JPH0227809Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、遊星歯車機構を巧みに利用すること
によりシートバツク内に可動自在に組込まれてな
るランバーサポート体を自由にしかも無段階で回
動調節し得るとともに、その所望の調節位置で簡
単かつ確実にロツクすることが可能なランバーサ
ポート装置に関する。

一般に、この種の車両用シートにおいては、自
動車の走行中、着座者を安定して保持するととも
に、適切な座り心地感を与え、長時間にわたる着
座状態にあつてもその疲労をできるだけ軽減し得
ることが望まれ、このためにシート各部にサポー
ト装置が付設されている。そして、このようなサ
ポート装置として最も一般には、着座者の背面下
方を支持するランバーサポートがよく知られてい
る。

ところで、このようなランバーサポートとして
従来から種々の構成のものが知られており、たと
えばフレーム側に回動自在に支持されかつその自
由端側にばね等の弾性体を支架してなる左、右一
対のアームを、各種のカム部材等によつて回動調
節するように構成したものなどが多く採用されて
いる。そして、上述した調節操作によりランバー
サポート部分のシート外方への膨出量を調節し、
着座者の体型または好みに対処できるようになつ
ている。すなわち、このようなシート外方への膨
出量を調節することによつて、着座者が自分の好
みに応じた着座姿勢を得ることができ、これによ
り安定感が得られ、疲労感をなくすとともに運転
者などにとつては操作性を向上させるうえで効果
を発揮させることが可能となる。

しかしながら、このような構成では、その調節
操作時においてカムを回動させることによりラン
バーサポート体を可動させる構成であるため、そ
の操作時に異音が生じ、操作性の面で好ましくな
いばかりでなく、両者間でのがた付きも多く、ま
た微調整も行なえないといつた問題もあつた。さ
らに、上述した従来構造では、その構成が複雑
で、部品点数も多く、さらにその回転調節操作が
各部の重量などの面から面倒でかつ大きな操作力
を必要とするといつた問題を生じるばかりでな
く、特にこのランバーサポート体を所望の調節位
置で固定するうえで段階的なロツクしか行なえな
いため、適切かつ確実なロツクを行なえるとは言
えないものであり、しかもその操作が面倒である
といつた欠点があつた。

また、この種のランバーサポート装置において
は、シートとしての機能と安全性を確保するた
め、ある程度堅牢で着座者による荷重に抗してそ
のロツク状態を確実に維持し得ることが必要で、
このような点をも考慮しなければならないもので
あるが、従来構成では一長一短であり、何らかの
対策を講じることが望まれている。

本考案はこのような事情に鑑みてなされたもの
であり、遊星歯車機構を巧みに利用することによ
り、簡単な構成でしかも全体の小型、軽量かつコ
ンパクト化を達成し得るにもかかわらず、ランバ
ーサポート体を自由にしかも小さな操作力をもつ
て簡単かつ適切に回動調節させ、さらにその所望
の調節位置で確実にロツクすることが可能となる
安価なロツク機構を備えてなるランバーサポート
装置を提供するものである。

以下、本考案を図面に示した実施例を用いて詳
細に説明する。

第１図および第２図は本考案に係るランバーサ
ポート装置を車両用シートに適用した場合の一実
施例を示すものであり、その要部とするランバー
サポート体およびロツク機構とこれらを付設する
シートバツクフレームのみを示し、それ以外の構
成等は省略している。

これらの図において、符号１は図示を省略した
シートバツクを構成するシートクツシヨンフレー
ム、２はそのシートスプリング２で、また前記シ
ートバツクフレーム１の両サイド部下方にはシー
ト前方に向つて左、右一対をなすサイドプレート
３，３が設けられている。なお、図中４，４は図
示しないヘツドレスフレームを支持する支持部材
である。

さて、本考案によれば、上述した構成におい
て、両サイドプレート３，３にそれぞれ回動自在
に支持された一対のアーム５，５と、その自由端
間を連結するシヤフト６と、同じくアーム５，５
間に介装されたＳ字状を呈するランバーサポート
スプリング７とからなるランバーサポート体８
を、簡単な操作にて無段階に回動自在に調整し得
るとともに、その所望の調整位置で確実なロツク
状態を維持することができる遊星歯車機構による
ロツク機構１０を付設するように構成したところ
に特徴を有している。

なお、図中９は上述した一方のアーム５を支持
する支持ピン、９ａはその固定用ナツトで、さら
に１１は他方のアーム５を支持するとともに上述
したロツク機構１０が付設されてなる操作シヤフ
ト、１１ａはその固定用ナツトである。

それを詳述すると、このロツク機構１０は、第
１図および第２図に示すように、シートバツク内
で回動可能に支持されシート外方に向つて進退動
作するランバーサポート体８側に設けられたアー
ム５の外側面でその軸支部分に形成された円形口
周縁に内歯部１２を有する第１の内歯歯車部（ア
ーム５）と、この第１の内歯歯車部５と同軸上に
並設されるようにしてシートクツシヨンフレーム
１側に設けられかつその円形口周縁に前記第１の
内歯部１２と同一歯数の内歯部１３を有する第２
の内歯歯車部（固定プレート１４）と、これら第
１および第２の内歯歯車部５，１４の内歯部１
２，１３にそれぞれ噛合する第１および第２の歯
部１５，１６を有する複数の遊星歯車１７と、こ
れら遊星歯車１７のいずれか一方の歯部（本実施
例では１５）に噛合するようにして前記両内歯歯
車部５，１４と同軸上に配設され回転調節操作に
応じて回動される太陽歯車である制御歯車１８と
によつて構成されている。この制御歯車１８は、
前記固定プレート１４に回動自在に支持されその
外方端に操作つまみ１９をもつ操作シヤフト１１
上に固定され、その操作量に応じて回転操作され
るものである。

なお、図中２０は前記遊星歯車１７をその回転
箇所で保持するスタビライザ、２１は前記固定プ
レート１４をシートバツクフレーム１側に固定す
る止めねじである。また、本実施例によれば、遊
星歯車１７を第１の歯部１５および第２の歯部１
６とによつて一体に形成した場合について示して
いるが、これに限定されず、各歯部を別体構成と
し、ピン等で連結するようにしてもよいことは勿
論である。

そして、このような構成によれば、制御歯車１
８を操作つまみ１９にて所望の方向に回転させる
と、これによつて各遊星歯車１７が回転し、その
第１の歯部１５に噛合する内歯部１２をもつアー
ム５が回転されてランバーサポートとなるランバ
ーサポートスプリング７がシートの前、後方向に
進退動作されるものである。ここで、このランバ
ーサポート８のシートバツクに対する相対回動角
度は、遊星歯車１７の第１および第２の歯部１
５，１６、制御歯車１８、さらに両内歯歯車部の
内歯部１２，１３などの歯数差によつて決定され
るもので、必要に応じて適宜決定すればよいもの
である。即ち遊星歯車１７の第１及び第２の歯部
１５，１６の歯数が異なる事により、遊星歯車１
７の回転量に応じて第１及び第２の歯部１５，１
６の歯数差分だけ同一歯数の内歯部１２，１３を
有するアーム５と固定プレート１４に回動角度の
差が生じ、減速機構として作用するものである。
よつて歯数の異なる第１及び第２の歯部１５，１
６を有する遊星歯車１７を回転させれば減速機構
は成立し、制御歯車１８は遊星歯車１７を回転さ
せる為、該遊星歯車１７の第１及び第２の歯部１
５，１６のいずれか一方に噛合すれば良い事は明
らかである。

また、制御歯車１８を停止させると、ランバー
サポート体８側のアーム５は、その内歯部１２、
遊星歯車１７の第１および第２の歯部１５，１６
を介して固定部側の内歯歯車部１４の内歯部１３
に噛合して連結されることになり、その結果その
位置でロツクされることになる。

そして、上述した回動操作は、遊星歯車機構に
よる減速作用により小さな操作力でよいものであ
り、また複数の遊星歯車１７を噛合させているこ
とから各部におけるがた付きを必要最小限とする
ことも可能となる。さらに、上述した構成によれ
ば、各部の構成が簡単で、その製造、組立が容易
に行なえ、全体の薄型化をも図れるといつた利点
もある。

なお、本考案は上述した実施例構造に限定され
ず、各部の形状、構造などを、必要に応じて適宜
変形、変更することは自由であり、たとえば各歯
部の歯数や歯先円の大きさ、さらに遊星歯車の数
等を必要に応じて選択したり、また制御歯車１８
を遊星歯車１７の第１および第２の歯部１５，１
６のいずれか一方に噛合させるようにしてもよい
ことも明らかであろう。

さらに、本考案に係るランバーサポート装置
は、実施例における車両用シートに限定されない
ことも勿論である。

以上説明したように、本考案に係るランバーサ
ポート装置によれば、遊星歯車機構を巧みに利用
してなるロツク機構を用いるようにしたので、簡
単で部品点数が少なく、小型、軽量かつコンパク
トな構成にもかかわらず、ランバーサポート体
を、シートバツク内で、小さな操作力による簡単
な回動操作にてシートの前、後方向に無段階に進
退動作させて調節し、しかもその調節位置でこの
ランバーサポート体を、がた付きもない状態で簡
単かつ確実にロツクすることができるものであ
り、また騒音などといつた問題もなく、しかも全
体の小型、軽量かつコンパクト化を達成し得ると
ともにコスト的にも安価である等の種々優れた効
果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るシートのサポート装置を
ランバーサポートに適用した場合の一実施例を示
すロツク機構部の要部分解斜視図、第２図はその
要部断面図である。 図中、１……シートバツクフレーム、２……シ
ートスプリング、３……サイドフレーム、５……
アーム、６……連結シヤフト、７……ランバーサ
ポートスプリング、８……ランバーサポート体、
１０……ロツク機構、１１……操作シヤフト、１
２……内歯部、１３……内歯部、１４……固定プ
レート（内歯歯車部）、１５，１６……第１およ
び第２の歯部、１７……遊星歯車、１８……制御
歯車、１９……操作つまみ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シートバツク内で回動可能に支持されシート外
   方に向つて進退動作するランバーサポート体を備
   えてなるランバーサポート装置において、前記ラ
   ンバーサポート体はシートバツクフレームのサイ
   ドプレートに回動自在に支持された一対のアーム
   と、該一対のアーム間を連結するシヤフトを有
   し、前記一方のアーム側に設けられかつその一部
   に設けられた円形口周縁に内歯部を有する第１の
   内歯歯車部と、この第１の内歯歯車部と同軸上に
   並設されるようにして一方のサイドプレート側に
   設けられかつその円形口周縁に前記第１の内歯部
   と同一歯数の内歯部を有する第２の内歯歯車部を
   有する固定プレートと、これら第１および第２の
   内歯歯車部の内歯部にそれぞれ噛合する歯数の異
   なる第１および第２の歯部を有する複数の遊星歯
   車と、これら遊星歯車のいずれか一方の歯部に噛
   合するようにして前記両内歯歯車部と同軸上に配
   設された制御歯車とからなるロツク機構を備え、
   前記固定プレートに回動自在に支持されその外方
   端に操作つまみを有する操作シヤフトに前記制御
   歯車が固着され、該操作シヤフトの回転調節操作
   に応じて前記ランバーサポート体が進退動作する
   ようになされていることを特徴とするランバーサ
   ポート装置。