrad |
| EP1125835A2 (en) | 2000-02-16 | 2001-08-22 | Suzuki Kabushiki Kaisha | Article accomodation box of scooter-type vehicle |
| EP1553014A1 (en) * | 2000-02-16 | 2005-07-13 | Suzuki Kabushiki Kaisha | Article accomodation box of scootor-type vehicle |
| US8191930B2 (en) * | 2004-12-30 | 2012-06-05 | American Off-Road Technologies, Llc | Frame design for reduced-size vehicle |
| JP2008126902A (ja) * | 2006-11-22 | 2008-06-05 | Honda Motor Co Ltd | 自動二輪車 |
| JP2008247332A (ja) * | 2007-03-30 | 2008-10-16 | Honda Motor Co Ltd | 自動二輪車における収納ボックス構造および収納ボックスの組付け方法 |
| JP2014137001A (ja) * | 2013-01-16 | 2014-07-28 | Honda Motor Co Ltd | 鞍乗型車両の排気装置 |
| WO2021038687A1 (ja) * | 2019-08-26 | 2021-03-04 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗型車両 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2756795B2 (ja) | 1998-05-25 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |