JPH0212812Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、乗用田植機の田植装置部分を昇降
する昇降装置に関するものである。

従来技術 従来、特開昭53−75015号公報に開示されてい
る通り、田植装置側を２段モーシヨン的に昇降す
る構成のものがあり、また、特開昭53−38513号
公報にみられる通り、上部リンクの伸縮動によつ
て田植装置側を昇降作動させる構成のものがあつ
た。

考案が解決しようとする問題点 従来装置の特開昭53−75015号に開示された技
術では、走行車体に対する田植装置側の取り付け
向い角の姿勢が変更しないで水田表土面に接地す
る整地フロートの向かい角度（仰角）が変わらな
いために水田の深い圃場の場合でもフロートが一
定の接地圧で上動し、水田の浅い深いに関係なく
一定の制御感度で田植装置が省降制御されてい
た。

また、特開昭53−38513号公報に開示されたも
のは、上部リンクを伸縮させるもので、田植装置
側の向かい角度が一定になるように制御するもの
であり、田植機の姿勢を深い圃場、浅い圃場に拘
らず一定にしようとするものであつた。

しかし、このような従来の制御では、圃場の深
さによつてフロートの向かい角度の補正が行なわ
れないから、深い圃場では、田植装置側が前下が
り状態になつて小なるフロートの接地圧力でフロ
ートが上動して田植装置の上昇制御が自動的に敏
感になると謂う機能がなく、深い圃場では水田表
度が柔らかいことから接地フロートによる泥押し
が発生して確実な昇降作動ができない欠点があつ
た。

問題点を解決する手段 この発明は、前記の問題点を解消するために、
走行車体１に上部リンク５と下部リンク６の基部
側を枢着して後部側を縦リンク７で連結し、この
縦リンク７に田植装置１０を上下回動自在に取り
付け、この田植装置１０をリンク側から上下に回
動作動する油作動装置１６を設け、この油圧装置
１６の切り換えバルブ１８の切り換え操作部を前
記田植装置１０のフロート１４ａに連繋してなる
乗用田植機の昇降装置とした。

発明の作用及び効果 この発明によると、整地フロートの接地圧の変
動で切り換えバルブが切り換えられて田植装置が
油圧装置で上下動される。この時、深い圃場では
田植装置が上動するときに前下がり状態の姿勢に
なるから、整地フロートの前側が水田表土に接近
して接地圧を強く受けることになり、それだけ敏
感に上動される状態になるから田植装置の上昇制
御が敏感になる。

したがつて、深い水田圃場でもフロートによる
泥押しが発生しないで確実な昇降制御が行なわれ
る。

実施例 １は左右一対の車輪２，２及び後輪３，３を有
する走行車体で、この走行車体１には前部にエン
ジン４を搭載し、後部に上部リンク５及び下部リ
ンク６の基部側を枢着して、この両リンクの後端
側を縦リンク７で連結し、この連結ピン８に後方
へ延びる連結枠９を回動自在に取り付け、この連
結枠９に田植装置１０を左右側が上下に回動でき
るように取付けている。

田植装置１０は、植付け伝動ケースを兼ねた機
体１１に左右に往復動する苗載台１２、苗植込体
１３及び整地フロート１４が備えられ、この整地
フロート１４は、中央部に位置するセンターフロ
ート１４ａ、このセンターフロートの左右側に位
置するサイドフロート１４ｂ，１４ｂからなり、
これらの各フロートは後部を中心に前部が上下動
するように機体１１に取付けられている。

１５は油圧シリンダー装置で、走行車体１と上
部リンク５との間に介装され、リンク側を車体１
に対して昇降作動させるものである。１５ａはシ
リンダー、１５ｂはピストンである。

１６は油圧装置で、油圧シリンダー装置１７と
油圧切り換えバルブ１８とが一体的に構成されて
おり、この油圧装置１６を、前記上部リンク５の
後端側と前記連結枠９との間に介装し、このバル
ブ１８を切り換える作動杆１９が下方に突出して
いて前記センターフロート１４ａに弾圧されるよ
うに構成されている。そして、この作動杆１９が
フロート１４ａで一定以上に突き上げられるとバ
ルブ１８が切り換えられてシリンダー装置１７の
ピストン１７ａが引つ込み全体が縮小して連結枠
９を上方へ回動ならしめて田植装置１０を前側上
部に吊り上げ、逆にフロート１４ａが下がるとバ
ルブ１８が逆に切り換えられてピストン１７ａが
突出して連結枠９を下方へ回動して田植装置１０
を降ろすように構成している。

尚、２０は油圧の配管で、図示省略のポンプ側
に連がつている。

上例において、作業中の水田圃場が深くなる
と、表土面を滑走する各フロート１４ａ，１４
ｂ，１４ｂが押し上げられ、このセンターフロー
ト１４ａで作動杆１９を介して切り換えバルブ１
８が切り換えられて、油圧シリンダー装置１７の
ピストン１７ａが引つ込んで連結枠９を上方へ回
動させる。したがつて、田植装置１０が前下がり
状態になりながら吊り上げられ、フロートの向か
い角度が変動する。また、逆に浅くなると、ピス
トン１７ａが突出して田植装置１０が後ろ下がり
状態になるように下動する。

このようにして、水田圃場が深くなる場合には
自動的に田植装置１０が前下がりに姿勢変更され
て弱い接地圧でもフロートが押し上げられる状態
になり、逆に浅くなると自動的に田植装置１０が
後ろ下がりに姿勢変更されて強い接地圧を受けな
いとフロートが押し上げられない状態になつて、
深い圃場におけるフロートによる泥押しが解消で
きて正確な田植装置の昇降制御が行なわれる。

【図面の簡単な説明】

図は、この考案の一実施例を示したもので、第
１図は側面図、第２図は要部の平面図、第３図は
一部断面した要部の側面図を示す。 図中の記号、１は昇降車体、５は上部リンク、
６は下部リンク、７は縦リンク、９は連結枠、１
０は田植装置、１４はフロート、１６は油作動装
置、１８はバルブである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 走行車体１に上部リンク５と下部リンク６の基
   部側を枢着して後部側を縦リンク７で連結し、こ
   の縦リンク７に田植装置１０を上下回動自在に取
   り付け、この田植装置１０をリンク側から上下に
   回動作動する油作動装置１６を設け、この油圧装
   置１６の切り換えバルブ１８の切り換え操作部を
   前記田植装置１０のフロート１４ａに連繋してな
   る乗用田植機の昇降装置。